Mazda Motor Corporation, yeni nesil orta boy bir sedan olan Mazda TAKERİ konsept aracının dünya prömiyerini 42. Tokyo Motor Show’da gerçekleştirecek. Ayrıca aynı tarihte yeni teknolojilerin ve modellerin yanı sıra Mazda’nın benzersiz SKYACTIV TEKNOLOJİSİNİN kullanıldığı yeni CX-5 cross-over SUV modelinin de Japonya lansmanı yapılacak.
2011 Tokyo Motor Show’da Mazda şu tema ile yer alıyor: “Çevre Dostu Teknolojiler, Hareket Duygusunun Sınırlarını Zorluyor. Otomobil kullanmaktan keyif alan insanlar olduğu sürece, Mazda, hareket duygusunu çevre dostu ve güvenli performans ile mükemmel bir uyum içinde sunmaya devam edecek.”
Mazda TAKERI konsept aracı
TAKERI konsept aracı, sedan tarzına üst seviyede bir güç ve cazibe katmak için Mazda’nın yeni tasarım dili KODO (Canlı Hareket) baz alınarak tasarlandı. Bu cezbedici gövdenin altında kullanılan benzersiz SKYACTIV TECHNOLOJİSİ[1], yavaşlama esnasında kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çeviren Mazda’nın ilk rejeneratif fren sisteminde olduğu gibi enerjiyi kapasitörlerde depoluyor ve ardından bu enerjiyi aracın elektrikli donanımlarına güç vermek üzere kullanıyor; böylece motor üzerindeki yük azaltılarak yakıt tasarrufu sağlanıyor. Yeni SKYACTIV-D dizel motor, Mazda i-stop sistemi, yeni hafif, aerodinamik ve şasi teknolojileri ile birlikte kullanılan bu teknoloji Mazda TAKERI’nin üst düzey performans ve sürüş konforu sunmasının yanı sıra mükemmel seviyelerde yakıt tasarrufu elde etmesini sağlıyor.
Mazda CX-5(Japonya teknik özelliklerine göre planlanan üretim modeli)
Yeni CX-5, Mazda’nın, SKYACTIV TEKNOLOJİSİNİN kullanıldığı motor, şanzıman, gövde ve şasi teknolojilerine sahip olan ve yeni tasarım dili KODO (Canlı Hareket) baz alınarak tasarlanan ilk aracı olma özelliğini taşıyor. Hafifliği, aerodinamik yapısı, oldukça yüksek seviyelerde yakıt tasarrufu sağlayan dizel ve benzinli motorları, Mazda i-stop sistemi ve yakıt tasarrufu sağlayan şanzıman sistemi ile tümüyle yeni CX-5, çevre dostu ve güvenli performansın yanı sıra oldukça tepkisel yol tutuş ve üst düzey bir sürüş kalitesi sunuyor.
Mazda Standı
Referans Modeller
Mazda TAKERI konsept aracı
Dünya prömiyeri
Mazda CX-5 (Japonya teknik özellikleri)
Japonya prömiyeri
Mazda SHINARI konsept aracı
Japonya prömiyeri
Pazardaki Modeller
Mazda Demio (Mazda2), Mazda Verisa, Mazda Axela/Axela Sport (Mazda3), Mazda Premacy (Mazda5), Mazda Biante, Mazda Roadster (MX-5) and others (17 araç)
Teknoloji
SKYACTIV-D, SKYACTIV-G (2.0L ve 1.3L), SKYACTIV-DRIVE, rejeneratif fren sistemi
Mazda, aynı zamanda SMART MOBILITY CITY (AKILLI MOBİLİTE ŞEHRİ) 2011 fuarına da (bu fuar SMART MOBILITY CITY 2011 yönetim komitesi ve Japonya Otomobil Üreticileri Kuruluşu tarafından organize edilmektedir) katkıda bulunacak.
2011 Tokyo Motor Show, Tokyo Big Sight’da (Tokyo Uluslar Arası Fuar Merkezi) gerçekleştirilecek. Basın Günleri 30 Kasım (Mazda’nın basın konferansı 30 Kasım’da saat 8:30’da) -1 Aralık olarak belirlenmiştir.
Halk Günleri ise 3-11 Aralık 2011 olarak belirlenmiştir.
[1] SKYACTIV-G benzinli motor, SKYACTIV-D dizel motor, SKYACTIV-DRIVE otomatik şanzıman, SKYACTIV-MT düz şanzıman, SKYACTIV-GÖVDE ve SKYACTIV-ŞASİ.
