selam bugün sedef beyaz mazda 3 sedanıma kırmızı ışıkta kamyon sol yandan çarptı. sol arka çamurlukta biraz göçük biraz da boya da hasar oluştu. çarpan kamyon kaçtı . plakasını aldım ve karakolda tutanak tutturdum. sonra da adana mazda mıçı servise aracımı götürdüm. servis yetkilisi aracı inceledi ve gayet iyi niyetli önerilerde bulundu. benim bazı konular aklıma yatmadı. işlemi yaptırmadan forumdan danışmanlık almanın doğru olacağını düşündüm. 1. konu mazda servislerine aracın kendi renginde orjinal boyasından kullanma zorunluluğu koymuyor mu?(servis kendilerinin mix yapıp rengi bulacaklarını söyledi)2. konu boyanan yer sadece arka çamurluğun tekerin üstünde ki yarısı olmasına rağmen  servis yine renk tutsun diye tavana kadar vernik atmaları gerektiğini söyledi bu 2012 model araçta gerçekten de gerekli mi? sonuçta aracın boyası iyi yapılmazsa ve ton farkı oluşursa bu benim için büyük sıkıntı olacak bu konuda tecrübesi, bilgisi olan arkadaşların fikir ve tecrübelerine acilen ihtiyacım var yardımcı olursanız sevinirim.

Bir de boyaların rengi bilinse bile varyantları olabiliyor. Onu tutturmak için karışıma gidiyorlar. 

Normal kaportacı ile servis arasındaki fark muhattabın oluyor Bir sorun çıkarsa kaportacı ile uğraşırsın ama burada karşında Mazda olur

O arkadaşın sorunu plastik parçada idi ( ön tampon yanlış hatırlamıyorsam ) kaportada sorun çıkma ihtimali daha düşük.

hayır boya kodları ve tavsiye edilen boya markaları oluyor.

bu kodlar bilgisayarlı karışım cihazlarına girildiğinde uygun karışımlar yüksek hassasiyetle elde ediliyor.

neticede 34K kodlu Kristal Beyaz Mika olduğunu tahmin ettiğim aracınız için doğru karışım elde edilmesi gayet kolaydır. içiniz rahat olsun.

özellikle de sizin araç yeni olduğundan sorun renk farkı olacağını da sanmıyorum. çevre etkilerine daha az dirençli su bazlı boyalarla 2-3 yaşından itibaren araçların boyalarında gözle görülmesi zorda olsa solmalar meydana geliyor. bunun için yeni bir parça boyandığında şerbetleme yapılır.

şerbetleme denen yani etrafındaki parçaların renk farkını azaltmak için boyanmasıdır ve bu özellikle boyası aşınmış araçlarda yapılmazsa sonuç çok komik olur.

bunun dışında şaibeli konuları ortaya çıkartarak kimsenin aklını bulandırmanın komik olduğunu da mantıklı olduğuğunu da sanmıyorum...

yapacak birşey yok o zaman servise güveneceğiz artık. ama vernik olayı aklıma halen yatmadı. araç daha 4 aylık ve güneş bile görmedi solma ile oluşabilecek renk farkı olması zor.

Ben yetkili serviste iki kez lokal boya yaptırdım. Boya yapılan yeri bulmak, özel cihazlar olmadan gerçekten imkansız. Belki gittiğim servise özgüdür ama kaporta ve boya konusunda gerçekten çok başarılılar.

yapacak birşey yok o zaman servise güveneceğiz artık. ama vernik olayı aklıma halen yatmadı. araç daha 4 aylık ve güneş bile görmedi solma ile oluşabilecek renk farkı olması zor.

Vernik olayının boya tonuyla alakası yok. Vernik boyanın üzerine atılıyor. Dolayısıyla bir bölge boyanınca sadece o kısıma vernik atılmaz çünkü zamanla kalkma atma yapabilir.

Melih Bey öncelikle servis çalışanları ve size ilginiz için teşekkür ederim. aracım yeni olduğu için kaygılıydım. ama sonuç çok güzel. elinize sağlık.

Bence de