Arkadaşlar,aracım lpg'li;ama park halindeyken benzinde de lpg'de de motor normalden fazla sallanıyor ve araba stop edecek gibi oluyor ama kendini zorla toparlayıp stop etmiyor.Ayrıca hava soğuk değil bugün 9 dereceydi.Önceden bunu sadece tüpte yapardı,bayiye gitti halletti.Şimdi hem benzinde hem de tüpte yapıyor bunu.İlginiz için teşekkürler...

Teşekkür ederim.Yağ eksiltmiyor,araç 86binde lpg 50binde takılmış.İlgisi var mı bilmiyorum ama egzoz ölçümünden de TUV'ün muayenesinden de hemen hemen kusursuz geçti.

Aynı problemi yaşayan olsa da size kimse sorun şundan diyemezki. Aracın muayene edilmesi lazım onun haricinde problem şurada demek boş konuşmak olur. Lpg ve benzinde motor sallanmasının birçok nedeni var. Araçta lpg de kaç km kullanıldı? Belkide subaplar zarar gördü servise götürüp kompresyon testi yaptırın.

Yukarıda da yazıldığı gibi önce ateşleme sistemine baktırmak lazım. Eğer sorun orada değilse aklıma hemen subaplar geliyor.

36 bin km olmuş tüp takılalı.Aracı 3 ay önce aldığımda ve tüpteyken rölantide hep stop ederdi ve motor arıza lambası da yanıyordu.Lpg bayisine götürdüm sağolsun ayarladı ve bir tur attıktan sonra hocam tamamdır dedi.Arıza lambasını da sildi.O günden sonra hep tüpte kullandım.Son zamanlarda rölantideyken(Tüpte) devirde düşme ardından da yükselme oluyor.Gaz alma imkanım olmadığı için bugün benzinde kullandım.Aynı şeyin benzin de de olduğunu gördüm ve şaşırdım.Çünkü daha önce (Hep tüpte kullandığım için)lpg ustasına götürür tekrar ayarlatırım diye düşünmüştüm.Bugün kaputu açtım ve izledim devir düşüyor motor bi güzel sallanıp tekrar  devir yükseliyor;ama araç stop etmiyor.Bunu 3-5 dakika arayla yapıyor.Ayrıca kompresyon testi ne demek,servise gittiğimde ne olacağını bilmek isterim.

hezar bak kardeş bu problem konusunda alternatif vede olasılık çok o yüzden ben derimki kendine en yakın servise git orada güzel bir çek - ap yaptır aracına baksınlar ne var ne yok sente ayarından da olabilir avast ayarındanda yani araçta hiçbir problem olmayıp sadece ayarsızda olabilir o bakımdan hiç kimseye kurcalatma arabanı yapacam diye anlamadan etmeden içine eder bırakırlar önerim bu. benim arabam 323 1991 model doğru dürüst anlayan yok servisten başkasına elletme arabanı kardeş. tüpte fazla kullanılmamış sübap olacagını tahmin etmem zaten araba daha 86000 de sıfır sayılır bir mazda için. kolay gelsin.

servise ugrayıpta problemi çözünce buraya yaz bizde bilgilenmiş olalım sebebi neymiş öğrenmiş oluruz konuyu öylece kapatma; kolay gelsin.

kardeş bak sana bir kez daha öneriyorum bu işler öle telefonda olmaz git 150 yl yi ver arabanın neyi var neyi yok öğren kimseye kurcalatma belki başka birşey vardır önemsiz bir durumdur 2007 model 3 sahibisin 150 tl için düşersin sanayiye arabanı mahvederler o paranında 10 katını ödemek zorunda kalırsın; yinede siz bilirsiniz.

kardeş ne yaptın bu işi. benim de bir aydır lpg de rölantide sarsıntı var. ancak benzine aldığımda stabil çalışıyor. burdan sübaplarda problem olmadığını düşünüyorum.

lpg ustasına götürdüm enjektörlerde bişey yok ama ben birinin randımanlı çalışmadığını düşünüyorum. (brc)

aracı servise götürürsen yapamazlarsa hemen suçu tüpe atıyorlar. bir dünya paranı alabilirler

sarsıntı sadece lpg de ise ateşleme sisteminden kaynaklanabilir mi acaba? bilmiyorum.

bir de en ufak şeyde hemen sübaplarda sorun olduğu neden söyleniyor. türkiyede kaç lpgli mazda 3ün sübapı değişmiş ya da kaç benzinli mazda 3 ün sübapı değişmiş servislerde, bir sayı verebilirmisiniz

Buna kimse sayı veremez ama değiştirenler var forumda da var lpgnin bu araçların motorunu etkilediği bir gerçek bunu bilerek taktırıyor herkes.

hezar, yukarıda yazdıklarınızı okuduğumda servis sorunun sübaplardan kaynaklandığını söylemişti yanlış anımsamıyorsam. sanırım sorun sübaplardan değilmiş.

ben inallara bir kere servise gittim açıkçası pek pahalı geldi. ben de aynı işi yarı fiyatına inegölde yaptıracağıma niye bir dünya yol gideyim dedim.

inegölde de brc bayisi olmadığı için geçende tavşanlıda filtre değiştirdim ve ayar yaptırdım ama bir türlü ayar yapılamadı. onlarda bir enjektörden kuşkulandılar ben de sorunun ondan olacağını düşünüyorum. lpg filtresini düzenli değiştirmediğim için bozmuş olabilirim.

benim araçta benzinde stabil çalışıyor ama gazda bir sarsıntı ve silkelenme var. 30 bin km oldu takılalı lpg. sübaplardan bir şey çıkacağını sanmıyorum ya bakalım.

bujilerde 80 bin de değişti. 150 lira para almışlardı inallarda. heralde 30 bin de perte çıkmaz 150 liralık buji. ateşleme sisteminden kaynaklanabileceğini söyleyen usta da oldu. ama ilk işim kuşkulandığım enjektörü değiştirmek olacak. bakalım o zaman ayar tutarsa sorun odanmış diyeceğiz.

kusura bakmayın uzun uzadıya yazıyorum. benzer durumla karşılaşan arkadaşlara yardımcı olabilmek adına.

sonuçları da buradan paylaşalım lütfen.