berkobal
 Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 106
Yaş: 19
Yer: Ankara
|
 |
« : 28 Eylül 2008, 00:18:33 » |
|
aklıma bşi takıldı araç rölantide çalışırken farları yaktığımda devir düşüşü oluyo eskiden 100W lık ampul kullanıyodum o zmn daha fazla düşüyodu sebebi nedir acaba?
|
|
|
|
|
Logged
|
Direksiyonun Yetmediği Yerde El Freni Devreye Girer
|
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 4704
Yaş: 35
Yer: izmit
|
|
« Yanıtla #1 : 28 Eylül 2008, 00:32:09 » |
|
şarj dinamonun kömürleri bitiyor olabilir. herhangi bir elektrikçide şarj voltajını ölçtürebilirsin. 100w ampul kullanma, kolu zamanla eritir, yeni kol almak zorunda kalırsın  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
berkobal
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 106
Yaş: 19
Yer: Ankara
|
|
« Yanıtla #2 : 28 Eylül 2008, 00:49:21 » |
|
ne kolu abi ?
|
|
|
|
|
Logged
|
Direksiyonun Yetmediği Yerde El Freni Devreye Girer
|
|
|
berkobal
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 106
Yaş: 19
Yer: Ankara
|
|
« Yanıtla #3 : 28 Eylül 2008, 00:50:07 » |
|
şarj voltajı çalışırken akü üstünde 14.2V
çalışmazken akü 12,4V
|
|
|
|
|
Logged
|
Direksiyonun Yetmediği Yerde El Freni Devreye Girer
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 4704
Yaş: 35
Yer: izmit
|
|
« Yanıtla #4 : 29 Eylül 2008, 00:12:58 » |
|
ne kolu abi ?
far/sinyal kolu şarj voltajı çalışırken akü üstünde 14.2V
çalışmazken akü 12,4V
şarj voltajı normalmiş  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Halil İbrahim
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 7945
Yaş: 25
Yer: İstanbul
Arıza Paratoneri
|
|
« Yanıtla #5 : 29 Eylül 2008, 00:14:50 » |
|
şarj dinamosu üzerindeki konjektörde sorun olabilir  |
|
|
|
|
Logged
|
Söz ağızdan çıkana kadar sizin esirinizdir,ancak ağızdan çıktıktan sonra siz onun esiri olursunuz....
|
|
|
ilkdem26
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 50
Yaş: 23
Yer: eskişehir
|
|
« Yanıtla #6 : 29 Eylül 2008, 00:18:12 » |
|
sis farlarını yaktıgım zaman aynı sorun bende de oluyor ben voltajı ölçtürdüm normal denildi dinamoda aküde yinede bi akü aldım 60 amper ama sorun devam ediyor elektirikçi bi arkadaş kondanstör tarzı çalışan (bunu ben uydurdum) bi parça takılarak sorun çözülür dedi
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 4704
Yaş: 35
Yer: izmit
|
|
« Yanıtla #7 : 29 Eylül 2008, 00:26:51 » |
|
şarj dinamosu üzerindeki konjektörde sorun olabilir ama o zaman da şarjı kesmez mi ve içeride ikaz lambaları kızartmaz mı Halilim? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Halil İbrahim
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 7945
Yaş: 25
Yer: İstanbul
Arıza Paratoneri
|
|
« Yanıtla #8 : 29 Eylül 2008, 00:39:17 » |
|
abi tam olarak işlevini kaybetmeden bu sorunu yapabiliyor gaz verince farların aydınlatmsı artıyorsa sorun konjektördendir |
|
|
|
|
Logged
|
Söz ağızdan çıkana kadar sizin esirinizdir,ancak ağızdan çıktıktan sonra siz onun esiri olursunuz....
|
|
|
mazda626-3294
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 91
Yaş: 27
Yer: DENİZLİ
|
|
« Yanıtla #9 : 05 Ekim 2008, 20:52:27 » |
|
bu sorun bendede var ama devir düşüp geri yükseliyo
|
|
|
|
|
Logged
|
SERKAN DAŞCI   |
|
|
Ilgaz-p
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 88
Yaş: 20
Yer: Zonguldak
|
|
« Yanıtla #10 : 09 Ekim 2008, 15:52:07 » |
|
abi tam olarak işlevini kaybetmeden bu sorunu yapabiliyor gaz verince farların aydınlatmsı artıyorsa sorun konjektördendir bu sorun bende var hala çözüm bulamadım şimdi daha az ama, normalde de zaten arabayı calıstırınca farların parlaklığı arabanın motoru stop halindekine göre aha parlak yanmıyor mu ? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
berkobal
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 106
Yaş: 19
Yer: Ankara
|
|
« Yanıtla #11 : 09 Ekim 2008, 16:25:21 » |
|
galiba bu sorun 323 lerde ortak |
|
|
|
|
Logged
|
Direksiyonun Yetmediği Yerde El Freni Devreye Girer
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 4704
Yaş: 35
Yer: izmit
|
|
« Yanıtla #12 : 09 Ekim 2008, 17:28:57 » |
|
çalışma - çalışmama arasında illaki bir fark olacak, sonuçta şarj voltajını ölçtüğünüzde arada yaklaşık 2 volt fark var. yani bu durumda illaki bir fark olacaktır ama sorun edilecek kadar değil.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Hasan CALP
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 31
Yaş: 26
Yer: ANKARA
|
|
« Yanıtla #13 : 01 Kasım 2008, 16:51:11 » |
|
şarj dinamonun kömürleri bitiyor olabilir. herhangi bir elektrikçide şarj voltajını ölçtürebilirsin. 100w ampul kullanma, kolu zamanla eritir, yeni kol almak zorunda kalırsın Eğer Far Rölesi takılırsa kolu eritme yapmaz...(Fiyatı: 10-YTL) |
|
|
|
|
Logged
|
Mazda 323 Practica - 98 Model - Klimalı - 16v - Metalik Gümüş Gri
|
|
|
Hasan CALP
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 31
Yaş: 26
Yer: ANKARA
|
|
« Yanıtla #14 : 01 Kasım 2008, 16:52:35 » |
|
Camları kaldırırken sona dayanınca farların kararması bende de oluyor...
|
|
|
|
|
Logged
|
Mazda 323 Practica - 98 Model - Klimalı - 16v - Metalik Gümüş Gri
|
|
|
mazda c
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 26
Yaş: 27
Yer: bursa
|
|
« Yanıtla #15 : 02 Kasım 2008, 22:39:46 » |
|
arkadaşlar aynı problem benim practıcada da var
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mazda c
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 26
Yaş: 27
Yer: bursa
|
|
« Yanıtla #16 : 02 Kasım 2008, 22:41:15 » |
|
benim farın bitanesi hafif sararmış nasıl parlak haline geri getirebilirim yardım ve önerinizi bekliyorum
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 4704
Yaş: 35
Yer: izmit
|
|
« Yanıtla #17 : 02 Kasım 2008, 22:59:53 » |
|
benim farın bitanesi hafif sararmış nasıl parlak haline geri getirebilirim yardım ve önerinizi bekliyorum
camı dıştan sararma yaptıysa pasta+cila ile oldukça farkediyor ama içeridense yapacak pek bir şey yok. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mazda c
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 26
Yaş: 27
Yer: bursa
|
|
« Yanıtla #18 : 02 Kasım 2008, 23:23:52 » |
|
peki içten cila olmazmı
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet:
Mesaj Sayısı: 4704
Yaş: 35
Yer: izmit
|
|
« Yanıtla #19 : 03 Kasım 2008, 08:51:00 » |
|
peki içten cila olmazmı
denemedim |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
Yeni Mesajlar
Download Bölümü
Toplam Üye Sayısı: 1688
