Choose fontsize:   H *  L * R *
Merhaba Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
 
Google'da Ara

Üye
Toplam Üye Sayısı: 1688
En son: fastboy82
İstatistikler
Toplam Mesaj Sayısı: 231336
Toplam Konu Sayısı: 5222
Bugün Online: 40
Tüm zamanlar Online: 287
( 22 Eylül 2008, 17:12:36)
Online Üyeler
Kullanıcılar: 9
Misafirler: 27
Toplam: 36
Sayfa: 1 [2]   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Katalizör  (Okunma Sayısı 1806 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
uyumsuzelement
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 20526


Yaş: 33
Yer: İSTANBUL
Milli Tornavida


« Yanıtla #20 : 12 Şubat 2008, 22:58:49 »



bu arada sayın bay uyumsuz, ne o? özenti durumları mı var sizde? hani al bundy değildin sen Grin
bugun kendimi bundy hissettim valla Grin
Logged

aspirin gibisin havadan nem kapıyon Smiley

Mustafa Güneş
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4704


Yaş: 35
Yer: izmit

« Yanıtla #21 : 12 Şubat 2008, 23:10:36 »

dur sen duuuurrr...
3 vakte kadar hergün böyle hissedeceksin. bak birazdan benim modemin fişini çekip gece lambasını takacaklar evdeki küçük nesneler Smiley
Logged

uyumsuzelement
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 20526


Yaş: 33
Yer: İSTANBUL
Milli Tornavida


« Yanıtla #22 : 12 Şubat 2008, 23:18:58 »

dur sen duuuurrr...
3 vakte kadar hergün böyle hissedeceksin. bak birazdan benim modemin fişini çekip gece lambasını takacaklar evdeki küçük nesneler Smiley
yazık sana yahuu peggy yenge ve cocuklara selamlar Grin Grin
Logged

aspirin gibisin havadan nem kapıyon Smiley
Mustafa Güneş
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4704


Yaş: 35
Yer: izmit

« Yanıtla #23 : 12 Şubat 2008, 23:20:38 »

ho ho hooooo...
gece lambası bozulmuş Grin
Logged

Dündar
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 483


Yaş: 33
Yer: İZMİR

WWW
« Yanıtla #24 : 13 Şubat 2008, 22:39:17 »

Araçta çift osijen sensörü olduğu için, katalitik konvektör arızasını 2. sensör teşhis eder.1. sensör motorun çalışma düzenlemesini kontrol eder, eğer konvektörün çalışma perfformansı düşmüşse zaman zaman istenilen değerlere ulaşılamaz ve 2. sensör arıza lambasını yakar.

Ufak bir tavsiye oksijen sensörlerinin temizlenmesininde faydası olabilir.
Logged

                 www.japoncarservis.com
Mustafa Güneş
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4704


Yaş: 35
Yer: izmit

« Yanıtla #25 : 18 Şubat 2008, 15:58:37 »

soru 1: üst mesajlarda söylediğim gibi farklı marka/model aracın katalizörü takılabilir mi?

soru 2: katalizörün iptal edilmesi yüzünden seste ne kadar artış olur?

soru 3: oksijen sensörünü nasıl temizleyeceğiz. benimkinde hava filtresinin hemen dibinde içinde ince tellerle bağlı bir sensör var ve oraya müdahale edildiğinde sanki büyük bir risk alacakmışım gibi düşünüyorum. telin kopması durumunda zıçtık demektir Smiley

soru 4: daha önce hiç test ettiniz mi bilmiyorum ama katalizör iptali + perf. tipi son susturucu ve hava filtresiyle ne kadar güç alınabilir (dyno sonucu olsa tam süper olacak Grin) benim bildiğim kadarıyla egzost tarafındaki genişletmeler yüzünden arabanın alt devirler ölmeye başlar ama üst devirlerde biraz canlanma olur. fakat bunun anlamı ne kadar çıkışı rahatlatırsak o kadar üst devirler canlanır şeklinde değil tabii. geri tepme olmadığı için sübapların açılıp kapanma zamanlamasında sıkıntı yaratacağını düşünüyorum.

bu konularda senin fikrin nedir Dündar Usta.
« Son Düzenleme: 18 Şubat 2008, 16:00:37 Gönderen: mustafa_g » Logged

Selman
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 11870


Yaş: 47
Yer: İzmir/Karşıyaka

« Yanıtla #26 : 18 Şubat 2008, 17:59:22 »

Dündar'a sormuşsun ama ben kısmi cevap vermek istiyorum, mantıken aracın bağımsız bir bölümü olduğu için farklı marka ve model araç katalitik konvertörü takılabilir gibi geliyor bana..

Asıl söylemek istediğim şey şu, 2-3 yılkı beygiri için katalitik konvertör iptal ederken  hiç aklınızdan çıkarmamanız gereken şey aracın egzos gazını en fazla aracın sahibinin, ailesinin ve  çocuklarının teneffüs ettiğidir.. Bu söylediğimi çok iyi düşünüp gözünüzün önünden geçirin ne demek istediğimi anlarsınız...

İkincisi, Avrupa ülkeleri emisyon çıkışlarına çok ciddi sınırlamalar getiriyorlar en azından üretim aşamasında, yakın bir zamanda bizim egzos muayenelerinin de çok ciddileşeceğini düşünüyorum, zaten eski tip karbüratörlü araçların şimdi bile bu muayeneyi geçmesi imkansız gibi birşey...

Mustafa sana cevap veriyor gibi başladım ama bu konudaki düşüncelerimi yazdım, kısacası hiç uğraşmayın KAT iptali ile falan, ondan gelecek beygirin hayrı olmaz...Smiley
Logged

Kişi kesinliklerle başlarsa gideceği yer kuşkulardır,
ama kuşkularla başlayacak kadar doygun ise kesinliklere ulaşır. Bacon
Halil İbrahim
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 7945


Yaş: 25
Yer: İstanbul
Arıza Paratoneri


« Yanıtla #27 : 18 Şubat 2008, 19:44:58 »

Selman abi Katalizör iptali olayını çok güzel açıklamışsın  Afro başka söze gerek yok  Bravo
Logged

Söz ağızdan çıkana kadar sizin esirinizdir,ancak ağızdan  çıktıktan sonra siz onun esiri olursunuz....
Mustafa Güneş
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4704


Yaş: 35
Yer: izmit

« Yanıtla #28 : 18 Şubat 2008, 22:54:23 »

bilgi için teşekkür ederim Selman abi. Bu kat iptali olayına ben de sıcak bakmıyorum ve konuyu çekmek istediğim yere sen doğrudan girmişsin. Kat iptaliyle alınacak beygir 3-5 taneyi geçmeyeceğini ben de çok iyi biliyorum. Onay almak istediğim mevzu alt devir üst devir kısmıydı ki onu da modifiye başlığı altındaki egzost konusunda açıklanmış. Yani üst devirlerde 3-5 beygir alacağız derken hem alt devirleri öldürüp hem de çevreye daha fazla zehir bırakmak pek mantıklı bir iş değil. Smiley
Logged

Selman
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 11870


Yaş: 47
Yer: İzmir/Karşıyaka

« Yanıtla #29 : 18 Şubat 2008, 23:10:48 »

Gönüller bir olsun, akıllı adamın hali başka oluyor canım....Smiley
Logged

Kişi kesinliklerle başlarsa gideceği yer kuşkulardır,
ama kuşkularla başlayacak kadar doygun ise kesinliklere ulaşır. Bacon
Mustafa Güneş
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4704


Yaş: 35
Yer: izmit

« Yanıtla #30 : 18 Şubat 2008, 23:14:37 »

Gönüller bir olsun, akıllı adamın hali başka oluyor canım....Smiley

teşekkür ederim abicim o senin akıllılığın Smiley
dar alanda kısa paslaşmalarla sonuca gidelim dedim ama sen orta sahadan çaktın doksana, o oldu yani Grin
Logged

Dündar
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 483


Yaş: 33
Yer: İZMİR

WWW
« Yanıtla #31 : 23 Şubat 2008, 23:16:01 »

Ben gelene kadar doğru yol bulunmuş olsada demeden geçemedim, sakın o ince tellere dokunma yoksa hava akış sensörünü bozarsın, oksijen sensörü egzozun üzerindeki Wink
Logged

                 www.japoncarservis.com
Mustafa Güneş
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4704


Yaş: 35
Yer: izmit

« Yanıtla #32 : 25 Şubat 2008, 15:20:51 »

Ben gelene kadar doğru yol bulunmuş olsada demeden geçemedim, sakın o ince tellere dokunma yoksa hava akış sensörünü bozarsın, oksijen sensörü egzozun üzerindeki Wink

he he heee hakkaten o zımpırtı hava akışmetreydi değil mi?
sağolasın dündar usta. zaten hayatta elimi sürmezdim ona ama uyarın için çok teşekkürler Smiley
Logged

KeremAliAsyali
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 7

Yaş: 43
Yer: ankara

« Yanıtla #33 : 02 Temmuz 2008, 21:22:19 »

Geçen gün yaklaşık 70 km uzak bir yere gidip aracı parkettim.  Bir iki saat sonra dönmeye karar verdim ve kontak anahtarını çevirdim. Çıt çıt ediyor ama ateşlemiyor. Aynı zamanda göstergedeki ışıklar yanıp sönüyor silik çıkıyor yarım  gözüküyor falan. Endişelendim. Burada insanlar yardımsever olduğundan rastgele birinden yardım istedim. Neyse beş altı kişi toplandı sorunun aküde olduğunu tahmin ettiler. Bir usta çağırdık geldi başka bir arabanın aküsünü takıp çalıştırdı. Ondan sonra stop etmeden eve tamirciye kadar geldim. Arabayı durdurdum derdimi anlattım. Adam çalıştırmak istedi ama çalışmıyor. Aküye baktı bilmemneölçer ile. Meğer akü sıfırı tüketmiş. Gidip yeni bir akü aldım ve taktık. Eve geldim. Ertesi gün arabaya bindiğimde arabada artık motor arıza ışığının yanmadığını gördüm. Bu uzun hikayeyi sadece bu son cümleler için anlattım. Kimse tahmin edemedi bu ışığın akü ile bir bağlantısı olabileceğini... Sağlık olsun...
Logged
mechanicker
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 659


Yaş: 29
Yer: Nagasaki
Kansei engineering


« Yanıtla #34 : 25 Eylül 2008, 10:52:27 »

Geçen gün yaklaşık 70 km uzak bir yere gidip aracı parkettim.  Bir iki saat sonra dönmeye karar verdim ve kontak anahtarını çevirdim. Çıt çıt ediyor ama ateşlemiyor. Aynı zamanda göstergedeki ışıklar yanıp sönüyor silik çıkıyor yarım  gözüküyor falan. Endişelendim. Burada insanlar yardımsever olduğundan rastgele birinden yardım istedim. Neyse beş altı kişi toplandı sorunun aküde olduğunu tahmin ettiler. Bir usta çağırdık geldi başka bir arabanın aküsünü takıp çalıştırdı. Ondan sonra stop etmeden eve tamirciye kadar geldim. Arabayı durdurdum derdimi anlattım. Adam çalıştırmak istedi ama çalışmıyor. Aküye baktı bilmemneölçer ile. Meğer akü sıfırı tüketmiş. Gidip yeni bir akü aldım ve taktık. Eve geldim. Ertesi gün arabaya bindiğimde arabada artık motor arıza ışığının yanmadığını gördüm. Bu uzun hikayeyi sadece bu son cümleler için anlattım. Kimse tahmin edemedi bu ışığın akü ile bir bağlantısı olabileceğini... Sağlık olsun...
aküden olduğunu kimsenin tahmin edememesi normaldir çünkü motor arıza lambası motorda veya motorun herhangi elektriksel bir bölümünde arıza çıkması durumunda yanar yani motorun şarjsız kalması durumunda yanmaz.
Logged

'95 Mazda 626 2.5i gt v6 24v metalik kurşuni siyah

                                                         August 9th 1945
                                                                     Nagasaki...

Sayfa: 1 [2]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

Yeni Mesajlar
Gönderen: MuRDoC_111
[Bugün 16:00:55]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:47:13]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:45:42]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:42:45]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:39:36]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:38:19]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:36:44]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:31:43]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:30:21]

Gönderen: ozanm3
[Bugün 15:26:30]
Powered by SMF | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks

TinyPortal v0.9.8 © Bloc
BlueSkies design by Bloc | XHTML | CSS

Bu Sayfa 0.214 Saniyede 28 Sorgu ile Oluşturuldu