Choose fontsize:   H *  L * R *
Merhaba Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
 
Google'da Ara

Üye
Toplam Üye Sayısı: 1749
En son: awesome
İstatistikler
Toplam Mesaj Sayısı: 234237
Toplam Konu Sayısı: 5314
Bugün Online: 32
Tüm zamanlar Online: 287
( 22 Eylül 2008, 17:12:36)
Online Üyeler
Kullanıcılar: 9
Misafirler: 17
Toplam: 26
Sayfa: [1]   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Motor temizliği  (Okunma Sayısı 256 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
mazda0626
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 31

Yaş: 20
Yer: ANKARA

« : 20 Haziran 2008, 10:18:20 »

arkadaşlar aracınızın motorunu neyle temizliyosunuz?
« Son Düzenleme: 20 Haziran 2008, 10:41:28 Gönderen: Burak » Logged

Burak
*
Online Online

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 19845


Yaş: 35
Yer: Istanbul
Gücün karanlık tarafı


« Yanıtla #1 : 20 Haziran 2008, 10:26:23 »

Genelde bir sprey ile temizliyor servisler. Ben hiç ellemiyorum onlara bırakıyorum..
Logged

Bir yerde, küçük insanların büyük gölgeleri oluşuyorsa, orada güneş batıyor demektir.

- Vavi Mazda -
ekincileroto
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 143


Yaş: 30
Yer: istanbul esenler

« Yanıtla #2 : 20 Haziran 2008, 10:40:32 »

motor temizligi için özel temizlik setleri var bunu otomobil aksesuar satan yerlerden  burda mesela (oto şov )var bunun gibi özel temizlik takım spreyi alabilirsiniz  ve aracı suy ile yıkatırsanız kesinlikle motorun buji kablolarına bol ca hava tutarak ve kablo soket girişlerine yine bol bi şekilde hava tutarak kurulamak lazım ve bazı parçaların üzerinin kapatılması lazım çünkü su gördügü zaman sıkıntı yaratabilir motor yıkanmaz diye bir kayde yok yıkanır ama bilinçli kişiler tarfından yıkanırza bir sıkıntı olmaz  ve motor yıkanma işlemi bittikten sonra hava ile kuruladık deyip kaputumuzu kapatıp yola devam etmemiz bile yanlış bu niye diyeceksiniz motora su vurulup kurulandıktan sonra aracı çalıştırdıgınızda motordan buharlar yani ıslak olan yerlerin kuruması için ısınan motordan buharlar çıkacak tır bu buharın nmotorun kaputuı açık bi şekilde bu har bitene kadar çalışması lazım bu buharı kurutmadan yola devam edersek kablo ve soket diblerinde oksit ve kierşlenmeler olup ilerki günlerde sıkıntı yatabilir bu teknik açıklama bu yüzden bunlara dikkat ettigimiz sürece hiç bir sıkıntımız olmuyacaktır ve motorun üzerindeki kablolar ve su hortumları temiz kalacagı için bu  plastik parçaların yag ve pislikten uzak tuttugumuz sürece bu parçaların ömürleri daha uzun olacaktır... mesala yag kaçıran bir motor uzun yolda giderken hortum patlaması patlar tabi üzerine yag ve pislik gelirse ne olur hortum ya yumuşar yada sertleşip özelligini kaybeder bu yüzden her zaman motoralarımızı temiz tutalım ... iyi forumlar
Logged

Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

Yeni Mesajlar
Gönderen: Burak
[Bugün 11:13:02]

Gönderen: Murat Bulut
[Bugün 11:07:16]

Gönderen: mazda_ozan
[Bugün 10:59:14]

Gönderen: Selman
[Bugün 10:59:03]

Gönderen: Bıdık
[Bugün 10:35:46]

Gönderen: Burak
[Bugün 09:04:47]

Gönderen: NeBiAnd
[Bugün 01:05:28]

Gönderen: NeBiAnd
[Bugün 01:02:00]

Gönderen: NeBiAnd
[Bugün 01:00:22]

Gönderen: NeBiAnd
[Bugün 00:58:35]
Powered by SMF | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks

TinyPortal v0.9.8 © Bloc
BlueSkies design by Bloc | XHTML | CSS

Bu Sayfa 0.145 Saniyede 26 Sorgu ile Oluşturuldu