alitosun
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 4
Yaş: 31
Yer: Tekirdağ
|
 |
« : 23 Nisan 2008, 09:38:06 » |
|
Tüm mazda severlere merhaba,
Mazda 626 HB 2.0i 16v 1994 arabanın triger kayışı kaç km'de değişmelidir?
Bilgi verir misiniz?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
Halil İbrahim
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 8102
Yaş: 26
Yer: İstanbul
Arıza Paratoneri
|
 |
« Yanıtla #1 : 23 Nisan 2008, 09:46:01 » |
|
orjinaller 100,000 km de bir değişiyor piyasada satılan dayco marka kayışlar ise 70-80 bin km de bir değişiyor
|
|
|
|
|
Logged
|
Yol sizi nereye götürüyorsa oraya gitmeyin. yol olmayan yerden gidin ki bir iz bırakabilesiniz......
|
|
|
chaos
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 15
Yaş: 28
Yer: Ankara
|
 |
« Yanıtla #2 : 26 Nisan 2008, 18:43:58 » |
|
92 626'yı Dayco kayışla 100,000 km kullandım. 7 sene önce aldığım rulmanların biri NTN diğeri NSK idi, ikiside Japon. Kayışın dişlerinde en ufak bir yıpranma hatta çizik bile yoktu. Rulmanlar ilk günkü gibi rahatça dönüyordu. Hatta Adem usta bir 100,000 daha gider dedi  Lakin aynı rulmanlardan bulamadık piyasada. Skf veya Faq'da yok. Birini Gmb (kore) diğerinide hatırlayamadığım muhtemelen yerli bir marka taktık. Çıkan rulmanla taktığımız rulmanın arasında iki katı ağırlık farkıvardı neredeyse. Şu an 15,000 km kullandım bir sorun yok ama 100,000 gideceğini de sanmam açıkcası. Bu arada iki rulman + dayco kayışı 100 ytl civarına mal edebilirsin Japonculardan.Kolay gelsin....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ugur89
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 292
Yaş: 19
Yer: istanbul
|
 |
« Yanıtla #3 : 01 Mayıs 2008, 14:13:20 » |
|
bende 1998 model 626 HB 2.0i 16v triger kayısı 100.000de mi degısıyor hepsı aynı mı mazdaların
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 4947
Yaş: 35
Yer: izmit
|
 |
« Yanıtla #4 : 01 Mayıs 2008, 14:23:31 » |
|
bende 1998 model 626 HB 2.0i 16v triger kayısı 100.000de mi degısıyor hepsı aynı mı mazdaların
orjinal kayışlar 100 binde değişiyor. eğer 100 binden önce koparsa kayışı alıp servisin kafasına atabilirsin rahatlıkla 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mazdamx-5
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 2232
Yaş: 20
Yer: İzmir
|
 |
« Yanıtla #5 : 02 Mayıs 2008, 23:22:59 » |
|
100000kmden önce kopmaz abi dayco olsa bile;)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 4947
Yaş: 35
Yer: izmit
|
 |
« Yanıtla #6 : 03 Mayıs 2008, 09:13:52 » |
|
100000kmden önce kopmaz abi dayco olsa bile;)
haklısın ama hiç kimse orjinal dışındakilere 100 bin garantisi vermiyordu. 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mazdamx-5
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 2232
Yaş: 20
Yer: İzmir
|
 |
« Yanıtla #7 : 03 Mayıs 2008, 22:52:34 » |
|
haklısın ama hiç kimse orjinal dışındakilere 100 bin garantisi vermiyordu.  Abiciğim şu ana kadar hiç yaşamadıgımız için söyledim.Çok biliyomuş havalarında gibi yanlış anlaşılmak istemem.:)Birde Mustafa abicim dayco tüm arabaların kayışlarını ürettiği için kalite yüksek tutuluyordur diye düşünüyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 4947
Yaş: 35
Yer: izmit
|
 |
« Yanıtla #8 : 05 Mayıs 2008, 09:09:15 » |
|
Abiciğim şu ana kadar hiç yaşamadıgımız için söyledim.Çok biliyomuş havalarında gibi yanlış anlaşılmak istemem.:)Birde Mustafa abicim dayco tüm arabaların kayışlarını ürettiği için kalite yüksek tutuluyordur diye düşünüyorum.
aynı fikirdeyiz  daha önce bir yerlerde yazmıştım, serviste orjinal kayışa 5 lira vermektense dayco kayış takıp 2 lira vermeyi tercih ederim. neticede orjinal kayışları da dayco yapıyor diye belirtmiştim
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
miata_mps
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 26
Yaş: 30
Yer: gaziantep
|
 |
« Yanıtla #9 : 22 Mayıs 2008, 17:05:36 » |
|
mazda nın tüm serileri 100000 km de değişir ama orjinal kayış ve rulman yan sanayi kayış olursa genelde yan sanayi kullanılıyo 70-80 de değişmenini faydası var en azından riske girmemiş olursun rulman ları da kontrol ettirmek gerekir bozuk olan ses yapar ve boşluk oluşur kitleme yapar ve kayış kopar
|
|
|
|
|
Logged
|
07 APE 70 mazda 626 glx full 136 bg
|
|
|
murat.akyol
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 364
Yaş: 30
Yer: Ankara
|
 |
« Yanıtla #10 : 28 Mayıs 2008, 10:20:18 » |
|
100.000 km bakımı kapsamında triger kayışı değişimi, hava filtresi, otomatik şanzıman yağı değişimi ve filtresinin temizlenmesi işlemini yaptırdım. 2500 km sonra motor yağı ve bujileri değiştireceğim. bunun dışında yapmam gereken başka şeyler varmı?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Tansu G
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 141
Yaş: 24
Yer: Kocaeli-Kayseri
|
 |
« Yanıtla #11 : 28 Mayıs 2008, 10:32:51 » |
|
Beni sürekli sinirlendiren bir konu triger.Son değişimde bilyalar elenmedi sadece kayış değişti.Ondan önceki değişimden de haberim yok.İnşallah başıma sarılmadan durup dururken hepsini yenilemeyi düşünüyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dildeki Yozlaşma Kendiliğinden Olmamaktadır.
|
|
|
pepe
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 1640
Yaş: 21
Yer: istanbul
|
 |
« Yanıtla #12 : 28 Mayıs 2008, 11:19:12 » |
|
Beni sürekli sinirlendiren bir konu triger.Son değişimde bilyalar elenmedi sadece kayış değişti.Ondan önceki değişimden de haberim yok.İnşallah başıma sarılmadan durup dururken hepsini yenilemeyi düşünüyorum.
bence bir şey kaybetmezsin biz de 90000 olmadan değiştirdik...çünkü başına daha büyük belalar açma ihtimali yüksek..
|
|
|
|
|
Logged
|
paramız yokki güzel sevelim bademiz yokki içipte haykıralım madem günaha girmenin başka yolu yok çaresiz kalkalım namaz kılalım
|
|
|
Superas
En bi harbi delikanlı
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 7101
Yaş: 33
Yer: İstanbul
E güzzel
|
 |
« Yanıtla #13 : 28 Mayıs 2008, 15:12:16 » |
|
mazda nın tüm serileri 100000 km de değişir ... Mazdanın tüm serilerinde değil, mazda3 lerde triger zincir olduğu için 250.000de değişiyor olması lazım.
|
|
|
|
|
Logged
|
En güzel aşklar, abiyle başlar.
Sürekli istikrarsızlıkta bir İSTİKRARDIR.
|
|
|
uyumsuzelement
Online
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 20715
Yaş: 33
Yer: İSTANBUL
Milli Tornavida
|
 |
« Yanıtla #14 : 28 Mayıs 2008, 15:14:06 » |
|
Mazdanın tüm serilerinde değil, mazda3 lerde triger zincir olduğu için 250.000de değişiyor olması lazım.
3 lerde 400 bin diodu dündar usta sanırsam
|
|
|
|
|
Logged
|
aspirin gibisin havadan nem kapıyon 
|
|
|
Mustafa Güneş
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 4947
Yaş: 35
Yer: izmit
|
 |
« Yanıtla #15 : 29 Mayıs 2008, 01:15:21 » |
|
benim de aklımda 400 bin kalmış. 250 olmaması lazım ama pazarlıkla bi orta yol buluruz 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Emre
Online
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 6229
Yaş: 25
Yer: İstanbul
%100 EмяE ®
|
 |
« Yanıtla #16 : 29 Mayıs 2008, 01:50:35 » |
|
benim de aklımda 400 bin kalmış. 250 olmaması lazım ama pazarlıkla bi orta yol buluruz  325bin mi orta yol abi 
|
|
|
|
|
Logged
|
İmam gazlarsa cemaat yanlar...
|
|
|
|
okaratas
|
 |
« Yanıtla #17 : 29 Mayıs 2008, 09:36:10 » |
|
zincirin kopması masraf açıyor mu normal kayış gibi? ben bunu bilmiyorum  yani zincir kopsa da değişirsin derlerdi, zincir mi iyi yoksa kayış mı?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
uyumsuzelement
Online
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 20715
Yaş: 33
Yer: İSTANBUL
Milli Tornavida
|
 |
« Yanıtla #18 : 29 Mayıs 2008, 10:26:22 » |
|
zincirin kopması masraf açıyor mu normal kayış gibi? ben bunu bilmiyorum  yani zincir kopsa da değişirsin derlerdi, zincir mi iyi yoksa kayış mı? mutlaka hasar veriyordur kopunca, zincir uzun ömürlü lakin bir süreden sonra çalışırken ses yapıyor diye biliyorum
|
|
|
|
|
Logged
|
aspirin gibisin havadan nem kapıyon 
|
|
|
miata_mps
Offline
Cinsiyet: 
Mesaj Sayısı: 26
Yaş: 30
Yer: gaziantep
|
 |
« Yanıtla #19 : 29 Mayıs 2008, 17:37:10 » |
|
Mazdanın tüm serilerinde değil, mazda3 lerde triger zincir olduğu için 250.000de değişiyor olması lazım.
sadece kayışlı modeller tabiki zincirliler değil
|
|
|
|
|
Logged
|
07 APE 70 mazda 626 glx full 136 bg
|
|
|
|
|
|