Mazda3 LPG (Resimli)

[emredeler]

Öncelikle ithal gelen Lpg tanklarının da çoğunun Konya'da üretildiğini ve özellikle Konya'da üretilen birkaç markanın tank kalitesinin dünya standartlarının çok üzerinde olduğunu, tank max. 60bar basınca dayanıklıyken dolu halde max 10bar basınç olduğunu bildiğim için (tüm şamandıralar %20 emniyet payı bırakır yani tank %80 dolar), herhangi bir kaçak durumunda şamandıraki gaz valfi ve aşırı akış valfi denen iki adet valfin gazı kestiğini bildiğim için ve aracın içinde bomba patlamış paramparça olmuş ama tankı 100m. ileri fırlayıp sapasağlam duran araçların fotoğraflarını gördüğüm için 10 sene ömrü olan kaliteli bir lpg tankının benzin deposundan çok daha emniyetli olduğunu biliyorum.
Milangaz, Makine Mühendisleri Odası ve Hyundai yöneticileriyle haftaiçi yaptığımız toplantılarda da bu konuyu en uzman kişilerden geçmiş yılların verileriyle ve tecrübeleriyle dinledim ve gerçekten bana çok mantıklı geldi. Sonuçta arabanın sibopları, silindirleri veya manifoldu plastik olsa dahi (sadece manifold plastik oluyor) lpg ile benzin arasındaki yanma ısısı farkını absorbe edebilecek seviyededir. Sadece ve sadece Fsi motorlu araçlar için standart kitlerle uygulama yapılmamalı hatta Italyan mühendislerin söylediğine göre hiç yapılmamalı.
Ayrıca eksiksiz bir sıralı sistem lpg kitinde gaz 3 ayrı filtreden geçerek enjektörlere gider ve kaliteli gaz kullanımında (OtoAygaz veya Milangaz Mak.Müh.Odası tavsiyesidir) motorda benzine veya mazota oranla çok daha az oradanda tortu kaldığından motor ömrü için uzun olduğu bile söyleniyor (Hyundai mühendislerinden birebir duyduğumu aktarıyorum). Hyundai yetkilileri yakın zamanda standart lpg.li araç üretimine başlayabileceğinin de sinyalini verdi.
Kısacası markalar arası rekabet (Türkiye'de 82 marka var) o kadar ileri boyutlara varmış durumda ki ben lpg firmalarının bile dediklerine inanmıyorum artık. Hiç bir markayı övmeden veya kötülemeden gözlemlerimi aktarıyorum. Ben de henüz aracıma lpg taktırmadım çünkü aklımdaki sorular %100 giderilmedi fakat güvenlik ve performans olarak benzinden çok daha iyi olduğunu test etme şansım oldu.

[platin76]

Sevgili Mustafa_g kardeş şimdiye kadar kaç tane lpg tankı infilak etmiş Yok böyle bir olay. Kazalarda araba hurdahaş oluyor lpg tankı sapasağlam duruyor Bu arada  Ankara Çankaya sürücü kursu var, araçları lpg'li mazda3 35000-40000 km de aracları, BRC kit var üzerinde. Arayın sorun herhangi bir problem yaşamışlar mı? Şu ana kadar bir problemleri yok. Ben de aralıkta taktırdım yaklaşık 7500 km oldu, şu ana kadar ki tek zararı enzin deposundaki benzinin bir türlü bitmemesi Performansta benzine göre farkedilecek bir düşüş yok bence. Benim aracımdaki kit BRC Sequent24 MY07 modeli. Taklıdıktan sonra hiç ayar gerektirmedi. Enjektör sesi ise içeriden kesinlikle duyulmuyor ama dışarıdan duyuluyor. O da hiç önemli değil benim için ses de öyle rahatsız edecek bir ses değil bence çıtır çıtır tatlı bir ses. Duydukça kar ettiğini hisseder insan Hem çevreye çok daha az zehirli gaz yayıyor hem de ülkemizden dışarıya çok daha az döviz çıkmasını sağlıyor bu lpg. Bence herkes ülkesi ve çevre için lpgli araç kullanmalı.

[dundaralp]

Lpg ile yola devam lpg olmasa arabam 0.500 den aşağı yakmayacak ...

[architect]

Arkadaşlar ben çok yeniyim buralarda.Öncelikle herkese saygılar.,
Tüm yazdıklarınızı okudum ama hala hangi marka ve nerede taktırsam bu LPG kitini doğru bir uygulama ile montaj yaptırırım bilemiyorum.Mutlaka Lpg taktıran tüm arkadaşların montaj yaptırdıkları servisler hakkında iyı ve kötü bir takım yargıları oluşmuştur.

Lütfen montaj yaptırdığınız servisler hakkındaki düşüncelerinizi paylaşır mısınız?
Tavsiyeleriniz lütfen...

Murat Oral - Mimar- İstanbul

[mustafa_g]

Sevgili Mustafa_g kardeş şimdiye kadar kaç tane lpg tankı infilak etmiş

Allah öyle bir şey göstermesin, zira öyle bir şey olursa arabanın markasını ve içindekilerin kim olduğunu bile tespit edemezler.

Bu sıralar çevremdekilerin beni yanlış anlama yarışında olduğunu düşünmeye başladım. O yüzden biraz daha sade ve anlaşılır yazayım.

soru: LPG tanklarının ömrü kaç yıl?
Cevap: 10 yıl
Kaynak: http://www.arabalar.gen.tr/lpg-kullanim-suresi-rn1204.html

soru: çevrenizde hiç "süresi dolduğu için" LPG tankını yenisi ile değiştiren gördünüz mü?
cevap: şahsen ben görmedim, gören varsa insaniyet namına söylesin

soru: araç muayenelerindeki uygulamalar sizce yeterli mi? gaz kaçağı kontrolleri, tesisatın uygunluğu v.s. gibi konulara titizlikle bakılıyor mu?
cevap: ben kartal ve manta araçlarımın muayenesinde böyle bir uygulama görmedim. ayrıca halil kardeşimin bu mesajı da bir delil değil midir?

bu resimde lpg borusu son susturucunun üzerinden geçirilmiş tehlikeye davetiye çıkartıyor resmen 

sonuç olarak;
evet LPG daha ucuz
evet daha çevreci
ama
hayır daha güvenli değil
hayır motora zararı var
hayır simit depo bile taksanız bagajda yer kaplıyor
hayır daha kötü kokuyor
hayır performansı az da olsa düşürüyor.

umarım bu kez daha anlaşılır olmuşumdur

[NeBiAnd]

Arkadaşlar ben çok yeniyim buralarda.Öncelikle herkese saygılar.,
Tüm yazdıklarınızı okudum ama hala hangi marka ve nerede taktırsam bu LPG kitini doğru bir uygulama ile montaj yaptırırım bilemiyorum.Mutlaka Lpg taktıran tüm arkadaşların montaj yaptırdıkları servisler hakkında iyı ve kötü bir takım yargıları oluşmuştur.

Lütfen montaj yaptırdığınız servisler hakkındaki düşüncelerinizi paylaşır mısınız?
Tavsiyeleriniz lütfen...

Murat Oral - Mimar- İstanbul

Murat,Emre arkadaşımız bu işin içinde ve Tartarini,Prins vs.önerdi.Bence buraların resmi sitelerini bulup irtibata geçmekte fayda var.Şu an piyasada çok marka var.Bence bunları bi araştır.

[Halil İbrahim]

birde Emrenin önerdiği Romano var enjektör açılma süreleri benzin ile aynı değerlerdeymiş

[emredeler]

Allah öyle bir şey göstermesin, zira öyle bir şey olursa arabanın markasını ve içindekilerin kim olduğunu bile tespit edemezler.

Bu sıralar çevremdekilerin beni yanlış anlama yarışında olduğunu düşünmeye başladım. O yüzden biraz daha sade ve anlaşılır yazayım.

soru: LPG tanklarının ömrü kaç yıl?
Cevap: 10 yıl
Kaynak: http://www.arabalar.gen.tr/lpg-kullanim-suresi-rn1204.html

soru: çevrenizde hiç "süresi dolduğu için" LPG tankını yenisi ile değiştiren gördünüz mü?
cevap: şahsen ben görmedim, gören varsa insaniyet namına söylesin

soru: araç muayenelerindeki uygulamalar sizce yeterli mi? gaz kaçağı kontrolleri, tesisatın uygunluğu v.s. gibi konulara titizlikle bakılıyor mu?
cevap: ben kartal ve manta araçlarımın muayenesinde böyle bir uygulama görmedim. ayrıca halil kardeşimin bu mesajı da bir delil değil midir?sonuç olarak;
evet LPG daha ucuz
evet daha çevreci
ama
hayır daha güvenli değil
hayır motora zararı var
hayır simit depo bile taksanız bagajda yer kaplıyor
hayır daha kötü kokuyor
hayır performansı az da olsa düşürüyor.

umarım bu kez daha anlaşılır olmuşumdur

Mustafa abi performans konusu hariç geri kalan herşeye tamamen katılıyorum Parmaklarına sağlık.
Özellikle dün ve bugün iyice emin oldum. Uzun zamandır performanstan şikayetçi olan Bilecik ve Balıkesir'deki 2 müşterinin araçlarındaki sorunları gidererek sektördeki en tecrübeli ustayla kalibrasyon yaptık. Bu 2 müşterinin de arabalarını bir daha benzinle kullanmak isteyeceklerine eminim

Edit: Güvenlik olarak da benzinden alt seviyede değildir. Neden?
-Sağlıklı bir yakıt tankının dayanabildiği maximum basınç 67 bar iken tam dolu seviyede içindeki basınç 10 bar'dır.
-ECE R 67 standartına uygun olan bir kitte en az 3 adet gaz kesici valf bulunmaktadır.
-Aynı standarta uygun bir şamandırada tahliye valfi vardır ve gaz basıncı 27 bar'ın üzerine çıktığında 24 bar'a düşene kadar tahliye etmektedir. Bu şekilde gaz bitene kadar tahliye edilebilir.(Tahliye sızdırmaz spiral boruyla muhafaza kapağından aracın bagaj içine açılan gaz hortumu deliğinden dışarı yapılır)
-Şamandıra üzerindeki kurşun tapa araçtaki muhtemel bir yangından sebep 120derece sıcaklığa ulaştığında eriyerek yanan araçtaki gazı tamamen tahliye eder ve zaten yanan araçtaki gazın tamamının yanması anlık bir parlama şeklinde olur, yani benzin gibi söndürülmesi gerekmez. Bununla ilgili videoyu yarın şirkete geçtiğimde ekleyip daha iyi açıklayıcı olurum.
-Herhangi bir şekilde aracın gaz hortumlarının zarar görmesi veya başka bir sebepten gaz kaçağı olduğunda yine şamandıra üzerindeki aşırı akış valfi gazı depo içinde hapseder.

Tartarini firmasının reklam klasörünü gören varsa arkadan ağır bir darbe yemiş aracın lpg tankının nasıl sağlam kaldığını görebilir.

[architect]

Netice? Ben bu mazda 3'e nerde sağlıklı bir uygulama ile lpg taktıracağım.

bu arada sayın moderatör neden benim 2. forum mesajı silindi?

cevap bekliyorum acilen






_{büyük harfler editlendi}

[mustafa_g]

ben herhangi bir mesajını silmedim, silindiğine emin misin?

[semavi]

performans konusunda az bir düşüklük yaşattığı dyno testlerincekantılanmıştır arkadaşlar... 127 hpde 3-4 hp arsıbir kayıp yaşatmıştır. tork olçme imkanı olmadığı için ordan ne kadar kayıp var bılemıyoruz. pekibu ciddi bir kayıpmıdır? hayır... araca bir büyük ebat jant takmaktan daha büyük değildir belkide...

[architect]

Sanırım bir problem oldu o zaman.
Sırayla birkaç mesaj gire miyor muyuz?

[mustafa_g]

Sanırım bir problem oldu o zaman.
Sırayla birkaç mesaj gire miyor muyuz?

2 mesaj arasında 20 saniye süre geçtikten sonra yeni mesajını yazabiliyorsun. Bunun dışında mesaj yazmanı engelleyecek herhangi birşey yok. Yeter ki mesajın içinde forum kurallarına aykırı bir kelime olmasın

[mechanicker]

likit petrol gazına hayır!

[flycat]

likit petrol gazına hayır!

katılıyorum,sevmem akar kokar şeyleri 

[mechanicker]

mustafa bey ağzınızdan bal damlamış:) maaşallah! siz boşverin lpglileri gelin bizim gibi 95 oktan üyelerin yanına:)

[semavi]

mechanicker sende ne araç vardı?

[mechanicker]

bende iki tane var semavi.biri iş için diğeri şahsıma ait:) şahsıma ait olan 2001 626 GLX sedan 136bg

[semavi]

makyajlı kasa mı?

[mechanicker]

hayır 2000 den 2001 yeni kasalara(makyajlılara)  geçiş yani eski kasa
http://www.ukcar.com/road_tests/mazda/626-GSi/626%20GSI.jpg
biliyorsunuz 98 de yeni kasaya geçildi 2001 de makyajlandı.