Choose fontsize:   H *  L * R *
Merhaba Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
 

Google'da Ara

Üye
Toplam Üye Sayısı: 1461
En son: koyufenerli
İstatistikler
Toplam Mesaj Sayısı: 207036
Toplam Konu Sayısı: 4628
Bugün Online: 34
Tüm zamanlar Online: 225
( 22 Eylül 2007, 11:05:41)
Online Üyeler
Kullanıcılar: 2
Misafirler: 9
Toplam: 11
Sayfa: [1]   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Chip Tuning  (Okunma Sayısı 797 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
maz14
« : 30 Ocak 2007, 02:38:27 »

Gunumuzde hemen hemen tum otomobiller, enjeksiyon sistemi ve elektronik beyin kontrollu motorlarla donatiliyor. Beyin, icerdigi yazilim sayesinde motorun atesleme, yakit ve hava beslemesi gibi bircok fonksiyonunu kontrol ediyor.
Yakin kalitesi, atesleme sisteminin gucu, havanin isisi ve oksijen miktari, motorun guc potansiyelini etkileyen onemli faktorler. Bunlardan en az biri normal seviyenin disinda oldugu takdirde motor, maksimum guce ulasamayabiliyor. Elektronik beyinse, genel dengeyi saglayarak belirli toleranslar icinde motordan en yuksek verimin alinmasini sagliyor. Modifiyeli beyin cipleri daha kisik toleranslar motoru daha yuksek guclere tasiyan programlar iceriyor. Bilindigini gibi, bir motor ne kadar devirlenirse o kadar guc kazaniyor. Bu cipler, motorun maksimium devir sinirim dahada yukariya cikararak, daha yuksek beygirgucleri kazandiriyor. Ancak bu yapilirken, gereken hava, yakit ve atesleme miktarinin da bir o kadar artirilmasi gerekiyor. Cip modifikasyonu sonucunda motorun performansinin hangi oranda arttigi kesin olarak soylenemez. Aksi takdirde fark gorulmez.

Chip Tuning iki ana sekilde yapilir:

1. Aracin beynindeki chip sökülerek Superchips tarafindan özel olarak programlanmis yeni bir chip takilmasi
2. Eger aracin orjinal chipi yeniden programlanabilir ise orjinal program yerine Superchips'in modifiyeli programinin aktarilmasi.

SUPERCHIPS uygulamasindan ne kadar kazanç elde edilir?

Superchips bir chip programi yazarken o araci özel bir dinamometreye baglar ve o aracin tüm ince ayarlarini yapar. Yani tüm atesleme avansi ve yakit püskürtme stratejilerini, yakit tasarrufunu günlük kullanimda çok etkilemeden maksimum performans öncelikli hale getirir. Bu sayede atmosferik araçlarda yaklasik %10 beygir gücü ve tork artisi elde edilir. Bu güç artisi aracin tam gaz kullaniminda aracin genel performansini arttirirken, günlük kullanim kosullarinda çok daha canli ve hizli tepki verir hale getirir.
Logged

Superas
En bi harbi delikanlı
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 6628


Yaş: 32
Yer: İstanbul
E güzzel


« Yanıtla #1 : 30 Ocak 2007, 08:16:01 »

Paylaşım için teşekkür Smiley
Logged

En güzel aşklar, abiyle başlar.


Sürekli istikrarsızlıkta bir İSTİKRARDIR.
Uygar
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4090


Yaş: 20
Yer: istanbul_kayseri
Flomaster Kalem


« Yanıtla #2 : 16 Mayıs 2008, 01:12:59 »

http://www.sahibinden.com/mazda_upsolute_chiptuningWQQaXQQ6151455WQQpXQQdisplayitem?keyword=mazda

sahibinden i gezerken buldum..
Logged

DesignerKA///

Endüstri ürünleri Tasarımı ___
Musen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 253


Yaş: 29
Yer: Malatya

« Yanıtla #3 : 16 Mayıs 2008, 01:14:31 »

Bende şimdi gördüm uygar...bi fikri olan var mı?fiyat uygun esasında.
Logged
SWeeT6six6
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 3622


Yaş: 25
Yer: Ankara

« Yanıtla #4 : 16 Mayıs 2008, 01:17:38 »

Benim fikrim var. Bir kere Mazda3 110 beygir değil; upsolute verisine de güvenmemek lazım haliyle.
Logged
Uygar
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 4090


Yaş: 20
Yer: istanbul_kayseri
Flomaster Kalem


« Yanıtla #5 : 16 Mayıs 2008, 01:18:36 »

listede yazanlar dizel modeller..
Logged

DesignerKA///

Endüstri ürünleri Tasarımı ___
Musen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 253


Yaş: 29
Yer: Malatya

« Yanıtla #6 : 16 Mayıs 2008, 01:19:15 »

Yalnız cd diyo sanırım yurtdışındaki dizel versiyon o tatlı 666 Tongue
Logged
SWeeT6six6
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 3622


Yaş: 25
Yer: Ankara

« Yanıtla #7 : 16 Mayıs 2008, 01:24:12 »

Evet sonradan fark ettim. upsolute.com a link vermiş direk.
Logged
Burak
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 17872


Yaş: 35
Yer: Istanbul
Gücün karanlık tarafı


« Yanıtla #8 : 16 Mayıs 2008, 09:27:00 »

Dizel araçlarımız olursa düşünürüz. Ben de diyorum benim arabada 310Nm tork nereye saklanmışta ben bulamamışım Grin
Logged

Bir yerde, küçük insanların büyük gölgeleri oluşuyorsa, orada güneş batıyor demektir.

- Vavi Vazda -
uyumsuzelement
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 18773


Yaş: 33
Yer: İSTANBUL
Milli Tornavida


« Yanıtla #9 : 16 Mayıs 2008, 11:16:40 »

Dizel araçlarımız olursa düşünürüz. Ben de diyorum benim arabada 310Nm tork nereye saklanmışta ben bulamamışım Grin
iyice ara derim
Logged

aspirin gibisin havadan nem kapıyon Smiley
Kado
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 1489


Yaş: 21
Yer: istanbul-lé yıldırım yeni nesil geyik

« Yanıtla #10 : 16 Mayıs 2008, 18:23:42 »

Benzinli ya da dizel hemen hemen tüm turboşarjlı araçlarda, standart chip tuning uygulamaları; %25 ile %40 arasında değişen ek güç ve tork artışını sağlamakta..

Atmosferik motorlar ise -yapıları gereği- daha düşük performans artışları göstermekte.. Bu da yine yaklaşık olarak %6 ile %12 arasında değişmekte.. Atmosferik araçlarda daha yüksek güç artışları elde etmenin yolu; donanımsal modifikasyonlara gitmekle sağlanabilmekte.. (Piston, silindir kapağı, eksantrik, hava girişleri, vs.. tadilatı gibi)

Ancak; bu demek değil ki "Atmosferik makinalarda chip tuning yapılmamalı".. Kullanıcının beklentisi ya da ihtiyacına göre yine de tatmin olacağı sonuçlar söz konusu.. Zaten böyle olmasa, Dünya üzerindeki bir sürü "Atmosferik motorlu" araç sahipleri bu uygulamayı yaptırmazlardı araçlarına.. Örneğin aracının ortalama performansından memnun olan ama biraz yüklüyken rampalarda zorlanan, araç sollamalarda biraz daha ataklık isteyen veya şehir içi kullanımlarda daha az vites küçültmeyi arzulayan bir atmosferik motorlu araç sahibi de en efektif çözüm olan "Chip Tuning" e başvurabilir..

ancak chip tuning için markadan öte, o markanın arkasında durabilecek deneyimli güvenilir bir firma gereklidir.
Logged

sve je laz, samo pusta laz
sto se oko nas u krug vrti
sve je laz, samo pusta laz
sve je laz osim smrti

Seni seviyordum ve senin haberin yoktu..
limpony
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 719


Yaş: 33
Yer: izmir

« Yanıtla #11 : 16 Mayıs 2008, 22:18:15 »

Bence ınandırıcı degıl Grin
Logged

Bir kişiyi öldürürsen katil olursun..
Yüz kişiyi öldürürsen cani olursun...
Yüzbinleri öldürürsen KAHRAMAN olursun!...
Kado
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 1489


Yaş: 21
Yer: istanbul-lé yıldırım yeni nesil geyik

« Yanıtla #12 : 19 Mayıs 2008, 14:20:38 »

valla abi bugün forumlarda dolaşırken aracına chip yapılan birinin bakışlarını gördüm Grin bence çokda gerekli bişey Grin
Logged

sve je laz, samo pusta laz
sto se oko nas u krug vrti
sve je laz, samo pusta laz
sve je laz osim smrti

Seni seviyordum ve senin haberin yoktu..
Musen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 253


Yaş: 29
Yer: Malatya

« Yanıtla #13 : 19 Mayıs 2008, 14:33:24 »

200 beygire kadar artırmak isterdim arabayı..Üstü olursa arkadan çekişli lazım.Rx-8 geçiş yapalım burak abi ne dersin Wink
Logged
Kado
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 1489


Yaş: 21
Yer: istanbul-lé yıldırım yeni nesil geyik

« Yanıtla #14 : 19 Mayıs 2008, 14:52:05 »

abi senin araçta dereceli egzantrik chip egzos ve filtre ile yaklaşık 30 beygir güç alabilirsin Smiley
« Son Düzenleme: 19 Mayıs 2008, 14:59:17 Gönderen: Kado » Logged

sve je laz, samo pusta laz
sto se oko nas u krug vrti
sve je laz, samo pusta laz
sve je laz osim smrti

Seni seviyordum ve senin haberin yoktu..

Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

Yeni Mesajlar
Gönderen: emredeler
[Bugün 02:03:55]

Gönderen: _Akhan_
[Bugün 01:44:46]

Gönderen: emredeler
[Bugün 01:42:26]

Gönderen: emredeler
[Bugün 01:36:30]

Gönderen: emredeler
[Bugün 01:20:19]

Gönderen: emredeler
[Bugün 01:13:15]

Gönderen: emredeler
[Bugün 01:12:18]

Gönderen: emredeler
[Bugün 01:08:43]

Gönderen: emredeler
[Bugün 00:58:30]

Gönderen: emredeler
[Bugün 00:36:24]
Powered by SMF | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks

TinyPortal v0.9.8 © Bloc
BlueSkies design by Bloc | XHTML | CSS

Bu Sayfa 0.158 Saniyede 24 Sorgu ile Oluşturuldu