FATİH38

323 Termostat Değişimi (89-94)

Bu konuda 26 ileti var

mrb arkadaşlar mazda 323 lerin termostatını degiştiren oldumu degişimi kolaymı yardımcı olursanız sevinirim.tşkler

Edit: Tamamı büyük harften oluşan başlıklar yazmayınız lütfen..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Termostat motorun gövdesine bağlı.... radyatöre gelen hortumun bağlantı yerinde olması lazımdı... hatta müşürün kablosu takılı oraya.... ben bir ara radyatörü temizleyip hortumları sökmüştüm galiba anahtarla sökülüyordu resim bulabilirsem ekleyeyim.... ben sökmeye cesaret edemedim...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

termostat o tarafta değil yağ çubuğunun olduğu tarafta radyatörün hortumunun motora bağlandığı yerde

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

tam emin değilim ama yinede işaretlediğim yerde gibiydi benim eski araba da  hatta orada müşür var, kablosuda geliyordu. motor bloğuna sabitti gibi aklımda....neyse elbette net bilen vardır....

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

tam emin değilim ama yinede işaretlediğim yerde gibiydi benim eski araba da  hatta orada müşür var, kablosuda geliyordu. motor bloğuna sabitti gibi aklımda....neyse elbette net bilen vardır....

Aynen arkadaşın resimde işaretlediği yerdedir dışında termostat kapağı vardır benim kapak çatladı buralarda yenisi yoktu servis japonyadan getirtmişti yani baya bi bildiğim bir konu.....nerdeyse .izmirde dolaşmadığım parcacı kalmamıştı....

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

demekki aklımda doğru kalmış.... teşekür ederim SEFERİHİSARLI...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

kusura bakmayın benim bahsettiğim yer başkaymış

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

arkadaşlar cok tşk ederım bilgileriniz için beyin geç ısınıyor termostatla baglantısı olabılırmı karbıratör bakımı yapıldı jıkle ılk marşta devreye giriyo fakat ılerledıkce stop edıyor. beyini taze getirttım atikerden yakıtıda etkılıyor.cunku sogukken gazı zorla yakıyo gibi

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

bu dediginizi sanayide uygulatayım bıktım artık araç hoşuma gidiyo ama böyle yaptıkca soguyorum peki boyle bişey varsa stop etmesi gecermi bide kaloriferde verimli ısıtmıyor.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

hararet göstergesinin kısa süreli yüksek kalıp sonradan normale dönmesinin sebebinin termostatın geç açması olduğunu öğrendim vede hemen servisten orjinal termostat istedim bugün kargoya verilecek termostatı değişirken  fotolarını çekecem vede paylaşacam ama sormak istediğim şu termostatın yeri malum belli radyatörün üst kısmından çıkan hortumun motoro baglandığı yerde ; acaba kendim değişebilirmiyim, basitmidir herhangi bir püf nokta veya ayar gerekirmi? yoksa bir motorcuyamı götüreyim.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

hararet göstergesinin kısa süreli yüksek kalıp sonradan normale dönmesinin sebebinin termostatın geç açması olduğunu öğrendim vede hemen servisten orjinal termostat istedim bugün kargoya verilecek termostatı değişirken  fotolarını çekecem vede paylaşacam ama sormak istediğim şu termostatın yeri malum belli radyatörün üst kısmından çıkan hortumun motoro baglandığı yerde ; acaba kendim değişebilirmiyim, basitmidir herhangi bir püf nokta veya ayar gerekirmi? yoksa bir motorcuyamı götüreyim.

Elinden bu tür işlerin geldiği belli, sökerken izlediğin yolun tersini izleyerek takabilirsin...

;)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

evet anlarım vede söküp toplamayı aynı şekilde tamir edip uğraşmayı çok severim evimiz böle müsait olsa garajım falan olsaydı yapamayacağım iş yoktur takım full çünkü; ama genede bir sormak istedim fikir almak için demekki öle bi abartılacak bir durum değil.saolasın

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

İki vida var zaten kolay ama o parçayı sökerken keçe var galiba ona zarar vermeki su sızmasın....

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

çok teşekkürler saolasın, zarar vermeden çıkarıp değişmeye dikkat ederim.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

arkadaşlar bu gün aracımın termostatını kendim bir tamirci arkadaşların dükkanının önünde söküp değiştirdim fakat sökerken contası paramparça olarak cıktı malum hem motor kısmını hemde termostat kapağını zımparalayıp burada tamircilerin gılindirik dediği bir conta malzemesi var onun biraz kalın olan çeşidinden bizzat kendim contasını yapıp monte ettim zımparalama vede conta yapımı biraz zaman aldı ama değdi tabii,  aracımı denedim bir problem yok termostat görevini yapıyor tam zamanında açılıyor vede kapanıyor  orjinali olan 82 C  likten taktım.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

teşekkürler arkadaşlar.:)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş



Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.