Mazda3 At Şanzıman Uzun Yol Tüketim ve İzlenimler

[Mazda3Barisss 107]

Herkese merhaba .. bu benim bu araçla ilk uzun yolum ... bir kaç günlüğünede olsa ayvalığa kaçmaya çalıştık azda olsa tatil yaşamış sayıldık ...

fuel range 0 yazmasına rağmen mecburen 20 km kadar gitmiştim ve sonra fulledim .. yaklaşık bir depoyla bagaj dolu + 3 yetişkin + klima yol boyunca bir kaç kez kullanıldı totalde 670 km kadar yol yaptım bir depoyla 90-100 ü pek geçmedim genelde cruise control kullandım .. ve 6.1 gibi bir tüketim elde ettim ..

fakat öyle bir durumki ben kışın depoyu fullediğimde 850 yazan fuel range bu sefer 540 da tıkandı git git 200 km gittim hala 540 dı 300 km yaklaşınca yavaş yavaş düşmeye başladı eskisi gibi çalıştı .. dedim sıcaktan falan olsa gerek çünkü normalde 75 - 100 tl alımlarda düzenli olarak çalışıyordu bu neden olmuş olabilir yol bilgisayarı bozulmuş olabilir mi ?

at şanzımandan dolayı herhalde p r n d yazan kısıma (kırmızılı alan) rastgele elim çarptı ve ısındığını hissettim altında çalışan dişlilerin ısısıdır dedim geçtim acaba normal bi durum mudur ?

kapılardan gelen rüzgar sesi o kadar da çok değildi her bakımda sprey sıktırmak işe yarayabilir

yol tutuş sessizlik ve mükemmellik yine bizi şaşırtmadı koltuğu azcık yukarı kaldırınca otobüs kullanma hissi bambaşkaydı

denk gelen mazda5 gece sürüşünde arkadan süper bir izlenim bırakıyor

[heci-baba 4]

dostum sıkıntı yaşamamışsın,Uzun yol için alışıldık değerler.

paylaşım sağol

[Fotifoti 2.389]

Güle güle kullan Mazda 5'te at 1.6 motor olduğunu bilmiyordum . Yakıt degerin iyi . Menzil göstergesi ortalama yakıta göre algılar . Depoyu doldurduğunda ortalama hızı sınırlamanı tavsiye ederim .

Şanzıman ısınır normaldir . Tork konvertörlü oldukları için biraz fazla ısınıyorlar . Kafaya takacak bir durum yok. Keyfini sür

Sent from my iPhone using canım Tapatalk

[Mazda3Barisss 107]

abim mazda5 de at yokki zaten mola verince gördüm çektim bir foto benim araba 2012 güncel kasa mazda3 at normalde fulleyince 850 civarı yazıyordu bu sefer 540 yazdı kaldı öyle

[Semih Uluca 231]

benimde her fullediğimde farklı değerler çıkıyor nedendir bilmem bi 560 bi 732 gordum bi 797 gordum çok enteresan

[yed 19]

100 km de ortalama yakıt tüketiminiz eğer 6,1 lt ise tersten hesap yapalım...

6,1 lt X 4,82 = 29,4020 TL / 100 = 0,294 TL KM başına tükettiğinizi söylediğiniz rakkam,  223,74 TL / 29,4020 TL = 7,61 katıdır. 100 ile çarparsak yaklaşık 760 km yapmanız gerekirdi. 760KM - 670KM = 90 KM lik bir fark oluşmakta o da klima ve dolu bagaj artı 3 kişi agırlıgından dogan kayıp  mı? diye düşündürür...

Fakat yanılıyorsam düzeltin lütfen, bence aşagıdaki gibi olursa doğrulanacaktır...

4,82 TL X 4 lt (depo toplam 50 Lt) = 19,28 TL (eksik maliyet gözüküyor ve ortalamayı düşürüyor)

19,28 TL + 223,74 TL = 243,02 TL

243TL / 670 KM = 0,362 TL km başına tüketiminiz...

[yed 19]

normaldir, bilmiyorum manuel modda kullandınız mı ama aracın manuel viteste yogun kullanımından sonra otomatik olarak D moduna geçtiğini biliyorsunuzdur. özellikle uzun yol veya yüksek devirli kullanımlarda oluşan ısının control altında tutulması için düşünülmüş bir durumdur.  daha önceki Toyota at aracımda da özellikle uzun yolda bu viten kısmının altından ısı geldiğini farketmiştim.

fakat bu ısınmayı sadece şanzumana bağlamak yanlış olacaktır. çünkü tam o bölgenin altından egzoz hattı da geçmektedir. gövde ile egzos hattı arasında her ne kadar ısı önleyici aluminium koruyucular olsa da ısı bi şekilde içeriden de fark edilebiliyor diye düşünüyorum saygılarımla 

[Fotifoti 2.389]

abim mazda5 de at yokki zaten mola verince gördüm çektim bir foto benim araba 2012 güncel kasa mazda3 at normalde fulleyince 850 civarı yazıyordu bu sefer 540 yazdı kaldı öyle

ben pek bende değilim barış ben hiç depoyu fullemiyorum , bilmiyorum ben de menzil hep 90-100 yazıyor sen dediğimi bir dene . Bilgisayarı sıfırla

Sent from my iPhone using canım Tapatalk

[M.E.G 1.547]

normaldir, bilmiyorum manuel modda kullandınız mı ama aracın manuel viteste yogun kullanımından sonra otomatik olarak D moduna geçtiğini biliyorsunuzdur. özellikle uzun yol veya yüksek devirli kullanımlarda oluşan ısının control altında tutulması için düşünülmüş bir durumdur.  daha önceki Toyota at aracımda da özellikle uzun yolda bu viten kısmının altından ısı geldiğini farketmiştim.

fakat bu ısınmayı sadece şanzumana bağlamak yanlış olacaktır. çünkü tam o bölgenin altından egzoz hattı da geçmektedir. gövde ile egzos hattı arasında her ne kadar ısı önleyici aluminium koruyucular olsa da ısı bi şekilde içeriden de fark edilebiliyor diye düşünüyorum saygılarımla 

Geçen gün Düzce' den Ankara'ya acilen gitmem gerekiyordu. 1,5 saatte Ankara' ya girdim. Şanzıman hiç ısınmadı fakat manuel moda aldığımda geçmiyordu, bende merak ettim neden geçmiyor diye demek ki ısındığından korumaya alıyor. Eski modellerde (2006) böyle bir özellik yoktu. Bilgi için teşekkürler.

[Fotifoti 2.389]

Bende denedim elle geçişi iptal ediyor ısınınca

Sent from my iPhone using canım Tapatalk

[M.E.G 1.547]

Bende denedim elle geçişi iptal ediyor ısınınca

Sent from my iPhone using canım Tapatalk

O ara mazdaya söylenmedim değil hani Şanzıman arıza yaptı gibisinden korktum ama arıza verene kadar basmaya devam dedim. Ankara gişelerde durdum bir kaç saniye polislerle muhabbet ettik bi baktım manuele geçiyor.

[domestos 0]

Bende denedim elle geçişi iptal ediyor ısınınca

Sent from my iPhone using canım Tapatalk

Adamlar yapmış...

[Fotifoti 2.389]

O ara mazdaya söylenmedim değil hani Şanzıman arıza yaptı gibisinden korktum ama arıza verene kadar basmaya devam dedim. Ankara gişelerde durdum bir kaç saniye polislerle muhabbet ettik bi baktım manuele geçiyor.

sağlam maşallah ben her şekil denedim

Sent from my iPhone using canım Tapatalk

[M.E.G 1.547]

Ben eski mazda 3 ü her şekil denemiştim hiç bir sorunda çıkarmadı maşallah. Bunda (güncel mazda 3) yeni yeni korumalar çıkmış Yok hız sınırlaması, yok şanzıman manuele geçmiyor falan bence çok da gerekli şeyler değil.

[berkemurat 9]

Selam arkadaşlar;

bende cuma günü 1200 km ( gidiş )+ 1200 km ( geliş ) yol yapacağım, araç 2005 AT sport dynamic,  bu uzun yolculuğu yaptıktan sonra bende sizlerle yakıt bilgilerimi paylaşacağım.

saygılarımla

[gomodoejderi 51]

Merhaba barış. Gördüğüm kadarıyla Otomatik klimaya sahipsin. Yazinda arada sırada koima açıldı derken otomatik çalışmadan mı bahsediyorsun yoksa on off mu yaptın? Bu aletler istediğin dereceye getirilip orada bırakılmalıdır.  Belki kışın ac tuşuna basıp kılmayı kapatıp ancak yine otomatikte tutabilirsin.

Isinan vites kolunun yanı ise sadece vites lambası vs iceriyor olmalı.  Sanzuman konsolun altına dogru kalıyor olmalı.  Oradan elleyerek sanzuman sıcaklığı anlasilabilecegini sanmıyorum.

[Mazda3Barisss 107]

Merhaba barış. Gördüğüm kadarıyla Otomatik klimaya sahipsin. Yazinda arada sırada koima açıldı derken otomatik çalışmadan mı bahsediyorsun yoksa on off mu yaptın? Bu aletler istediğin dereceye getirilip orada bırakılmalıdır.  Belki kışın ac tuşuna basıp kılmayı kapatıp ancak yine otomatikte tutabilirsin.

Isinan vites kolunun yanı ise sadece vites lambası vs iceriyor olmalı.  Sanzuman konsolun altına dogru kalıyor olmalı.  Oradan elleyerek sanzuman sıcaklığı anlasilabilecegini sanmıyorum.

otomatik klima abi yani 19 20 dereceli değerlerde sabit bıraktım AC yani klima tuşu açıktı . Bilmiyorum abi şanzıman altından gelen ısı dedim geçtim servise gittiğimde sorarım bilgi amaçlı

[EskiGolflü 11]

Bursa didim arası 7.1 lt ortalama  2490-2640 tl arası ort hız göstergede 100 km.

[ancl 0]

Vites'in olduğu yer bendede ısınıyor,çoğunlukta ısındığına göre bir sorun olmasa gerek

[EskiGolflü 11]

Vites'in olduğu yer bendede ısınıyor,çoğunlukta ısındığına göre bir sorun olmasa gerek

2 haftada 2600 km yol yaptım söylenen bölgede ısınma yok