Bu Araç Alınır mı ? - IV Ortak Konu.

[selbar33 4]

Benim aracım

Uno 70S, 1997 model

LPG'li, beyaz renkli, motor kaportası çok iyi, 115.000 km'de. kendim memur olarak çalışıyorum. Benim Unoyu satıp aşağıda özelliklerini saydığım Mazdayı almayı düşünüyorum.

Mazda 323, 1992 model, Doktor dan alınmış, Şimdiye kadar LPG siz kullanılmış ve daha yeni LPG takılmış, Kaportası ve özellikle motoru çok iyi, 266.000 km'de. Koyu renkli, Çok diri bir araç. Aracın iç kısımlarında, tavanında, ön düzeninde çizik yok, çok temiz.

Uno'yu 8000 TL ye satıp bu mazdayı 10.000 TL ye almayı düşünüyorum, kafamı kurcalayan benim arabamdan daha yaşlı ve km'sinin daha fazla olması.

Yorumlarınızı merak ediyorum. Teşekkürler

[İlhan 6.821]

Mazda 323 ile Uno'yu kıyaslayamazsınız bile. Mazda C segmenti, Uno B segmenti araç.

1996 Model Uno SXiE  aracım vardı, 1997 yılında. Beni kaç sefer yolda bırakmıştır kim bilir. Trafik polislerine dahil aracı ittirmişliğim vardır. Araç Lpg yüzü görmedi bende bu arada. En Son Levent Sanayi mahallesinde kalıp, araba orada 1 haftaya yakın yatmıştı. Benim ki bu modelde biraz şanssızlıktı. Benim seride kronik yakıt pompaları probleymiş. 3-5 tane yetkili servis gördüğü halde teşhis edememişti arızayı. En son çalıştığım şirketin altında bulunan, Honda yetkili servisinde ahbap olduğum bir usta çözmüştü problemimi..Neyse benim için iyi nostalji oldu..Birden sene 1997'lere gittim.

İşin özü Uno küçük segment araç. Mazda 323 karşılaştırırsanız haksılık olur 323'e. İyi bakılmış, meraklısından bir 323 bulursanız kaçırmayın derim. Bizim forumda NoooFearrrr (Gürhan)  diye 323 konusunda ihtisas yapmış bir arkadaştır kendisi. Bu konuda en iyi ve en detaylı bilgiyi kendisi verecektir. Hatta onun profili incelersen ve açtığı konulara bakarsan onlar bile sana yardımcı olacaktır.

[domestos 0]

Gidip Uno forumunda bu soruyu sorsan bile sana çoğunluk Mazda der... Kaldı ki; Mazda forumunda bu sorunun cevabını hiç kimse Uno diye veremez.

Sen Mazda'yı al kullan ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksın. Böyle kaliteli araç üreten başka marka mutlaka vardır ama en başında mazda geliyor emin ol.

Hayırlısı olsun.

[selbar33 4]

Öncelikle ilginiz için teşekkür ederim, aslında katılıyorum size ama benim takıldığım tek nokta

Benim aracım 1997

Mazda ise 1992

Benim araç 115.000 km de

Mazda ise 266.000 km de

21 yaşında araba

bir tek bu hususlar kafamı kurcalıyor.

[İlhan 6.821]

Biri Mazda dünyanın en sorunsuz ve sağlam otomobillerini yapan Japon markası bir otomobil.

Diğer yanda,

Fiat-Tofaş markası. Yıllarca kuş serisi otomobiller yapıp. Millete bunları otomobil diye sunup, sömüren bir marka.

Arada yıl farkı da olsa, km farkı da olsa her daim Mazda derim.

[domestos 0]

Öncelikle ilginiz için teşekkür ederim, aslında katılıyorum size ama benim takıldığım tek nokta

Benim aracım 1997

Mazda ise 1992

Benim araç 115.000 km de

Mazda ise 266.000 km de

21 yaşında araba

bir tek bu hususlar kafamı kurcalıyor.

Benim aracım da 1993 model ve 214 bin kilometrede, 18 aydır sorunsuz kullanıyorum, yaptığım masraf ise üzerindeki 20 yıllık orijinal radyatör değişti, devirdaim değişti, egzoz bağlantı aparatı değişti, klima gazı basıldı... Yapılan toplam masraf 500 tl olmamıştır.

Peki senin daha yeni ve daha düşük kilometrede olan aracın ne alemde ??

Yakın çevrende mazda kullanıcılarını bul ve onlara danış, yüz yüze sana anlatsınlar, mazdayı kullanmayan birisinden ne mazdayı anlamasını bekleyibilirsiniz ne de anlatmasını...

Anlattığınız mazda temiz kullanılmış, sizi üzmez. Tercih sizin...

[İlhan 6.821]

Kesinlikle domestos (Veli) abinin de dediği gibi Mazda'yı kullanıcısına soracaksın, danışacaksın. Bilmeyen, tanımayan bol keseden sana atar, tutar. Yok servisi, parçası pahalı, elinde kalır vs..bir sürü şehir efsanesi anlatır sana. Ama sor ki hiç hayatında bırak kullanmayı, bir Mazda otomobilinin arka koltuğuna bile oturmuşmudur. O yüzden Mazda'yı en iyi kullanan yada onun yakın çevresi bilir.

50 Bin km bakımı için yetkili servise girdim. Yağ, hava ve polen filtresi. Motor yağı ve ön fren balatalarım değişti. Ödediğim ücret 320 TL. Yetkili servis olduğu halde bu ücreti ödedim.

[NoooFearrrr 597]

      Sözlerime başlamadan önce İlhan kardeşiminde sölediği gibi bir 323 hayranı olduğumu ifade etmek isterim .

      Sayın Selbar33, öncelikle bahsi geçen araçları kıyaslamak için aynı standartta araç olmaları gerekir diye düşünüyorum, sizin bir sonraki mesajınızda yazmış olduğunuz aracın yaşı vede km si bakımından değilde genel olarak bakacak olursak teknoloji , konfor, donanım ,sağlamlık, dizayn, ergonomi bakımında mazda, uno dan çok çok üstündür, ben öncelikle mazda nın 89-94 kasası hakkında bilgi vermek isterim , sedan ve Hb olarak üretilen bu kasanın Türkiyede satılan modelleri 1.6 cc,  16 valf , karbüratörlü vede 87 Hp güce sahip bir motora sahiptir, araçta 4 cam ve aynalar elektriklidir, direksiyon hidroliktir, bagaj vede dapo kapağı içerden açılır, hb modelde farlar kapaklıdır. Ben şu an 1991 model 323 hb otomatik vites kulllanıyorum maşAllah hiçbir abartı problem yaşamadım, son derece sağlam mekanik bir motor vede şanzımanı vardır , ateşleme yaptıktan vede araçta yakıt olduktan sonra kesinlikle bu araç kullanıcısını yolda  bırakmaz, gereksiz elektronik aksam ve düzeneklere sahip değildir ,harika çelik bir motora vede silindir kapağına sahiptir, lpg kullanımında hiçbir problem çıkarmaz, enjeksiyon sistemi olmadığından sıralı sistem lpg gerektirmez vede lpg kullanımında , enjeksiyonlu araçların yaşadığı problemleri yaşatamaz.

      Model farkına gelince aracın 1997 model olması yeni olduğunu veya bakımlı olduğunu göstermez, kullanıcının özeni çok önemlidir, bir mazda 323 iyi ellerde 500 bin bile yapsa diğer bir çok araçtan daha güvenilirdir.

    323 ün iç döşemesine bile baksanız diğer piyasadaki araçlardan kalite olarak ne kadar üstün olduğunu anlarsınız, yolculuk esnasındaki yol vede motor sesi şu anki çoğumarkanın son modelinden daha azdır, heleki benim aracım gibi HB modelse bütün gözlerin üzerinizde olmasına alışmanız gerekir, illaki düşük km li araç arıyosanız başka alternatifleri değerlendirebilirsiniz, model olarak ise diyeceğim şu anki yeni modellerden dahi daha güzel vede konforlu bir ve  bahsini ettiğiniz uno ile kıyaslanamayacak kadar tatlı bir araçtır.

    Sormak istediğiniz başka bişey olursa sorunuz size amatör bir tanıtım videomun linkini yazıyorum oradan bizzat görebilirisiniz.

 

[edo061 1]

Tabiki mazda, kendi sınıfındaki araçlarlada kıyaslarsan yine mazda derim.Sadece şunu belirteyim, mazda almaya karar verdiğinde iyi bir mazda ustasıda bulman gerekecek, her ustayım diyene aracını kurcalatmayacaksın sonra toparlaması zor oluyor.

[edo061 1]

Gürhan abi şu bahsettiğin direksiyonu çevirdiğinde rolantiyi yükselten parçadan çıkan hortumların bağlandığı yerlerin fotolarını çekip paylaşabilirmisin abi benim mazda'mda o özellik çalışmıyor bağlantılarmı yanlış parçamı bozuk karşılaştıracağım

[NoooFearrrr 597]

Tabiki mazda, kendi sınıfındaki araçlarlada kıyaslarsan yine mazda derim.Sadece şunu belirteyim, mazda almaya karar verdiğinde iyi bir mazda ustasıda bulman gerekecek, her ustayım diyene aracını kurcalatmayacaksın sonra toparlaması zor oluyor.

kesinlikle haklısın.

[NoooFearrrr 597]

[smg id=8398]

beyaz yatay cizgili olan hortum karbüratördeki vakumlayıcıya bağlanıyor , bir ucuda gögüsteki 1. nolu ekipmana, o ekipmandan çıkan hortum ise hava filtresine takılıyor hemen yan tarafından.

[incirinaltı 1]

tabiki uno 

[edo061 1]

Benim hava filtresine bağlanan herhangi bir hortum yok.O parçadan çıkan 3 hortum var sağdan çıkan doğru yere takılı kesin, soldan çıkanların biri gaz telinin bağlı olduğu noktadaki vakumlayıcıya takılı, diğeri ise hava filtresine değilde karbüratörün arkasında altta yan yana iki adet giriş var oraya bağlı, hortummu eksik oluyor bu durumda

[NoooFearrrr 597]

Fotoğrafta belli zaten gögüsteki ekipmandan çıkan vede hava filtresine takılacak hortumu temin et tak.

[selbar33 4]

Hepinize ilginizden dolayı ayrı ayrı teşekkür ederim. Çok yol gösterici oldu benim için. 

[emregc 401]

Benim aracım

Uno 70S, 1997 model

LPG'li, beyaz renkli, motor kaportası çok iyi, 115.000 km'de. kendim memur olarak çalışıyorum. Benim Unoyu satıp aşağıda özelliklerini saydığım Mazdayı almayı düşünüyorum.

Mazda 323, 1992 model, Doktor dan alınmış, Şimdiye kadar LPG siz kullanılmış ve daha yeni LPG takılmış, Kaportası ve özellikle motoru çok iyi, 266.000 km'de. Koyu renkli, Çok diri bir araç. Aracın iç kısımlarında, tavanında, ön düzeninde çizik yok, çok temiz.

Uno'yu 8000 TL ye satıp bu mazdayı 10.000 TL ye almayı düşünüyorum, kafamı kurcalayan benim arabamdan daha yaşlı ve km'sinin daha fazla olması.

Yorumlarınızı merak ediyorum. Teşekkürler

Mazda'nın teknolojisi Uno dan 10 sene ileridir, yani araç yaşlı olabilir ancak ileri teknoloji ürün olduğu için aslında daha yeni sayılır...

[WOLF 0]

Merhaba arkadaşlar.Uno mu Mazda 323 diye sorulursa 5 yıl dan beri mazda kullanan biri oalrak derimki  MAZDAAA.Yeli araçların her modeline bindim.Uno da dahil.1991 model 323sedan mazdaya 4 yıl bindim.YAğ değiştirme hariç asla sanayiyeuğramadım.Aracın motor performansı şu an için bindiğim 1999 model family araçtan daha iyiydi dersem yalan olmaz.Ben aracı yüksek devirde kullanan biri olarak 1991 model 323de 2. vites 7000 devirde araç 110 km hızı görüyordu.2005 model fiata bineceğime 1991 model 323 mazdaya binerim.Mazda seni asla koymaz YOLDA.Hiç düşünmeden mazda alıp gönül rahatlığıyla binebilirsiniz.İyi günler.

[ecortuk 0]

Merhaba, soruya bakınca, mazdaya uzak biri olduğunuzu düşündüm. Çünkü mazda kullanan-kullanmış biri bu soruyu sormaz bence.

Ben 3 sene önce emanet alıp izmir-aydın arasında 2-3 kere uno kullandım 97 modeldi.

İzmir-Aydın otobanında 150 yi rampa aşağı görünce uçuyoz sanmıştım.

Sonra 99 Astina 1.8 alınca LPG de 215 km maksimum hızımı gördüm aydın otogardan izmir çiğli merkeze 45 dk gibi bir sürede girebildim. Bunu arabalar arasında en bariz farkı anlatmak için yazdım. Motor-Yol tutuş-Donanım-Güvenlik bunların hepsi mazda da 1 üst sınıftır Uno'ya göre buda arabayı araba yapan en önemli etkenler bence.

Şimdi Mazda konusunda ben alırken kulağıma küpe olan önemli detaylar

1-Mazdayı sadece gerçek mazda ustasına götüreceksin, böyle yaparsan sadece zamanı gelince gidersin. Yolda kalıpta usta buraya gel demek zorunda kalmazsın.

2-Aracın hor kullanılmamış olmasına iyi bakın o paralara alınan bir araba boya-motor gibi sorun çıkartırsa çok maliyetliye gelmiş olur.

10.000 tl verecekseniz biraz daha yukarı çıkabilirseniz AstinaFamilia-Lantis-626'da bakabilirsiniz seçenekleriniz çok artar model-km endişenizdende arabasına göre kurtulabilirsiniz.

Ekleme: Yakıt konusunda Uno avantaj görünebilir, ancak bayram süresince 40 tl gaz aldım boş depoya 186 km de benzine geçti. 1.8 araçla şehiriçi 9.6 lt gaz yakmışım ortalama (2.25'ten 216 krş ediyor)

[Lupara 540]

Arkadaş almıştır galiba ama ben yine de söyleyeyim.

Kliması olmayan 220bin kmde ve 92 model bir araca 10bin vermemek lazım.