Jump to content

Performans Sorunu (Practica - Familia 1.5)


Akustik
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

arkadaşlar bizim araçta inanılmaz bir çekiş problemi var. yani en azından bana öyle geliyor. sebep ne olabilir. motor genel olarak bakımlı filtreler falan temiz. ya vites aralarını çok uzun tuttular yadan bizimiknde bir sorun var. sonuçta 90 beygir de düşük bir güç değil ki.

bir sorum daha olacak: aracın sağ-sol sinyali veya 4 lüsü ayne eski toroslar gibi hızlı yanıp sönüyor ve buda beni deli ediyor. buna bir çözüm varmı. teşekkürler...

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Guest mustafa_g

Çekiş problemi için Meb Başayar'a giderseniz net bir bilgi alabilirsiniz.

Sinyallerde yanmayan lamba varsa aynen dediğiniz gibi hızlı hızlı yanıp söner.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

sinyallerdeki tüm lambalar sağlam. heralde flaşör bozuk. neyse meb başayar demişinizde orası yetkili değilmi. fiyatları bizi aşar. özel servis varsa eğer ankara için bildiğiniz/tavsiye edebileceğiniz  çok güzel olur

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Guest mustafa_g

sinyallerdeki tüm lambalar sağlam. heralde flaşör bozuk. neyse meb başayar demişinizde orası yetkili değilmi. fiyatları bizi aşar. özel servis varsa eğer ankara için bildiğiniz/tavsiye edebileceğiniz  çok güzel olur

Flaşör kolay kolay bozulmaz, son ihtimal ona bakarsınız bence. Bir diğer ihtimal, ampullerin olması gerektiği Watt'ta olup olmadığını kontrol edin. Düşük güçteki ampullerde de lamba yanmıyormuş gibi hareket eder. Flaşörün hızlı yanıp sönmesi sizi ikaz etmek için kullanılır Mazda'da.

Meb Başayar yetkili servis ama sağda solda kaybedeceğiniz para ve zaman kaybını düşünürseniz daha ekonomik olacaktır. Deneme yanılma yöntemiyle sorun çözmeye çalışan "ustacık"larla uğraşıp arabaya daha fazla zarar verme ihtimalini gözardı etmeyin.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

ne bileyim iş servis olduktan sonra herter daha mantıklı geliyor. sonuçta yılların servisi. meb daha yeni bir servis. herterin kendi şahıs ve yol yardım araçları bile famila.

flaşör kutusu nerde olur nasıl bir alet? eğer söylerseniz  bi bakayım. ona göre hareket edeyim.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 1 ay sonra ...

Arkadaşlar son zamanlarda özellikle sabahları bazen arabanın performansı mtor soğuk olduğu halde mükemmelk olurken bazı günler verdiğim gaz boşa gidiyor gibi bir imaj sezinledim arabamda.Kesinliklede lpg nin arabaya zarar verdiğini düşünüyorum keza 10.000 km önce lpg yokkken arabanın benzin performansı çok çok iyiydi.Şimdi 1500-2000 kmde nerdeyse 1 litre yağ eksiltiyor.Saabah ilk kalkışta beyaz pis bir duman var yağla benzin karışımı olabilir.En azından bu yağ yakmayı halledesim var ve incelediğim parça sitelerinde Z5 motor için sekman atma işçilik hariç 500 tl civarına çıkıyor tabi içeriğinde ne var bilemem bilen varsa yazsın birde sekman atmayla bu iş çözülecekmi motordada bişey çıkarmı?Aslında arabayı çok değiştiresimde geldi ancak yeni versiyon 3 yada 6 eski mazda tadını kalitesini vermiyor,aşırıda pahalı.bilgileriniz için tetikteyim selamlar.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Guest mustafa_g

Segmanla kurtarıp kurtarmayacağını ancak motor açıldıktan sonra yapılacak ölçümler belirler. Aşınma çoksa boşu boşuna segman atarsınız. Kısa süre sonra tekrar rektefiye yapmanız gerekebilir.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

abi sekman atmadan önce arabanın kompresyon değerlerini ölctür  çünkü lpg den sonra oldu dersen sibop lastikleri sertleşmiş  olabilir gazlı arabalarda daha fazla olur bu lstikler özelliğini yitirdiği için suboplardan indiriyor olabilir  yağı  abim bu dediğimi mutlaka yap dünya para verme önce testi yaptır  

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Arabanın kompresyon değerlerini nasıl ölçüyorlar acaba,umarım burda bundan anlıyorlardır?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 3 hafta sonra ...

Arabayı Edirnede epey araştırdıktan sonra götürüp Adem ustaya bıraktım dün itibariyle.Adem gerçekten çok disiplinli çalışıyor,saat 13.00  den 22.30 a kadar bir arabaya segman attı motoru çalıştırdı düşünün artık:)).Burdaki ustalara güvenemediğimden araba velhasıl kelam Ademde şu an,umarım performansı artacak yağ yakmasıda sona erecektir,parça vs işlerinide kendisine bıraktım.Hayırlısı diyelim.Herkese selamlar

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

yok direkt segman atmadı mustafa hocam,ölçüme gidecekti motor rektefiyecide,çokta anlamam bıraktım ademe geldim.yarında hayırlısıyla alıcam bakalım arabamı umarım sıkıntı olmaz çünkü edirneden istanbula gel git bu yoğun  tempoda hakkaten zor bide cebime koyup taşıyabileceğim bişeyde değil melet.:))

neyse hade hayırlısı....

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 1 yıl sonra ...

selam arkadaşlar.

aracım 1998 model mazda 323 familia 1.5 motor atiker tüplü.aracımda soğuk havalarda ortaya çıkan hava sıcaklıklarının 3-4 derecelere düşmesiyle başlayan bir sorunum var.yazın sorun yok.aracımı sabah çalıştırıp yaklaşık 4 km civarı sorunsuz gittikten sonra araçta bir anda (benzinde ve tüptede aynı sorun var) göğüsleme gaz yememe sorunu oluyor.ışıkta durup kalktığımda devrini alana kadar daha sonra düzelir gibi oluyor ama tekrar biryerlerde devri düşürürsem tekrar harekette araç yine gaz yemiyor.istisna bazen egzozdan pat pat diye sesde geliyor.bir 5-10 dakika sonra herşey tekrar normal oluyor.bu olay soğuk havalarda ve ilk aracı kullandığım sabahları oluyor.sıcaklık 8-10 derecelerdeyse herşey normal.sadece ufak rölanti dalgalanması var.oda pek sıkıntı vermiyor.malatyadayım burda bu araçlardan anlayan usta pek yok.ne yapabilirim sizce sorun ne olabilir.yardımlarınızı bekliyorummm.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Öncelikle geçmiş olsun...

Bahsettiğiniz sorunun bir benzeri arkadaşımın opel marka arabasında da meydana gelmilti ama ek olarak onunki rolantide de tekliyordu... Sorunun bujilerin birisi olduğunu düşünüyorduk ama ateşleme bobininden kaynaklandığını tespit etmiştik. Bu ikisine odaklanmanızda fayda var.

Umarım yaşamış olduğumuz bu küçük tecrübenin size yardımı dokunur... Tekrar geçmiş olsun!..

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Buji kablolarınızı orjinal kablolarla ve bujilerinizi değiştirin ilk önce. Yan sanayi kablolar kullanıyorsanız, kesinlikle başka hiçbir değişim-test v.s. yapmayın. Daha sonra sorun devam ederse avans ayarları da dahil olmak üzere ateşleme bobini, hava akışmetre kontrolü v.b. yaptırın.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş

×
×
  • Yeni Oluştur...