mazdamx-5

Antifiriz Gerçeği

Bu konuda 21 ileti var

Kış aylarının en önemli koruyucusu olan antifrizlerle ilgili yeterince bilgi sahibi misiniz?

Kış aylarında otomobiller için son derece önemli bir koruyucu olan antifriz, bilinenin aksine sadece kış mevsiminde değil 4 mevsim kullanılabiliyor.

Ünlü bir motor yağı firmasının internet sitesinde yer alan habere göre, kış aylarında otomobiller için son derece önemli bir koruyucu olan antifriz, bilinenin aksine sadece kış mevsiminde değil, 4 mevsim kullanılabiliyor. Antifrizin 4 mevsim kullanılabilmesinin nedeni ise içeriğindeki katıklarla aynı zamanda metal ve alaşımlarını paslanma ve aşınmaya karşı koruması ve kışın donmayı önlediği gibi, yazın da harareti önlemesi.

Donma noktasına dikkat

"Ne kadar çok antifriz kullanırsam o kadar çok koruma sağlarım" düşüncesi de yanlış. Donma noktası -12 derece olan saf antifriz, su ile karıştırıldığında donma noktası -65 dereceye kadar düşüyor. Ancak antifriz + su karışımında antifriz oranı arttıkça donma noktası bir dereceye kadar düşüyor, daha sonra tekrar yükseliyor. Bu nedenle doğru miktarda su ile karıştırılması önemli. Su oranı yüzde 70'i aşarsa donma yüzde 30'un altına düşüyor ve hararet tehlikesi başgösterir.

Türkiye iklim koşullarında maksimum koruma için yüzde 33 ila yüzde 50 arasında antifriz kullanımı tavsiye ediliyor. Karışım yaparken sert sulardan kaçınılması gerekiyor. Çünkü sert sular antifrizin içindeki koruyucu katıkların etkisini azaltıyor. Bu nedenle musluk suyu yerine yumuşatılmış ve distile edilmiş su kullanılması tavsiye ediliyor.

"Antifriz eklenmesi veya değiştirilmesine bomometre ile ölçüm yapıldıktan sonra karar verilmelidir" düşüncesi de antifriz kullanımında yanlış bir bilgi. Bomometre cihazı, sadece karışımdaki etilen glikol miktarını ölçer. Formülündeki koruyucuların durumu hakkında bilgi vermez. Dolayısıyla, antifrizin soğutma sistemini koruma gücünü ölçemez.

Antifirizler farklı olabilir

Antifriz değişiminin yılda bir defa yapılması gerekiyor. Ancak bu konuda en doğrusu, araç üreticisinin tavsiyesini dinlemektir.

"Bütün antifrizler birbirlerinin aynısı" olduğu görüşü de yanlış bilinenler arasında yer alıyor. Çünkü, piyasadaki antifriz ürünleri arasında büyük oranda kalite farkı vardır. OAT (organik asit teknolojisi) ile üretilen antifrizler içeriğindeki katıkların kimyasal özellikleri sayesinde hem daha uzun ömürlüdürler hem de aşınmaya karşı daha iyi koruma sağlarlar. Genel maksatlı antifrizler normalde yılda bir defa, ekleme yapılmadan değiştirilir. Gelişmiş antifrizler ise daha uzun ömürlü olduklarından 3 yıla kadar kullanılabilmektedir.

Alıntıdır.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Güzel bir konuya değinmişin,piyasada çok miktarda sahte antifiriz var hatta birkaç yıl önce benim bildiğim 8-10 araba büyük motor arızası yapmıştı bütün metalleri eritmiş,satan kişiyede hiçbir şey olmadı.Açıkta satıyorlardı bir ara antifirizi,sen dikkat etmezsen bu açıkta satılandan koyuyorlar yada eksiğini tamamlıyorlar

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Güzel bir konuya değinmişin,piyasada çok miktarda sahte antifiriz var hatta birkaç yıl önce benim bildiğim 8-10 araba büyük motor arızası yapmıştı bütün metalleri eritmiş,satan kişiyede hiçbir şey olmadı.Açıkta satıyorlardı bir ara antifirizi,sen dikkat etmezsen bu açıkta satılandan koyuyorlar yada eksiğini tamamlıyorlar

Doğrudur abi

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

bu konularda servise gitmek daha doğğru olur diye düşünüyorum.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

öle dışardan alınmaz.Biz Petrol ofisi ve mobil kullanıyoruz mesela güzel.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

ne kadar dogru bilmiyorum ama serviste sölemişlerdi sanırım aliminyum motorlu araclardaki antifiriz suyun hem ısınmasını ve arac stop ettiğinde de hemen sogumasını engelledigi için  motor blogunda ya da dier aliminyum parcalardaki ani ısı degişimine baglı carpılmayı önlüyormus muş muş...

birde yeşil ve pembe renkli antifiriz var farkları nedir acaba

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Pembe renkli antifiriz (B12) yeşil renkli antifirizlere göre ısıyı daha iyi taşırlar. Bir diğer farkı fosfat içermediği için yeni nesil alüminyum motor kapaklarını korrozyon ile aşındırmaz ve de en güzeli sistemde hafif bir sızıntı olduğunda hava ile temas ederek o noktada kurur ve gözle tespit edilmesini sağlar.Farkı bu abi.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Güncel

Bülent abi sorunun cevabını verdim oku istersen. :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Güncel

Bülent abi sorunun cevabını verdim oku istersen. :D

okudum Aras cım teşekkür ederim ;)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

acaba mazda 323lerde hangi renk antifiriz önerirsiniz radyatör plastik değil bu arada.. Teşekkürler.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

yeşil. orjinali yeşil...

bnde yeişl kullandım çok memnundum sabah ısındımı bütün gün kapalı bile olsa kendi motor ısısını koruyordu soguktan büzüşmüş tofaş motoru gibi hır hır hır yapmıyordu 3-4 saat yağan karın altında kalmasına rağmen :)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

paylaşım için teşekkürler...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Yukarda konuşulduğu gibi yeşil sizin aracınız için idealdir bencede.Ancak antifriz koymadan önce aracınızın radyatör,termostat ve özellikle devirdaiminden(su pompası) emin olmalısınız.Aracınızda önceden kalma senelerin beklemiş, balcık renginde özelliğini kaybetmiş antifriz var ise,önce bir soğutma sistemi temizliği yapılmalıdır.Ardından antifirizi koymadan evvel,gerekirse radyatör,devirdaim ve termostat değiştirilmelidir.Yoksa eski radyatör delinebilir ve devirdaim pompası pompanın kasnak kısmının altındaki biz Türklerin deyimiyle"hikaye deliğinden" su kaçırma gibi problemlerle karşı karşıya kalabilirsiniz.Bu da aracınızın su eksiltip hararet yapmasına sebebiyet verebilir.Kısacası bu iş 15-20 yaşındaki araçlarımız için önemli ve dikkatli olunması gereken  bir iş.

Kolay gelsin..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Lantis'i ilk aldığımda benden önceki sahibi antifriz kullanmamış malum 'adana sıcak memleket ve antifriz sadece soğuk yerlerde kullanılır' cehaletinden dolayı.

Ben aldığım gün suyu boşalttırıp antifrizli su ile doldurttum, önce devirdaim diş kırdı onu değiştirdik. Sonra lpg hortumu bağlantılarından su sızmaya başladı onu da halletik.Ardından motor bloğu su tahliye tapaları çürüdü (ki bu olabileceklerin en tehlikelisiydi) onu hallettik termostat bozuldu en son geçen hafta onu değiştirdim.Sonunda soğutma sisteminde değiştirmediğim hiçbişey kalmadığından (radyatör hariç) şu an tüm sorunlar bitti ama beni de bitirdi tabi bu arada.

Uzun lafın kısası 3 kuruşluk işten kaçacağım diye elinizdekilerden olabilirsiniz,antifriz kullanmayı asla ve asla ihmal etmeyin..

Saygılar..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Yukarda konuşulduğu gibi yeşil sizin aracınız için idealdir bencede.Ancak antifriz koymadan önce aracınızın radyatör,termostat ve özellikle devirdaiminden(su pompası) emin olmalısınız.Aracınızda önceden kalma senelerin beklemiş, balcık renginde özelliğini kaybetmiş antifriz var ise,önce bir soğutma sistemi temizliği yapılmalıdır.Ardından antifirizi koymadan evvel,gerekirse radyatör,devirdaim ve termostat değiştirilmelidir.Yoksa eski radyatör delinebilir ve devirdaim pompası pompanın kasnak kısmının altındaki biz Türklerin deyimiyle"hikaye deliğinden" su kaçırma gibi problemlerle karşı karşıya kalabilirsiniz.Bu da aracınızın su eksiltip hararet yapmasına sebebiyet verebilir.Kısacası bu iş 15-20 yaşındaki araçlarımız için önemli ve dikkatli olunması gereken  bir iş.

Kolay gelsin..

würth veya tuyap ın soğutma sistemi temizleyicisi var. ısrarla tavsiye ederim komple antifirizi değiştirmeden uygulatın. yılların tortusu vs. hepsini çıkarıp atıyor...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

cevaplar için çok teşekkürler herkese :) opetin antifirizini aldım adam(tanıdık) en iyisi shell bence dedi ama opet istasyonu olunca opet satmak durumundayım dedi ama opetinkide hiç göz ardı edilcek bi ürün değil dedi bende opetin lpgsini seviyorum zaten aldım gitti..(1 saat önce aldım) :) Suyu tamamen değiştricem ve elfin temizleyicisini almıştım! kendim değiştiriyim diyorum ama gözümü korkutuyorlar hava yapar diye :S benim bildiğim radyatör kapağı açıkken arabayı 15dk çalıştırmak havayı alır ama şimdi şüphelenmeye başladım.. sizce napmalıyım?

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

gözün hararette olsun. hava yapmaz tahminimce... ama tabi en doğrusu bi serviste değiştirtmek, ama tamamen duygusal... :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

cevaplar için çok teşekkürler herkese :) opetin antifirizini aldım adam(tanıdık) en iyisi shell bence dedi ama opet istasyonu olunca opet satmak durumundayım dedi ama opetinkide hiç göz ardı edilcek bi ürün değil dedi bende opetin lpgsini seviyorum zaten aldım gitti..(1 saat önce aldım) :) Suyu tamamen değiştricem ve elfin temizleyicisini almıştım! kendim değiştiriyim diyorum ama gözümü korkutuyorlar hava yapar diye :S benim bildiğim radyatör kapağı açıkken arabayı 15dk çalıştırmak havayı alır ama şimdi şüphelenmeye başladım.. sizce napmalıyım?

lpg beyinleri motor seviyesinden yüksek olan araclarda genelde araba calışırken beyine giren hortumlardan bir tanesi sökülür su gelince geri takılır bu işlem bikaç saniye sürer arabada hava olup olmadıgıda beyinin ısınmasından anlaşılır sıcaksa hava yok tecrübe ile sabittir kolay gelsin

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş



Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.