• 2017 Mazda 6 Eylül Sonunda Türkiye'de

    2017 Mazda 6 Eylül Sonunda Türkiye'de


    MazdaClubTR

    Mazda'nın amiral gemisinin son versiyonu, Japon otomobil üreticisinin insan ve otomobil uyumunun ifadesi olan Jinba Ittai kavramını yeni bir dönüm noktasına taşıyor. Firmanın insan merkezli gelişim felsefesinin son ürünü olan G-Vectoring Control teknolojisi ile donatılmış olan Mazda6 2017, Avrupa ile eş zamanlı olarak Türkiye’de Eylül sonu itibariyle satışa sunuluyor. 

    2017-Mazda6_Sedan_Still_18.jpg

    Mazda’nın yepyeni hareket kontrol teknolojisi olan SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS teknolojilerinin ilki olan G-Vectoring Control sistemi, yol koşulları ne olursa olsun virajları yumuşatıp daha konforlu yeni bir sürüş seviyesi sağlıyor. 2017 Mazda6 motor güç çıkışını özellikle de virajlarda hassaslığı ve stabiliteyi arttırmak için düzenleyen ve dünyada eşi bulunmayan G-Vectoring Control teknolojisine sahip ilk model olacak. 

    G-Vectoring Control özelliği, şasi hareketlerini iyileştirmek ve bununla birlikte yol tutuş ile sürüş konforunu geliştirmek için motoru kullanır. Direksiyon hareketlerine göre farklı tork üreterek yanal ve boylamasına hızlanma ve yavaşlama güçlerini kontrol eden ve her tekerdeki dikey yükü optimize eden dünyanın ilk sistemidir. Bu sistem, çekiş özelliğini iyileştirir, sürücünün aracına olan güvenini artırır ve sürüş keyfini üst düzeye çıkarır. Otomobilin hareketi, sürücünün istekleriyle daha iyi uyum sağlayarak istemsiz direksiyon düzeltme hamlelerine olan ihtiyacı ve böylece sürüş yorgunluğunu azaltır. Güç aktarımını yumuşatan GVC, gövde sarsılmasını azaltarak konfor hissini artırır. 

    2017-Mazda6_Sedan_Still_16.jpg

    Mazda6 2017 ayrıca geniş bir modern aktif güvenlik ve bağlantı sistemlerini bünyesinde barındırıyor. Model Türkiye’de 2.0 litre SKYACTIV-G benzinli motor (165PS) ve otomatik şanzıman ile sunuluyor. Mazda6 2017 modeli 154.300TL’den (YüzElliDörtBinÜçYüzTürkLirası) başlayan fiyatlar ile satışa sunuluyor. 

    Yeni bir yaklaşımla, SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS konsepti, Mazda’nın insan merkezli gelişim felsefesinin bir diğer ürünü olarak karşımıza çıkıyor. Motor, şanzıman, şasi ve gövdenin entegre bir şekilde kontrol edilmesini sağlayan GVC ve gelecekteki SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS sistemlerinin amacı, Mazda’nın tüm modellerinde yakalamaya çalıştığı Jinba-Ittai  hissini geliştirmektir. Bir başka deyişle, sürücülere araçlarıyla güçlü bir temas hissi sağlamaktır. 

    2017-Mazda6_Sedan_Still_23.jpg

    Bu teknoloji, düşük hızla gidilen şehir içi yollar, yüksek hız yapılan otobanlar, virajlı yollar ve hatta acil durum manevraları gibi birçok durumda sürücülerin  işine yaramaktadır. GVC özellikle sert asfaltsız yollarda ya da kaygan zeminlerde aracın yol tutuşunu önemli oranda geliştirerek etkisini gösterir. GVC aynı zamanda çok yönlüdür; tork üzerinde gerekli kontrolü sağlayan SKYACTIV motoru ve üstün dinamik performansı mümkün kılan SKYACTIV-Şasisine sahip olan tüm araçlarla uyumludur.

    2017-Mazda6_Sedan_Still_28.jpg




    Kullanıcı Yorumları




    Şunu 1.6 yapsalar kredi patlatıp alıcam:tey:

     2.0 olduğu sürece zor vergi yükü çok çok fazla :'(

    MazdAşK81 ve 67bulent1976 bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    3 dakika önce, AreY :

    Şunu 1.6 yapsalar kredi patlatıp alıcam:tey:

     2.0 olduğu sürece zor vergi yükü çok çok fazla :'(

    1.6 atmosferik bu araca zulüm olur. 160-170 HP 1.6 Turbo olsa alınır ama o zaman da fiyatı 2.0 a yakın olur. Mazda 3 olmuş 100 K. 

    fotifoti bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    iyi bir otomatik şanzımanla 2.0 turbo olsa keşke.  1.6'dan falan geçtik.

    67bulent1976 bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    1 dakika önce, Mehmet Özdemir :

    iyi bir otomatik şanzımanla 2.0 turbo olsa keşke.  1.6'dan falan geçtik.

    Ooo sen gömü buldun herhalde :D 

    fotifoti bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    :D kendim için değil abi. madem o kadar para vereceğiz, motor bari biraz güçlü olsaydı serzenişleri var. biz elimizdekine sahip olabilirsek iyi :)

     

    kindness, 67bulent1976 ve İlhan bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    22 dakika önce, AreY :

    Şunu 1.6 yapsalar kredi patlatıp alıcam:tey:

     2.0 olduğu sürece zor vergi yükü çok çok fazla :'(

    Vallahi @67bulent1976 arkadaşımız neredeyse 2 yıldır hem Mazda 6 hem de CX-5 için, düşük hacimli motorlarla gelecek diyor.  Biz soruyoruz yetkili ağızlara var mı böyle bir olasılık diye ? Bu sorunun cevabında olumsuz yanıt alıyoruz. 

    67bulent1976 bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Bir araç bu kadar mı güzel ve estetik çizgilere sahip olur. Bak bak doyamıyor insan.

    fotifoti, MazdAşK81 ve 67bulent1976 bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Bu aracın 2.0 yerine 1.6 gelmesi çok zor. Bu halde 165 bg cansız deniyorken 1.6 Turbolu gelse sadece yakıt değerleri değişir bence.

    Değişmesi gereken bizim vergi anlayışımız

     

    fdincTR bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    12 dakika önce, Mümin :

    Bu aracın 2.0 yerine 1.6 gelmesi çok zor. Bu halde 165 bg cansız deniyorken 1.6 Turbolu gelse sadece yakıt değerleri değişir bence.

    Değişmesi gereken bizim vergi anlayışımız

     

    İşte sihirli cümle bu "Değişmesi gereken bizim vergi anlayışımız"

     

    Aynı şekilde şu anlayışımızda değişmeli !

    Bu söyleyeceğim sadece Mazda için geçerli değil. Günümüzde üretilen tüm markaların yeni nesil otomobilleri aslında çok az yakıt tüketiyorlar.

    Fazla olan "Yakıt Birim Fiyatı "

    fdincTR, 67bulent1976 ve kindness bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Aynı sınıfta 1.6 da olsa uygun fiyatlı bir eşdeğeri var mı bu aracın? Ucuz olmasının tek sebebi hiç anlamadığım TUTULMA olayıdır. Biz malı alırken satmayı düşünüyoruz Binmeyi değil satmayı düşündüğümüz için bu araç bu fiyatlarda. 

    Farklı bir açıdan bakarsak 1.6 olunca para yine bizim cebimize girmeyecek şöyle ki 1.5 mx5 en fullü 130bin civarı iken 2.0 olanı 146 dan satışa sunuldu. şimdi oranladığımız zaman (%45 - %90 vergi oranı) 2.0 olanı külliyen zarar. 

    Araçlara uygulanan vergiler yani ülkemizdeki vergi anlayışı araç üretmedikçe değişmez çünkü cari açığı bu şekilde dengeliyorlar. Eğer bu ülkede üretilse ve yerli araçlara vergi avantajı sunulsa araçların fiyatları dibe vurur. Unutmayın bizim milletimiz arabaya binilen bizi a dan b ye taşıyan araç olarak değil bir yatırım aracı, geleceğimizin garantisi olarak bakıyor. Bence öncelikle bunun değişmesi lazım. 

    Özetle araç alıp da gittiği yere kadar binmeyi düşünenler için bu araç bu fiyata rakipleri arasında avantajlı kalıyor. Ha tek düşündüren olay yakıttır bu konuda -dün de buradaki insanlarla sohbeti geçti- gelecek her türlü yorum haklıdır. Eşdeğeri passat 6lt gibi ortalama yakıta sahip(miş dün öğrendim) iken ki o da 150 bg dir, bu aracı alan özellikle mazda ya binmek için alır. 

    iyi forumlar...

    mazda_ozan, fotifoti, M.E.G ve 1 diğer kişi bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    ‎20‎.‎9‎.‎2016 at 14:14, İlhan :

    Vallahi @67bulent1976 arkadaşımız neredeyse 2 yıldır hem Mazda 6 hem de CX-5 için, düşük hacimli motorlarla gelecek diyor.  Biz soruyoruz yetkili ağızlara var mı böyle bir olasılık diye ? Bu sorunun cevabında olumsuz yanıt alıyoruz. 

    Biraz sabır mecbur düşük motorlu Mazda 6 gelicek,Mazda CX5 De gelicek. :)

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    56 dakika önce, 67bulent1976 :

    Biraz sabır mecbur düşük motorlu Mazda 6 gelicek,Mazda CX5 De gelicek. :)

    Üretimde olmayan araç nasıl gelecek merak ediyoruz işte ;)

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    1 saat önce, 67bulent1976 :

    Biraz sabır mecbur düşük motorlu Mazda 6 gelicek,Mazda CX5 De gelicek. :)

    Mazda 6 , 2017 kasa da 2 motor geldi 

    Kasayı ne zaman yenileyecek bu?

    CX-5 yanılmıyorsam 2018 de yenileniyor

     

    Sabır, derken ki tarihiniz ne?

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    136 hp  C200d  

    ve

    136 hp 418i       

    nin  yok sattığı ülkemde,   kim diyor mazda6 nın çekişi zayıf die 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    23 dakika önce, zealot :

    136 hp  C200d  

    ve

    136 hp 418i       

    nin  yok sattığı ülkemde,   kim diyor mazda6 nın çekişi zayıf die 

    Ben diyorum başkanım :D 165 bg mazda6 otomatik !!!  4.18 in teknik verileri 136 bg olmasına rağmen 0-100 9.5 muydu ne :) 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    29 dakika önce, 67bulent1976 :

    2017 yılında gelir düşük motorlu Mazda6 ve Cx5 ler

    Dana önce 2016 sonu idi şimdi 2017 olmadı 2018 uzar gider :)

    29.03.2016 at 19:03, 67bulent1976 :

    Merak etmeyin arkadaşlar Renault Talisde kullanılan 1.6 motor dizel modeli Mazda6 da gelicek.Geçtiğimiz sonbaharda Mazda6 nın dizeli gelicek demişdim 2016 sonuna kadar şimdilik2.5 litre gelicek bu sene bitmeden 1.5 veya 1.6 motor dizel de gelicek sıfır mazda6 dizel almak isteyenler biraz daha beklesin bence.

     

    67bulent1976 ve M.E.G bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    8 dakika önce, M.E.G :

    Ben diyorum başkanım :D 165 bg mazda6 otomatik !!!  4.18 in teknik verileri 136 bg olmasına rağmen 0-100 9.5 muydu ne :) 

    ya o önden çekiş diye patinaja düşüo filan,,

    bir de japonlar 1-2-3 ü uzun tutmuşlar..

    bir de zf 8 ileri nin maşallahı var.. 

    165 hp yi yabana atmayınnn 

    @Burak alamadı ki mazda türkiyeden   bi "mazda 6"   deneyelim...

    mx5 ile   418i ve 316i  yi ayıklamıştık =p

     

     

     

    M.E.G bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    8 dakika önce, zealot :

    @Burak alamadı ki mazda türkiyeden   bi "mazda 6"   deneyelim...

    2017 Model çıktı,artık onu test ederiz ;)

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    1 dakika önce, Burak :

    2017 Model çıktı,artık onu test ederiz ;)

    onun bize gelmesi 2019 u bulur  =( 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş


Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.