• Yeni Mazda CX-9 İlk SKYACTIV Turbo Motor İle Geldi

    Yeni Mazda CX-9 İlk SKYACTIV Turbo Motor İle Geldi


    EfeAksoy

    Mazda, Los Angeles Auto Show'da yeni bir model ve motor tanıttı. SKYACTIV-G 2.5T olarak adlandırılan ilk benzinli SKYACTIV ( SKYACTIV-G ) motor  ilkbaharda Kuzey Amerika'da satışa sunulacak olan Mazda'nın orta boy SUV modeli Yeni Mazda CX-9 ile birlikte tanıtıldı.

    -_a2q5294-151026mod_screen.thumb.jpg.076

    Kuzey Amerika versiyonunda 184kW (250PS) ve 420Nm performansına sahip SKYACTIV-G 2.5T, Mazda’nın ürün gamındaki en güçlü motor olma özelliğini taşıyor. Mazda CX-6 ve Mazda6’daki doğal emişli SKYACTIV-G 2.5’i temel alan yeni turboşarjlı, doğrudan enjeksiyonlu motor, özellikle düşük ve orta devir aralığında daha güçlü doğrusal hızlanma ve mükemmel hassasiyet sağlıyor. Küçültülmekten ziyade tüm SKYACTIV motorlarında olduğu gibi doğru boyuta getirilen SKYACTIV-G 2.5T ayrıca ağır çıkış performansı (“turbo lag”) ve çoğunlukla hayal kırıklığı yaratan gerçek yakıt tüketimi performansı gibi tipik turboşarj sorunlarının da üstesinden geliyor.

    Öne çıkan özellikler arasında, dünyada egzoz titreşimini motor hızına göre ayarlayarak türbin performansını maksimize eden ilk turboşarj olan Mazda Dinamik Basınç Turbo yer alıyor. Aynı zamanda soğutmalı egzoz gazı resirkülasyon sistemi (EGR) motorun ideal hava-yakıt oranını korumasını mümkün kılarak yakıtın yanması için gerekli doğru oksijen miktarını, daha geniş bir motor çıkış gücü üzerinden sağlıyor.

    Bu motor başlangıçta Mazda CX-9’un arkasındaki güç olacak. Öncelikle Kuzey Amerika piyasası için geliştirilen aile dostu SUV, üç sıra koltukta yedi kişilik oturma düzeni sunan ferah ve konforlu iç tasarımıyla sınıf atlıyor. Dış tasarımda ise şirketin ödüllü KODO – Hareketin Ruhu tasarım felsefesinin son halini yansıtıyor. Ve diğer Mazdalarda olduğu gibi, ikonik MX-5 roadster modelinden ilham alan patentli Jinba Ittai sürüş deneyimiyle üstün performans ve verimliliği ödün vermeden bir araya getirmek için SKYACTIV teknolojisini temel alıyor. Yeni CX-9 ayrıca Mazda’nın gelişmiş i-ACTIVSENSE güvenlik sistemleri ve şirketin akıllı dört çeker sistemi olarak adlandırdığı i-ACTIV AWD ile birlikte sunulacak Tahmin edilen yıllık 50,000 adet CX-9 satışının %80'ini Kuzey Amerika'nın oluşturması bekleniyor. Model, Avrupa’da satışa sunulmayacak.

    mazda_cx-9_2015_action_01_screen.thumb.j

    mazda_cx-9_2015_interior_04_screen.thumb

    mazda_cx-9_2015_still_03_screen.thumb.jp

    mazda_cx-9_2015_still_04_screen.thumb.jp

    mazda_cx-9_2015_still_06_screen.thumb.jp

    Kaynak : Mazda




    Kullanıcı Yorumları




    Bu yeni turbo muhtemelen yeni MazdaSpeed 3'te de kullanilacak. Ama dort ceker gerekir on tekere fazla gelir bu Mazda 3 icin :)

    Ali ve mazda_ozan bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    @Canuck sen şanslısın, her iki modeli de çok büyük ihtimalle yakından görüp test etme ve hatta alma imkanına sahip olacaksın ama bizler ancak resimlerine bakacağız :D Mazda CX-9 Avrupa'da satışa sunulmayacak deniyor açıklamada

    Canuck bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Yapma bunuuu... Bu kadarda kaliteli yapılır mı şu tasarıma bak, şu al beniye bak, şu renklere bak.. Savaşa gitsen tankçı taburuna alırlar bee :D

    Ali bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    bize 1.2  layık o bakımdan rüyamıza girer anca

    Sequencer, Fotifoti ve EfeAksoy bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Mazda turboya karşıydı ne oldu :) 1.5 skyaktiv' e turbo koysa iyi satar.... 

    Araç çok güzel bu arada..

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    26 dakika önce, M.E.G :

    Mazda turboya karşıydı

    Yok o öyle değildi. Çarşı Turboya karşıydı... :)

    Bu arada keşke ama keşke olsa dediğin gibi Mazda 3'lerde turbo..

    M.E.G bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Cx4 olur sandıydık. 9 çıktı. :D

    Ameriganyalılara hayırlı olsun diyelim. Ne diyelim?

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    35 dakika önce, M.E.G :

    Mazda turboya karşıydı ne oldu :) 1.5 skyaktiv' e turbo koysa iyi satar.... 

    Araç çok güzel bu arada..

    turbo değil de downsizing tarzımız değil. japonya'da turbo motoru ilk kullanmış marka Mazda oysa. 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    35 dakika önce, M.E.G :

    Mazda turboya karşıydı ne oldu  1.5 skyaktiv' e turbo koysa iyi satar.... 

    Araç çok güzel bu arada..

    turbo değil de downsizing tarzımız değil. japonya'da turbo motoru ilk kullanmış marka Mazda oysa. 

    1.5 e koy turboyu 150 bg yapıp sat. Aracın sportifliğinin, çevikliğinin hakkıda o zaten bence.

    Turboyu kullanıyor zaten (mazda 3-6 mps, dizel) bazı arkadaşlar turboya karşı olduğunu söylüyorlar onu belirtmek istedim :)

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    1.5 skyactive e turbo koysa 150 hp -170 hp  civarı olur.

    0,100 7,5 sn -   topspeed 230kmh     3. viteste patinaj  v.s. olur.. 

    çok yakıyor diye de kimse almayabilir.  =)

     

    ford 1.0 ecoboostlar  reel'de skyactive1.5 lerden çok yakıyor.   

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    1.5 skyactive e turbo koysa 150 hp -170 hp  civarı olur.

    0,100 7,5 sn -   topspeed 230kmh     3. viteste patinaj  v.s. olur.. 

    çok yakıyor diye de kimse almayabilir.  =)

     

    ford 1.0 ecoboostlar  reel'de skyactive1.5 lerden çok yakıyor.   

     

    Erzurum-Ankara gidiş dönüş seat leon 1.2 105 bg ile 4.6 litre yakmıştım. 115-120 arasına sabitliyordum. Basmadığınızda gayet az yakıyor ama basınca da 200 leri görmeniz ayrı bir zevk. Bence turbo olmalı. Basmayınca az yakacak basınca da kaçacak :)

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    53 dakika önce, zealot :

    1.5 skyactive e turbo koysa 150 hp -170 hp  civarı olur.

    0,100 7,5 sn -   topspeed 230kmh     3. viteste patinaj  v.s. olur.. 

    çok yakıyor diye de kimse almayabilir.  =)

     

    ford 1.0 ecoboostlar  reel'de skyactive1.5 lerden çok yakıyor.   

     

    Olur mu  hiç Mustafa...

    Biz istiyoruz ki az yaksın, ama çok kaçsın.., Sorun çıkarmasın, servisi yedek parçası ucuz olsun, 15 bin km - 1 yılda bakıma girsin, güvenli, konforlu, donanımlı olsun,....olsunda olsun..

    M.E.G bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    1 saat önce, Gökhan :

    Cx4 olur sandıydık. 9 çıktı. :D

    Ameriganyalılara hayırlı olsun diyelim. Ne diyelim?

    4 japon kültüründe uğursuz sayıldığından mazda tercih etmiyor modellerinde bu rakamı kullanmayı. 4 olmuş 9 olmuş ne farkeder gerçi? biz ciğerci kedisi gibi uzaktan bakmakla yetiniyoruz ne yazık ki  :(

    Gökhan bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Bunda da sadece şoför camı mı tek dokunuşla kaldırılıp indiriliyordur? Cam açma butonlarının 4'ü de aydınlatmalı mıdır? Kafamda deli sorular :D 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    Bir saat önce, Mehmet Özdemir :

    Bunda da sadece şoför camı mı tek dokunuşla kaldırılıp indiriliyordur? Cam açma butonlarının 4'ü de aydınlatmalı mıdır? Kafamda deli sorular :D 

    @Canuck a sorarız ilkbahar gelince :D 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    1 saat önce, Burak :

    @Canuck a sorarız ilkbahar gelince :D 

    SUV’ler cok ilgimi cekmiyor ama yurtdisi muhabiriniz olarak bir kontrol ederim elbette :) Gecen hafta sonu burada MX-5 test surus gunu vardi ama hava cok soguktu ve mekan da biraz uzakti gitmeye usendim acikcasi.
     
    Benim icin en onemli kriter bardaklik sayisi. En az 8 tane bardak koyma yeri olmasi lazim :) Saka bir yana araba estetik acidan guzel gorunuyor. Infiniti’nin (Nissan) QX serisi SUV araclarini andiriyor biraz.
    Mehmet Özdemir, Fotifoti ve Burak bunu beğendi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Turbo motora geçmesine sevindim,trafikte ki dandik renolar da bile turbo varken MAZDA gibi bir şah eserin turbosuz olmaması çok kötü bi durum du..Yıllarca kendimizi 'Turbo Haram Beygirdir' diyerek avuttuk :) 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Efsane! İç ve dış tasarım kusursuz ölçü ve oranlara sahip. Saf ve asil bir güzellik !

    Tam bir mühendislik ve tasarım harikası olmuş, tebriklerr. Böyle bir araca binemeyecek olmak üzücü de olsa, bir SkyActiv binicisi olarak gurur duydum. Umarım bizim kasa 3 lere de şöyle 1.5T SkyActiv 150hp 250nm gibi bir motor gelir. Teşekkürler MAZDA :D

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    60'lı yaşlara doğru bana uyar. o kolçak o yayılma hissi lazım ileride :) crv'de hoş o açıdan. full paketi bay amerikavari olmuş. çok tipsiz olduğu için gözümden kaçmış. Arkadaş aldı da içini inceledim beğendim :)

     Turbo iyidir  geometrik turbo candır lakin konvansiyonel değildir. Kaç kişi 30sn bekleyip motor kapatıyor? Daha adamlar kaporta konusunda doğruyu söylemiyor 2. elden, onun bakımına nasıl güveneceksin? Bir eregnin elinden geçmiş Turbo araç ömründen ne kadar kaybeder? 626 300bin km gitti ki benim sigorta çekip gezdiğim yol dahil değil :D Mazda yaparsa sağlam yapar o da fiyatı şişiriyor. CX-3 ötvsiz Mazda 6'dan sadece 8bin tl ucuz :D 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş


Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.