Rolanti Sorunu mu? Yoksa Şanzıman mı?

[Guest serhat1299]

arkadaşlar bende aracımı bakıma verdim bir kaç hafta önce.şikayetim yokdu .sadece rolanti biraz 1000 altında dans ediyordu .usta bakmış ayar yapmış boğaz kelebeği temizmiş.fakat bakımdan sonra benim otomatik vites e birşey oldu.araç belli bir ısıya geldikden sonra şehir içindeyolda giderken benden bağımsız bir şekilde devir ibresi bir aşağı bir yukarı gidiyor geliyor sanki biri gaza basıyor .bu rolanti sorunumudur yoksa vites sorunumu anılyamadım?

bukonuda tecrübesi olan yorum yapıp yol göstercek arkadaş varsasevinirim.

[domestos 0]

arkadaşlar bende aracımı bakıma verdim bir kaç hafta önce.şikayetim yokdu .sadece rolanti biraz 1000 altında dans ediyordu .usta bakmış ayar yapmış boğaz kelebeği temizmiş.fakat bakımdan sonra benim otomatik vites e birşey oldu.araç belli bir ısıya geldikden sonra şehir içindeyolda giderken benden bağımsız bir şekilde devir ibresi bir aşağı bir yukarı gidiyor geliyor sanki biri gaza basıyor .bu rolanti sorunumudur yoksa vites sorunumu anılyamadım?

bukonuda tecrübesi olan yorum yapıp yol göstercek arkadaş varsasevinirim.

Son durumunuz nedir?

Tecrübesi olan birileri anlaşılan yokmuş, bu konuda siz tecrübe sahibi oldunuz mu? Paylaşırsanız memnun olurum.

Geçmiş olsun.

[dj_pclord 2]

bu konuyu tamam olarak biliyorum ama hava akıs sensöründen dolayı kaynaklanıyor diye biliyorum ben daha önce beynin kablolarını sökmüstüm geri taktıgımda hava akıs sensörü kendisini ayarlayıncaya kadar baya bi rolantide dalgalanma yaptırdır

1.ci tavsiyem hava akıs sönsörüne baktırmanız

2.ci ise hava akış sensöründen sonrakı boruya bakması cünkü catlak falan olabilir boruda buda aynı sekilde motor fazla hava girmesine sebeb oldugundan dolayı rolantiyi dalgalandrma yaptırır

bu iki secenekte olaması yüksek cünkü kelebek bakımı yapılırken boru ve sensör söküldügü için arıza kaydediyor boru ise zamanla sertlestigi için catlama yapıyor 323 lerde ve 626 larda bu boru hava borusu catlama olayı var diye kendi ustamdan cok duymustum