Mazda 626 Yağ Tavsiyesi

[NoooFearrrr 597]

20-50 de kullanılabilir lakin ben 15-50 kullandım bir ara antalya da ama sanki motorun çalışma sesi artar gibi oldu,  benim aracıma 10-40 çok ideal oluyor bence sizde 10-40 kullanınız.

[ozo 8]

Öneriniz için teşekkür ederim bende 10_40düşünüyorum

.

20_50 öncesi bu konulmuş bende aynisindan düşünüyorum marka oneriniz nedir

.

[ozo 8]

Fotoğraf ekleyemedim sanırım daha önce
( sl 10w40 ) kullanılmış yagcida 20_50 koymuştu gelecek sefer yine sl 10w40 kullansam sıkıntı olur mu acaba

[Yılkı 2]

Merhabalar biraz once bende yag değişimi yaptırdım 20w50 castrol kullanıyorum memnunum yag ve filtre 120 tl ödedim internette yag fiyatlarına baktım 48 tl bir dahaki yag değişimini kendim yapacağım 2 kat para ödemeye gerek yok bence

Aynen katılıyorum,1 hafta önce internetten PO maxima lpg yağ +filtre 67 tl ödedim ve usta meşgulüm dediği için arabayı krikoya kaldırıp kendim değiştirdim ilk başta filtre dolayısıyla tedirgindim ama hiç gerek yokmuş

[ozo 8]

En doğrusunu yapmışsınız bencede bu tür işlere el atmak gerekiyor

.

[NoooFearrrr 597]

Markaların çoğu aynı kalitede bilindik kabul görmüş bir marka tercih edilebilir.

03.10.2016 at 13:33, ozo :

Öneriniz için teşekkür ederim bende 10_40düşünüyorum

.
 

20_50 öncesi bu konulmuş bende aynisindan düşünüyorum marka oneriniz nedir

.
 

 

03.10.2016 at 15:50, ozo :

Fotoğraf ekleyemedim sanırım daha önce
( sl 10w40 ) kullanılmış yagcida 20_50 koymuştu gelecek sefer yine sl 10w40 kullansam sıkıntı olur mu acaba

 Hiçbir sıkıntı olmaz.

[wenton 18]

alıntı...

10W40 nedir

motor yağı sıcakta incelip 10 numara gibi, soğukta da kalınlaşıp 40 numara gibi davranmaktadır.

Eski model araçlarda bulunan eski motorlar, o zamanki teknolojiye göre yapıldığı için metal aksamların yüzeyleri arasındaki boşluk bugünkü milimetrik hesaplarla üretilen motor aksamlarına göre daha fazladır. Yani eski model araçların metal yüzeyleri yağlamak için 20W50 gibi bir yağ gerekliyken, teknoloji ilerledikçe 15W40, daha sonraları 10W40, bugün ise yeni teknolojiyle neredeyse boşluk bırakmaksızın üretilen motor aksamlarına sahip araçlarda 5W40, 5W30; hatta 0W30, 0W20 gibi ince yağlar kullanılması gerekmektedir. Bir başka deyişle 10W40 mı iyi 5W30 mu sorusunun cevabı yoktur. Bu sorunun doğrusu Aracıma uygun olan yağ 10W40 mıdır 5W30 mu şeklinde sorulmalıdır. En iyi motor yağı da motorunuza uygun olan yağdır. Çünkü eski aracınıza 20W50 koymanız gerekirken daha iyisi olsun en pahalısı olsun diye 0W20 koymaya kalkarsanız yağa yağlama görevini yaptıramazsınız. Çünkü yüzeyler arasındaki boşluğu doldurmanız için yağın kalınlığı yeterli olmayacaktır. Yağınız yağlama işini yapamayacağı gibi eksiltme ve yanma ile de karşılaşabilirsiniz. Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.

Tek dereceli ve çok dereceli durumunu ise özetlemek gerekirse; tek dereceli örneğin 30 numara motor yağını ele alalım. Yağ; sıcaklık arttıkça incelen, sıcaklık azaldıkça da kalınlaşan bir akışkandır. 30 numara için düşünecek olursak; mevsim geçişleri sırasında ya da çalışma koşulları esnasında mecburi olarak bir miktar viskozite değişimine maruz kalmaktadır. Yani durumu basite indirgeyerek anlatacak olursak; 30 numara motor yağı sıcakta incelip 10 numara gibi, soğukta da kalınlaşıp 40 numara gibi davranmaktadır. İşte tam da burada çok dereceli yağ teknolojisi önem kazanmaktadır. 10W40 diye adlandırılan yağı kullandığınızda ise sanki; soğukta 10 numara, sıcakta 40 numara yağ kullanmış gibi performans alırsınız. Yani soğukta 10 numara yağ kalınlaşacağından 30 numara gibi davranacaktır, 40 numara yağ da sıcakta inceleceğinden 30 numara gibi davranacaktır. Yani adeta 10W40 yağ kullanmakla sıcaktan ve soğuktan etkilenmeyen 30 numara yağ kullanmış gibi stabil bir verim elde etmiş olacaksınız. Numara temelinde örnek olarak sunduğumuz bu özetin çok daha derin, teknik bir açıklamasının olduğunu unutmayınız.