Jump to content

3. Nesil Mazda 3 Akü Zayıflamasından Sonra Şanzımandan Gelen Ses


ugurkaygisiz

Tavsiye Edilen Mesajlar

Merhaba arkadaşlar, aracım mazda 3 3. nesil 2014 model aracın lambalarını açık unuttuk akü oturdu. sonrasında takviye verdik. aracı sürmeye başladığımızda şanzımandan takırtı gelmeye başladı. öncesinde herhangi bir sıkıntı yoktu. böyle bir sorun yaşayın arkadaş var mı?

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

Solenoidlerden geliyordur.

Sağlıklı çalışmaları & vites geçişleri için akünün optimum değerde olup, sorunsuz çalışması çok önemli. 

Akü tam şarj olunca (vadesini doldurmadıysa) yada akuyu yenileyince sorun olmayacaktır.

  • Beğen 3
Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

Bende arabayı 2 haftadan fazla yatırdım ilk defa. Geçen kullandım, 2'den 1'e düşüşlerde hafif vuruntu hissettim gibi geldi. Bana öyle mi derken tekrar yavaşladım ve küt, baya kötü vurdu şanzıman. 3-4 dakika bu böyle devam etti, sadece 2'den 1'e düşüşte vuruntu, akü uyarısı da görmediğimden gitti herhalde şanzıman derken yavaş yavaş geçti ve şuan tamamen normal. Daha önce de bir iki kere benzer birşey oldu, çok büyük ihtimalle voltaj değerlerine falan çok hassas selenoidleri var, ufak bir dalgalanmada bile bozuluyor geçiş kalitesi.

Genel olarak da biraz hassas gibi geliyor bana bu şanzıman açıkcası. Aynısını 308'in 6 ileri otomatiğinde de hissettim.  

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

aküyü şarj yaptık. Bilgisayara bağladık hiç bir arıza görünmez. ama şu anda ses azaldı. anlayan birinide bulamadık. bilen kişilerde şanzıman diyor.

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

Bilgisayara normal obd pidlerini destekleyen bir programla baglandiysa birşey gorulmez. Tcm (transmission control module) destekleyen bir programla ve bütün parametreleri destekleyen bir obd cihazı ile bağlanmak gerekli.

Resimdeki gibi.

Bir de solenoid kaynaklı arıza kodu, sadece ve sadece solenoid belirli direnç aralıklarında çalışmıyorsa beyine iletilir.

Sizin durum ile ilgili dusuncemi ilk mesajda belirttim, arıza kodu zaten beklemiyordum.

Akünün, araç rölanti de ve yükte iken değerlerini takip edin (normal obd cihazları destekler) akü olmediyse tek seferde tüm elektronik tertibat kapalı 50-60 km yol yapın, iyice dolacaktır. Sesten eser kalmayacaktır. Bu ses de büyük ihtimal tork konvertörünü kilitleyip açan solenoid kaynaklı oluşuyordur.

Mümkünse bir de video alalım.

Screenshot_2019-05-30-16-19-13-479_com.miui.gallery.jpg

  • Beğen 2
Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş
  • 3 hafta sonra ...
2 saat önce, ugurkaygisiz :

Arkadaşlar tekrar merhaba, maalesef arıza şanzımandan çıktı. şanzımanı değiştirdik.

 

Geçmiş olsun, model yılınız 2014 gözüküyor. Ücreti mukabilinde mi değişti, iyi niyet vb kapsama alındı mı?

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş
34 dakika önce, Leanback :

Geçmiş olsun, model yılınız 2014 gözüküyor. Ücreti mukabilinde mi değişti, iyi niyet vb kapsama alındı mı?

teşekkür ederim. kıbrısta maalesef yetkili servis yok. servisi aldığımız galeriler yapıyor. şanzıman garantiside 1 yıl. ücretli değişti maalesef.  2. el işçilik dahil 4.500 tl değişimi yapıldı.

32 dakika önce, quiteguide :

Hmm, garantisiz M3 almamak için bir tranny sorunu daha.

Sorunun kaynağı ile ilgili bilgilendirme yapıldı mı?

maalesef üzde.  1. vitesten 2. vitese geçişlerde sıkıntı vardı. dişlilerde sorun olduğunu söylediler. tamirini önermediler. dişlerin oturduğu yerlerdede genelde yıpranma olduğu için yeni takıldı.

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

akü boşalmasıyla şanzımanın bozulması denk mi geldi bilemedim. ama öncesinde hiç bir şey olmayıp akü bitince bunun olması düşündürücü.

 

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş
  • 4 ay sonra ...
29.05.2019 at 10:50, ugurkaygisiz :

Merhaba arkadaşlar, aracım mazda 3 3. nesil 2014 model aracın lambalarını açık unuttuk akü oturdu. sonrasında takviye verdik. aracı sürmeye başladığımızda şanzımandan takırtı gelmeye başladı. öncesinde herhangi bir sıkıntı yoktu. böyle bir sorun yaşayın arkadaş var mı?

 

Uğur selamlar abi,

Bu kıbrıs'ta şanzımandan çektiğimiz kadar başka hiç bir şeyden çekmedik sanırım..

Şanzımanı değiştirdikten sonra herhangi bir sorun yaşadınız mı?

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

Halen orijinal aküyü kullanıyorum ve  herhangi bir problem yok. Fakat yazılanları okuduktan sonra aniden akünün zayıflayabileceği ve benzer sıkıntılara sebep olabileceği ihtimali beni rahatsız etti açıkçası. Sormak istediğim ise ; yeni akü alıp eskisi ile değiştirme esnasında,  kutup başı bağlantılarını söker sökmez start-stop sistemi yeniden set edilmesi gerekli hale gelir mi yoksa değişimin kısa sürede tamamlanması durumunda ( kısa süre derken bir kaç dakika ) start-stop özelliğini yeniden set etme gereksinimi olmaz mı ?

Teşekkürler.

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş
18.11.2019 at 15:58, Arabalar :

Halen orijinal aküyü kullanıyorum ve  herhangi bir problem yok. Fakat yazılanları okuduktan sonra aniden akünün zayıflayabileceği ve benzer sıkıntılara sebep olabileceği ihtimali beni rahatsız etti açıkçası. Sormak istediğim ise ; yeni akü alıp eskisi ile değiştirme esnasında,  kutup başı bağlantılarını söker sökmez start-stop sistemi yeniden set edilmesi gerekli hale gelir mi yoksa değişimin kısa sürede tamamlanması durumunda ( kısa süre derken bir kaç dakika ) start-stop özelliğini yeniden set etme gereksinimi olmaz mı ?

Teşekkürler.

ben akümü değiştirirken baya süre aküsüz durdu araba ve i-stop aktifleme işlemi istemedi ve sorun olmadı. Şunu tavsiye edebilirim değiştirmeden önce arabayı çalıştırın biraz çalışsın bu i-stop devreye sokan kapasitor dolsun iyice sonrasında arabayı kapatıp akünüzü hızlıca değiştirin. 

  • Teşekkürler 1
Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

Ben de geçenlerde direksiyonu sökmek için akü kutup başını söktüm. 3-4 saat sonra tekrar taktım bir sorun olmadı. i-stop u  da resetlemek zorunda kalmadım. Kafasına göre resetleme istiyor sanıyorum. Aracı ilk aldığım ayda serviste aküsü değişmişti. O zaman i-stop çalılşmadı ve resetleme işlemi yaptıktan sonra devreye girmişti. Forumda var resetleme işlemi prosedürleri ihtiyaç duyan olursa.

  • Beğen 1
Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş

oto elektirikciler akü değiştirirken yedek akü bağlayıp, enerjiyi kesmeden akü değiştiriyorlar. problem yok, benim akü bu şekilde değişti. servisler bunu yapmıyormu?

Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş
6 dakika önce, Renegade :

oto elektirikciler akü değiştirirken yedek akü bağlayıp, enerjiyi kesmeden akü değiştiriyorlar. problem yok, benim akü bu şekilde değişti. servisler bunu yapmıyormu?

yapıyor. benim akü de serviste değişti o sekilde yaptılar. bir sorun yaşamadım. 

  • Beğen 1
Link to post
Diğer Sitelerde Paylaş
×
×
  • Yeni Oluştur...