Mazda 3 Bm - Toyota C-HR Hybrid Beyaz - Passion X Karşılaştırması

[Omur_Karaman 14]

Arkadaslar merhaba,

Yukarıdaki iki aracı kullanmıs ya da kullanmakta olup genel hatlarıyla malzeme kalitesi, konfor, yalıtım, sanzıman, motor vs karsılastırmaları yapabilecek biri var mıdır?

Toyota C-HR nin beyaz olması önemli.

Saygılar.

[Renegade 567]

iki araç farklı kulvarda ve segmentte bu bir, ikincisi toyotayı test eden arkadaşın gri renkli kullanması beyaz renkliden farklı bir sonuç mu verecekki beyaz kullanmayanın deneyimleri geçersiz olur gibi bir durum olmuş,,,! ilginç geldi. 

[Leanback 1.105]

Kar beyaz bir Ch-r'yi iyi bir test etmeniz şart. Sonuçta Mazda 3'ten bir alt sınıfta bir otomobil ama şehir içinde günlük kullanım yapacaksanız sınıf farkından kaynaklanan dezavantajları ne kadar anlarsınız belli değil. Yüksek hızda, çeşitli yollarda oturaklılığı rüzgar stabilitesi örneğin Mazda 3'te çok daha iyi, arkası geniş, bagajı daha geniş. Ancak şehir içinde 5-10km günlük yol yapacak hybrid araçta bunun ne kadar önemi var neticede. 

Sürekli açık yol trafik sürüşü veya uzun yol yapıyorsanız da Mazda 3'ten geçmek mantıksız bu kez.

Tamamen kullanım beklentilerinizle alakalı, karşılaştırma yapmak zor.

[Tarahumara 2.588]

2015 Mazda 3 Power Sense, 2018 Mazda 6 Power Sense ve ardından şimdi de 2020 Toyota C-HR Hybrid beyaz Passion-X kullanan biri olarak yardımcı olmaya çalışayım merak ettiğiniz konularda. 2 hafta önce Mazda 6 yı satıp, ertesi gün C-HR aldım. Ben aracı almadan önce değişik değişik türeyen saatlik kiralama şirketlerinden birinden aracı kiralayıp epey kullandım ve ardından almaya karar verdim. Yapabiliyorsanız tavsiye ederim. Farklı bir deneyim sonuçta.

Alacaksanız beyaz doğru bir seçim bu arada. Hem aracın hatları daha belirgin oluyor hem de beyazı sedefli olduğunda hoş gözüküyor.

Mazda 3 den bagaj ve yol tutuş harici her konuda üstün. Yalıtımı hemen hemen aynı. Arka taraf geniş ama karanlık arka kapıların yapısı yüzünden. Şanzımanı ruhsuz ama mükemmel konforlu. Yağ gibi akıyor araç. Özellikle dur-kalk trafikte. Normal cvtlerden biraz faklı çalışıyor e-cvt ler. Arabada kayış yok. Haliyle her şey elektrik destekli. Su pompası, alternatör, klima vs. Motor performansı elektrik desteğiyle Mazda 3 den iyi. Yakıt tüketimi tam yarısı Mazda 3 ün. Yüksek seste müzik dinleyen biri iseniz Bose yi arıyorsunuz ama düşük seviye seslerde Bose'den daha kaliteli. Eğer almayı düşünüyorsanız 2020 Ekim ayı üretimi ve sonrasını tavsiye ederim. Toyota Safety Sense özellikleri güncellenmiş bu tarihten sonra (Özellikle LTA. Bu tarihten öncekilerde yok bu özellik). Ben epey aradım bu tarihten sonra üretilmiş araç bulabilmek için.

En önemli kısmı bence yakıt olayı. Günümüz benzin fiyatlarına göre fazladan ödenen mtv yi bile kısa sürede amorti ediyor. Bakımları 15.000 km de bir. Egzoz emisyon pulu yok. Fren balataları ortlama 100.000 km de bir değişiyor. 

Bayram trafiğinde köprü de dahil Karaköy-Ataşehir arası dur-kalk trafik yakışı şu şekilde, arabada 2 yetişkin bir çocuk ve klima açık. 1 saat 9 dakikalık yolculuk. %79 benzinli motor kapalı şekilde gidilmiş:

 

[Omur_Karaman 14]

14.05.2022 at 23:46, Renegade :

iki araç farklı kulvarda ve segmentte bu bir, ikincisi toyotayı test eden arkadaşın gri renkli kullanması beyaz renkliden farklı bir sonuç mu verecekki beyaz kullanmayanın deneyimleri geçersiz olur gibi bir durum olmuş,,,! ilginç geldi. 

Hahaha @Tarahumara 'nın Mazda 6 dan sonra buna geçtiğini gördüm, açıkçası ona ithafen açmıştım konuyu, o yüzden özellikle renk de belirttim ^^

 

[Tarahumara 2.588]

1 dakika önce, Omur_Karaman :

Hahaha @Tarahumara 'nın Mazda 6 dan sonra buna geçtiğini gördüm, açıkçası ona ithafen açmıştım konuyu, o yüzden özellikle renk de belirttim ^^

 

Komikmiş. 

[Omur_Karaman 14]

6 saat önce, Tarahumara :

2015 Mazda 3 Power Sense, 2018 Mazda 6 Power Sense ve ardından şimdi de 2020 Toyota C-HR Hybrid beyaz Passion-X kullanan biri olarak yardımcı olmaya çalışayım merak ettiğiniz konularda. 2 hafta önce Mazda 6 yı satıp, ertesi gün C-HR aldım. Ben aracı almadan önce değişik değişik türeyen saatlik kiralama şirketlerinden birinden aracı kiralayıp epey kullandım ve ardından almaya karar verdim. Yapabiliyorsanız tavsiye ederim. Farklı bir deneyim sonuçta.

Alacaksanız beyaz doğru bir seçim bu arada. Hem aracın hatları daha belirgin oluyor hem de beyazı sedefli olduğunda hoş gözüküyor.

Mazda 3 den bagaj ve yol tutuş harici her konuda üstün. Yalıtımı hemen hemen aynı. Arka taraf geniş ama karanlık arka kapıların yapısı yüzünden. Şanzımanı ruhsuz ama mükemmel konforlu. Yağ gibi akıyor araç. Özellikle dur-kalk trafikte. Normal cvtlerden biraz faklı çalışıyor e-cvt ler. Arabada kayış yok. Haliyle her şey elektrik destekli. Su pompası, alternatör, klima vs. Motor performansı elektrik desteğiyle Mazda 3 den iyi. Yakıt tüketimi tam yarısı Mazda 3 ün. Yüksek seste müzik dinleyen biri iseniz Bose yi arıyorsunuz ama düşük seviye seslerde Bose'den daha kaliteli. Eğer almayı düşünüyorsanız 2020 Ekim ayı üretimi ve sonrasını tavsiye ederim. Toyota Safety Sense özellikleri güncellenmiş bu tarihten sonra (Özellikle LTA. Bu tarihten öncekilerde yok bu özellik). Ben epey aradım bu tarihten sonra üretilmiş araç bulabilmek için.

En önemli kısmı bence yakıt olayı. Günümüz benzin fiyatlarına göre fazladan ödenen mtv yi bile kısa sürede amorti ediyor. Bakımları 15.000 km de bir. Egzoz emisyon pulu yok. Fren balataları ortlama 100.000 km de bir değişiyor. 

Bayram trafiğinde köprü de dahil Karaköy-Ataşehir arası dur-kalk trafik yakışı şu şekilde, arabada 2 yetişkin bir çocuk ve klima açık. 1 saat 9 dakikalık yolculuk. %79 benzinli motor kapalı şekilde gidilmiş:

 

Detaylı incelemeniz için çok teşekkür ederim. Sizin görüşlerinizi önemsiyorum.

Aracımı değiştirecek olursam Toyota C-HR Hybrid düşüneceğim. 

Saygılar.

[Renegade 567]

13 saat önce, Omur_Karaman :

Hahaha @Tarahumara 'nın Mazda 6 dan sonra buna geçtiğini gördüm, açıkçası ona ithafen açmıştım konuyu, o yüzden özellikle renk de belirttim ^^