Lider Tablosu

Tühhh 1,0 litre 45 beygirlik Mazda 6 olsa alacaktım yahu

Dün Istanbul Autoshow 2015'te gerçekten keyifli bir gün geçirdim diyebilirim kendi adıma. Randevulaştığımız ve sürpriz olarak karşılaştığımız arkadaşların hepsinin ortak noktası Mazda standı idi. Gökhan, Foti, Yunus, Ufuk ( Zealot ), Lütfi ve ben randevulaşmıştık. Buna EVO'dan Cem , siteden Serkan da orada eklendi. Bir ara Burçin ile de karşılaştık gezinirken Mazda oldukça geniş bir stand kiralamış ve tercih olarak sadece kırmızı araçları seçmişti. Mazda'yı en güzel gösteren renk olduğunu düşündüğüm için ben şahsen yadırgamadım ama renk çeşitliliğini tercih edenler de aksini düşünebilir. Standın ortasındaki yükseklikte dönen bir Mazda MX-5 ve Mazda CX-3 standı ikiye ayırıyordu. ( Daha önceki arkadaşların da dediği gibi Mazda MX-5'in prototip seviyesine yakın olmasından dolayı içini göremedik ve egzoz çıkışı gibi bazı noktaları garipsedik. Gerçek paketi görüp karar vermek daha doğru olacak) Karşıdan bakınca bu yüksekliğin solunda Mazda3'ler ve Mazda MX-5 şase - şanzıman iskeleti, sağda Mazda CX-3, 2015 Mazda 6 ve 2015 Mazda CX-5 bulunuyordu. İşin gerçeği ilginin yoğunluğu sağdaki üçlüye olunca standın diğer ucu biraz üvey evlat muamelesi görüyor gibiydi. Mazda CX-3'ü özellikle detaylı inceledik. 1.78 civarında bir boyum olduğunu düşündüğümüzde ön koltuğu kendi konforuma göre ayarlayınca arka koltuk diz mesafesinde ön koltuk ile 3-4 cm yer kaldığını, beni sıkıştırmadığını söyleyebilirim. Aracın önceden açıklanan verileri göze alındığında, sınıfının diğer araçları ile karşılaştırıldığında çok dar olduğunu düşünmüyorum. Bence ne çok dar ne çok ferah, olması gereken seviyede bir genişliği var. Dış görünümü ve teknik özelliklerini kıyasladığınızda sınıfında Istanbul Autoshow 2015'te gerçekten ön plana çıktığını söylersek yalan olmaz. Benim gözümden kaçmadı ise fuarda 1.5 dizel, otomatik ve 4x4 tek araçtı. Fiyatları da beklenen seviyelerde açıklandığına göre araç temininde sıkıntı yaşanmazsa satış rakamlarını ciddi arttıracağını düşünüyorum. Zaten Mazda yetkililerinin dediğine göre kaporası ödenmiş 400 e yakın araç olduğu düşünülürse ciddi bir satış hali hazırda yapılmış durumda. Merak edenler için de son bir detay, araçlar Haziran'ın ortasına doğru bayilere gönderilmeye başlanmış olacak deniliyor. 2015 Mazda 6 ve 2015 Mazda CX-5 e denilecek çok fazla bir şey yok. Dış heybet ve güzelliklerine bir de iç mekan katılınca hepimizin ortak fikri "Bu araba olmuş" şeklinde idi. Akşam trafiğini çekmemek için geç vakite kadar kaldığımızdan fuarı bir kaç kez turladık dersek yalan olmaz. Özellikle geç saatlerde el ayak çekilince gezmek , hele de Ufuk ile gezmek çok keyifli idi Bindiği her aracı ağır testlere tabi tuttuğunu ve bir kısmının bu testlerden geçemediğini söyleyebiliriz Günün önemli anlarından birisi 1.237.000 TL tavsiye edilen satış fiyatı ile dikkat çeken ve diğer pinti markaların aksine herkese açık olan Maybach'a oturmak, dokunmak idi. İnsan o aracı görünce diğerleri ne diye düşünmüyor değil Aklımdaki en ciddi hayal kırıklığı Citroen Cactus diyebilirim. Hiç fazla yoruma gerek yok. Ne demek istediğimi anlamanız için arka koltuğa oturduğunuzda kapı içindeki vida-somun ikilisini görün derim yeterli olur. Kapıları da 1-2 kere açıp kapatınca gelen sesten zaten anlarsınız hislerimi. Akşama doğru, gün içinde bir kaç kez önünden geçmemize rağmen uğramadığımız ama son anda hadi şuna da bakalım dediğimiz Ssyangyong Tivoli bizi şaşırttı gerçekten. Dış görünüş ve iç mekan olarak düşünülecek bir araç yapmışlar. Bir de isimlerini kolay telafuz edebilsek Premium markaların bir çoğu araçlarına dokundurmuyordu ama dışarıdan gördüğümüz kadarı ile Ferrari - Porsche - Maserati gibi markalar bildiğimiz gibi iken Aston Martin defalarca dönüp bakmamıza sebep oldu. Hele o Lagonda apayrı bir araçtı. Ufuk'un da dediği gibi şöför koltuğu ile aracın burnu arasına bir Polo sığar gibi geldi bize Çala kalem şimdilik bu kadar yazabildim. Resimler ve yorumlar geldikçe yine eklemeler yaparız. Son olarak davet ve ikramları ile güzel bir gün geçirmemizde katkısı bulunan Mazda Türkiye'ye de teşekkürlerimizi iletelim. İnşallah bu fuar onlar için de güzel bir sürecin başlangıcı olur.

Renault "C" Suv segmenti eksikliğini, "Kadjar" ile giderdi. Bu sınıfta pazar lideri Nissan Qashqai'ye sağlam bir rakip geliyor bence. Her geçen gün daha fazla talep görmeye başlayan "Suv" sınıfı, otomobil firmalarının gözdesi artık. Renault baktı ki, kendisine ait dizel motorlu Nissan Juke ve Qashqai yok satıyor. Önce Captur'la nabız yokladı. Şimdide piyasaya Kadjar'ı sokuyor. Bence çok iyi bir zamanda, güzel bir hamle yaptı Renault. İç hacmi ve bagaj hacmi olarak Qashqai'den daha büyük ebatlara sahip. Nissan X-Trail ebatlarını tam olarak bilmiyorum ama, Kadjar mu modele daha yakın olabilir. Kadjar'ın boyutları 4,450 mm uzunluk, 1,840 mm genişlik ve 1,600 mm yükseklik değerine sahip. Bagaj hacmi ise 472 Litre. Kadjar, önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak iki farklı seçenekle satışa sunulacakmış. Motor seçenekleri olarak ; 115 PS güç üreten 1.2 litrelik DIG-T turboşarjlı benzinli motor. 150 PS güç üreten 1.6 litrelik DIG-T turboşarjlı benzinli motor. 110 PS güç üreten 1.5 litrelik Dizel Motor 130 PS güç üreten 1.6 litrelik Dizel Motor Önden çekişli ve 4x4 çeker seçenekleri olacak. Büyük dokunmatık ekranlı multi medya sistemi var. Start-Stop sisteminin standart olacağı söyleniyor. Kadjar, yerden 190 mm yüksekliğe sahipmiş. Cenevre otomobil fuarında tanıtıldıktan sonra, 6.aydan sonra Avrupa'da satışa sunulması bekleniyor. Fiyat konusunda şu an bir bilgi yok. Ama Nissan Qashqai ile rekabet edebilmesi açısından, fiyatı daha düşük olabilir. Ne diyelim otomobil pazarına hayırlı uğurlu olsun.

Koreli üreticinin popüler modellerinden Sorento, üçüncü nesliyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Model İstanbul Autoshow’da sahneye çıkacak. Şu an yollarda olan Sorento üzerine inşa edilen bu yepyeni SUV'un tasarımında kalite algısı üst seviyede… Özellikle artan boyutlar iç mekanda da rahat ve ferah bir ortam vaat ediyor. Tasarımın en dikkat çekici yeniliği "kaplan burnu" ızgara olurken, bu ızgara eski nesildekine göre daha geniş. Şık farlar ve stoplar da yeni Sorento'nun dikkat çekici yanlarından… Otomobilin hatları artık daha sert ve belirgin... Bu da Sorento'yu daha vurucu ve sportif bir görünüme bürümüş. Selefine göre, daha alçak tavan çizgisi ve daha yüksek bel çizgisi ile dikkat çeken modelin camları da daha dar olarak tasarlanmış. Avrupa pazarında Sorento'nun kaputunun altında üç farklı motor seçeneği sunulacak. 2.4 litrelik 188 HP güç üreten ve 241 Nm torka sahip benzinli motor, Sorento'nun 0'dan 100 km /s hıza 10.4 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Eğer aracı manuel değil de 6 kademeli otomatik şanzımanla tercih ederseniz, aracın 0'dan 100 km/s hıza ulaşması saniyenin 10'da 1'i daha yavaş gerçekleşiyor. Dizel cephesinde ise 2.0 litrelik ve 2.2 litrelik dört silindirli iki motor Sorento'nun kalbini attırıyor. 2.0 litrelik motor 6 kademeli otomatik şanzımanla kombine edilmiş ve 185 HP güç, 402 Nm tork değerine sahip. Bu versiyona sahip Sorento'nun 0'dan 100 km/s hıza ulaşması 10.4 saniye sürüyor. 2.2 litrelik ve motor gamının en güçlü versiyonu olan dizel motor ise 200 HP güç ve 441 Nm tork üretiyor. Bu aracın 0'dan 100 km/s hıza ulaşması 9.6 saniye… Kaynak

Jaguar, bir SUV modeli üzerinde çalışmadıklarını resmi olarak açıkladı. Bu ayın başında Automobile Magazine dergisinin söylediğine göre Jaguar, J-Pace adında bir model tasarlıyor ve bu modeli 2019 yılında yollara çıkarmayı hedefliyordu. Hatta J-Pace’in SVR donanımlı bir versiyonu ve çevreciler için hibrit bir modeli de olacaktı. Fakat Jaguar’ın halkla ilişkiler departmanının başı Richard Agnew, böyle bir düşüncelerinin olmadığını ve bu haberin yanlış bir tahmin olduğunu belirtti. Jaguar büyük bir SUV düşünmese de, sportif bir crossover önümüzdeki günlerde tanıtılacak. F-Pace adını alacak olan yeni yüksek Jaguar’ın üstündeki örtü 4 Eylül’de kalkacak. Kaynak

Evet Burak abininde söylediği gibi arka diz mesafesi çok iyi 188 boyum olmasına rağmen önde oturan arkadaş kendine göre ayarladı ve dizlerim değemiyordu. Bu arada sergilenen araç Cx-3 4x4 Power paketti. 18" jant ve Çift Usb girişi ve Sd kart girişi dikkatimi çekti , en azından şahsım adına telefonumu şarj edecekken müzik zevkinden fedakarlık yapmayacağım Bagaj muadili Nissan Juke'dan daha iyiydi, tasarım konusuna gelince Mazda gerçekten estetik, elit bir tasarıma da sahip. Cx-3 ün ön görünümü, tampon, ön ızgara ve far dizaynı mükemmel.. Ne Mokka, Ne Juke, Ne Cactus yanarım bu sene 800 adet geleceğine yanarım.. Valla ben heyecandan onları sormayı unuttum

4x2 ile 4x4 arasında çok az fiyat farkı varmış. O yüzden mantıklı olanı yapip, üst paketlerde 4x2 getirmeye gerek görmemişler. Kaynak: mazda Türkiye

Nurkan Bey ile beraber

Volkswagen Rusya pazarında satışa sunacağı yeni modelleri Polo Sedan’ ın önündeki perdeleri tamamen kaldırdı. Dış görünüş olarak makyajla birlikte gelen yeni çamurluklar, yeni ön ızgara, yeni renk seçenekleri, farklı jant tasarımları ve yeni far sistemi ilk bakışta dikkati üzerinde topluyor. Burada yeni far sistemine ek bir başlık açmak gerekirse LED gündüz farlarını barındıran yeni sistemin opsiyonel olarak Bi-Xenon şeklinde de sipariş edilebileceği belirtilmiş. İç tarafa geçildiğinde ise daha ilk bakışta Volkswagen in kullandığı yeni direksiyon simidi ve orta konsolu revize etmiş olması göze çarpıyor. Tıpkı yeni kasadan bir önceki makyajlı versiyonu gibi 1.6 litrelik benzinli motorla alınabilecek olan model bu motorla 85 ve 105 beygir olmak üzere 2 farklı güç seçeneği sunuyor. Elde edilen bu gücü kullanıcılar kendi tercihlerine bağlı olarak 5 ileri manuel ya da 6 ileri otomatik vitesle kombinleyebilecek. 3 adet donanım seviyesiyle satışa sunulacak olan modelin donanım seviyelerinden çok standart olarak sunduğu özellikler dikkat çekiyor. Standart halinde klima, ön/arka elektrikli camlar, merkezi kilit, yol bilgisayarı ve ABS yi sunacak olan model baz bir model olmasına rağmen gayet tatminkar gözüküyor. Volkswagen’ in Kaluga’ daki fabrikasında üretilen ve üretilecek olan modelin, Rusya pazarına çıkış tarihi ise haziranın 2. yarısı olarak belirlenmiş.

Başarılı dijital fotoğraf makinelerine imza atmış olan ve aynasız lensi değiştirilebilir Micro Four Thirds (MFT) sınıfının yaratıcılarından Japon firması Panasonic bu sınıfa üye olan yeni modeli Lumix DMC-G7’yi ilan etti. Cihazın en ilgi çekici yanı ise 4K kalitesinde video desteğini bünyesine dahil etmiş olması. Bu sayede 30 fps akıcılığında 3840 x 2160 piksel, 60 fps akıcılığında Full HD video çekebilirsiniz. Ayrıca istenen video kareleri alınıp 8 MP fotoğraf olarak saklanabiliyor. 16 MP alıcısı olan ve kontrast esaslı otomatik odaklama yapan model, düşük ışıklı ortama uyan odaklama beceresiyle asistan lamba bile olmadan son derece karanlık ortamlarda çekim yapabiliyor. Örneğin çoğu fotoğraf makinesinin odaklama yapamadığı gökteki yıldızları çekerken manuel odaklama gerektirmiyor. Yüksek çözünürlüklü OLED vizörü ve tamamen açılanabilen dokunmatik LCD ekranı olan G7’nin aktarım sırasında Wi-Fi kablosuz ağ desteği var. Android ve iOS uygulamalarıyla kontrol edilebilen cihazın standart lensle başlangıç fiyatı 800 dolar olacak. Kaynak

Kia Autoshow'larda genelde araçlardan ziyade getirttiği ünlülerle adından söz ettiriyor

2001 yılından beri değerler hep aynı http://www.milliyet.com.tr/content/otomobil/oto004/oto26.html Bahsedilen WhatCar'ın anketi ise 2012 sonuçları bu linkte ; http://www.whatcar.com/car-news/introduction/1206676

araca dün gökhan abiyle bereaber oturduk, kocaman duruyor. ama içi o kadar ferah ve rahat değil. araba geniş ama koltukları dar gibi, sanki çok verimli kullanamamışlar alanı. debriyajı filan da sertti. rus hostese rağmen ben genel olarak aracı beğenmedim.. ama şu da bir gerçek bu araba piyasaya girdiği gün sınıf lideri olacağı kesin. öte yandan, yukaridaki teknik verilerde, büyük jantın yakıt tüketimine olan olumsuz etkisi, renault mühendisleri tarafından da onaylanmış. ssanyong tivoli çok daha güzeldi bundan.

şimdi patron şöyle oluyor mevcut portföy ve hedef kitlede yılllarrrca benzinli müşteri olunca devamında bu tarz şeyler normal bence...herkes senede 30-40.000 km yapmıyor.aslında her ürün ihtiyaca cevap vermeli..hep dizel istenir artık var. onun otomatiği? artık var..ufak motorda ? artık var.....ancak şu da gerçek ki... --- bunun ne renkleri var ? ---siyah-beyaz-kırmızı-gri ---mor yok mu? yada lila? müşteri olmayanı ister...

Mokka 1.6 Dizel 136 HP AT FWD Cosmo 91.50 TL. AWD power CX3 ile neredeyse aynı. Bu açıdan fiyat makul gibi. Gönül ucuz olmasını istiyor tabi. Led farsız ve 18'' lastik olmadan tat vermicek gibi. Bu yüzden beni aşıyor. 15.000 daha ucuz Mazda 3 power a tam yol devam.

Aşk

Malum konumuza şöyle bir göz gezdirdim. Açıklanan fiyatlara yaklaşan arkadaşları tebrik ediyorum

SKYACTIV-G motorunun teknik özelliklerini ve bazı detayları aşağıdaki makalemizde kısmen de olsa incelemiştik. SKYACTIV-G motor kuşkusuz verimi arttıran ve yakıt ekonomisi sunan bir teknolojiye sahip ama bunu sağlarken günümüzün en önemli eğilimlerinden birisi olan düşük hacim ve turbo beslemeli motorlara kapıyı kapatıyor mu yoksa çok mu zorlaştırıyor ? Cevabını verebilecek kadar teknik bilgiye sahip olmayı arzu ederdim ama benim ilgi ve bilgi alanımın dışına çıkıyor. Bu sebeple sadece bir kaç aklıma gelen noktayı yazıp sizlerin de yorumlarına baş vuracağım. Bilindiği gibi SKYACTIV-G motor oldukça yüksek bir sıkıştırma ile verimi arttırmayı başarıyor ama bunu sağlarken de vuruntuya engel olmak için yani yüksek basınçta benzinin kendi kendine alev almasını engellemek için ek teknolojileri sunmaya ihtiyaç duyuyor. Bilindiği üzere günümüz turbo beslemeli motorların çoğu 10:1 sıkıştırma oranında çalışıyor. Bu oran sayesinde sıkıştırılmış olan hava gaz karışımı vuruntuya sebep olmadan ateşlenebiliyor ve yüksek tork ve güç elde etmek mümkün oluyor. Peki SKYACTIV'de sunulan 14:1 oranındaki sıkıştırma bu işe uygun mu ? Teknik ve teknolojik olarak mümkün mü bilmiyorum ama teorik olarak direk ve tam zamanında yapılacak enjeksiyon ile olabilir gibi geliyor bana. Direk enjeksiyonlu motorlarda emme sırasında sadece hava emildiği ve sadece hava sıkıştırıldığı için vuruntu ihtimali minimize ediliyor. Benzin ateşlemeden çok kısa bir süre önce yanma odasına verildiği için vuruntu olasılığı azalıyor. Tek sorun bu dar zamanda araca yeterli miktarda benzin yeterli basınçla verilebilir mi ? Bu çalışma şeklinin başka yan etkileri olur mu ? Yorumlarınızı bekliyorum.

Yeni Mazda CX-3 Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Liste Fiyatları Açıklandı ; Motion 1.5L SKY-D Düz Vites 4 x 2 75.800 Reflex 1.5L SKY-D Düz Vites 4 x 2 80.800 Motion 1.5L SKY-D Otomatik Vites 4 x 4 83.500 Reflex 1.5L SKY-D Otomatik Vites 4 x 4 90.000 Power 1.5L SKY-D Otomatik Vites 4 x 4 92.000 Power 1.5L SKY-D Otomatik Vites 4 x 4 Beyaz Deri 96.400 Power Sense 1.5L SKY-D Otomatik Vites 4 x 4 95.500 Power Sense 1.5L SKY-D Otomatik Vites 4 x 4 Beyaz Deri 99.900

Vermesin. Çünkü hepsini yer, içerim.

Nissan, SUV segmentinin lideri için 30 bin TL'ye kadar kredi kullanacaklara 20 ay vadede 0 faiz teklif ediyor. Markanın teklifi tüm modellere gelen 1000 TL'lik zam sonrası açıklandı. Mayıs ayında tüm modellerine liste fiyatında 1000 TL zam uygulayan Nissan Türkiye, Qashqai modellerinin bazı versiyonlarında 30 bin TL'ye kadar kredi kullanımlı satın alımlarda 20 ay vadede 0 faizli geri ödeme seçeneği teklif ediyor. Teklif Qashqai'nin DIG-T 115 X-Tronic (benzinli otomatik vites) versiyonu için geçerli. Qashqai’nin diğer versiyonlarında geçerli olmayan bu teklifin diğer seçeneklerdeki içeriğiyse 40 bin TL krediye 20 ay vade ve yüzde 0,89 faiz olarak formüle edilmiş. Micra ise 12 bin TL krediye 12 ay vade ve yüzde 0 faiz teklifiyle Nissan bayilerinde taliplerini bekliyor. Nissan Qashqai’nin 2015 model yılı 68 bin 990 TL, X-Trail 101 bin 990 TL, Yeni Juke 52 bin 990 TL, Micra ise 40 bin 400TL’den başlıyor.

abi 4x4 e takılmayın ya, extra 100kg ağırlık, tüketim artışı , komplike yapı, şanzıman modifikasyonu, getiriyor. karoser yapısı, lastikkleri, yaklaşma uzaklaşma açıları da araziye uygun değil, 150 hp bi araç için getirdiği götürdüğü kadar yok .

İlave olarak Sportage modelinde 4x4 seçeneğide yok. Yeni Sorento oldukça yakışıklı görünüyor. Fuarda bir inceleyeyim bakayım.

Kira Sorento değilde, Sportege modelinde alternatif motor seçenekleri sunabilmesi gerekiyordu. Kia bir dönem Sorento modeliyle piyasayı alt üst etmişti. O dönemler bilmiyorum Ötv-Mtv bu kadar yüksek değildi sanırım. Hele ki Ötv'nin yükseldiği dönemlerde çok ucuza Sorentolar satmıştı. Sportage modelinde 1,6 dizel motor olmayışı, büyük kayıp. Çok yakın zamanda Sportage reklamları ardı ardına dönüyordu radyoda, gazetelerde, dergilerde. 62 bin liradan başlayan fiyatlarlaydı sanırım..Şimdileri yükseldi bildiğim kadarıyla. Benzinli modelini satamayınca, mecburen fiyatları dip yapmışlardı. Kia'nın bir diğer eksiği ise "C" segmentinde Sedan otomobillerinin olmayışı. Bu fuarda olabilir diye düşünürken, yine böyle bir model yokmuş. Sorento'nun kesimi belli. Ama ilk zamanlar sattığı gibi satabilir mi..Bence ihtimal bile yok.

deponun içi gayet temizdi. çünkü sökülüp kaynak yapıldı. kaynak yapılmadan öncede yıkanmış olması gerekir. filtre kısmına gelen bir pislik vs görmedim. benim usta çalışmayınca selenoid valfteki vanayı kurcalamıştı o kısık kalmışsa da yapabilir akşam ona bir bakacağım. bir de benzin otomatiği düzgün çalışıyormu onu kontrol etmek gerek. sabah bastım benzinde çalıştı ama kesik kesik çalışıyor. benzin gelmiyormuş gibi. bazen düzeliyor iyi gaz yiyor ama sonra tekrar kesik kesik olmadı mecbur götüreceğiz karbüratörcüye. Bu arad PCV valfi lazım arkadaşlar. piyasada sanırım yok. servisten temin edilebilirmi. en son motor parçaları için fiyat alayım dedim elimizde parçaları yok demişlerdi.

Dün fuara katılan Gökhan abinin katkılarıyla, Renault Kadjar'ın motor seçenekleri ve teknik özellikleri. Fiyat aralığı da 62.700.-102.000.-Lira arasıymış. 1.6 Dizel 130 Hp seçeneğinde otomatik vites yokmuş.

Jaguar da inanılmaz estetik ve kaliteli makineler yapıyor. Keşke biraz ulaşılabilir olsaydı. Mazda'yı aldatabilirdim ....

[emoji20] kıyıdan seyreder, ikram, eşantiyonlardan faydalanır sohbet ederdim.

Bir ara ne çok vardı Türkiye'de değil mi?

Aramızda kalsın çok çirkin bir araba ama tabi şirket arabası olarak epey satar. Birde tabi ww grubu kendi reklamını en iyi yapan firma.. kağnı getirse yine satarlar.

Paylaşım için teşekkürler, emeğinize sağlık. Türkiye'ye gelse iyi iş yapar bence. Toplum olarak sedan otomobil hastasıyız. Güzel kiralık şirket aracı olur sedan Polo.

Zaten dün sizden sonra resmen koşarak gezdik Aykut'la fazla gezemedim bi daha gideceğim ama haftasonu değil o kesin

bence fuarın en iyi arabası TIVOLI G1.6 4X2 M/T MODES 55.450 TL TIVOLI G1.6 4X2 A/T SPECIAL EDITION 79.450 TL yılda 10bin km yapıyorsanız tartışmasız fiyatına göre harika bir araba

Hakikaten öyleymiş Dün en çok sorulan diğer soru da " Mazda6'da düşük motor seçeneği var mı ? " idi . O da Mazda yetkilileri tarafından net bir şekilde cevaplandı; "Şu anda yok ve yakın zamanda bunun için plan da yok" çünkü Mazda Japonya böyle bir araç üretmiyor ve üretmeyi de düşünmüyor.

Test araçlarından bir tane temin edebilirsek biz de bir test yapalım diye konuşuyorduk dün . Ne dersiniz ? Bu konuda benim bilgim yok, ben teknik biriyim. Ben sadece kameramanlık yaparım

HAyatımda gördüğüm en dangoloz test olmuş. bence testten öte rezillik olmuş. sürekli 4 çeker demiş. abi test etmekten ziyade beleşe gezi var gidem gitmişken işe yarayam demiş ama olmamış otur sıfır.

Yeni mx-5 i dünyanın en gereksiz aracı seçiyorum kötü bile olamaz bence.Mazda standı çok kötü bir yerde araçların dizilimide keza kötü ve sönük,ruh yok tek iyi olan şey servis edilen yiyecek ve içecekler... Hee ayaklarında new balance olan araç başındaki sözde manken kızcağızlardan bahsetmiyorum bile.Yahu arkadaş orası orası dünyanın her tarafından ziyaretçisi olan koskoca bir fuar sizde markayı temsil eden insanlarsınız böyle birşey olmaz diyor ve geçiyorum. Bu arada yeni cx-3 mantık olarak adındanda anlaşılacağı üzere cx-5 in biraz ufağı olması gerekirdi şahsen bende o gözle bakıyordum,fakat öğrendikki mazda 2 platformunu kullanan cx-3 mazda 2 nin biraz büyüğüymüş komik.Bence bu aracın adı mazda 2 plus olabilirdi yada biraz daha büyük olupta cx-3 adını hakederdi,aracın içide haddinden fazla küçük..

İnsanları beğendirmek zor Mazda CX-3 dizel, otomatik, 4x4 geldi ama insanlar benzinli seçeneğini sormuşlar baya Bugün baya bir dolaştık ve yorulduk. Yarın ( yok bugün oluyor artık ) biraz izlenimlerimizden bahsederiz

Recovery modda yeniden başlatman gerekecek. Bunun için cihazdan cihaza değişen tuş kombinasyonu oluyor. Onu bulman lâzım. Sonra o modda içeriği tamamen kaldırabilirsiniz.

mazda modelleri ; hepsi kırmızıydı.. kırmızı da yakışıyormuş mazdaya

Anneeee GTR ! Beyler fuardaki Mazda modellerinin tüm detaylı görsellerini burdan bekliyoruz ona göre.Biz gelemedik diye ne bu ya:S

Araç muthiş olmuş cidden, en çok sevdiğim HB modeli hastasıyım Bende sedan model var ama amacım 1991 klimalı bir hb model 2.0 motorlu bir 626 almak. Cidden eski araçlar ufak tefek masraflarla muthiş hale gelebiliyor. ( sonuçta kredi kartına taksitle herşey halloluyor ) Eski araçları böyle yenileyince keyfide başka olur tabiki

Bu fiyatlar yüksek diyen arkadaşlar lütfen Ford-Opel-Citroen-VW-Nissan güncel fiyatlarına bir baksınlar Fiyatların çok uygun olduğunu görecekler..tabi mazda'yı bilenler...

Power paket Mazda 3 80000 TL olmuş, (zamdan önce 71-72 idi yanlış hatırlamıyorsam. Dizeller lansmana özel bir fiyat olur mu bilemem ama 75000 TL den falan başlar sanırım. Alınabilirliği de böyle olunca ister istemez tartışılır hale geliyor.

esasen renault tam türkiyenin ihtiyacını karsılayacak araclar yapıyor.mantalite olarak tebrik ediyorum.ekonomık ve sağlam kaliteli demedim buraya dikkat fakat bu ekonomi ve sağlamlığı hiçbirsekilde kalite tarz konfor estetik gibi sürücü odaklı yaklasımla bulusturamıyor.sonuc olarak benim için eğer aracı iş için kullanıcaksam renault uygun,fakat aracı keyif için alıyorsam alcağım son markadır bu renault rezili..yıl olmus 2015 sıfır clionun ön frenleri disk arka frenleri kampana.ben daha ne diyeyim bu dallamalara

Başka arkadaşlarda usbden müzik dinlerken kitlenme veya donma oluyormu bilmiyorum ama multimedya cihazı araç çalışır veya hareket halindeyken resetlemek mümkün bunun için vites arkasındaki multimedya kontrol düğmelerinden geri+nav+ses tuşuna aynı anda 10sn süreyle basarsanız cihaz tekrar başlayacaktır.