Jump to content

Lider Tablosu


Popüler İçerikler

Showing content with the highest reputation since 23-05-2018 tüm alanlarda

  1. 5 points
    Seriatsu

    MazdaClubTR Perşembe Buluşmaları - XVIII

    until

    Geleneksel perşembe buluşmaları devam ediyor.
  2. 5 points
    İlhan

    Gelmeyen Bahar Kampanyası

    Bahar Geldi Geçti Sen Gelmez Oldun
  3. 4 points
    Servet

    Mazda 2018 Haziran Fiyat Listesi

    SuperB 213bin, A1 213bin. Mazda sana gurban olam
  4. 4 points
    Seriatsu

    Model Tren Dioraması

    Çifliğimize saman balyaları yapıldı. Yerine yerleştirildi. hasır ipi 1mm uzunlukta kesiyoruz. 50cm bantı ters ( yapışkan üste kalacak şekilde)olarak koyuyoruz. Üzerine parçalağıdımız ip parçalarını serpiyoruz. Sonra rulo şeklide sarıyoruz.
  5. 4 points
    İlhan

    Mazda, Ürettiği 50 Milyonuncu Aracı Kutluyor

    Bu rakama ulaşmak 86 yıl ve 7 ay sürmüş. Mazda, Japonya'da ürettiği 50 milyonuncu otomobili kutluyor. 3 tekerlekli bir araçtan dizel motor verimliliğine ulaşabilen SkyActiv teknolojisine uzanan bu yolda firma, 1931 yılından beri kesin adımlar ile ilerliyor. Üreticinin bu durumu kutlamak için Hofu tesisinde düzenlediği organizasyona Mazda CEO'su Masamichi Kogai ve tüm yönetim kurulu katılmış. Japon üreticinin ürettiği ilk araç olan Mazda-Go'nun üzerinden tam 86 yıl 7 ay geçmiş durumda. Kogai: "Mazda ilerlemeye ve güçlü bir marka oluşturmaya devam edecek. Hofu'da ve Hiroshima'da bulunan tesislerimiz gelişerek yeni üreteceğimiz teknolojileri denizaşırı yatırımlarımıza ulaştıran ana fabrikalar olacak. Bu tesislerimizin Japonya'nın 'Monotsukuri" anlayışına uygun teknik seviyelere çıkması ve sağlam kalması adına beraber çalışmalıyız." 1931 yılında Mazda, Hiroshima'da 3 tekerli araçlar üretmeye başlamıştı. Japon üretici 1960 yılına kadar geniş bir model üretme cesareti gösterememişti. R360 Coupe ile başlayan süreç, 1962 yılında Carol, 1964 yılında Mazda 800 ile devam etti. Üretilen bu modeller daha sonra Mazda ürün gamının alametifarikası haline gelecek olan ilk wenkel motorlu modelin önünü açtı. (Luce Rotary Coupe) 1982 yılında artan talebi Hofu tesisi ile karşılamaya çalışan firma, Hiroshima ve Hofu tesisleri ile aradığı ritmi yakalamayı başardı. Üretim teknikleri ve gelişmiş sistemler Mazda'nın bir adım daha ileri çıkmasını sağladı. Düşük satış zamanlarında bile Mazda, yeni karışık üretim bantları geliştirerek tek modeli farklı çeşitlerde üretmeyi başardı. 2016 ve 2017 yılında gözlerini crossover'lara doğru çeviren Mazda, talepleri çabuk karşılayabileceği bir sistem geliştirdi. Uluslararası tesisler firmanın dünya çapında satış yapmasına olanak sağlarken, ana vatanındaki fabrikalarında bulunan Japon disiplinini bu tesislere de taşındı. Mazda bu sene 1.660.000 adet satış yapmayı planlıyor. Firmanın 2024 yılına kadarki hedefi ise senelik 2 milyon satış rakamına ulaşabilmek. Otomobillerin insanlarla, toplumla ve yeryüzüyle sürdürülebilir bir şekilde bir arada yaşayabileceği bir dünya yaratmak isteyen Mazda, yüksek kaliteli otomobillerin üretimi de dahil olmak üzere insanların çeşitli temas noktaları aracılığıyla hayatlarını zenginleştirmeye devam edecek ve müşterilerin kendilerini bir hissiyatla buluşturacakları bir marka haline gelecektir. Güçlü ve duygusal bir bağ. Kaynak: Mazda & Motor1 &Dsfmy
  6. 4 points
    Tarahumara

    2019 Mazda 3

    Kasım ayında LA Motor Show'da görücü karşısına çıkacak olan 2019 Mazda 3'ün ilk fotoları basınla paylaşıldı. Aracın 2019 yılında İngiltere'de satışa başlaması planlanıyor. Dizayn, daha önce ortaya çıkan Kai Concept aracıyla oldukça benzerlik gösteriyor.
  7. 4 points
    vethekim

    2018 İlk Çeyrek Binek ve Hafif Ticari Otomobil Satış Rakamları

    Ekonomisi çok iyi ülkelerde bile bizim kadar telefona para harcayan ülke yok. Adam asgari ücretle çalışıyor ipone x alıyor. 5 sınıfa giden bir çoçuğa 6 bin tl telefon hediye edecek kalbur üstü zenginimizde çok. Tam tezatlar ülkesiyiz valla. Birkaç yıl önce 60 bine corolla alan adam 140 bine yeni kasa almaya çalışıyor. Aradaki ödediği para yeni kasa için kesinlikle değmez ama b segmenti bile 115 bin bandına dayandıysa bu rakamlar bile şirin gözüküyor. Ekonomi iyi hemde çok iyi. Sata sata bir şey bırakmadılar. Birde tvde birkac gereksiz sahsiyet iktidara adan olan diğer partilere ekonomi politikaları olmadığı için eleştiriyor. Mevcut iktidarında yandaş ekonomisi hariç pekte bir programını göremedik gerçi. Gece gece neyse...bizim millette yastık altında kayıt dışı para çok galiba. Ülke olarak bir eşimiz benzerimiz daha yoktur herhalde...
  8. 4 points
    SafaTR

    2018 İlk Çeyrek Binek ve Hafif Ticari Otomobil Satış Rakamları

    Arabaların iyisini kötüsü olmasını bıraktımda, ekonominin bu kadar kötü olduğu ama insanlarında lükse bu kadar düşkün olduğu ikinci bir ülke yoktur sanırım. Telefon çıkar en iyisini en pahalısını biz alırız. Ama adama başka birşey diyorsun param yok, klasik fakir edebiyatı. 2 gün sonra bu adam "0" bir araçla veya 7-8 bin lira verip telefon alıyor. Kimsenin malında mülkünde gözümüz yok Allah daha fazlasını versinde ne bileyim ya şu tablo çok garip. Yaklaşık 160 bin araba satılmış. Ortalama her bir araç 100 bin TL desek püfff paraya bak. Biz millet olarak akıllanmayız.
  9. 3 points
    Seriatsu

    MazdaClubTR Perşembe Buluşmaları - XIX

    until

    arabanın içinden hala sivri sinek çıkıyor. orada yedikleri yetmedi birde yolluk yaptılar
  10. 3 points
    Kısa süre içerisinde Japonya satışları başlayacak olan 2019 Mazda Miata MX-5, altyapı olarak gözle görülür değişim barındırıyor. RX ailesiyle birlikte Mazda’nın otomobil tutkunlarına en büyük hediyelerinden birisi olan MX-5, kısa süre önce ilk detayları üzerinden gündeme geldi. Önümüzdeki ay içerisinde ana vatanı olan Japon’yada satışa sunulacak olan 2019 Mazda Miata MX-5 ailesi, asfalta çıkışının öncesinde merak edilen performans artışını da günümüz itibarıyla artık gizlemiyor. Dış ve iç tasarım kısmında makyaj niteliğinde oldukça küçük farkların gözlemlendiği modellerin, üzerinde en çok uğraşılan noktası kaputunun altı oldu. Yapılan revizyonların ardından güç ve tork kısmında iyileşme getiren “yeni” versiyonlar, bunu mekanik parçaların üzerindeki değişimlere de borçlu. Nereden nereye gelindi? Meraklılarının kolaylıkla hatırlayabileceği üzere Mazda, MX-5 Roadster ve RF modellerinde 1,5 ve 2.0 litrelik benzinli motora yer veriyor. Yapılan geliştirmeleri daha net bir şekilde anlayabilmek adına ilk olarak halihazırda satışta olan bu motorların teknik değerlerini anımsamakta fayda var. Baktığımızda 1,5 litrelik motorun 131 PS güç ve 150 Nm tork üretirken, 2.0 litrelik diğer parça 160 PS güç ve 200 Nm tork üretiyor. Mazda’nın 2.0 litrelik ünite üzerinde yaptığı, silindir kafası, piston ve bağlantı rotları değişimleriyle ortaya 184 PS güç ve 205 Nm tork değerinin çıktığını öğreniyoruz. Aynı zamanda aracın ağırlık değerinde de iyileşme sağladığı söylenen bu yeni parçalarla güç ve tork değerleri devir aralığı olarak biraz daha iyileştirme içermekte. 1,5 litrelik SKYACTIVE G motorsa artık 157 PS güç ve 200 Nm tork üretebilecek seviyede. Araçta donanımsal olarak yapılan değişimlerse ilk başta bahsettiğimiz gibi oldukça sınırlı. Direksiyon ve multimedya ekranında ufak değişimlerin yapıldığı MX-5’te, iç döşeme renginde kahve rengi ve deri döşeme çeşitleri göze çarpıyor. Ebatları 16 inç’e kadar değişiklik gösteren jantlarda da yeni tasarımlar kataloğa eklenmiş durumda. Şerit değiştirme uyarısı başta olmak üzere güvenlik asistanlarıyla da zenginleştirilen MX-5, kendi ülkesinde 23.000 dolardan başlayıp 34.600 dolara kadar esneyebilen etiket fiyatıyla alıcı bulacak. Kaynak : LOG
  11. 3 points
    Seriatsu

    Model Tren Dioraması

  12. 3 points
    M.E.G

    Lastik Tamiri Esnasında Görülen Paslanmalar

    Normal. Tel fırça ile temizleyip diskler hariç komple sprey boya ile boyayabilirsiniz.
  13. 3 points
    ibrasoft

    3.Nesil Mazda 3 Bir Yerlerden Yağ Akıtıyor !!!

    Tam yeri seçemedim ama şanzıman motor birleşiminden geldiğinden eminseniz krank keçesi olabilir. Honda da başıma gelmişti. Terleme şeklinde olup alttan gelen rüzgarla yayılır, çok fazla yağ aktığını zannederdim ama yağ değişiminde 10 K kmde 0,4 litre civarı eksilme olurdu ki bir kısmı zaten motor tarafından eksiltiliyor. Eğer krank keçesi ise şanzımanın inmesi lazım. Çünkü arkadaş volantın arkasında kalan keçedir. Volantı da sökmeden değişimi yapamazsınız. 20 liralık bir parça için bir sürü iş çıkarır başınıza. Yağ seviyesini 1 sene sürekli kontrol edip, baskı balata değişiminde aradan çıkartmıştım ben. Orjinal ısrarına rağmen usta altı üstü keçe diyip kendi bildiğini takmış, 1 ay sonra tekrar terleme olunca servisten keçeyi alıp işçilik vermeden şanzıman indirtip tekrar taktırmıştım. İkinci ihtimal aks keçesi olma ihtimali. Üçüncü ihtimal de BM nin yağ filtresi nerede bilmiyorum ama BL dizel gibi üstte baş aşağı duruyor ise, yağ değişiminde filtreden akan yağ da olabilir.
  14. 3 points
    Burak

    Gelmeyen Bahar Kampanyası

    Bu iş umut fakirin ekmeğine döndü
  15. 3 points
    Çağlar Bayur

    Ateş Kırmızısı (Soul Red) Rötuş Boyası

    yutup videoları güzeldir ancak yaşam biraz farklı. bunun gibi belirsiz rotuş yapılması istenirse püf noktasını yazayım: rötüş boyasını içine vernik katarak hazırlarsınız (saklanamsı zordur kısa sürede kürleşir) rotuş yapılacak yerin dışına sertleştirici katılmamış macun sürersiniz (zımpara sırasında etraf boyasını korur ve iş bitince suyla silince çıkar kalıntılar) rötüşü tek seferde kalın uzun kıl uçlu fırça ile sürersiniz (içinde hava kalmasın diye) gerekli saat kurutursunuz sonra etrafı macunlu içi kalın boya tabakasını zımparalarsınız etraf boyaya macun inemeden yoksa çizer, en son pasta cila ile %95 e varan belirsiz bir görünüme kavuşur yazması basittir, uygularken ters giderse birşeyler baştan başlanır. 50 cm civarı bir anahtar çiziği diyelim 8 saat gibi sürebilir. renk de önemli tabii. siyah en basiti mesela. fotopraftaki örnek aracın birebir aynı boyasının fırça ile sürülmüş ilk hali. anlatmaya gerek yok görüyorsunuz mosmor pembemsi bir görünüm ile sonuç alınıyor
  16. 3 points
    Akuma

    Hangi Marka LED - LCD TV'yi Kullanıyorsunuz ?

    İlhan abi normal kumanda kullanabiliyorsun ama yön tuşları falan tek tek hareket etmek eziyet oluyor. Eğer tv smart modunu aktif kullanıyorsanız Savaş abinin dediği gibi LG o konuda daha kullanışlı. Ben tv nin browser özelliğini pek kullanmıyorum. Youtube uygulaması genelde kullanıyorum o da kendisi birkaç harften sonra ne aradığımı hızlıca anladığı için çok problem olmuyor. Öncelikle tv den ne istediğiniz önemli. Ben daha çok pc ve konsol bağlayıp oyun oynarım ve film seyrederim benim için performans on planda oluyor. Performans isterseniz de tv nin esas panel frekansı önemli. Samsunglarda CRM 600 Hz veya 900 Hz falan yazar. Fakat bu frekans grafik düzeltme frekansıdır. Yani bi nevi yazılımsal hız belirtme diyelim. Bu değerde tv lerin gerçek panel çalışma frekansları 200 Hz oluyor. Bu sebeple gerçek anlamda pek performanslı olamıyor. Benim plazma tv yi alırken Samsung'un yanlış hatırlamıyorsam paneli 400 Hz olan bir modeli vardı ama fiyati acayip yüksekti. Benim Panasonic Plazma tv im panel frekansı 600 Hz grafik iyileştirme frekansı da 2500 Hz. Keşke plazmalar piyasadan kalkmasaydi Eger büyük ekran bi led alacaksınız bence iyileştirme frekansına dikkat ederek biraz yüksek değerde tercih edin. Aksi halde piksel oranı büyüdüğü için film veya maç izlerken karıncalanma ve piksel dagilmalari çok belli olmaya başlıyor
  17. 3 points
    Mehmet Özdemir

    Gelmeyen Bahar Kampanyası

    geçen hafta bakıma girdim kdv dahil 355 TL civarı bir şey ödedim. polen filtresi hariç rutin bakım gerçekleşti. bizim konya servisinde bir yıkamacı arkadaş var ki; işini çok seviyor olmalı. motora varıncaya kadar çok özenli temizlik yapmış. dışarıdan bir yıkamacı 50 liramı alırdı büyük ihtimalle :
  18. 2 points
    Çağlar Bayur

    Mazda 2018 Haziran Fiyat Listesi

    audi A1 213bin TL.
  19. 2 points
    Burak

    Mazda 2018 Haziran Fiyat Listesi

    Kumaş döşeme benzinli Powersense ( 142.750 ) üzerinden gidersek, 2014 model aracı 80-90 a sat, üstüne bir tane daha koy ancak alıyorsun yenisini
  20. 2 points
    Mutlu Tekir

    Kabin İçi Trim ve Direksiyon Logosu Karbon Folyo Kaplama Uygulaması

    Sonunda boyayabildim. Logoyu sinirlenince söktüm. Çok ince bir şeyi sokup kanırtınca boşluk oluşuyor. O boşluğa da daha büyük bir düz tornavida sokunca gerisi geliyor. Sertçe çekince geliyor biraz zorlansa da. Arkasındaki tırnaklar da logonun kendisi de çok esnek, korkmayın. Logoyu çıkardıktan sonra boyamak çok daha kolay oluyor.
  21. 2 points
    Katil Balina

    2019 Mazda 3

    bir sedancı olarak sedanını görmem lazım. bu kasada arka taraf konseptte olduğu gibi pek bir kaba durmuş. bu kabalık sedanda nasıl traşlanacak merak ediyorum. resimler kesin bilgi ise yeni bir tempra küllerinden doğuyor demektir:))) bi de mazda bey sizden ricam bak sene oldu 2019 şu trim mrim sesleri takırdamalar falan olmasın artık lütfen. bak 2.0 motor 90 beygirle gel ama n'olur oradan buradan takırdama herkese hakırdama öptüm kib bye...
  22. 2 points
    Çağlar Bayur

    2011 Mazda3 USB-SD-Bluetooth Çözümü 5 USD

    Orjinal teypte sd card vb. girişi olmaması dolayısı ile birçok çözüm var, bütçeye göre değişir. Kol dayama içindeki aux girişine bağlantılı 5 $ bir mp3 çalar kullandım. Telefona da mavidişten bağlantı ile ses alınabiliyor, usb/sd card/aux girişi de var. Cihazı yer olarak küllüğe konumlandırdım, elektriği oradaki çakmaktan aldım, aux kablosunu el freni bölgesinden kol dayama içine çektim. Sökerken, önce el freni bölgesi plastiğini sökmek basit, çekince geliyor, vites plastiği de aynen çekince geliyor sökme takma için plastik aparatlar yardımcı oluyor. Bendeki mp3 çalar basit bir şey, klasör parça ismi vb. gösterimi yok, muhtelif değişik markalar tercih edilebilir. El yatkınlığına göre yaklaşık 5 dak lık bir iş. neyi nereye taksam , kabloyu nerden geçirsem diye düşünmesi 1.5 saati buldu
  23. 2 points
    İlhan

    93 Model Mazda 626 Klima Arıyorum

    Antalya ise Gürhan @NoooFearrrr bir etiketleyelim bakalım. Aklında belki önerebileceği bir şeyler olabilir sana.
  24. 2 points
    AfacanCem

    En İyi Suv Mazda CX-5 mi?

    Hayırlı olsun aracınız, ancak 4x4 de olsa öyle saçma sapan yerlerde batabilir ki.. Ben 5 sene 3.7 motorlu low modu olan cherokee liberty kullandım. 20 santim çamurda battığım da oldu, kumsalda battığım da. Bolu’da bir köyde 5 santim çamurda kaldığım da oldu. 4x4 sisteminden mucize beklememek gerekir. Aracı tanıyana kadar sabretmek önemli. Sınırını bilip aşmamak da. Güzel günlerde kullanın aracınızı:)
  25. 2 points
    İlhan

    En İyi Suv Mazda CX-5 mi?

    Hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız güzel günlerde, keyifle kullanmanız dileği ile. @serkan306 Sana da hayırlı uğuru olsun. Kazasız belasız keyifle kullanman dileği ile.
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×