RX-8 Elektronik Gaz Kelebeği Temizliği

Merhaba

Benim RX-8'in hava giriş hortumunu söktüğümde hortum içinde çok az yağ olduğunu gördüm, yani bir şekilde motordan hortuma kadar yağ sıçramış, ancak MAF sensörü ve hava filtresinin oraya kadar gelmemiş, daha çok hava giriş hortumu ve karbüratörün (o parçanın adı karbüratör mü? İngilizce throttle body diye geçiyor, altta resimde soldaki gri metal parça) girişi kısmında vardı.

Hava giriş hortumunu güzel şekilde temizledim, yağdan arındırdım. Fakat karbüratörle ilgili ufak bi engel var: Hava giriş kısmındaki kelebekler kapalı ve ancak motor çalışınca açılıyor galiba. O şekilde ağzı açıkken motoru çalıştırmak istemiyorum. Kelebekler açık olsa içeri doğru alkollü bezle biraz temizleyebileceğim. Bu durumda doğru temizleme yöntemi nedir?

Piyasada karbüratör temizleme spreyleri var, bir kaç kişinin deneyip memnun kaldığını okumuştum.

Hm yanlız sorun şu ki, resimde karbüratör giriş kelebekleri kapalı. Onlar galiba elektrik tahrikli açılıyor. Galiba temizlik için, resimdeki kullanıcının yaptığı gibi, yerinden sökmem gerekecek.

Esasen karb temizleme spreyi çok sorun değil,  alkollü bezle silerek temizlemeyi düşünüyorum.

Aracı çalıştırarak spreyi sıkmak suretiyle temizlik yapılıyor bildiğim kadarıyla, sen yine de bi araştır sor derim.

Kolay gele...

      Bu konu biraz hassas araç çalışırken tmizleme spreyi sıkmak egzoz manifoldu vede bujiler üzerinde kurum bağlanmasına sebep olabilir ,

      Sonuçta tiner benzeri bir temizleyici , şahsen ben iyice motor soğuduktan sonra karbüratörü vede ekipmanlarını, çevresini güzelce yıkıyorum üst kelebeğide yıkıyorum iç kısımdaki asıl gaz kelebeğine ise yıkarken içine sızan kimyasallar ulaşıyor vede pekte temizleyici olacağını sanmıyorum vede kalan kimyasal kalıntısının kuruyup uçmasını bekliyorum, 

    asıl önemli olan temizliği aracın benzinde olduğu vede karbüratörün benzin dolu olduğu zamanda yapmak vede temziliği yaptıktan sonra bir müddet benzinde çalıştırmak yapıyor yani aracın benzinde kullanılması zaten tüm sistemi temizliyor.

Bu sorun genellikle yağ seviyesi full işaretinin üstünde doldurulursa meydana gelir. Aracında karbüratõr yok, bahsettiğin elektronik gaz kelebeği olacak. Bence bir servise yaptırman iyi olur temizliği, çok kolay birşey değil. Yağ seviyesinin asla full üzerine çıkmasına izin verme.

Hm yanlız sorun şu ki, resimde karbüratör giriş kelebekleri kapalı. Onlar galiba elektrik tahrikli açılıyor. Galiba temizlik için, resimdeki kullanıcının yaptığı gibi, yerinden sökmem gerekecek.

Esasen karb temizleme spreyi çok sorun değil,  alkollü bezle silerek temizlemeyi düşünüyorum.

Mustafa Abinin dediğine katılıyorum. Ancak yine de kendiniz yapacak ya da sanayide yaptıracaksanız; o parçaya giren iki tane hortum var ve içlerinden antifiriz geliyor. Benim arabamda lpg takıldıktan sonra sorun oldu, gaz kelebeği açık kaldı, arabayı çalıştıramadım. Mecburen sanayiye çektik arabayı.  Usta o hortumları bi asıldı, ortalık antifiriz içinde kaldı. Bu konuda dikkatli olmalarını söyleyin..

Bizde karbüratör diye diye , Vankel motorlu RX8 de bile karbüratör muhabbeti yapmışız Dil alışkanlığı. :D

Bu sorun genellikle yağ seviyesi full işaretinin üstünde doldurulursa meydana gelir. Aracında karbüratõr yok, bahsettiğin elektronik gaz kelebeği olacak. Bence bir servise yaptırman iyi olur temizliği, çok kolay birşey değil. Yağ seviyesinin asla full üzerine çıkmasına izin verme.

Mustafa Abinin dediğine katılıyorum. Ancak yine de kendiniz yapacak ya da sanayide yaptıracaksanız; o parçaya giren iki tane hortum var ve içlerinden antifiriz geliyor. Benim arabamda lpg takıldıktan sonra sorun oldu, gaz kelebeği açık kaldı, arabayı çalıştıramadım. Mecburen sanayiye çektik arabayı.  Usta o hortumları bi asıldı, ortalık antifiriz içinde kaldı. Bu konuda dikkatli olmalarını söyleyin..

Hm aracı artık hiçbir yere yaptırtmıyorum, sebebi ise hep küçük te olsa yanlış ve kaba yapmaları. Bir tamircim var, işçilik gerektiren durumlarda ona yaptırıyorum ki yapacağı şeyler öncesinde direktif vererek, sonrasında takip ederek...

Buna rağmen, yağ değişiminde ben de yanıldım, filtreyle birlikte 3,5lt diyordu ancak 3,5 lt doldurduktan sonra yağ cubugu ful'e gelmemişti, yarım lt daha koyup 4'e tamamladıktan sonra cubuk tam ful'de gösterdi. Fakat 100-150 km kullanıp tekrar baktıktan sonra cubuk ful'un üstündeydi Bi şekilde yarım lt sonradan üstte gösterdi yani. Ve o yüzden olsa gerek, yağ elektronik gaz kelebeği ve hatta hava giriş hortumuna kadar gelmişti... Elektronik gaz kelebeği içinde de yağ vardır, eminim, o yüzden içini temizlemeyi düşünüyorum. Büyük ihtimalle bugün ya da yarın yerinden söküp kelebeğin olduğu tarafın diğer ucundan açıksa oradan temizleyebilirim gibi geliyor...

Bizde karbüratör diye diye , Vankel motorlu RX8 de bile karbüratör muhabbeti yapmışız Dil alışkanlığı. :D

Ya tam kelimesini bilmiyordum. Açıkçası elektronik ateşlemeli araç kullanıp ta bakımına merak saldığım ilk araç bu RX-8 oldu. En son yıllar önce 2000 başlarında klasik karbüratörlü Peugeot kullanıyorken bu kadar bakıma meraklıydım ve kendim yapardım. Aradan geçen 10 senede elektronik ateşlemeli Ford kullandım fakat bakımını hiç kendim ilgilenmedim, iş güç, evlilik vs. den zaman ve merak yoktu o yönde