Jump to content

Mazda3 Bakım Fiyatları


Guest architect
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

Arkadaşlar 2006 mazda 3 dynamik aracımı yeni aldım ve 145000 km de özel serviste bakım yaptırdım. Maliyeti ise:

1. On disk değişimi: 140 tl

2. On balatalar: 60 tl

3. Yağ : 80 tl

4. Hava filtresi: 20 tl

5. Yağ filtresi:15 tl

6. Bujiler: 30 tl

7. Silecek suyu: 10 tl

8. Balata spreyi: 10 tl

9. Motor temizleme spreyi: 10 tl

10. Lastik değişimi: 50 tl

11. İşçilik : 125 tl

Toplamda 550 tl verdim.

Yetkili servisten her hangi bir fiyat almadım. Fiyatlar sizce de makul mü? Yetkili servise gitseydim tahmini ne çıkardı?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

17 dakika önce, Burak :

Disk - Balatalar ve işçilik muhtemelen biraz daha fazla çıkardı serviste. Geneli ise oldukça makul görünüyor. Güle güle kullanın 

Teşekkürler. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

60.000 Km. Bakımında klasik bakımların dışında ; antifriz,fren hidroliği ve bujiler de değiştiriliyor. Bunlara birde ön ve arka fren balatalarının değişimini ilave edince ayrı ayrı işçiliklerle  toplam tutar 1500 TL oldu.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

En son bakımda değişen parçaların fiyatları şu şekilde bende.

1. On disk değişimi: 140 tl 315  
2. On balatalar: 60 tl 150  
3. Yağ : 80 tl 146 5W30 Axela Motor yağı
4. Hava filtresi: 20 tl 41  
5. Yağ filtresi:15 tl 19  
6. Bujiler: 30 tl 0  
7. Silecek suyu: 10 tl 0 Ücret Alınmıyor
8. Balata spreyi: 10 tl 0 Ücret Alınmıyor
9. Motor temizleme spreyi: 10 tl 0 120 Bin Km oldu hiç böyle bir işlem yaptırmadım - Servisim GerekGörmedi Hiç
10. Lastik değişimi: 50 tl   Dışarıda yaptırıyorum bu işlemi. Değişim+Rot+Balans=50 Lira
11. İşçilik : 125 tl 0 Benim ağır bakım olduğu için işçilik ücreti muakeyse edilemez

 

 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Arkadaşlar önecelikle hepinize Kazasız sürüşler diliyorum. Yaklaşık 1 seneye yakın mazda 3 1.6 touring sedan araba kullanıyorum aracımı 81.000 kmde aldım Ankara meb başayar servisinde bakımları yapılmış şuan 90.000 Km oldu aracıma 90.000 km bakımını  yaptırmak istiyorum zaten aldım alalı hiç bakım yaptırmadım eskişehirde ikamet ediyorum esoto mazda servisini aradım bakım için 380 tl fiyat istediler ne var bakımın içeriğinde diye sordum yağ değişimi bide filitre değişimi varmış açıkcası bana biraz pahalı geldi  daha önce 98 model reno 19  kullanıyordum 100 tl cıkıyordu masrafı pahalı gelmesi oyüzden oldu sanırım :)   sanayide aracım için yağ filitresi felan sordum 3 tanesine 50 tl dedi ama yan sanayi şimdi sorum su siz tecrübeli arkadaşlarıma mazda servisi yağ ve filitre değişiminden başka araca bi bakım yapıyormu yoksa diğer ustalar gibi yağını filitresini değiştirip hadi git mi diyor ?arkadaşlar aracım var ama inanın sadece sürüyorum mekaniği hakkında hiç bi bilgim yok mazda servisine mi gidelim yoksa zaten internetten 5w30 Mobil 1 esp formula yağı aldım filitreleri de alıp sanayide ustaya mı gitmem daha iyi olur teşekkür eder saygılar sunarım.....

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Eğer otomatikse şanzıman yağını ve filtresini kesinlikle değiştirtin, sizin yerinizde olsam bütün sıvıları yeniletirdim.

 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

hocam otomatik değil manuel vites hocam zaten değiştirecem  bu günlerde nereye gideyim onda kararsız kaldım 

 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Bulunduğunuz ilde tanıdığınız bir ustanın olması şart. O nedenle özel servise / ustanıza yaptırmanızı tercih ederdim. Serivisin yaptığı işleri o da yapabilir, aracınız manuel madem. Hangi yağ kullanılması gerektiğini bilmiyorum, araştırmak gerek.

Şanzıman yağınızı değiştirmeyi unutmayın. Çoğu usta değiştirmeyin der ama o manuel şanzıman yağının da bir ömrü var. Direksiyon hidroliği ve fren hidroliği yağlarını değiştirtmeniz faydanıza olur. (Eksiğini tamamlamak değil, tamamen değiştirtmek.) 

Balatalarınız kontrol edilir, motor yağı ve filtresi değişir. (mobil 1 5w-30 iyi yağdır. Eksiltme varsa Mobil 1 0w-40 a geçebilirsiniz, yoksa 5w-30 dan devam edin.)

Başka da bir şey yok.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 4 hafta sonra ...

2012 mazda 3 imp aracımın 30000 bakımını serviste yaptırdım 16 nisan 2016 tarihinde. toplam 540 tl dediler 480 tl ödedim. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 2 hafta sonra ...

İlk defa yetkili servis dışında aracımın bakımını yaptırmak zorunda kaldım.

120000 bakımı için 550 TL istendi.

Dışarıda

Yağ sakura Nippon 10 40 60 TL

Hava filtresi KN (orjinalin yanına yaklaşamaz)20 TL

Bujiler japon markası Npk galiba 30 TL

110 TL

Yağ filtresi vardı 

Polen 15 TL

İşçilik 30TL istedi.

50TL verdim.

Aracımı uzun süre İstanbul da kullandığım için İstanbul servislerine giderdim. Her gittiğimde hem kısa sürede aracı teslim alır hem de uygun fiyatla araca bakım yaptırır dım.  Fakat özellikle İstanbul dışında  gittiğim  bir iki yerde hala bazı sanayi ustalarının mantığında çalışan yerler var. Yukarıda bahsettiğim bakım 1 saat sürdü.  Ben parçaları almak için oyalandığımdan.

Gerçi bunun bir nedeni de usta soruyor arabada Problem var mı diye bende sorun yok diyorum. 

Aracı sıfır aldığım için gelen seslerin neden geldiğini biliyorum. Çoğu zaman yol nedeniyle ses geliyor. Yol düzeliyor ses kalmıyor.Fakat dün gece foruma baktığımda çok fazla gereksiz sorun gördüm.  Bunların çoğu sorun değil.  Zaten bir kaç yıla kalmaz elimizde arabalar para etmeyecek. İstesek de istemesek de elektrikli araba almak zorunda kalacağız.  O yüzden yaklaşık 10000 TL lik bir malzemeden üretilmiş bir arabadan mükemmellik beklemeyin. Tadını çıkarın.

 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

24 dakika önce, phia :

İlk defa yetkili servis dışında aracımın bakımını yaptırmak zorunda kaldım.

120000 bakımı için 550 TL istendi.

Dışarıda

Yağ sakura Nippon 10 40 60 TL

Hava filtresi KN (orjinalin yanına yaklaşamaz)20 TL

Bujiler japon markası Npk galiba 30 TL

110 TL

Yağ filtresi vardı 

Polen 15 TL

İşçilik 30TL istedi.

50TL verdim.

Rutin bakım olarak düşünebiliriz. sarf malzeme yan sanayi olduğu için malzemeden epey tasarruf etmişsiniz. KDV de olmayınca epey hesaplıya mal olmuş. güle güle kullanın.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Az önce forumdaki bir arkadaşın fotoğraflı anlatımı ile polen filtresini kendim değiştirdim. Çıkan filtre orjinal değildi.  Malum yetkili servise teşekkür ederim. Daha önce mazda Türkiye ye ilgili firmayı şikayet ettim. Tabii ki dönüş yapan olmadı. 

İşini doğru yapan tüm yetkili servisleri bu konuda tenzil ederim.Onları her zaman tavsiye ederim mazda sı olana da olmayana da...

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Arkadaşlar Merhaba,

Öncelikle aranıza yeni katıldım, bugün Ankara Herter de dizel 2012 Mazda 3 aracıma 50 bin bakımı yapıldı, standart bakım malzemelerine ek olarak sadece sol z rot değişti ve 825 tl para ödedim. Bana açıkçası çok çok çok fazla geldi. Z rot kdv si ile 180 tl civarında tuttu yalnız bir önceki aracımın bakım masraflarıyla kıyaslayınca rakam gerçekten içime oturdu. Mazda Dexelia 5w-30 motor yağı nasıl 220 tl+ kdv oluyo anlamak mümkün değil, polen filtresine 80 tl fiyat yazıp 25 tl değişim ücreti almak ne alaka, basit bir yağ filtresi 80 tl, şu anda yanımda fatura yok en kısa zamanda fotosunu koyacağım ama bi daha Herte'e sanırım gitmeyeceğim. Hiç bir yeri kötülemek gibi bi niyetim yok . Aracı satan arkadaş daha önceki bütün işlemlerin orada yapıldığını söyleyince bende oraya gittim. Sizinde yorumlarınızı bekliyorum.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

6 dakika önce, Mustafa Y. :

Arkadaşlar Merhaba,

Öncelikle aranıza yeni katıldım, bugün Ankara Herter de dizel 2012 Mazda 3 aracıma 50 bin bakımı yapıldı, standart bakım malzemelerine ek olarak sadece sol z rot değişti ve 825 tl para ödedim. Bana açıkçası çok çok çok fazla geldi. Z rot kdv si ile 180 tl civarında tuttu yalnız bir önceki aracımın bakım masraflarıyla kıyaslayınca rakam gerçekten içime oturdu. Mazda Dexelia 5w-30 motor yağı nasıl 220 tl+ kdv oluyo anlamak mümkün değil, polen filtresine 80 tl fiyat yazıp 25 tl değişim ücreti almak ne alaka, basit bir yağ filtresi 80 tl, şu anda yanımda fatura yok en kısa zamanda fotosunu koyacağım ama bi daha Herte'e sanırım gitmeyeceğim. Hiç bir yeri kötülemek gibi bi niyetim yok . Aracı satan arkadaş daha önceki bütün işlemlerin orada yapıldığını söyleyince bende oraya gittim. Sizinde yorumlarınızı bekliyorum.

İşçilik çok tutmuştur, bence normal de. Hangi markanın servisine gidin daha fazla tutardı. Ağır bakımımı yaptırdığımda herter en uygun fiyatı vermişti.

Bunun için kendiniz güvendiğiniz bir ustaya gidin. Dışarıda en kalitelisi 30 tl olan z rot u araştırmayıp serviste 180 tl + işçilik ile değiştirtmişsiniz. Biraz da suç sizin araştırmamanızda. Dizel de mazot filtresi de değişiyor, haliyle dizelin periyodik bakım ücreti de bir miktar fazla.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Faturayı yükleyeyim dedim, rakamları net olarak görün. Benim şansım aracı 48500 de almıştım her gün 70 km yol yapınca 1 ayda bakım geldi. Neyse böyle böyle öğrenecez bu işleri. 

aaa.jpg

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • CRO
      Yazan: CRO
      Merhaba Değerli forum üyeleri;
      Aracım Mazda3 BL 2012 Otomatik makyajlı kasa 72.000 km de olup bu zamana kadar yetkili servis bakımlıydı; ancak gerek garanti süresinin dolması gerekse de yetkili servis ücretlerini yüksek bulmam sebebiyle bundan sonraki bakımlarını özel servis aracılığıyla yaptırmayı düşünüyorum. Bakım ile ilgili forum üzerinden önceki mesajları elimden geldiğince okuyarak bakım için tercih edilebilecek ürünleri oluşturmaya çalıştım. Bu noktada sizlerin de görüş ve tecrübelerinizden faydalanmak istiyorum. Yapmış olduğum araştırmalar neticesinde bakım için gerekli malzeme listelerini aşağıya sıralıyorum, daha önce kullandığınız memnun olduğunu ürünleri de söylerseniz memnun olurum.
      Araç Yağı;
      Liqui Moly Toptec 4200 5w30 (Sentetik, ACEA:C3 - API:SN) Liqui Moly Longtime High Tech 5w30 (ACEA:A3/B4/B3 - API: SM,CF) Liqui Moly Toptec 4500 5w30 (ACEA:C1 - API bulamadım, yalnız üzerinde direk mazda ibaresi mevcut olduğundan listeme ekledim.) Motul 8100 xClean EFE 5w30 (Tam Sentetik, ACEA:C2/C3 - API:SN) Motul Energy 5w30 (ACEA:A5/B5 - API:SL) Castrol Edge 5w30 C3 (Tam Sentetik ACEA:C3 -API:SN/CF Son bakımda bu yağ konulduğu için listeme ekledim.) Mobil 1 ESP 5w30 (Tam Sentetik, ACEA:C2/C3 -API: SN Forumda da araç yağı tercihi konularını okudum ama tam manasıyla şu kullanılabilir şeklinde bir öneriyle karşılaşmadım herkes gerekli özellikleri barındıran uygun yağı tercih ettiği sonucuna ulaştım. Benim listelemiş olduğum yağlar arasında Motul 8100 xClean EFE ile LiquiMoly Toptec 4500 arasında kaldım ama açıkcası netleştirmedim birsürü özellik viskozite, farklı derecelerdeki akışkanlık vs gibi birsürü özellik söz konusu olduğundan yağ konusunda önerilerinize açığım.
      Fren Hidroliği;
      Fren Hidroliği konusunda konusunda Dot3 veya Dot4 niteliklerine sahip bilindik markalardan birisini tercih etmeyi düşünüyorum. Bi önceki bakımda değişmedi diye biliyorum araç kitapçığında ise yanlış hatırlamıyorsan 2 yıl veya 40Bin km de değişimden söz ediyordu. Bakımda durumuna göre değiştirmeyi düşünüyorum.
      Direksiyon Hidroliği; 
      Direksiyon hidroliğinde kullanılan yağ ile otomatik şanzımanlarda kullanılan yağ aynısı tercih edilebileceğini öğrendim. Bu noktada Dexelia ATF 3 (M-V) veya Liqui Moly Atf Toptec 1200 (Dexron2-3 ) değerlerine sahip yağların işimi görebileceği sonucuna ulaştım.
      Bujiler;
      Buji konusunda muhtemelen aracın üzerinde orjinal mazda bujileri var diye biliyorum, değişimin gerekli olduğu görülürse Denso, Ngk veya Mazda Orjinal buji markalarından birisini tercih etmeyi düşünüyorum. Bu noktada da kararsızım önerilerinize açığım.
      Yağ Filtresi;
      Yağ filtresini orjinal ürün tercih etmeyi düşünüyorum, yine forumdaki konuları incelediğimde Mahle OC195 markalı ürünün orjinal ürün ile birebir aynı olduğunu öğrendim. Orjinal filtre bulamaz isem eğer bu ürünü tercih edebilirim.
      Hava Filtresi; 
      Hava filtresinde de orjinal ürün kullanmayı düşünüyorum ama tavsiye edebileceğiniz ürünlere de açığım bu konuda net bir karar veremedim açıkcası.
      Polen Filtresi;
      Polen filtresinde ise muadil ürün kullanmayı düşünüyorum. İnternetteki araştırmalarımda Bosch, Filtron ve blueprint markalarını gördüm bu konuda da önerilerinize açığım.
      Uzunca bir yazı oldu arkadaşlar sürçü lisan ettiysek kusuruma bakmayın. Konu ile ilgili hertürlü tavsiyelerinize açığım. Teşekkür eder keyifli günler dilerim.
       
    • sany
      Yazan: sany
      Arkadaşlar merhaba,
      Hepinizin araştırmalarınızdan bildiği üzere, otomatik şanzıman yağı el ile değiştirildiğinde 4 Litresi değişiyor,
      diğer yarısı şanzımanın içinde kalıyor. Yani yarım iş yapmış oluyoruz. 
      Bu sebepten yağ değişimini makine ile yapan servisleri araştırdım ve adreslerini sizinle paylaşıyorum.
      İzmir ve Çevre iller'de
      Otomatik Şanzıman yağını makine ile değiştiren servislerin iletişim bilgileri;
       
      İzmir
      KEBAN OTOMATİK ŞANZIMAN SERVİSİ !!!
      (Makinası arızadan dolayı yurt dışına değişime gitmiş - Yurt dışından gelmesi bekleniyor) !!!
      http://www.kebanotomatiksanziman.com
      3.Sanayi Sitesi 405 Sokak No:17 Kazımdirik Mahallesi
      İzmir/Bornova
      Mobil: 0506 328 44 44
      Servis: 0232 486 44 10
      Yetkili - Hasan usta
       
      Manisa
      Kaizen Oto
      Manisa Sanayi - (Manisa Merkezde)
      5305-(3) Sk.
      T.+90 532 634 19 82
      Yetkili - Bekir Usta
       
      Denizli
      OTO TEKNİKER 
      Sümer Mahallesi 3. Sanayi Sitesi
      37 Sokak No: 43-45-47
      Denizli/Türkiye
      T.+90 532 431 6145
      +90 258 251 3433
      Yetkili - Şeref Usta
       
      Denizli
      JAPON OTO
      Sümer Mah. 3. Sanayi Sitesi 37Sk. No.49
      Denizli
      +90 532 481 5057
      Yetkili - Ahmet Canyılmaz
       
      Umarım ihtiyacı olanlara faydalı olurum.
       
      Ben İzmir'den Manisa'daki Kaizen Oto'ya gittim.
      Bekir ustanın titiz ve temiz işçiliği var. Ayrıca, Makine, Techizat ve Donanımı çok iyi .
      Çok bilgili, memnun kalırsınız. Tavsiye ederim.
       
    • noers
      Yazan: noers
      Merhaba arkadaşlar,
      Geçtiğimiz ağustos ayında 2014 model polumu satıp, Ankara Mazda S.K otomotivden 1.5 skyactiv-g power sense mazda 3 aldım. 
      Önümüzdeki ay aracın ilk 6 ay bakımı gelecek, normalde ara bakımlarda sadece kontrol yapıldığını herhangi bir işlem yapılmadığını söylemişlerdi ancak ben yine de yağını değiştirmek istiyorum aracın. SK ve herter var Ankarada, bu ikisinden hangisini tavsiye edersiniz? Olumlu olumsuz tecrübelerinizi duymak isterim.  

       
    • Atchsn
      Yazan: Atchsn
      Merhaba saygıdeğer forum üyeleri;
      2015 model aracımın 20.000 bakımı geldi de geçti. 22000 lere yaklaştım. Kayseri'de ikamet ediyorum ve maalesef burda yetkili servis yok. Aracı alırken 3 sene garantili demişlerdi ama birkaç yerde 5 yıl olduğunu duydum. Hangisi doğrudur?
      Eğer 3 sene ise garantinin bozulmasını göze alıp Kayseri'de özel bir serviste mi yaptırsam? (Yer tavsiyelerine açığım, hatta ihtiyacım var.)
      5 sene ise; bozmam uygun olmaz ve Kayseri'ye en yakın Adana Mıçı görünüyor. Fakat orası ile alakalı da şikayetvar sitesinde 1 - 2 şikayet  gördüm.
      Tavsiyeleriniz neler? 
      teşekkürler...
    • Guitarist5993
      Yazan: Guitarist5993
      Arkadaşlar herkese merhaba. Bugünki sorucağım soru aracımın artık vites geçişlerinde eskiye göre yıprandığını hissediyorum hele ki geri viteste. Dün bulunduğum yerdeki ustama bu konuyu danıştım ve bana artık aracının baskı balata değişme zamanının geldiğini söyledi. Bende bunun üzerine ustama bana tavsiye edebileceğin bir marka var mı diye sordum oda bana genellikle japon araçlarında sıkça kullanılan bir marka olarak SACHS marka debriyaj setini önerdi. Çünkü senin aracına uyum sağlayabilecek bir debriyaj seti ve diğerlerinde sorun yaşayabilirsin dedi. Birde son soracağım soru şanzıman yağı olarak hangi marka tavsiye edebilirsiniz. Bu arada aracım mazda 3 2006 1.6 Benzin şuan 152.000 de. Bu konu hakkında sizin düşünceleriniz nelerdir. İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.

×
×
  • Yeni Oluştur...