Mazda CX-3 Kullanıcı Yorumları

[Burak 5.112]

‎3‎.‎04‎.‎2017 at 22:56, SafaTR :

Yeni Cx-3 (Her ne kadar direksiyondan başka değişen birşey göremesem de) siteye eklenmiş. Üzerine 10 bin lira gelmiş. Birde Svp diye bir model gelmiş Power Sense üzerine tam manası nedir bilemiyorum Power Sense üzerine bir 10 binde onun için gelmiş. Şuan en full model 141 Bin lira Power sense 131   

Power Sense' in üzerine  ;

Isıtmalı ön koltuklar
Napa deri döşeme
Elektrik ayarlı ve hafızalı sürücü koltuğu
18 inç koyu gri jantlar

olan paket görünüyor karşılaştırmada.

[Fotifoti 2.389]

Power Sense' in üzerine  ;
Isıtmalı ön koltuklar
Napa deri döşeme
Elektrik ayarlı ve hafızalı sürücü koltuğu
18 inç koyu gri jantlar
olan paket görünüyor karşılaştırmada.

Power sense'de ısıtmalı koltuk yok muymuş ?

[SafaTR 278]

27 dakika önce, Fotifoti :

Power sense'de ısıtmalı koltuk yok muymuş ?

Varda beyaz deride yine ekstra para ile

[Fotifoti 2.389]

Varda beyaz deride yine ekstra para ile [emoji3]

Derin olan kuyu değil, kısa olan ve kısalan ipimiz

[kocaballi 0]

Herkese selamlar, cx3 ü beğendiğim için, epey bir süredir forumunuzdaki cx3 bölümündeki konuları okuyorum ayrıca internetteki kısıtlı diğer kaynaklara da bakıyorum, mazdanın tr sayfasından da genel verilere bakıyorum.

Sıfır araç almak yerine az kmli 1-2 yaşında araç alma taraftarı olduğumdan ve cx3ün de uygun power sence ilanları olduğundan epeyce aklıma yatmıştı..

Ancak şu Yakıt filtresi konusu beni gönülsüz yaptı. Bu nedenle 2015 modeller yerine 2016 veya 2017 power sence modelleri düşünüyorum. yeni gelen PSP gerek yok diye de aklımdan geçiriyorum.

Bununla beraber test sürüşü için web sayfasından başvuru yaptım aradan 10 gün geçti tık yok, gerçi şuanki aracımdan memnun olduğumdan, acelemde olmadığı için çok da dert etmedim ama bu satış aşamasının servise yansıması da olur diye kaygılanmıyor değilim.

10bin km de servise girmek hiç de hoşuma giden bir durum değil açıkçası, mevcut pug 308 aracım ile 15binde servise gidiyorum ortalama 500tl civarı ödüyorum.

Bayiilere sormadım ama şuan satışta 2016-2017ler mi var yoksa halen 2015ler mi satışta?

Başkaca ek bilgi vermek isteyen varsa da sevinirim...

[SafaTR 278]

9 saat önce, kocaballi :

Herkese selamlar, cx3 ü beğendiğim için, epey bir süredir forumunuzdaki cx3 bölümündeki konuları okuyorum ayrıca internetteki kısıtlı diğer kaynaklara da bakıyorum, mazdanın tr sayfasından da genel verilere bakıyorum.

Sıfır araç almak yerine az kmli 1-2 yaşında araç alma taraftarı olduğumdan ve cx3ün de uygun power sence ilanları olduğundan epeyce aklıma yatmıştı..

Ancak şu Yakıt filtresi konusu beni gönülsüz yaptı. Bu nedenle 2015 modeller yerine 2016 veya 2017 power sence modelleri düşünüyorum. yeni gelen PSP gerek yok diye de aklımdan geçiriyorum.

Bununla beraber test sürüşü için web sayfasından başvuru yaptım aradan 10 gün geçti tık yok, gerçi şuanki aracımdan memnun olduğumdan, acelemde olmadığı için çok da dert etmedim ama bu satış aşamasının servise yansıması da olur diye kaygılanmıyor değilim.

10bin km de servise girmek hiç de hoşuma giden bir durum değil açıkçası, mevcut pug 308 aracım ile 15binde servise gidiyorum ortalama 500tl civarı ödüyorum.

Bayiilere sormadım ama şuan satışta 2016-2017ler mi var yoksa halen 2015ler mi satışta?

Başkaca ek bilgi vermek isteyen varsa da sevinirim...

Mazda Skyactic motorları yüksek sıkıştırma oranlı motorlar o yüzden 10 bin de bir girmesi normaldir. Onun dışında bayilerde şuan 2016 modellerden kalmıştır ama istediğiniz renk donanım var mıdır bilemiyorum. Yakıt filtresi ile ilgili 2016 araçlarda bir problem gözükmüyor genelde bu konudan yakınanlar 2015 modeller keza onlarında çözümü üretildi en son Servet abi değiştirmişti ve problem olmadığını söylemişti şimdilik. Test sürüşü için siteden başvuru yapmayın test sürüşü yapmak istediğiniz bayiyi arayıp öğrenin araç olup olmadığını. 

Mazdanın da bakım fiyatları 500-700 lira arasında değişiyor çok muhteşem afaki farklar yok. onun dışında cx-3 kullanıcısı olarak tatmin ediyor hakkını veriyor diyebilirim. 

[kocaballi 0]

7 dakika önce, SafaTR :

Mazda Skyactic motorları yüksek sıkıştırma oranlı motorlar o yüzden 10 bin de bir girmesi normaldir. Onun dışında bayilerde şuan 2016 modellerden kalmıştır ama istediğiniz renk donanım var mıdır bilemiyorum. Yakıt filtresi ile ilgili 2016 araçlarda bir problem gözükmüyor genelde bu konudan yakınanlar 2015 modeller keza onlarında çözümü üretildi en son Servet abi değiştirmişti ve problem olmadığını söylemişti şimdilik. Test sürüşü için siteden başvuru yapmayın test sürüşü yapmak istediğiniz bayiyi arayıp öğrenin araç olup olmadığını. 

Mazdanın da bakım fiyatları 500-700 lira arasında değişiyor çok muhteşem afaki farklar yok. onun dışında cx-3 kullanıcısı olarak tatmin ediyor hakkını veriyor diyebilirim. 

Servet beyin diğer forumda bu konudaki gelişmelerini zaten takip ediyorum, malum havalar da ısınmaya başladığı için, sorun kendini gizliyor da olabilir. Ama umarım ki sorun çözülmüş olsun.

Donanım olarak mümkün olduğunca üst donanımları tercih ettiğim için, ÖTV öncesi 3008 alluer+ep bakıyordum, fiyatı uçtu gitti, eşim de 3008 için çok büyük tanımlamasını yaptığı için vaz geçmek zorunda kaldım gibi, Nissan QQ PPP donanımlı aracı var. 2.elde 125-130bin aralığında az km liler var. Araçta yok yok, zaten segment birincisi de malum, ama tam otomatik ve 4x4 değil.

CX3te de eksikler var, mesela ilk aklıma gelen cam tavan ve/veya sunroof yok, ki son kullandığım 4-5 aracımda ya cam tavan ya sunroof vardı, bu forumda diğer bir başlıkta AWD'nin test videosunda mavi bir cx3 te sunroof gördüm ama Türkiyeye gelenlerde niye sunroof yok anlayabilmiş değilim...

Test için bu hafta sonu bayiye gitmeyi planlıyorum, eşimi de götüreceğim bir görsün bakalım beğenecek mi  

[Servet 1.577]

Sunroof olanlar 2.0.

[SafaTR 278]

1 saat önce, kocaballi :

Servet beyin diğer forumda bu konudaki gelişmelerini zaten takip ediyorum, malum havalar da ısınmaya başladığı için, sorun kendini gizliyor da olabilir. Ama umarım ki sorun çözülmüş olsun.

Donanım olarak mümkün olduğunca üst donanımları tercih ettiğim için, ÖTV öncesi 3008 alluer+ep bakıyordum, fiyatı uçtu gitti, eşim de 3008 için çok büyük tanımlamasını yaptığı için vaz geçmek zorunda kaldım gibi, Nissan QQ PPP donanımlı aracı var. 2.elde 125-130bin aralığında az km liler var. Araçta yok yok, zaten segment birincisi de malum, ama tam otomatik ve 4x4 değil.

CX3te de eksikler var, mesela ilk aklıma gelen cam tavan ve/veya sunroof yok, ki son kullandığım 4-5 aracımda ya cam tavan ya sunroof vardı, bu forumda diğer bir başlıkta AWD'nin test videosunda mavi bir cx3 te sunroof gördüm ama Türkiyeye gelenlerde niye sunroof yok anl şekildeayabilmiş değilim...

Test için bu hafta sonu bayiye gitmeyi planlıyorum, eşimi de götüreceğim bir görsün bakalım beğenecek mi  

Nissan QQ ile Cx-3 maalesef aynı segment değiller. Nissan Juke ile kıyas yapmanız lazım. Otomatik şanzıman ve aktif verimli olarak 4x4 çalıştıran dizel tek araç denebilir Cx-3 ve Cx-5. 

Cam tavan maalesef Türkiyede yok yada sunroof. Ama bunu şu şekilde telafi etmişler diyebilirim Kliması çok iyi hem rahatsız etmiyor hemde sizi içerde rahat tutuyor. Onun dışında yeni gelen psp donanımda var yazacağım özellikler ama elektrikli koltuk kolçak kararan dikiz aynası kaputun hidrolik olmaması torpidonun lak diye düşmesi bana göre bir eksiklik bu araç için. bazılarını alabiliyorsunuz. Konfor açısından biraz eksiklikler var. Güvenlik ve performans donanımları gerçekten kusursuz Power Sensede. 

Power ve Power Sense ile gelen çoğu özellik diğer bütün marka araçlarda opsiyon olarak satılıyor. Adaptif farlar vs. Pişman olmazsınız diyebilirim Umarım yenge hanımda beğenir Mazdacı olarak aramıza katılırsınız.  

[kocaballi 0]

QQ ile cx3 ün aynı segment olmadığının farkındayım, ancak ikiside SUV kategorisinde bu kapsamda değerlendirdim. Juke beğendiğim bir araç olmadığından kapsam dışı kaldı...  

Sunroof araç içinin ferahlığı açısından tercih ettiğim bir donanım, eh yıllardır da alışınca insan arıyor işte.

Servet Bey, sunroof 2.0 larda diye mesaj yazmış eh onlarda zaten buraya gelmiyor,gelse de alacağımız yok, sunroof sayfasını kapatmış oluyoruz bu durumda.

Kolçak ve kararan d.aynası isteyeceğim donanımalr ancak elektrikli ve deri koltuk benim için elzem değil zaten neredeyse tek kişi kullandığı için boşa bir donanım olurdu.

Özellikleri değerlendirdim, QQ ppp donanımı ile denk geliyor power sense, alırsam sense alırım zaten kesinlikle... 

Önce içişleri bakana bir beğendirelim de aracı sonrasına bakarız.

Tabii bir de eldeki 308 var, eğer bayi güzel bir takas imkanı sunarsa hayatımın ilk sıfır aracını almış olurum belki de kimbilir...  

 

[Fotifoti 2.389]

5 saat önce, kocaballi :

QQ ile cx3 ün aynı segment olmadığının farkındayım, ancak ikiside SUV kategorisinde bu kapsamda değerlendirdim. Juke beğendiğim bir araç olmadığından kapsam dışı kaldı...  

Sunroof araç içinin ferahlığı açısından tercih ettiğim bir donanım, eh yıllardır da alışınca insan arıyor işte.

Servet Bey, sunroof 2.0 larda diye mesaj yazmış eh onlarda zaten buraya gelmiyor,gelse de alacağımız yok, sunroof sayfasını kapatmış oluyoruz bu durumda.

Kolçak ve kararan d.aynası isteyeceğim donanımalr ancak elektrikli ve deri koltuk benim için elzem değil zaten neredeyse tek kişi kullandığı için boşa bir donanım olurdu.

Özellikleri değerlendirdim, QQ ppp donanımı ile denk geliyor power sense, alırsam sense alırım zaten kesinlikle... 

Önce içişleri bakana bir beğendirelim de aracı sonrasına bakarız.

Tabii bir de eldeki 308 var, eğer bayi güzel bir takas imkanı sunarsa hayatımın ilk sıfır aracını almış olurum belki de kimbilir...  

 

Arka cam filmle geldiği için ayna çok sorun olmadı. Yine de sağ olsun bazı sürücülerimiz rahatsızlık veriyorlar. Kolçakta taktırdım ama pek kullanmıyorum, direksiyonu iki elle tutmaya alışmışım. Küçük şeyler bunlar, millet çok takılıyor. Alın aracın keyfini çıkarın  virajlarda abanın, 4 çekeri hissedin, yokuşlarda vurun kırbacı  tam otomatik şehir içinde çok konforlu.Direksiyon yumuşak. Dik yerlerde bile araç geri kaçmıyor. Şahsen beni mutlu ediyor kerata. 31bin oldu, bakalım yıl sonu kaç olacak  

[kocaballi 0]

Eveeettt,

Geldik sona, dün eşimle ankara bayine gittik, beyaz bir power sence vardı bayide, 136 küsur tl etiketi vardı.

Eşim gerek cam tavan olmaması, gerek 140 bin vereceğim aracın iş döşemesinin sert plastik olması, aracın bir suv gibi görünmemesi gibi sebeplerle araçtan hoşnut olmadı.

Böylelikle cx3 maceramız başlamadan bitmiş oldu...

Aynı gün Nissan ve Hondaya da gittik.

Nissan 2017 QQ'ye 160bin tl fiyat verdi ppp donanıma....

Honda da ise CR-V çok heybetli geldi (hem fiyat-hem boyut olarak ), HRV b-suv segmenti olmasına rağmen Cx3ten büyük ve QQ ile yaklaşık aynı ebatlarda olduğunu gördük ancak dizel+otomatik diye bir kombinasyonun olmaması gibi saçma salak bir politikaya denk geldik ki CR-V de  1,6 dizel otomatik donanım var...

 Bu aşamada şuan için tek altenatif QQ kaldı, bakalım zaman ne gösterecek...

CX3 alan kullanan herkese kazasız sürüşler dilerim....

[Fotifoti 2.389]

Eveeettt,
Geldik sona, dün eşimle ankara bayine gittik, beyaz bir power sence vardı bayide, 136 küsur tl etiketi vardı.
Eşim gerek cam tavan olmaması, gerek 140 bin vereceğim aracın iş döşemesinin sert plastik olması, aracın bir suv gibi görünmemesi gibi sebeplerle araçtan hoşnut olmadı.
Böylelikle cx3 maceramız başlamadan bitmiş oldu...
Aynı gün Nissan ve Hondaya da gittik.
Nissan 2017 QQ'ye 160bin tl fiyat verdi ppp donanıma....
Honda da ise CR-V çok heybetli geldi (hem fiyat-hem boyut olarak [emoji4] ), HRV b-suv segmenti olmasına rağmen Cx3ten büyük ve QQ ile yaklaşık aynı ebatlarda olduğunu gördük ancak dizel+otomatik diye bir kombinasyonun olmaması gibi saçma salak bir politikaya denk geldik ki CR-V de  1,6 dizel otomatik donanım var...
 Bu aşamada şuan için tek altenatif QQ kaldı, bakalım zaman ne gösterecek...
CX3 alan kullanan herkese kazasız sürüşler dilerim....

Yollar seni bekliyor

[erincu 1]

Herkese Merhaba,

Hafta başında CX3 Power Sense ile aranıza katıldım. Aracı farklı bir şehirden aldığım için 3-4 günde 1.000 KM'yi devirmiş oldum.

Aracı 3.500 KM'de aldım. Ekstre olarak katlanan ayna kiti vardı. Bir aksaklık olmazsa yarın kol dayama alacağım. Biraz keyfi tabi ki ama özellikle uzun yolda ihtiyaç duyuluyor. Arabada stepne olmadığını bilmiyordum. Servisi aradığımda stepnenin ekstra olduğunu fakat şu an ellerinde bulunmadığını söylediler. Yedek lastik olmaması çok hoşuma gitmedi: ) Gelecekte bir çözüm bulacağım buna.

1.000 KM'lik izlenimlerim: önceki aracım Citroen C4'e göre uzun yolda çok daha rahat, yormadan güvenli bir şekilde yol alan bir araç.  Özellikle yüksek hızlarda insanı ürkütmüyor.Ancak ağırlığı nedeniyle C4'ün hızlanması tabii ki CX3'te yok. Yine de yeteri kadar gidiyor. Öndeki araç ile mesafeyi ayarlaması, kör nokta uyarı sistemi vs gibi özellikleri çok başarılı.

Kasislerden geçerken arka taraf fazla sallanıyor. Bildiğiniz zıplıyoruz arabada: ) Belki zamanla amortisörler yumuşar, daha tecrübeli kullanıcıların bu konuda bir yorumu olursa sevinirim. Bir de internette bazı resimler gördüm, göstergede depo fullken gidilebilecek yok 600-700 KM olarak görünüyor. 3 kez depo fullememe rağmen her fullde yol bilgisayarı 400 KM civarında gidilebilecek yol gösteriyor. Sizce bu normal mi? Sizde de böyle mi? 1.000 KM' ortalamam 7.1 bu arada.

Arka tarafın kasislerde çok sallanması dışında araba daha önce test ettiğim gibi. Basit özellikler: araç hareket ettiğinde kapıların kitlenmemesi, 4 camın değil sadece sol ön camın tam otomatik olması ya da torpido gözünün amortisörsüz olması gibi ufak japonlukları var: ) Ancak bunlar çok takılacak şeyler olarak gelmedi bana. Artıları çok daha fazla. Aracın tipine ve iç tasarımına ise her bakışta biraz daha bayılıyorum. Maşallahı var.

Bir de bu modellerde kapılar açıldığında ya da arabadan izlediğimizde bir süre daha farları yanmıyor mu? Ekstra özellik ile mi yapılabiliyor bu da?

Teşekkürler,

 

[SafaTR 278]

10 dakika önce, erincu :

Herkese Merhaba,

Hafta başında CX3 Power Sense ile aranıza katıldım. Aracı farklı bir şehirden aldığım için 3-4 günde 1.000 KM'yi devirmiş oldum.

Aracı 3.500 KM'de aldım. Ekstre olarak katlanan ayna kiti vardı. Bir aksaklık olmazsa yarın kol dayama alacağım. Biraz keyfi tabi ki ama özellikle uzun yolda ihtiyaç duyuluyor. Arabada stepne olmadığını bilmiyordum. Servisi aradığımda stepnenin ekstra olduğunu fakat şu an ellerinde bulunmadığını söylediler. Yedek lastik olmaması çok hoşuma gitmedi: ) Gelecekte bir çözüm bulacağım buna.

1.000 KM'lik izlenimlerim: önceki aracım Citroen C4'e göre uzun yolda çok daha rahat, yormadan güvenli bir şekilde yol alan bir araç.  Özellikle yüksek hızlarda insanı ürkütmüyor.Ancak ağırlığı nedeniyle C4'ün hızlanması tabii ki CX3'te yok. Yine de yeteri kadar gidiyor. Öndeki araç ile mesafeyi ayarlaması, kör nokta uyarı sistemi vs gibi özellikleri çok başarılı.

Kasislerden geçerken arka taraf fazla sallanıyor. Bildiğiniz zıplıyoruz arabada: ) Belki zamanla amortisörler yumuşar, daha tecrübeli kullanıcıların bu konuda bir yorumu olursa sevinirim. Bir de internette bazı resimler gördüm, göstergede depo fullken gidilebilecek yok 600-700 KM olarak görünüyor. 3 kez depo fullememe rağmen her fullde yol bilgisayarı 400 KM civarında gidilebilecek yol gösteriyor. Sizce bu normal mi? Sizde de böyle mi? 1.000 KM' ortalamam 7.1 bu arada.

Arka tarafın kasislerde çok sallanması dışında araba daha önce test ettiğim gibi. Basit özellikler: araç hareket ettiğinde kapıların kitlenmemesi, 4 camın değil sadece sol ön camın tam otomatik olması ya da torpido gözünün amortisörsüz olması gibi ufak japonlukları var: ) Ancak bunlar çok takılacak şeyler olarak gelmedi bana. Artıları çok daha fazla. Aracın tipine ve iç tasarımına ise her bakışta biraz daha bayılıyorum. Maşallahı var.

Bir de bu modellerde kapılar açıldığında ya da arabadan izlediğimizde bir süre daha farları yanmıyor mu? Ekstra özellik ile mi yapılabiliyor bu da?

Teşekkürler,

 

Öncelikle hoşgeldiniz. 

1.olarak Sense modellerde stepne yeri yok. Yani alsanızda koyacak bir yer yok boşuna lastiğe para vermeyin. O yüzden araçta tamir kiti var. Sıkıyorsunuz ilk lastikçiye kadar idare ediyor. 

2.olarak kolçak bence kesinlikle keyfi değil daha önceden kolçak alışkanlığınız varsa şart gibi oluyor biraz

3.olarak C4 1200 kg civarında. Şayet 120 hp manuel versiyon kullandı iseniz ivmelenme biraz daha yavaş gelebilir. Tabi biraz alışma süresini atlatınca belki daha atak olduğunu fark edeceksinizdir. 

4.olarak araç suv tipi olduğu için süspansiyon sistemi biraz agresif. Özellikle orjinal ebatlarda ki lastikler varsa ince yanaklı olduğu için konfor biraz düşüyor bu konuda. Biraz daha yavaş geçmenizi tavsiye edebilirim.

5.olarak yakıt tüketiminde yol bilgisyarı biraz enteresan çalışıyor. O yüzden litre başına km hesabınızı kendiniz yapmanız daha doğru olur. İnanın aracın o sistemine bende alışamadım.

Ek olarak aracınız daha taze ilk bakıma bile  girmemiş. Biraz da agresif kullandıysanız 7.1 litre normaldir. 

Onun dışında farlar gece durununa göre açık kalıyor bir süre şayet ayarlarını ekrandan yapmanız lazım. Ekran kısmında en sağda ayarlar kısmına girip aracınızı biraz kurcalamanız gerekiyor. Hatta yeri geldiğinde kullanıcı kılavuzunu açıp gerekli şeyleri ordan elde edebilirsiniz. 

Aracınızla iyi  eğlenceler diliyorum

[okkko 564]

48 dakika önce, erincu :

Herkese Merhaba,

Hafta başında CX3 Power Sense ile aranıza katıldım. Aracı farklı bir şehirden aldığım için 3-4 günde 1.000 KM'yi devirmiş oldum.

Aracı 3.500 KM'de aldım.

.....

Teşekkürler,

 

Öncelikle hayırlı olsun @erincu. Umarım şu trakyadaki 3bin küsür km deki cx3 power sense kırmızı aracı almadınız... sahibinden de ilanı vardı birkaç gün önce yayından kaldırdılar. O değil diyin lütfen... 

[SafaTR 278]

2 dakika önce, okkko :

Öncelikle hayırlı olsun @erincu. Umarım şu trakyadaki 3bin küsür km deki cx3 power sense kırmızı aracı almadınız... sahibinden de ilanı vardı birkaç gün önce yayından kaldırdılar. O değil diyin lütfen... 

Hayırdır abi neden öyle dedin? 

[okkko 564]

10 dakika önce, SafaTR :

Hayırdır abi neden öyle dedin? 

Belki o değildir boşuna veryansın etmiyim... ama o araç ise yeni sahibine mahkeme yolu var diyebilirim. 

[erincu 1]

7 saat önce, okkko :

Öncelikle hayırlı olsun @erincu. Umarım şu trakyadaki 3bin küsür km deki cx3 power sense kırmızı aracı almadınız... sahibinden de ilanı vardı birkaç gün önce yayından kaldırdılar. O değil diyin lütfen... 

Teşekkür ederim.

3bin küsürde kırmızı aldım ama trakyadan değil. Çorum'dan. Umarım aynı araçtan bahsetmiyorsunuzdur.

[okkko 564]

43 dakika önce, erincu :

Teşekkür ederim.

3bin küsürde kırmızı aldım ama trakyadan değil. Çorum'dan. Umarım aynı araçtan bahsetmiyorsunuzdur.

Çorlu ile çorumu karıştırıyor olabilirim...