Jump to content
Mutlu Tekir

Hoşçakal Yaris, Merhaba Mazda 3

Tavsiye Edilen Mesajlar

Mutlu Tekir
Bir saat önce, ozgur35 :

Allah kaza bela vermesın Mutlu

En çok da beyaz yakısıyor corollaya. Corollanın en güzel kasası Bugün canlı canlı gördum çok hoşuma gıttı. Arkası aynı Lexus ve yenı kasa bmw 3 e G20 ye benzıyor Ya da onlar corollaya benzıyor

Sağolasın Özgür, cümlemize inşallah. :)
Valla Mazda sonrası hala tereddütteyim, kendimi zorla sakinleştirilmiş gibi hissediyorum. :D Şimdilik agresif sürüşü bırakabilmiş olmaktan mutluyum.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

Her markanın farklı karakterı ruhu var

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

ama aşk evliliği değil de annenin bulduğu kızla evlenmiş gibi araba tercihi olmuş hissettim ben :) 

 

araca gelirsek, sağlamlığı su götürmez. Corolla sonuçta. Ama o duvar gibi konsolu ve ortadaki televizyonu görünce bir daha bakmamıştım toyota’ya. Bir ekran furyasıdır gidiyor. Ne işe yarıyor ki. Anlamıyorum. Araba ile ilgili bilgileri normal gösterge alanında yapılacak digital bir yere sığdır. Kocaman ekranı oraya koymak, kısa dar pantolon giyen erkek modası gibi bence. 
 

 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
vethekim

Hayırlı olsun Mutlu. Allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin. :nazar:

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35
9 saat önce, tansu87 :

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

ama aşk evliliği değil de annenin bulduğu kızla evlenmiş gibi araba tercihi olmuş hissettim ben :) 

 

araca gelirsek, sağlamlığı su götürmez. Corolla sonuçta. Ama o duvar gibi konsolu ve ortadaki televizyonu görünce bir daha bakmamıştım toyota’ya. Bir ekran furyasıdır gidiyor. Ne işe yarıyor ki. Anlamıyorum. Araba ile ilgili bilgileri normal gösterge alanında yapılacak digital bir yere sığdır. Kocaman ekranı oraya koymak, kısa dar pantolon giyen erkek modası gibi bence. 
 

 

 Şu görselliği bozmamak ıcın ekran almıyorum Sanat eserı :D Kıyamıom kanka

70134375_10157836602802259_6232991822835089408_n.jpg

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mutlu Tekir
6 saat önce, vethekim :

Hayırlı olsun Mutlu. Allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin. :nazar:

Sağolasın Hakan abi.geçen sene civic macerasına atıldık bu sene corolla nasip oldu. :)

10 saat önce, tansu87 :

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

ama aşk evliliği değil de annenin bulduğu kızla evlenmiş gibi araba tercihi olmuş hissettim ben :) 

 

araca gelirsek, sağlamlığı su götürmez. Corolla sonuçta. Ama o duvar gibi konsolu ve ortadaki televizyonu görünce bir daha bakmamıştım toyota’ya. Bir ekran furyasıdır gidiyor. Ne işe yarıyor ki. Anlamıyorum. Araba ile ilgili bilgileri normal gösterge alanında yapılacak digital bir yere sığdır. Kocaman ekranı oraya koymak, kısa dar pantolon giyen erkek modası gibi bence. 
 

 

Biraz öyle oldu güzel tanımamışsın :)

Tek olumlu taraf motor gücü, konforu ve yakıtı şu anda. Bir de sakinleştirmesi. Mazdayla sürekli acelem varmış gibi ve sürekli yüksek devirlerde kullanırdım. Bunda yüksek devre ihtiyaç kalmadan rahatça hızlanabildiği için pek bir agresif olamıyorum. :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
36 dakika önce, Mutlu Tekir :

Sağolasın Hakan abi.geçen sene civic macerasına atıldık bu sene corolla nasip oldu. :)

Biraz öyle oldu güzel tanımamışsın :)

Tek olumlu taraf motor gücü, konforu ve yakıtı şu anda. Bir de sakinleştirmesi. Mazdayla sürekli acelem varmış gibi ve sürekli yüksek devirlerde kullanırdım. Bunda yüksek devre ihtiyaç kalmadan rahatça hızlanabildiği için pek bir agresif olamıyorum. :D

ama düşük devirde 120 ile gitmesi çok çok güzel. Cvt ile birleşince iyice uysal kedi olmuş :) o yönünü takdir ettim. Otomatik Atmosferiğin 120 ile giderken 6 litre yakması çok güzel 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Leanback

Hayırlı olsun, normalde ekran yerinde teyp görünümlü şeye bir çare lazım ama :) Çok satan bir araç olduğunu düşünürsek güzel ekran çözümleri olacaktır.

Yeni şanzımanın da kalkış dişlisi var. Eski Cvt'lerden farklı olarak tork konvertör desteği ve dişli ile kalkıyor, daha sonra kayışa geçiyor. Bu yüzden ilk ataklığı ve hızlanma doğrusallığı iyi gelmiştir.  BL'nin hiperaktif şanzımanından sonra devamında bu aracın daha ağırkanlı, tepkisiz gelmesi de normal, hatta normali bu. Performans BL ile kıyaslanamaz bile, basınca gerçekten iyi yürür 1.6 valvematic Corolla'lar, BL gibi "yürüyomuş taklidi" yapmaz. Akıcılık epey iyi olacaktır.

Corolla'nın altyapısı artık çok iyi. Şasi çok daha rijit, ağırlık merkezi alçak, arka aks çift salıncaklı vb. Bu yüzden sürüş konforu ve yol kabiliyetlerinin iyi gelmesi de çok doğal. Yalıtım olayına birşey diyemem, arabayı almak biraz aceleye gelmiş gibi, yalıtım önemli ise uzunca bir test sürüşü yapmanız gerekirdi. Motor sesinin az olması da harici seslerin öne çıkmasına sebep oluyor. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mutlu Tekir
41 dakika önce, Leanback :

Hayırlı olsun, normalde ekran yerinde teyp görünümlü şeye bir çare lazım ama :) Çok satan bir araç olduğunu düşünürsek güzel ekran çözümleri olacaktır.

Yeni şanzımanın da kalkış dişlisi var. Eski Cvt'lerden farklı olarak tork konvertör desteği ve dişli ile kalkıyor, daha sonra kayışa geçiyor. Bu yüzden ilk ataklığı ve hızlanma doğrusallığı iyi gelmiştir.  BL'nin hiperaktif şanzımanından sonra devamında bu aracın daha ağırkanlı, tepkisiz gelmesi de normal, hatta normali bu. Performans BL ile kıyaslanamaz bile, basınca gerçekten iyi yürür 1.6 valvematic Corolla'lar, BL gibi "yürüyomuş taklidi" yapmaz. Akıcılık epey iyi olacaktır.

Corolla'nın altyapısı artık çok iyi. Şasi çok daha rijit, ağırlık merkezi alçak, arka aks çift salıncaklı vb. Bu yüzden sürüş konforu ve yol kabiliyetlerinin iyi gelmesi de çok doğal. Yalıtım olayına birşey diyemem, arabayı almak biraz aceleye gelmiş gibi, yalıtım önemli ise uzunca bir test sürüşü yapmanız gerekirdi. Motor sesinin az olması da harici seslerin öne çıkmasına sebep oluyor. 

Sağolasın abi. Aynen Android multimedya takmak gerekli. 

Evet mds geliştirildi 0 100 neredeyse manuelle eşdeğer oldu. 

Eski sabitleyip de hızlanma yok bir miktar o devrin oynaması zevk veriyor da tork konvertörlüdeki zevk yok. Yine de motordan yana telafi ediyor. Hem daha güçlü hem daha az yakıyor. 

Burulma mazda daki gibi hiç hissetmedim. Gerçekten rijit. Arka süspansiyon bağımsız. Konfor gerçekten iyi. Mazdayla zıplaya zıplaya otoyol sürüşünden sonra konfor uçan halı gibi geliyor otoyol sürüşünde. 

Kesinlikle mazda daki motor sesi diğerlerini baskılıyordu. Belki de gürültü az olsa da belki kulak motor sesi baskılamadığı için fazla hissediyor olabilir. Yine de bunların çözümü basit. Söküp taban yalıtımına bakar. Yapacağım gibi de gözüküyor. 

Her isteğe cevap veren araç bulmak zor. Uygun fiyat motor şanzıman ikilisi lpg uyumu ve 2. Eli nedeniyle seçtim. Seslere çözüm bulunur illaki. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Montimpex
15.09.2019 at 12:15, ozgur35 :

Mazdalar iyi prim yaptı pahalandı ya 2017 ocak ayında bm  power lar  85 90 tl idi bl impressıveler 45 tourıngler 40  idi şimdi bl 80 oldu bm 120 olmustur harelde

İzmir Yeni otomotıv 2017 yılında 82bin km deki powersense 3 için 72 bin TL ye kadar inmişti..o kadar pişmanım ki almadığıma..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...