2016 Yılı Binek Otomobil Satış Rakamları

[Misafir]

44 dakika önce, mucar :

artık istesem de istemesem de mazda yı defterden silecek gibiyim ben de... yapmaya çalıştıkları da bu sanırım, kimse almasın da biz de dükkanı kapatalım...

mazda 6 toplamda sadece 28 tane satmışken, insignia, süperb ya da passat kaç adet satmış bakmak gerek... adamların mis gibi düşük motor hacimli arabaları varken mazda 6 nın satılmasını beklemek hayalcilikten öte değil...

ocak-haziran arası astra sedan:8900, octavia 5321 ve mazda 3 sedan 188

passat 12959, süperb 3674, insignia 3100, a4 2427, bmw3 3600 ve mazda 6 sadece 26....

benim anlamadığım da VW mercedes parasına araba satıyor insanlarda sanki bedava dağıtılıyormuş gibi kapış kapış alıyor. 

[anamur 19]

Geçen yıl Nurkan bey derhal görevden alınmalı dediğim zaman acayip tepki almıştım..ben mazda tr olsam çoktan genel müdürü kapının önüne koymuştum..saçma fiyat politikası nedeniyle tam 12 sene sonra subaruya geçtim üzülerek....mazda3 otm 100 bin tl...levorg 120 bin tl..ve çok güzel indirim yapıyorlar....niye yeni mazda 3 alayım ki....mazda bayileri rica minnet 200 tl indirim yapıyor...kurtarmaz havalarindalar....4 çeker spor deri koltuklu 174 beygir sunrooflu bir araç 120 ye alınırken...bir alt sınıf mszda3 100 bin.tl....mazda2 yi tr ye bile getirmiyorlar...ilginç ki ne ilginç...

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

[mucar 23]

1 dakika önce, anamur :

Geçen yıl nurdan bey derhal görevden alınmalı dediğim zaman acayip tepki almıştım..ben mazda tr olsam çoktan genel müdürü kapının önüne koymuştum..saçma fiyat politikası nedeniyle tam 12 sene sonra subaruya geçtim üzülerek....mazda3 otm 100 bin tl...levorg 120 bin tl..ve çok güzel indirim yapıyorlar....niye yeni mazda 3 alayım ki....mazda bayileri rica minnet 200 tl indirim yapıyor...kurtarmaz havalarindalar....4 çeker spor deri koltuklu 174 beygir sunrooflu bir araç 120 ye alınırken...bir alt sınıf mszda3 100 bin.tl....mazda2 yi tr ye bile getirmiyorlar...ilginç ki ne ilginç...

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Aynen katılıyorum. Hayatımdaki ilk araç Mazda 3 tü ama ikinci aracım büyük ihtimal Mazda olmayacak... hem bayiler dediğiniz gibi hem de ilginç şekilde Mazda 6 sadece 2.0 motor. Mazda 3 full paket 97500 tl. İnsignia sport paket artı donanımlarla birlikte 115000 tl... dizel otomatik... 

[Batuhan79 87]

Öncelikle gümrük birliği sebepli Avrupa veya yurtiçi üretim olan araçlar ile Japonya'dan ithal edilen araç fiyatları arasında vergi farkı olduğunu unutmamak gerek

Ayrıca Aracın maliyetini düşünür iken sadece satın alma değil işletim maliyetleride düşünülmeli. Örneğin önce ki aracımın fiyatı Mazda aracımdan daha düşük idi ancak servis ücretleri ortalama %35 daha yüksek idi. Diğer yandan sorunsuzluk da önemli bir kriter, komşum vw aracından çok memnun ancak yaşlandı yenisini alacağım bir yılda 12.000TL servis'e para verdim dedi, ancak yaşlandığını belirttiği aracı 2012 model. Yani insanlarımızın memnuniyet kriterleride ilginç.

Mazda TR'nin en büyük eksiği tanıtım, ancak bizde piyasa çok kızgın, medya holdingleri  doğrudan işin içinde, bu sebep ile TR'de belli bilinirlik seviyelerine gelmek pekçok ülkeye göre daha zor, haksız rekabet söz konusu. Haklı olarak verimli olmayan yatırımı yapmak basit karar değil.

Ben subaru'yu da çok ciddi inceledim, ikinci el takas fiyatlarınıda, ve Mazda aldım, ve şimdi olsa yine Mazda alırdım.

diğer markaların çoğunda şerit takip, kör nokta, deri koltuk vb önemli özellikler hep ayrı paketlerin içinde. Örneğin ford kuga, 115.000TL, 1,5lt motoru var ama cx5'den fazla tüketiyor, ve denk aksesuar seviyesine gelebilmesi için 27.000tl ilk paketleri almak gerekiyor.

[mucar 23]

7 saat önce, Batuhan79 :

Öncelikle gümrük birliği sebepli Avrupa veya yurtiçi üretim olan araçlar ile Japonya'dan ithal edilen araç fiyatları arasında vergi farkı olduğunu unutmamak gerek

Ayrıca Aracın maliyetini düşünür iken sadece satın alma değil işletim maliyetleride düşünülmeli. Örneğin önce ki aracımın fiyatı Mazda aracımdan daha düşük idi ancak servis ücretleri ortalama %35 daha yüksek idi. Diğer yandan sorunsuzluk da önemli bir kriter, komşum vw aracından çok memnun ancak yaşlandı yenisini alacağım bir yılda 12.000TL servis'e para verdim dedi, ancak yaşlandığını belirttiği aracı 2012 model. Yani insanlarımızın memnuniyet kriterleride ilginç.

Mazda TR'nin en büyük eksiği tanıtım, ancak bizde piyasa çok kızgın, medya holdingleri  doğrudan işin içinde, bu sebep ile TR'de belli bilinirlik seviyelerine gelmek pekçok ülkeye göre daha zor, haksız rekabet söz konusu. Haklı olarak verimli olmayan yatırımı yapmak basit karar değil.

Ben subaru'yu da çok ciddi inceledim, ikinci el takas fiyatlarınıda, ve Mazda aldım, ve şimdi olsa yine Mazda alırdım.

diğer markaların çoğunda şerit takip, kör nokta, deri koltuk vb önemli özellikler hep ayrı paketlerin içinde. Örneğin ford kuga, 115.000TL, 1,5lt motoru var ama cx5'den fazla tüketiyor, ve denk aksesuar seviyesine gelebilmesi için 27.000tl ilk paketleri almak gerekiyor.

yazdıklarınıza katılıyorum ancak servis ağını genişletmesi gerek düşünüyorum, ayrıca her tür aracın düşük motor seçeneği varken mazda 6 da olmaması çok büyük eksiklik, mazdadan devam edecek olursak hayatımız boyunca mazda 3 binmek zorunda kalacağız ve her seferinde mazda 3 ün yeni kasasını alacağız. söylemek istediğim mazda 3 power sense 97150 tl iken, insignia 115000 tl, aynı donanımlara sahip araç....ben de ne civic, ne ford ne corolla ne de vw hayranı değilim ama başka seçeneklere de bakmak zorunda kalıyor insan....

[Burak 5.123]

5 dakika önce, mucar :

yazdıklarınıza katılıyorum ancak servis ağını genişletmesi gerek düşünüyorum, ayrıca her tür aracın düşük motor seçeneği varken mazda 6 da olmaması çok büyük eksiklik, mazdadan devam edecek olursak hayatımız boyunca mazda 3 binmek zorunda kalacağız ve her seferinde mazda 3 ün yeni kasasını alacağız. söylemek istediğim mazda 3 power sense 97150 tl iken, insignia 115000 tl, aynı donanımlara sahip araç....ben de ne civic, ne ford ne corolla ne de vw hayranı değilim ama başka seçeneklere de bakmak zorunda kalıyor insan....

Bir şeyi göz ardı etmemek lazım. Mazda 6 ve Mazda CX-5 gibi araçlarda düşük motor seçeneği olmamasının sebebi Mazda'nın böyle bir paket üretmiyor olması. Daha önce de açıkladık, Mazda globalde zaten ürettiği tüm araçları satıyor. Biraz daha satış yapayım diye de yılda 1000 - 1500 araç sattığı bir pazar için özel bir üretim gerçekleştirmiyor. 

Mazda 6 ve Mazda CX-5 2.0 benzinli, 2.2 dizel araçları Avrupa, Japonya,Rusya ve Avusturalya'da zaten yok sattığı için Mazda'nın bu araçlarda düşük motor seçeneği sunma gibi bir derdi henüz yok. 1.5 dizel motoru da Mazda CX-3 ve Mazda 3 te de sundu Avrupa pazarı için, kendince ben görevimi yaptım diye düşünüyor sanırım.

[AreY 314]

Mazda ülkemizden çekilmesinde başka bir şey istemem 

[Burak 5.123]

Ocak - Ekim arası satışlar. Toplama göre en çoktan en aza. Ticariler dahil edilmemiştir.

MARKA	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
RENAULT	45.797	31.498	77.295
VOLKSWAGEN	0	76.637	76.637
OPEL	0	39.635	39.635
FIAT	35.106	2.373	37.479
HYUNDAI	17.193	19.964	37.157
TOYOTA	24.232	8.499	32.731
FORD	5.025	26.462	31.487
DACIA	0	31.038	31.038
MERCEDES-BENZ	0	23.686	23.686
SKODA	0	21.662	21.662
NISSAN	0	20.989	20.989
BMW	0	20.861	20.861
PEUGEOT	0	18.372	18.372
SEAT	0	16.013	16.013
AUDI	0	15.824	15.824
HONDA	6.516	6.740	13.256
CITROEN	0	12.749	12.749
KIA	0	10.497	10.497
VOLVO	0	2.850	2.850
SUZUKI	0	2.747	2.747
LAND ROVER	0	1.705	1.705
JEEP	0	1.662	1.662
MINI	0	1.284	1.284
SUBARU	0	1.163	1.163
MAZDA	0	1.083	1.083
PORSCHE	0	590	590
MITSUBISHI	0	561	561
ALFA ROMEO	0	543	543
SSANGYONG	0	429	429
JAGUAR	0	359	359
DS	0	259	259
CHERY	0	144	144
SMART	0	108	108
INFINITI	0	69	69
PROTON	0	51	51
MASERATI	0	45	45
LEXUS	0	38	38
ASTON MARTİN	0	26	26
FERRARI	0	14	14
BENTLEY	0	7	7
LAMBORGHINI	0	6	6
GEELY	0	0	0
ISUZU	0	0	0
IVECO	0	0	0
KARSAN	0	0	0
LANCIA	0	0	0
OTOKAR	0	0	0
TATA	0	0	0

[Misafir]

Şimdi, Burak :

Ocak - Ekim arası satışlar. Toplama göre en çoktan en aza. Ticariler dahil edilmemiştir.

MARKA	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
RENAULT	45.797	31.498	77.295
VOLKSWAGEN	0	76.637	76.637
OPEL	0	39.635	39.635
FIAT	35.106	2.373	37.479
HYUNDAI	17.193	19.964	37.157
TOYOTA	24.232	8.499	32.731
FORD	5.025	26.462	31.487
DACIA	0	31.038	31.038
MERCEDES-BENZ	0	23.686	23.686
SKODA	0	21.662	21.662
NISSAN	0	20.989	20.989
BMW	0	20.861	20.861
PEUGEOT	0	18.372	18.372
SEAT	0	16.013	16.013
AUDI	0	15.824	15.824
HONDA	6.516	6.740	13.256
CITROEN	0	12.749	12.749
KIA	0	10.497	10.497
VOLVO	0	2.850	2.850
SUZUKI	0	2.747	2.747
LAND ROVER	0	1.705	1.705
JEEP	0	1.662	1.662
MINI	0	1.284	1.284
SUBARU	0	1.163	1.163
MAZDA	0	1.083	1.083
PORSCHE	0	590	590
MITSUBISHI	0	561	561
ALFA ROMEO	0	543	543
SSANGYONG	0	429	429
JAGUAR	0	359	359
DS	0	259	259
CHERY	0	144	144
SMART	0	108	108
INFINITI	0	69	69
PROTON	0	51	51
MASERATI	0	45	45
LEXUS	0	38	38
ASTON MARTİN	0	26	26
FERRARI	0	14	14
BENTLEY	0	7	7
LAMBORGHINI	0	6	6
GEELY	0	0	0
ISUZU	0	0	0
IVECO	0	0	0
KARSAN	0	0	0
LANCIA	0	0	0
OTOKAR	0	0	0
TATA	0	0	0

RENO , WV yi tokatlamış.

[Burak 5.123]

Bu da sadece Ekim ayı ;

MARKA	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
VOLKSWAGEN		9.211	9.211
RENAULT	4.325	3.074	7.399
OPEL		4.630	4.630
FIAT	4.390	207	4.597
HYUNDAI	1.845	2.254	4.099
DACIA		3.989	3.989
TOYOTA	2.616	1.302	3.918
FORD	647	2.467	3.114
SKODA		2.685	2.685
AUDI		2.448	2.448
MERCEDES-BENZ		2.378	2.378
NISSAN		2.329	2.329
PEUGEOT		2.295	2.295
BMW		2.205	2.205
SEAT		2.121	2.121
HONDA	1.352	606	1.958
CITROEN		1.381	1.381
KIA		1.092	1.092
SUZUKI		575	575
VOLVO		291	291
JEEP		192	192
MINI		152	152
LAND ROVER		136	136
SUBARU		113	113
PORSCHE		91	91
MAZDA		88	88
MITSUBISHI		58	58
JAGUAR		50	50
SSANGYONG		45	45
ALFA ROMEO		37	37
SMART		18	18
DS		17	17
INFINITI		12	12
MASERATI		12	12
LEXUS		7	7
ASTON MARTIN		1	1
BENTLEY		1	1
FERRARI		1	1
CHERY		0	0
GEELY			0
ISUZU			0
IVECO			0
KARSAN			0
LAMBORGHINI		0	0
LANCIA		0	0
OTOKAR			0
PROTON		0	0
TATA		0	0

2 dakika önce, NeW3 :

RENO , WV yi tokatlamış.

Ticariler dahil edildiğinde durum farklılaşıyor ;

MARKA	OTOMOBİL			HAFİF TİCARİ			TOPLAM
MARKA	YERLİ	İTHAL	TOPLAM	YERLİ	İTHAL	TOPLAM	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
VOLKSWAGEN	0	76.637	76.637	0	25.457	25.457	0	102.094	102.094
RENAULT	45.797	31.498	77.295	0	10.574	10.574	45.797	42.072	87.869
FORD	5.025	26.462	31.487	46.275	3.562	49.837	51.300	30.024	81.324
FIAT	35.106	2.373	37.479	34.577	4.123	38.700	69.683	6.496	76.179
OPEL	0	39.635	39.635	0	0	0	0	39.635	39.635

[Misafir]

2 dakika önce, Burak :

Bu da sadece Ekim ayı ;

MARKA	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
VOLKSWAGEN		9.211	9.211
RENAULT	4.325	3.074	7.399
OPEL		4.630	4.630
FIAT	4.390	207	4.597
HYUNDAI	1.845	2.254	4.099
DACIA		3.989	3.989
TOYOTA	2.616	1.302	3.918
FORD	647	2.467	3.114
SKODA		2.685	2.685
AUDI		2.448	2.448
MERCEDES-BENZ		2.378	2.378
NISSAN		2.329	2.329
PEUGEOT		2.295	2.295
BMW		2.205	2.205
SEAT		2.121	2.121
HONDA	1.352	606	1.958
CITROEN		1.381	1.381
KIA		1.092	1.092
SUZUKI		575	575
VOLVO		291	291
JEEP		192	192
MINI		152	152
LAND ROVER		136	136
SUBARU		113	113
PORSCHE		91	91
MAZDA		88	88
MITSUBISHI		58	58
JAGUAR		50	50
SSANGYONG		45	45
ALFA ROMEO		37	37
SMART		18	18
DS		17	17
INFINITI		12	12
MASERATI		12	12
LEXUS		7	7
ASTON MARTIN		1	1
BENTLEY		1	1
FERRARI		1	1
CHERY		0	0
GEELY			0
ISUZU			0
IVECO			0
KARSAN			0
LAMBORGHINI		0	0
LANCIA		0	0
OTOKAR			0
PROTON		0	0
TATA		0	0

Ticariler dahil edildiğinde durum farklılaşıyor ;

MARKA	OTOMOBİL			HAFİF TİCARİ			TOPLAM
MARKA	YERLİ	İTHAL	TOPLAM	YERLİ	İTHAL	TOPLAM	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
VOLKSWAGEN	0	76.637	76.637	0	25.457	25.457	0	102.094	102.094
RENAULT	45.797	31.498	77.295	0	10.574	10.574	45.797	42.072	87.869
FORD	5.025	26.462	31.487	46.275	3.562	49.837	51.300	30.024	81.324
FIAT	35.106	2.373	37.479	34.577	4.123	38.700	69.683	6.496	76.179
OPEL	0	39.635	39.635	0	0	0	0	39.635	39.635

evet hemde çok farklılaşıyor.

[NoooFearrrr 597]

Mazda D sınıfında VW ve diğer markalar gibi 1.6 cc motor kullanmaz ise satış adeti olarak abartı bir fark yakalayamaz sadece bir mazda 3 ile bu işler yürümez bi ara omazda 2 diye bir model de vardı oda silindi gitti. Demem oki diğer markalarla rekabet etmek için mazda,hem ürün gamını artırmalı hemde TR piyayasına uygun yeni bir strateji geliştirmelidir.

[Ali 808]

Aralık 2016 satış rakamları. 

 

MARKA	OTOMOBİL
	YERLİ	İTHAL	TOPLAM
ALFA ROMEO		38	38
ASTON MARTIN		1	1
AUDI		2.992	2.992
BENTLEY			0
BMW		1.694	1.694
CHERY		0	0
CITROEN		2.275	2.275
DACIA		6.324	6.324
DS		99	99
FERRARI		2	2
FIAT	7.522	422	7.944
FORD	1.938	3.263	5.201
GEELY			0
HONDA	3.150	1.242	4.392
HYUNDAI	3.197	3.566	6.763
INFINITI		27	27
ISUZU			0
IVECO			0
JAGUAR		50	50
JEEP		262	262
KARSAN			0
KIA		1.650	1.650
LAMBORGHINI			0
LANCIA			0
LAND ROVER		171	171
LEXUS		2	2
MASERATI		13	13
MAZDA		193	193
MERCEDES-BENZ		3.122	3.122
MINI		178	178
MITSUBISHI		56	56
NISSAN		5.287	5.287
OPEL		8.707	8.707
OTOKAR			0
PEUGEOT		3.861	3.861
PORSCHE		103	103
PROTON		0	0
RENAULT	11.492	6.998	18.490
SEAT		1.608	1.608
SKODA		3.509	3.509
SMART		55	55
SSANGYONG		37	37
SUBARU		220	220
SUZUKI		536	536
TATA			0
TOYOTA	5.680	1.175	6.855
VOLKSWAGEN		14.539	14.539
VOLVO		788	788
TOPLAM:	32.979	75.065	108.044

 

[Mümin 993]

Geçtiğimiz yıl 3000 leri hedefliyordu mazda fakat sanırım 2500 lerde kalmıştı. Şimdiki olaya bakın. 1427 araç nedir arkadaş. Sadece Vitara ile 5 ayda Suzuki 3931 araç satmış. 

RENAULT	106.616
VOLKSWAGEN	101.763
OPEL	55.471
FIAT	52.369
HYUNDAI	49.518
TOYOTA	47.187
DACIA	42.107
FORD	41.370
MERCEDES-BENZ	32.666
NISSAN	30.513
SKODA	28.876
BMW	27.166
PEUGEOT	25.440
AUDI	22.005
SEAT	20.637
HONDA	20.501
CITROEN	17.041
KIA	14.398
VOLVO	4.100
SUZUKI	3.931
JEEP	2.192
LAND ROVER	2.108
MINI	1.688
SUBARU	1.584
MAZDA	1.427
PORSCHE	827
MITSUBISHI	709
ALFA ROMEO	634
SSANGYONG	507
JAGUAR	481
DS	400
SMART	192
CHERY	144
INFINITI	120
MASERATI	72
LEXUS	64
PROTON	51
ASTON MARTİN	29
FERRARI	18
BENTLEY	9
LAMBORGHINI	7
ISUZU	0
IVECO	0
KARSAN	0
TATA	0
GEELY	0
LANCIA	0
OTOKAR	0

[Leanback 1.108]

Mazda'nın yurtdışı satışları 90'ların ortasından beri tarihinin en yüksek seviyesinde, hem Amerika'da, hemde Avrupa'da. Buradaki bazı motor hacmi ve tr pazarı ile ilgili mesajları görünce açıklama gereği duydum arkadaşlar bizim 1950'lerde şekillendirilmiş, çoğu ülke tarafından 90'ların sonunda terkedilmiş motor hacmine dayalı bir vergi ve ötv sistemimiz var. Dünyada vergi motor hacmine göre alınmıyor, araç fiyatı ve c02 emsiyonu tek belirleyici etken. Avrupada adam 1.6 dizel Golf fiyatına 2.2 Mazda 3 alıyor, 2.2 dizel Mazda 6 vagon'lar gayet iyi satıyor, bizim burada 1.5 dizel Mazda 3 1.6 dizel Golften pahalı. Kaldı ki bizim Mazda 3'ü bu fiyata almamız gereken motoru 2.0lt 120hp olandı, 1.5 120hp değil. Yani burada Mazda gibi downsizing anlayışı reddetmiş, üstüne hacimleri yükseltip motorları çalışma prensibi ve internalleri ile oynayan bir markadan ciddi başarı beklememiz mümkün değil. Bu markanın motorları için çizdiği yol, Türkiye pazarının vergi toplamak için çizdiği yolun tam zıttı.

Bu mesele sadece vergi sistemi meselesi değil elbette, Mazda tr yönetiminin de ciddi politika sorunları var ama adamlar asıl motorlarını, 2.0lt 120-165hp benzinlileri, 2.2 dizeli vs getirmediği sürece, kurcalanmış 1.5lere ve zayıf bir 1.5 dizele (o da C segmente kadar, gerisi komple 2.0lt üstü) mecbur kaldıkları sürece bu iş ciddi emekler sarfedilse bile bir yere kadar gelişebilir, çoğu emek-yatırım-pazarlama boşa gidecektir

[Mümin 993]

Volvo ile Kia arasında olsa yeter. Fazlasını zaten isteyen yok. Eminim Nurkan Bey'de oralarda olmaktan memnun olacaktır.

KIA	14.398
VOLVO	4.100

[M.E.G 1.547]

Yine iyiz premium markayız... 

lamborghini den falan fazla satmış...Bu tiple bu arabalar satılmıyorsa daha da satamazlar.... 

 

[Ali 808]

Ülkemize biraz yatırım yapması lazım mazdanın. Stok artırma ve servis ağı, bayilerin çoğalıp ürün gamının genişlemesi gerekiyor. Ama satışlar normal göründüğü için kotalarının da pek artacağını beklemiyorum. 

[Mustafa Y. 71]

Mazda en çok karı nerde yapıyorsa oraya odaklanıyor, sonuçta küresel bir oyuncu değil. Türkiye'de araç satmış satmamış bence umrunda değil. Neden elindeki malı daha karlı satabileceği bir pazar varken daha az kar yapacağı Türkiye ye yatırım yapsın ki. Bunu bu kadar dert etmeyin. Bu kadar yıl fordla ortaklık içindeydi şimdi toyota ya yanaşıyor. Zayıf yok olmak istemiyorsa güçlünün yanında olacak, kapitalist sistemin doğası bu.

[Av.Oguzhan 77]

Hiç türkiye de ben reklam görmedim. Ama ben mi görmedim bilmiyorum göreniniz var mı ? Reklam reklam reklam. Çok mu zor teknolojisini tanıtmak. Araç çizgilerini tanıtmak