Otomotiv gazetecileri ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ni seçti

[Mümin 993]

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl ilki düzenlenen ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’  (TYO) yarışmasının birincisi Skoda SuperB oldu. 7 otomobilin yarıştığı finalde Skoda Superb, 64 otomotiv gazetecisinden 3 bin 80 puan alarak birinciliğe ulaştı. Yarışmada Opel Astra 2 bin 850 puanla ikinci Fiat Egea ise 2 bin 650 puanla üçüncü oldu.

Ocak 2015–Mart 2016 tarihleri arasında satışa sunulmuş ‘tamamen yeni’ modellerin katıldığı iki aşamalı ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ yarışmasının ilk turu sonucunda 22 aday arasından önce 7 otomobil finale kalmıştı. Final turunda Skoda Superb ile birlikte Audi A4, Fiat Egea, Hyundai Tucson, Opel Astra, Renault Talisman, Skoda Superb ve Volvo XC-90 yılın otomobili olmak için yarıştı.

TÜKETİCİYİ BİLGİLENDİRME

Otomotiv gazetecileri tarafından Türkiye’nin ‘Otomobil Oscarı’na layık görülen Skoda Superb’in açıklandığı Sheraton Grand Ataşehir’de gerçekleşen törende bir konuşma yapan OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ finalinin oldukça heyecanlı geçtiğini söyledi. Finalistler arasında kıran kırana bir rekabetin yaşandığını belirten Sandık, “Yılın Otomobili 64 otomotiv uzmanı gazetecinin oylarıyla seçildi. Otomobilleri değerlendirirken, fiyat-donanım, tasarım, inovasyon, motor, yol tutuş gibi konuları göz önünde tutuyoruz. Yani dünyadaki otomotiv gazetecileri bir otomobili nasıl değerlendiriyorsa, biz de profesyonel gözle değerlendirmemizi yaptık. Bu bizim kırmızı çizgimiz” diye konuştu. Sandık, OGD’nin ana kuruluş amacında da yer alan tüketiciyi bilgilendirme misyonunun bir parçası olan yılın otomobili seçiminin, tüketicinin otomobil tercihinde de önemli bir rol oynayacağına inandığını da sözlerine ekledi. 

HANGI OTOMOBIL KAÇ PUAN ALDI?

1-Skoda Superb       3080

2-Opel Astra           2850

3-Fiat Egea             2650

4-Volvo XC90          1960

5-Hyundai Tucson    1940

6-Renault Talisman  1830

7-Audi A4                1690

Kaynak

Tüm haberi görüntüle

[emregc 401]

Fiat Aegea az daha birinci oluyormuş, iyi iş bu Otomobil Gazeteciliği yan hakları bol belli...

[Fotifoti 2.389]

Otomotiv uzmanı gazeteci ne ola ki? Bizim Ege bunları cebinden çıkarır

[Gökhan 721]

33 dakika önce, emregc :

Fiat Aegea az daha birinci oluyormuş, iyi iş bu Otomobil Gazeteciliği yan hakları bol belli...

En basiti; Elite sınıfı miles ve miles kartı. Bizınıs sınıfta. Her hafta 5 yıldızlı Avrupa otellerinde yeme-içme.

[emregc 401]

Şöyle yazıp para kazanamadık Gökhan Abi  

[Gökhan 721]

 

1 saat önce, Gökhan :

En basiti; Elite sınıfı miles ve miles kartı. Bizınıs sınıfta. Her hafta 5 yıldızlı Avrupa otellerinde yeme-içme.

Bunu versinler para istemem Emre.

 

46 dakika önce, emregc :

Şöyle yazıp para kazanamadık Gökhan Abi  

 

[bosphoruss9 373]

abiler  o listede 1.olan demek diğerinden daha iyi demek değil,,yani a4 egeadan daha kötü demıyorlar,

sıralama kıstasları,,alım fiyatı,bakım fıyatları,yakıt tüketimi,yürütme maliyetlerı,servis yaygınlığı,yedek parça tedarık süreleri,2.el pazar payı,,verılen paraya karsılık alınan donanım vs vs vs..sıralanıyor,,

almanlar yapar ooo bu cok yanlı yayın deriz

amerıkanlar yapar hep kendı aracları bu cok yanlı deriz

biz yaptık yine yanlı dedik

herhangı bir mazda 1.olana kadar bu tarz değerlendırmelerı kabul edemıcez bu belli)))

 

[emregc 401]

Listedeki arabaların hepsinin içine oturan biri Aegea'nın burada ne işi var diye sorar ...Kalite, tasarım, performans, sağlamlık  kavramları , servis yaygınlığı, yakıt tüketimi gibi kriterlerin arkasında kalacaksa Halk Ekmek birinci gelebilir  bir gün ...

[bosphoruss9 373]

19 dakika önce, emregc :

Listedeki arabaların hepsinin içine oturan biri Aegea'nın burada ne işi var diye sorar ...Kalite, tasarım, performans, sağlamlık  kavramları , servis yaygınlığı, yakıt tüketimi gibi kriterlerin arkasında kalacaksa Halk Ekmek birinci gelebilir  bir gün ...

dediğiniz doğru ama maalesef ekonomısi kötü olan ülkemzdeki kriterler bu şekilde

[Mazda41 219]

21.04.2016 at 17:06, bosphoruss9 :

abiler  o listede 1.olan demek diğerinden daha iyi demek değil,,yani a4 egeadan daha kötü demıyorlar,

sıralama kıstasları,,alım fiyatı,bakım fıyatları,yakıt tüketimi,yürütme maliyetlerı,servis yaygınlığı,yedek parça tedarık süreleri,2.el pazar payı,,verılen paraya karsılık alınan donanım vs vs vs..sıralanıyor,,

almanlar yapar ooo bu cok yanlı yayın deriz

amerıkanlar yapar hep kendı aracları bu cok yanlı deriz

biz yaptık yine yanlı dedik

herhangı bir mazda 1.olana kadar bu tarz değerlendırmelerı kabul edemıcez bu belli)))

 

Aynen oyle 1. Mazda 3 olmaliydi