Mazda 323 Egzozdan Beyaz Duman Çıkması Hakkında

[NoooFearrrr 597]

      fazla bir masraf olacağını sanmam , umarım süpaplar falan motorun üst kısmı zarar görmemiştir, size önerim alma imkanınız varsa contayı servisten orjinal alınız, kalitesi çok önemlidir.

[olgunnn 3]

sağolun arkadaşlar... Ama malesef benim buradaki ustalar maşallah kasma uzmanı... özellikle benim gibi parça ve işçilik sıkıntısı olanlar için...

ben elimden geldiğince orjinal parça almaya bakıyorum fakat hemen olmuyor... aramızda illaki 657 li vardır bilirler... 

bu ay içe girdinmi ay sonu gelmez artık... hayırlısı... arabayı mı satsam ne yapsam... 

[domestos 0]

sağolun arkadaşlar... Ama malesef benim buradaki ustalar maşallah kasma uzmanı... özellikle benim gibi parça ve işçilik sıkıntısı olanlar için...

ben elimden geldiğince orjinal parça almaya bakıyorum fakat hemen olmuyor... aramızda illaki 657 li vardır bilirler... 

bu ay içe girdinmi ay sonu gelmez artık... hayırlısı... arabayı mı satsam ne yapsam... 

Evet o 657'li olanlardan birisi de benim... Çok şükür.

[domestos 0]

657 olmayanlar var halinize şükredin

657'nin en dibi olarak şükretmekten başka çare yok...

[Guest DRIVER]

oda ne ?  :o

[domestos 0]

oda ne ?  :o

657 Sayılı Devlet Memurları Kanunu... Dolayısı ile memur sınıfında olmak.

[Guest DRIVER]

Demek ki ben kapsam dışı

[domestos 0]

Demek ki ben kapsam dışı

Fazlasıyla belli olmuştu zaten...

[Kadirx 14]

devlet memurundan kıyak iş mı var adamlara baksana hep burda hep burda

[domestos 0]

devlet memurundan kıyak iş mı var adamlara baksana hep burda hep burda

Ben yine de çok şükür diyorum, anlatmakla anlaşılacak bir iş yapmıyorum çünki...

[Guest DRIVER]

Benim motorda soğukta ilk çalıştırmada mavi duman atıyor, sonradan düzeldiği kanatindeyim,genelde otobanda 160 üstü giden biriyim,motorun birçok yerinde yağ kaçağı var,hatta krank keçesi bile kaçırıyormuş,debriyaj değiştirirken kısmetse butun keçeleri değiştirmeyi düşünüyorum,anca ne kadar yağ yaktığını o zaman anlayacağım,giderken arabama birde arka arabadan bakmak istiyorum 3500 dd ye kadar izlemek istiyorum ,yüksek devirde 4000-5500 arası oluk oluk zaten yakacağı kanatindeyim,bu tarz kullanımlarım yok değil,o kadar yağ kaçağına +160 üstü seyirlerim + vites aralıklarında çoğu zaman 4500 dd lerde olmam bu gibi sebeplerden dolayı yaktığım yağ miktarı ekonmık sürücü için motor bitmiş denecek kadar dahi olabilir,servisim (arkadaşım) bujilerimin durumuna göre yanmanın güzel olduğu kanatinde ,aracımda devirde 1mm gibi bir dalgalanma bile olmuyor ,hararet ibresinin ise o kadar zorlamalara mm oynadığını daha göremedim,araç practica , o kadarda zorlanan araç..kullanım şartlarım tabiki eleştrilebilir...subap ayarıda yaptırmayı düşünüyorum açıkçası, kendımce olctuğum degerlerde eskilen yagı yuzde 50 sızmalara yuzde 50de yuksek devirde kullanmama baglıyorum,motor normal kullanım ve yüksek devirde dahi koku yapıyor,+ yüksek devirde sekmanlarında mutlaka kaçıracağını düşünüyorum,sakin bir kullanımda olsam,sızmalarıda halletirebilsem bence ihale subap contalarına kalır... araç 200bınde.

[olgunnn 3]

Evet o 657'li olanlardan birisi de benim... Çok şükür.

Abi şükürcülük oynuyoruz her ay... yüzde 3 nedir yaaa...

bizim arabalar bir süre daha renkli dumanlarla takılır gibime geliyor...

hayırlısı bakalım, buna da şükür 

[olgunnn 3]

devlet memurundan kıyak iş mı var adamlara baksana hep burda hep burda

Hep burada olmasak ta keşke 1 saat sanayi de olsak işimiz görülecek

Biz burada fikri (sağ olsunlar bilen ağabeylerimiz, kardeşlerimiz) alıyoruz, ama icraat etmeye cüzdan incelemesine bakıyoruz... sonra askıya alıyoruz 

[olgunnn 3]

Benim motorda soğukta ilk çalıştırmada mavi duman atıyor, sonradan düzeldiği kanatindeyim,genelde otobanda 160 üstü giden biriyim,motorun birçok yerinde yağ kaçağı var,hatta krank keçesi bile kaçırıyormuş,debriyaj değiştirirken kısmetse butun keçeleri değiştirmeyi düşünüyorum,anca ne kadar yağ yaktığını o zaman anlayacağım,giderken arabama birde arka arabadan bakmak istiyorum 3500 dd ye kadar izlemek istiyorum ,yüksek devirde 4000-5500 arası oluk oluk zaten yakacağı kanatindeyim,bu tarz kullanımlarım yok değil,o kadar yağ kaçağına +160 üstü seyirlerim + vites aralıklarında çoğu zaman 4500 dd lerde olmam bu gibi sebeplerden dolayı yaktığım yağ miktarı ekonmık sürücü için motor bitmiş denecek kadar dahi olabilir,servisim (arkadaşım) bujilerimin durumuna göre yanmanın güzel olduğu kanatinde ,aracımda devirde 1mm gibi bir dalgalanma bile olmuyor ,hararet ibresinin ise o kadar zorlamalara mm oynadığını daha göremedim,araç practica , o kadarda zorlanan araç..kullanım şartlarım tabiki eleştrilebilir...subap ayarıda yaptırmayı düşünüyorum açıkçası, kendımce olctuğum degerlerde eskilen yagı yuzde 50 sızmalara yuzde 50de yuksek devirde kullanmama baglıyorum,motor normal kullanım ve yüksek devirde dahi koku yapıyor,+ yüksek devirde sekmanlarında mutlaka kaçıracağını düşünüyorum,sakin bir kullanımda olsam,sızmalarıda halletirebilsem bence ihale subap contalarına kalır... araç 200bınde.

peki bu ibre dalgalanma olayı neden olur ki? benim araç viteste değilken baktım dalgalanma yapıyor yani biraz...

[akb 0]

Mavi Duman: Araba Yağ yakıyor.

Siyah Duman: Araç Hava yakıt karışımı düzgün değil çiğ yada zengin karşım olabilir.

Beyaz Duman : Buhar dır.  Japon arabaları özellikle Çok terleme yaptığı için. Buhar atıyor. Soğuk havada aracınızı çalıştırdığınızda egzozu na bakın su atmaktadır. Buda buhar ın içeride yoğunlaşıp su haline gelmesidir.