Jump to content

Lider Tablosu


Popüler İçerikler

Showing content with the highest reputation since 17-01-2019 in İletiler

  1. 5 points
    Arman-1999

    Yenilere Mazda 3 BK vs BL tavsiyeniz

    Naçizane tavsiyem, araç almamanız. Memlekete giderken de memleket yoluna, havasına ve yük durumuna uygun bir araç kiralamanız. Biriktirdiğiniz meblağı da mantıklı bir yatırım enstrümanı vasıtası ile değerlendirmeniz.
  2. 5 points
    dr_azoom

    Mazda'dan Kış Servis Kampanyası ( 14 Ocak - 16 Şubat 2019 )

    Beyler Merhabalar Garantisi biten 3 yaş ve üzeri araçlar için belirtilen tarihlerde tüm mazda yetkili servislerinde yedek parça - aksesuar ve işçilikte %20 indirim var
  3. 5 points
    Tarahumara

    3. Nesil Mazda 3 MRCC 1-200 km/h Arası Çalışması

    Video boyunca gaza ya da frene hiç basmadım. Daha doğrusu Bostancı'dan Tuzla'ya kadar hiç basmadım
  4. 4 points
    atabey1

    Japon ve Alman otomobillerinin kıyaslanması

    https://seyler.eksisozluk.com/teknoloji-ureten-iki-ulkenin-mahsulleri-japon-ve-alman-arabalarinin-kiyaslamasi?fbclid=IwAR3zvDiB3gVZ5V0hzIp_fUgkigetnzEeBRHsRR5Ex_i160aunNeUFWmAEtY
  5. 4 points
    Arman-1999

    Japon ve Alman otomobillerinin kıyaslanması

    Madem öyle kapatıverin siz de
  6. 4 points
    Katil Balina

    Mazda vs Subaru

    hiç subaru sahibi olmadım ama bu tiple devam ederlerse değil dünyanın en iyi yol tutan arabası, teknolojik ve donanım olarak en süper hiper arabası olsa da almayı aklımdan bile geçirmem. mazda'dan teknik teknolojik olarak bir şey almıyorlarsa da iki tasarımcı alsınlar bari. ya da birileri subaru'ya 90'lı yılların çoktan geride kaldığını hatırlatsın lütfen. acaba diyorum subaru takım yıldızının ay yıl hesabına göre mi yapıyorlar:) oralarda 90'lı yıllara daha yeni girilmiş olabilir mi?
  7. 3 points
    alpulusoglu

    Mazda Fiyatları Ucuzlayacak Mı ?

    2011 mazda 3 almistim. Servis muduru tanidik hep yetkili serviste bakima gittim. 2018 model almak icin gittim 5 kurus indirim yapmadilar zaten satamiyoruz dediler. Hani urunun fiyatini kisi belirler ya eyvallah ama fiyat var fiyat var siz mazda 3 e 238 yazarsiniz eyvallah haketmez demiyorum ama satamazsiniz. Rekabet bile edemezsiniz diger markalarla.zaten turkiye piyasasinda zayif bir markanin bu fiyat politikasi sacmaliktan ibaret. Mazdanin turkiyeyi umursamadiginin gostergesi. Ornegin bende mazda yi biraktim baska markaya gectim.sahibinden de galerici mantigina benziyor. 30 milyarlik arabaya yaziyorlar 60 keriz ariyorlar sonra satamiyorlar e piyasa gebermis sonra. Hadi canim ordan. Mazdanin satis rakamlari ortada. İnsallah kapatmazlar bayilerini.
  8. 3 points
    Revivo73

    Mazda Fiyatları Ucuzlayacak Mı ?

    @Lupara 2012'de Mazda'yı aldığım sırada arabalar ucuzdu nitekim Mazda da oldukça uygun fiyatlıydı. Su anki aşırı pahaloı fiyatların Mazda ile ilgisi yok. Önceki akşam mahalle manavına gittim, 1 adet yuvarlak marul 7TL dedi manav. Şaka mı gerçek mi dedim? Halden cıkışı bize gelişi yüksek dedi. Kıvırcık marul herhalde normaldir dedim o da 5TL dedi. Ekonomide böyle saçmalıkların olduğu yerde araç fiyatlarını cok fazla konuşmaya gerek yok bence.
  9. 3 points
    Oscaryasa

    Mazda DPi Daytona 24 Sıralama Turu Rekoru Kırarak Pole aldı

    Bu hafta sonu yapılacak Daytona 24 saat yarışı sıralamalarında Mazda 26 yıldır kırılamayan tur rekorunu kırarak ilk sırada başlamayı garantiledi. F1'in eski sürücülerinden Montoya Acura ile 3., bu yıl McLaren'dan ayrılan F. Alonso 6. ve Barichello Cadillac'ları ile 8. sırada başlayacaklar. Yarış Ctesi Türkiye saati ile 22:30 da ve imsa.com üzerinden seyredilebilir sanırım çünkü geçen sene seyrediliyordu. Mazda Team Joest ortaklığı umarım bu yıl ve uzun yıllardır beklenen ilk galibiyetini alır ve bu yıl dayanıklılık sorunu yaşanmaz. Gerçi bu sorunlar geçen yıl büyük oranda atlatılmıştı. Team Joest geçmişte Audi ile bu yarışı sanırım 15 kere zaten kazanmış çok deneyimli bir takım. Yine de çok zor ve sert bir yarış. Aynı parkurda kendilerinden daha güçsüz araçlarla! (bu laf komik oldu çünkü LMP2, GTLM (GT Le Man) ve GTD (GT Daytona) sınıfı araçlar da müthiş makinalar) birarada yarışmak büyük konsantrasyon gerektiriyor. Haydi hayırlı yarışlar Mazda. DPi (Daytona Prototype international) kısaltması. https://www.news-journalonline.com/sports/20190124/mazda-dpi-sets-new-daytona-rolex-24-qualifying-record
  10. 3 points
    AKayhan

    Mazda vs Subaru

    Daha önce de yazmistim. Benim bir önceki aracim 2009 Subaru Impreza 1.5 litre manuel idi. O da Mazda 3 kadar kaliteli bir araç idi. Mazda 3'e göre en büyük artisi full-time AWD olmasi. Subaru boxer motor denen bir motor dizayni kullanir. Bu boxer motorun da kendine has bir sesi vardir. Birçok insan bu sesi sever. Ben sese nötr idim. Aracin yol tutusu oldukça basarili idi ama Mazda 3 de bu konuda çok basarili. Subaru Impreza, tüm dünyada bilinen yüksek performans araçlari WRX/STI modellerinin daha basit ve mütevazi bir versiyonu. Bu nedenle basarisina pek sasirmamak gerekir. Ancak, Subaru Türkiye bayii Bayraktar Otomotiv artik Impreza ithal etmiyor. Ben bunu anlayamiyorum. Mutlaka kendilerine göre bir açiklamasi vardir. Forester senelerce kendi sinifinda (kompakt SUV) lider bir SUV idi. Son zamanlarda pek takip etmedim. En azindan bazi Amerikan SUV'lerinden daha basarili oldugunu biliyorum. Subaru XV tipi araçlari ben pek sevmiyorum. Bu nedenle hiç almayi düsünmedim. Sanirim ben bir otomobilin o kadar yerden yüksek olmasini tercih etmiyorum (viraj dinamikleri açisindan). Legacy hiç kullanmadim ama showroom'da gördüm ve inceledim. Bence BMW 3 serisinin rakibi bir araç. Türkiye'de pek satilmamasinin nedeni bence insanlarin illa prestije para ödemek istemeleri. Sanirim BMW o prestiji verirken Subaru vermiyor. Ben ayni düsüncede degilim ama kitleler böyle düsünüyor. Sunu da vurgulamak isterim. Bizim halkimiz (sözüm meclisten disari) pek fazla otomobilden anlamaz. Piyasada ne tutuluyorsa ona para öder. Dolayisiyla halkin seçimlerini bence bir ölçüt olarak almamak gerekir.
  11. 3 points
    Arabalar

    Tavan dayanımı ile ilgili bir çalışma

    Binek araç tavanının basınç dayanımını incelemek için bir çalışma yapılmış. Yük altındaki A Sütunu ve tavan rayları ( Figure 4 ) ile B sütununun (Figure 9 ) kalınlıklarında % 10 ve % 20 kalınlık artışı uygulanarak yükleme modellemesi tekrarlanmış. Sonuç olarak; A sütunu ve bunu takip eden tavan raylarının kalınlığındaki artışın tavan dayanımına olan olumlu etkisinin ( Table 1 ) , B sütununun kalınlığının aynı oranlarda artırılması ile elde edilen değerlerden (Table 2 ) daha fazla olduğu hesaplanmış. Kaynak: https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.4982521
  12. 3 points
    Revivo73

    Mazda MX-5 FSM Köprüsünde Takla Attı

    MX-5 sürücüsü temelde makas atar gibi bir hareket yapıyor yani görüntüyü izleyen polis memuru makas atma kapsamından da pekala ceza yazabilirdi. Fakat araç takla atıp maddi zarara uğradığı için sadece tehlikeli şerit değiştirme kapsamında ufak bir ceza yazdı. Yasalar ve kurallar duruma göre farklı yorumlanabilir; bu dünyanın yer yerinde böyledir. Ha MX-5 'li takla atmayıp başkasına zarara yol açsaydı işte o zaman bırakın 1024TL'lik makas atma cezasını en üst düzeydeki ceza ne ise 5000TL'lik cezalar var, belki onlardan da yazabilirdi. Bu konuda çarpıcı örnek olarak: Almanya'da Şubat 2016'da AMG-Mercedes ve Audi A6 araçlarıyla sehir içinde illegal yarışan 2 kişi, sağda parketmiş ufak bir araca carptı ve içindeki kişinin ölmesine yol açtı; AMG ve Audi 20 airbagli binbir güvenlik donanımlı olduğu için çarpan kişilerin burnu dahi kanamadı . Bu kişiler mahkemede planlı cinayet suçlaması ile ömür boyu hapis istemiyle yargılandı! Sonradan ceza para cezası ve 5 yıl hapse cevrildi ve ehliyetleri ömür boyu iptal edildi.
  13. 3 points
    AKayhan

    Para Harcamanin 30 Gereksiz Yolu

    Bu makalede hepimizin yapabilecegi 30 gereksiz harcama üzerinde duruluyor. https://www.msn.com/en-us/money/finance-savemoney/30-ways-you-are-wasting-money/ss-BBSeQ5Y?ocid=spartandhp Kablo TV paketi için gereksiz fazla ödemek Sigortalar için gereksiz fazla ödemek Finansal danismanlik için fazla ödemek Hep marka satin almak ATM ve banka masraflari için para ödemek Kredi kartina faiz ödemek (bunu hiçbir zaman yapmamak gerekir) Gereksiz vergi ödemek (hepimiz vergi ödüyoruz ama bunun da asirisi zarar) Süpermarket alisverisinizi plansiz yapmak Sürekli pet su almak (bunun yerine yeniden kullanilabilir lexan, vs siseler alip kullanabilirsiniz) Akilli telefonunuzu akilsizca kullanmak Alisveris yaparken karsilastirmalar yapmamak Gereksinim duymadiginiz üyelikler ve abonelikler satin almak Çok fazla tek kullanimlik ürünler kullanmak (kagit havlu, vs) Bütçenizin çok üzerinde bir ev kiralamak veya almak Kendi kahvenizi kendiniz yapmak yerine hep disarida içmek Paket içinde hazir yikanmis sebzeler almak Ev temizlik malzemelerine fazla para ödemek Sürekli disarida yemek yemek (buna hiçbir bütçe dayanmaz) Hobileriniz için çok pahalli ürünler satin almak (otomobil bunun içine girmiyor ) Satin aldiginiz ürünler için uzatilmis garantiler satin almak Pahalli bir ürün satin almadan önce yeterince düsünmemek Pahalli makyaj malzemeleri almak Sinemada gereksiz popcorn almak Modasi çabuk geçen giysiler almak Gereksiz kargo ücretleri ödemek Evde gereksiz su ve elektrik kullanmak Bebek mamasina gereksiz para ödemek Organize bir yasam sürmemek Kötü aliskanliklara sahip olmak (sigara, alkol, kumar, vs) Indirimde almak yerine tam fiyat ödemek.
  14. 3 points
    Katil Balina

    Yeni Mazda 3 Los Angeles Otomobil Fuar'ında Tanıtıldı

    3. nesli bu şekilde frenlediğinde dörtlüleri yakıyor, bu yakmadı. bi de ekran küçük geldi gözume. eloğlu at gibi ekranlar koymaya baslamışken.. hayır ağlamiyorum gözüme medeniyet ve sosyal devlet kaçtı.
  15. 3 points
    Canuck

    Yeni Mazda 3 Los Angeles Otomobil Fuar'ında Tanıtıldı

    Burada galerilere araclar dusmeye basladi. Fiyatlari da acikladilar. Sedan model: https://cdn.mazda.ca/common/cars/brochures/2019_mazda3_sedan_specs_en.ts.1901171815550000.pdf Hatcback model: https://cdn.mazda.ca/common/cars/brochures/2019_mazda3_sport_specs_en.ts.1901171815350000.pdf fiyatlari artirmamislar burada. Hatta ayni fiyata eski nesile gore daha fazla donanim veriyorlar. Rekabet guzel bir sey
  16. 2 points
    Gokmen_Ozguc

    Mazda Fiyatları Ucuzlayacak Mı ?

    Dogru bir karşılastırma icin yukarıdaki fiyat listesine 1.5D Power Sense yerine 1.5D Power koyulmalıdır diye düsünüyorum. Golf Highline karşılıgı ancak Power olabilir. 1.5D Dizel Power fiyatı da 190.700 TL. Bu da mantıklı bir seviyeye oturtuyor. Sense paketi ile gelenleri paranla dahi alamadıgın markalar var.
  17. 2 points
    Servet

    Japon ve Alman otomobillerinin kıyaslanması

    Taşıtı almadan önce hangisini kolay elden çıkarırım düşüncesi olan Alman alır, alırım ama ömürlük diyen abd veya japon alır. Ekmak yiyorum sırtında diyen Fransız alır
  18. 2 points
    AKayhan

    Japon ve Alman otomobillerinin kıyaslanması

    Net animsayamiyorum ama bir Amerikan filminde bir karakter Japon otomobilinden bahsedince karsisindaki kisi ona "Pearl Harbor'i ne çabuk unuttun" gibi bir yorumda bulunmustu. Tarihe ilgisi olanlar bilir, 1941 senesinde Japonlar Pearl Harbor limaninda bulunan Amerikan deniz üssüne sürpriz bir baskin yapip Amerikan donanmasini yerle bir etmisti. Bugün ABD'de bol miktarda Japon arabasi vardir. Fransizlar da tarihte Osmanlilara ve Türklere yapmadiklarini koymadilar ama biz Türkler hala bol miktarda Fransiz arabasi almaya devam ediyoruz.
  19. 2 points
    Mehmet Özdemir

    Mazda vs Subaru

    ikisi de premium olduklarını zanneden, ona göre uçuk fiyatlara -en azından türkiye'de- araçlarını satmaya çalışan, dünya otomobil üreticileri sıralamasında ilk 20'nin sonlarında kendilerine yer bulan, kendilerine has tasarım ve üretim felsefeleri olan iki otomobil üreticisi.
  20. 2 points
    doganayomer

    Mazda 2 Airbag Işığı Yandı

    Airbag'i devre dışı bırakmak için anahtar sokulan yere anahtarınızı takıp bir kaç kere çevirip tekrar açık konumuna getirin bozuk yollarda benim de başıma geldi durup dediğimi yaptım düzeldi. Denemesi bedava
  21. 2 points
    tansu87

    internetten lastik satın almak

    Öyle bir şey yok yaa. İade talebi oluşturunca kargo numara veriyor. O numaradan her yerden bedava geri gönderebilirsiniz. O şube sahtekarlık yapmış resmen
  22. 2 points
    Leanback

    3. nesil mazda 3 titreme

    Kışın i-stop devreye nadir girdiği ve rolanti süresi arttığı için bende de bu durum ayyuka çıktı. Frene çok hafif dokununca titreşim azalıyor ancak sonuna kadar basınca artıyor. Aslında bu pek çok tork konverörlü araçta var, çoğunda bizden farklı olarak sabit bir titreşim oluyor, herhangi bir değişme olmaksızın. Bizimkilerde kafasına göre, bazen hiç yok, bazen hafif, bazen de belirgin. Mazdaforum ve ve mazdarevolutionda bakmıştım önceden bu duruma, büyük ihtimalle D konumunda yağ basıncı ile dönen turbinin yarattığı titreşimlerin motor kulağı tarafından tamamen emilse bile, bu kez de 4 silindir motorun doğal dengesizliğinin (secondary balance diye geçiyor) gözükmesi sebebiyle olabilen bir durum. Daha kompleks bir dengeleyici mil veya krank biçimi kullanılması lazım bu durumları elimine etmek için, buda üretim maliyeti ve motorun çevirmesi icab eden ekstra bir moment demek. En azından D'de beklerken olduğu için bu işi şanzımanın başlattığı kesin. Motor kendi halinde çalışırken dengelenmiş olsa da şanzıman araya girince denge biraz bozuluyor. Yakıt değiştirince (premium fuel diyor Amerikanlar) bunun baya azaldığını hatta kesildiğini söyleyen de var ama orada araçlar 13:1 sıkıştırmalı. Yakıt kalitesi artınca bilgisayarın tek yapacağı şey de avansı biraz ileri almak, düşük oktana uyumlu olarak geliştirilmiş motorlar bunlar zaten, Skyactiv motorların olayı yakıt içeriğine müdahale etmeden sıkıştırma oranının yüksek tutulabilmesi. Yakıtın nasıl bir etkisi olabilir çözemedim, yine de denemek lazım.
  23. 2 points
    Mutlu Tekir

    Mazda 323 İçeriden buğu yapıyor

    Nefesimizi verdiğimiz için burnumuzdan/ağzımızdan çıkan nemli hava ilk olarak ön cama doğru gidiyor. Burası da soğuk olduğundan ilk buğulanma burada başlıyor. Buğu önleyici sprey kullanıp klimayı çalıştırmaktan başka çare yok.
  24. 2 points
    SweepeR

    Bu Araç Alınır mı ? - V Ortak Konu

    zaten buradan yazılanlar bir gözün görmediğini başkası gördüğü için. nice arkadaşım oldu arabasını yeni almış, ilk görüşmeye getiriyor bakıyorum tampon aralık sağında solunda boya dalgalanmaları var. gördüklerimi söylüyorum sen söyleyince fark ettim diyor. satıcı sözlemedi mi diyorum, yok abi diyor. o yüzden ince eleyip sık dokuyan birileri olmalı, olmazsa hasarlı sorunlu arabaları başkalarına kakalayan çok olur. kaç kişi expertize 300-400 lira veriyor sanıyorsunuz. en azından buradan birileri resimlerde bir sorun görürse onu söylemeli ve aracı alacak olan kişi de satıcıya sormalı. aksi durumda bu konu başlığına gerek kalmaz.
  25. 2 points
    Tarahumara

    Mazda MX-5 FSM Köprüsünde Takla Attı

    Videoyu defalarca kez izledim. Telefonla çekim yapan araç dahil dört vasıta da trafik ihlali yapıyor burada. Neresinden tutsan elinde kalacak bir durum. Kayıt yapan araç ile mx-5 belli ki tanışık. Cama yapıştırılan telefon tutacağına telefonu dik şekilde koyup kayıt ediyor mx-5 i. Araç kayıt cihazları enine çeker, boyuna değil videoyu. Yine araç kamerası olsa, sağında solunda tarih vs. bilgileri olur. Mx-5 hız yapmak için yanlış şeridi kullanıyor. Makasçı denir mi bilemedim bu videodan anlaşılacağı kadarıyla bunu demek zor ama kesinlikle olayın en suçlusu bu arkadaş. Bir aracı sağdan geçmek diye bir şey yok. Bu, son derece tehlikeli bir hareket. Çok rahat bir şekilde fren yapacakken ya da en sol şeride geçebilecekken, macera arayıp kamyonet ile q7 nin arasından geçmeye çalışmış. Burada q7 sola değil, kamyonet sağ şeride de geçebilirdi ki bu çok daha vahim sonuçlar doğurabilirdi. Q7 yavaş gittiği için suçlanamaz. Trafik kurallarında maksimum hız sınırı belli olduğu gibi, minimum hız sınırı da bellidir. Yasal hız sınırları içerisinde istediği hızda gidebilir. Kimse neden 40 ile gidiyorsun diyemez, tabi ki en sağ, yani en yavaş şeritten gitmeli. Bu arkadaş en sağdan ikinci şeritten gitmeyi tercih etmiş. Hızı da öyle aşırı yavaş değil. Nereden baksan 60-70 ile gidiyor ki hız sınırı köprüde 80 km/s. Arkasından gelen mx-5 resmen adamı şaşırtmış. Adamın arkadan geldiğini görüp kendini sağ şeride atmaya çalışmış. Mx-5 in de sağ şeride yöneldiğini görünce, vazgeçip sol şeride atmış. Bunları yaparken sinyal vermemiş tabi ki. Sinyalin tek amacı, diğer araçlara gideceğiniz yönü bildirmek. Bizim ülkemizde ise genelde trafiği tıkalı olan dönüş yollarına dışarıdan kaynak yapılırken kullanılıyor. Özetle, q7 nin suçlanabileceği tek nokta sinyal vermemesi. Kamyonet arkadaş gereğinden hızlı şekilde ve olmaması gereken şeritte gidiyor. Bu şerit kültürünü öğrenemedi bu millet bir türlü. İstediği şeritten, istediği hızda gidebileceğini zannediyor herkes. Birazdan değineceğim buna. Videoyu çeken arkadaş yine aynı şekilde, önündeki aracın sağından geçmeye çalışıyor ve hızı da mx-5 ile aynı ve belli ki mx-5 in haylazlıklarını çekmek için arkadan takip ediyor. Kısacası herkes ihlal yapıyor burada. Kimisi az, kimisi çok. Ben uzun süre İngiltere'de yaşadım. Bazı arkadaşlarımız bilir. Çokça kafalarını da ütülemişimdir bu konuda. Türkiye'de trafik maalesef neredeyse ülkenin en büyük yaralarından biri ama kimse bunun için bir şey yapmıyor ya da yapmak istemiyor. Trafik kazası olur. Kader kısmet derler, ölene rahmet dilerler, kalana geçmiş olsun derler. Güneydoğuda/doğuda askerlerimiz çatışır, şehit/gazi olurlar. Allah onlardan razı olsun. Ama baktığınız zaman, trafik kazalarından ölen insan sayısı ile terör olaylarında şehit olan insan sayısı arasında devasa bir fark var. Ülkelerin trafik kazası istatistiklerine ve ölüm oranlarına bakın. Türkiye resmen acınası halde. Herkes kasap gibi araç kullanıyor. Kimsenin kurallara uyduğu yok. Buna, bu işin başındakiler de dahil. İmam osurunca cemaat de çok güzel sıçıyor elbet. Hepiniz nasıl ehliyet alındığını biliyoruz bu ülkede. Daha yeni yeni iyileştirmeler yapılıyor sınav sisteminde. Ama alışmadık neticede maalesef don durmuyor. Ben ehliyetimi 15 saniyelik bir sürüş sınavında aldım 18 yaşındayken. Tanıdık/torpil falan da yok yanlış anlaşılmasın. Oturdum koltuğa sıra bana gelince. Kemer koltuğa zaten takılıydı. Takılı kemerin üzerine oturttular. Vitesi bire alıp arabayı kaldırdım, az ilerleyip ikinci vitese attım. Tamam çek kenara dedi adam. Bu kadar. Türkiye'de ehliyet alıp, senelerce araç kullanan ve sonradan İngiltere'ye gidip ehliyet almaya çalışıp alamayan çok insan gördüm. 10. kez sınava girip hala geçemeyeni bile gördüm. Türkiye ile İngiltere'nin nüfusu hemen hemen aynı. Araştırıp kendiniz görün trafik kazası ve ölüm rakamlarını. Arada uçurumlar var ve bunlar tesadüf değil. Eğitim ve sıkı denetim. Trafikte şerit kültürü diye bir şey vardır. Bunu biraz izah edeyim size. Örneğin sekiz şeritli bir yolda gidiyorsunuz ve sizden başka kimse yok. Gitmeniz gereken şerit her zaman en yavaş olan, en sağ şerittir. Önünüze bir araç mı çıktı? Sola sinyalinizi verirsiniz, solundan usulca geçip, tekrar eski şeridinize dönersiniz. Solunuzdaki şerit daima sollama şerididir. Aranızda medeni ülke görmüş olan varsa ne demek istediğimi anlayacaktır. Özetlemek gerekirse, bu şekilde araç kullanan bir insanın kendi değersiz canını tehlikeye attığı gibi, trafikteki diğer insanların da canını tehlikeye atıyor. Bu arkadaşa trafik teröristi demek çok da yanlış olmaz. Bir anlık hata diyenler var aranızda. Bir anlık hatalarda hayatlar sönüyor. Birine şaka maiyetiyle bir silah doğrultup, bir anlık yanlışlıkla tetiği çektiğinizde, sizin de karşınızdakinin de hayatı geri döndürülemeyecek şekilde altüst oluyor. Bundan sebep, silahın bir ruhsatı/ehliyeti var. Araçlar da aynı şekilde. Bir anlık hata ile hayatlar sönebiliyor. Bundan sebep ruhsatı ve ehliyeti var. Kaskosu da yokmuş mx-5 in. Güzel bir ders olmuştur umarım arkadaşa. Kendisinden başka kimsenin burnu kanamaması, olayın en sevindirici tarafı. Aracın takla atacağını anladığı anda fırlayan başlık arkasındaki korumaların da cabrio bir araç için ne kadar önemli olduğunu görmüş olduk.
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×