Jump to content
Mücahit

Virajı doğru alma tekniği

Tavsiye Edilen Mesajlar

MuRDoC_111

hızla sert viraj alırken dönülen yönün aksine ufak kontralar yapmakta cok ise yarıyor.. kıcını basını kayırmaması icin arabayı dizginlemek adına baya yardımcı oluyor..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Tansu G

ama araç dengeli bir araçsa güzel oluyor.323 e alışıp 306 sedanda denediğim bir viraj var.fark gerçekten anlatılmaz yaşanır.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Asım

Mücahit abi yapılan hatalardaki herşeyi istanbuldaki otöbüs şöförleri yapıyor.Çağlayan yokuşunda U dönüşü var yokuş aşağı giderken herseferinde "Bu sefer kesin yanlarız" diyorum

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest DRIVER

   

  ben 94 lerden beri f1 izlerim amcamları cok takıp ettım..adamlar dogru yapıyomus:)saka bı yana ..

bu bılgıler onemlı. helekı hıc bılmedıgım bı vırajda herzaman olmam gerekenınde altındakı bı hızda olmaya calısırım.emnıyet herzaman cok onemlı..

 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mustafa_g

geçenlerde ucuz atlattığım bir tehlike vardı ya hani. işte o durumda kaldığınızda bu bilgilerin hayat kurtardığını daha iyi anlıyorsunuz. arabayla normal zamanlarda, çevrede başka araç-yaya v.s. yokken yaptığınız denemeler sayesinde edindiğiniz tecrübelerle arabanız ile bir bütün olmayı öğreniyorsunuz. gerçi ben arabayı kasten kaydırdığım zamanlarda hanımla hep tartışırdık, ama o da alıştı artık :D

herşey için önce Allah korusun diyoruz ama diğer taraftan benim yaşadığımı örnek alacak olursak, lahana gibi frene asılıp arabanın durmasını beklemek ahmaklık olacaktı. çünkü hiçbir araba 90km hızla giderken 8-10 metrede duramaz.

peki benim yaptığım şey neydi? önce ani kazık fren, sonra pedalı hafif gevşetip tekrar lastiklerin dönmesiyle beraber sağa kaçtım. kenardaki toprak alandan dolayı sağ lastikler tekrar kaymaya, yanlamaya başlayınca ve karşımda TIR dorsesini görmemle beraber freni tamamen bırakıp debriyaja bastım. böylece arabayı motor kompresyonundan da kurtarıp kendi halinde akarak direksiyona tekrar hakim oldum. kontra vermek için gaza bassaydım araba 5. viteste olduğu için yeniden lastikleri çevirecek torku yakalaması falan uzun sürecekti. vites küçültecek zaman da yoktu çünkü bütün bu yazdıklarımın hepsi 2-3 saniye içinde gerçekleşti. sonuç olarak önce Allah korudu sonra şansım yaver gitti ve en son olarak az da olsa ekstreme kullanım tarzıyla postu kurtardık :)

Allah yolunuzu açık etsin, tekerinizi düz bastırtsın :)

not: yazdıklarımı okuyunca kendimi Demir Bükey gibi sandım valla, hafiften tempra moduna mı girdim nedir :D :D :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Superas

Sen neymişsin be Abi....:D

M.F.Ö. yakar gönlümü, Aliiiiii, Ali desidero :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest uyumsuzelement

M.F.Ö. yakar gönlümü, Aliiiiii, Ali desidero :D

dün vardı mis gibi konseri gelmediniz :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mechanicker

bu teknikleri kışın yağışlı havalarda deneyerek egzersiz yapabilirsiniz :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Superas

bu teknikleri kışın yağışlı havalarda deneyerek egzersiz yapabilirsiniz :D

Onun hayatı egzersiz üzerine kurulu zaten :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mechanicker

abs si olan arkadaşlar bu durumlarda bu teknikleri bir kenara koyup frene Allah ne verdiyse asılabilirler buda bir dip not olsun :D :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mechanicker

ilk absli arabamı sürdüğümde çok cahil kalmıştım..abs devreye girdiğinde pedal ayağıam küt küt küt vurmaya başlamazmı :D ulen noluyor demiştim :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Superas

ben neden abc siz arabaya biniyorum sanıyorsun, bünyeye ters. hatta o kadar ters ki adını bile doğru bilmiyorum o tak tak tak frenin :D

dediğim gibi.. :D egzersizlerin adamı :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mechanicker

yok yok mustafa beye laf yok :) ben anlıyorum onun dilinden ;):D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Superas

yok yok mustafa beye laf yok :) ben anlıyorum onun dilinden ;):D

sen laf etme, ben ederim, ama en çok Kadir eder. :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mechanicker

e edin bakalım acısını yolda çıkarıyordur nasıl olsa :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Superas

e edin bakalım acısını yolda çıkarıyordur nasıl olsa :D

güzel tespit, 0-100 8,5 sn. :)

ama sonrada acısını benzin paraları aysonu ondan çıkarıyor :D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Guest mustafa_g

güzel tespit, 0-100 8,5 sn. :)

ama sonrada acısını benzin paraları aysonu ondan çıkarıyor :D

özhanım son sarfiyat bilgilerini veriyorum: karma kullanımda 6,8-7 litre civarı sarfiyatı oldu ördeğin. bunun büyük çoğunluğu e-5 üzerinden izmit-adapazar-karasu-adapazar-izmit yolunda geçmiş olsa bile bir bölümünde 180-190km ile gidilerek bir vatandaşa aslında Honda'ların Ferrari olmadığı gösterilmiştir. adapazar içindeki yol çalışmaları v.s. sayarsak tam bir karma kullanım olmuştur :):D

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozanm3

konuyu yenı gordum bılgıler ıcın teskkurler ne kadar az cok bılgılı olsam da bu konularda yasım ıtıbarıyle bu tur yenı tecrubelerı kazanıcagım kesın cogunu uyguluyodum ztn bılgılerımı teyıt nıtelıgındeo ldu tekrar tesekkurler

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
semir

birde direksiyondan kısa kısa doğrular vererek deneyin daha farklı olduğunu göreceksiniz.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...