2015 Mazda 6 İnceleme ve Kullanıcı Yorumları

[Misafir]

1 dakika önce, M.E.G :

İnşallah bir an önce alırsın hocam. İşin latifesi o kısım  ben zaten uzun süreli binemem...

aksine bende aldımmı binebildiğim kadar binerim o benden bıkmadan ben ondan bıkmam 

ALLAH hepimize ve olmayanlara hayırlısıysa daha iyilerini nasip etsin  inşallah.

[Arman-1999 1.751]

Hayırlı olsun güle güle kullan @M.E.G

Bugün Eskişehir den yola çıkıp Mersin' e doğru bir yolculuk yaptım. Aksaray sonrası tamamen kar ve tipi, hele Pozantı faciaydı. Silecekler dondu.

Uygun bir yerde durup silecek pabuçlarında ki buz parçalarını temizleyip yola ancak o şekilde devam edebildim.

Kış lastiklerinin önemini bu vesile ile bir kez daha idrak ettik.

 

 

Tabi senin yapacağın/yaptığın Erzurum yolunu çok merak ediyorum. 4X4 bir araç gibi beklentileri karşılıyor mu?

Elbette 4X4 gibi olmaz sanırım...

En iyisi bu ve daha fazlasını sana bırakalım ve detayları sabırsızlıkla beklediğimi ileteyim.

 

[Renegade 578]

Yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanının. Mazda 6 çok özel, hatta çok çok özel bir araçtır.

[M.E.G 1.547]

1 saat önce, Arman-1999 :

Hayırlı olsun güle güle kullan @M.E.G

Bugün Eskişehir den yola çıkıp Mersin' e doğru bir yolculuk yaptım. Aksaray sonrası tamamen kar ve tipi, hele Pozantı faciaydı. Silecekler dondu.

Uygun bir yerde durup silecek pabuçlarında ki buz parçalarını temizleyip yola ancak o şekilde devam edebildim.

Kış lastiklerinin önemini bu vesile ile bir kez daha idrak ettik.

 

 

Tabi senin yapacağın/yaptığın Erzurum yolunu çok merak ediyorum. 4X4 bir araç gibi beklentileri karşılıyor mu?

Elbette 4X4 gibi olmaz sanırım...

En iyisi bu ve daha fazlasını sana bırakalım ve detayları sabırsızlıkla beklediğimi ileteyim.

 

Teşekkürler abi  

Hiç bir 4x2 yoğun karda 4x4 gibi olmuyor. Heleki sürekli 4 çeker ise fark çok büyük. Xdrive çok başka bir dünyaydı benim için, kışın çok zevkli. 

4x2 ilk kalkışta 4x4 ile gidemez bide yokuş çıkışsa...Normal düz karlı yolda farkları yok denecek kadar az.

Şuan 4x4 ü arıyor muyum? Hayır... 

Ama 3.20 d xdrive olsa daha zevkli olur mu? Tadından yenmez  

11 dakika önce, Renegade :

Yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanının. Mazda 6 çok özel, hatta çok çok özel bir araçtır.

Teşekkürler daha iyileri sizlere...

[dr_azoom 236]

Maşallah maşallah nazar değmesin

[M.E.G 1.547]

1 saat önce, dr_azoom :

Maşallah maşallah nazar değmesin

Teşekkürler

[cavit63 3]

Maşallah iyi günlerde kullanın.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[M.E.G 1.547]

55 dakika önce, cavit63 :

Maşallah iyi günlerde kullanın.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Teşekkürler

[M.E.G 1.547]

Aracı biraz daha anlatayım...

İstanbul- Erzurum yolculuğumda 115 sabit geldim genelde ama yol boş oldukça da ara sıra denedim 220 ye kadar rahat çıkıyor. Kış lastikleri takılıydı ve 1800 rakıma çıkarak gidiyordum ona rağmen 6.2 yaktı. Erzurum' da işe gidip gelirken denedim 100 km sabit  hızda 5.1 e kadar düşüyor. Yoğun olarak şehir içi kullanmama rağmen 7.6-7-8 arası geziyorum. Bu ihtişama göre az yakıyor denebilir  

Aracın içi beyaz deri. Çok ferah hissettiriyor. Delikli deri koltuklar şimdilil hiç terletme yapmadı. Yazın sıcağında göreceğiz. Ön koltuklar ısıtmalı. Erzurum' da olmazsa olmaz özellik  

Yol tutuş olarak şöyle bahsedeyim. Bilenler vardır belki Erzurum üniversite kavşağını mazda3 ile 78 civarında kaymaya başlıyordu. Passat 77 civarı önden kayıyordu. Mazda 6 80 ile dönerken en ufak kayma yok. Diğerlerini yaz aylarında denemiştim mazda6 kışlık lastik ve -10 derecede denedim. Gayet iyi hatta muhteşem  

Performans olarak çok muhteşem diyemem. 1.4 tsi act ile hiç bir şekilde başa çıkamaz. Ama çok da kötü değil. Vasattan biraz daha iyi. Bunda Erzurum' daki atmosfer basıncı da çok etkili. Yaklaşık 140 bg olarak gidiyor araç burada. Şehir içinde çok ihtiyacınız olmuyor zaten bose müzik sistemini açık yavaş yavaş sağdan zevkini çıkararak gidiyorsunuz. Spor sınıf araç gibi herkes ışıklarda gaza gelip kornaya basıyor, gaza basıyor. Aldırış etmeyin, herkesin bakışları altında sağdan gitmeye devam  

Vites geçişleri dsg gibi değil, ZF kadar da hızlı değil. Ama erken kilitliyor ve Zf kadar zevkli. Eski tork konvertörlere göre gayet hızlı. Ama vites küçültmesi harika. Dsg, ZF halt etmiş, yüksek devirlerde de olsa çok çok hızlı küçültüyor.

Aklıma geldikçe yazarım....

[Leanback 1.108]

Araba yılan, kazasız belasız inşallah. Merak ettim, 1.4 tsi act Passat derken 150lik modelden bahsediyorsunuz sanırım, deneme imkanınız oldu mu yoksa performans hissi olarak farklı oldukları için mi bu kadar fark olduğunu düşünüyorsunuz? 150lik değil ama çok yakın olarak 140lık act Golf kullanmıştım zamanında, alt devirde sürekli sarıp kafa kaldıran, gaza basınca 180hp gibi çeken araba yüksek hızda çok zayıflıyordu. Mazda ile Passatı deniz seviyesinde şöyle 50den başlayıp bir rollstart yapmak lazım.

[M.E.G 1.547]

11 dakika önce, Leanback :

Araba yılan, kazasız belasız inşallah. Merak ettim, 1.4 tsi act Passat derken 150lik modelden bahsediyorsunuz sanırım, deneme imkanınız oldu mu yoksa performans hissi olarak farklı oldukları için mi bu kadar fark olduğunu düşünüyorsunuz? 150lik değil ama çok yakın olarak 140lık act Golf kullanmıştım zamanında, alt devirde sürekli sarıp kafa kaldıran, gaza basınca 180hp gibi çeken araba yüksek hızda çok zayıflıyordu. Mazda ile Passatı deniz seviyesinde şöyle 50den başlayıp bir rollstart yapmak lazım.

Kafa kafaya deneme yapamadım. Fakat 30 bin km kullandım Passat'ı. Bir çok araçla denedik. Passat ağırlığına rağmen çok iyi gidiyor. 0-100 8.4 zaten. Denediğim araçla (fr leon 150bg) mazda6 hiç gidemiyor. Arayı açarak gidiyor leon. Yüksek hızlardan çok bahsetmeyeyim de kadran bitiyordu passatta  

[robosapiens17 157]

6 saat önce, M.E.G :

Aracı biraz daha anlatayım...

İstanbul- Erzurum yolculuğumda 115 sabit geldim genelde ama yol boş oldukça da ara sıra denedim 220 ye kadar rahat çıkıyor. Kış lastikleri takılıydı ve 1800 rakıma çıkarak gidiyordum ona rağmen 6.2 yaktı. Erzurum' da işe gidip gelirken denedim 100 km sabit  hızda 5.1 e kadar düşüyor. Yoğun olarak şehir içi kullanmama rağmen 7.6-7-8 arası geziyorum. Bu ihtişama göre az yakıyor denebilir  

Aracın içi beyaz deri. Çok ferah hissettiriyor. Delikli deri koltuklar şimdilil hiç terletme yapmadı. Yazın sıcağında göreceğiz. Ön koltuklar ısıtmalı. Erzurum' da olmazsa olmaz özellik  

Yol tutuş olarak şöyle bahsedeyim. Bilenler vardır belki Erzurum üniversite kavşağını mazda3 ile 78 civarında kaymaya başlıyordu. Passat 77 civarı önden kayıyordu. Mazda 6 80 ile dönerken en ufak kayma yok. Diğerlerini yaz aylarında denemiştim mazda6 kışlık lastik ve -10 derecede denedim. Gayet iyi hatta muhteşem  

Performans olarak çok muhteşem diyemem. 1.4 tsi act ile hiç bir şekilde başa çıkamaz. Ama çok da kötü değil. Vasattan biraz daha iyi. Bunda Erzurum' daki atmosfer basıncı da çok etkili. Yaklaşık 140 bg olarak gidiyor araç burada. Şehir içinde çok ihtiyacınız olmuyor zaten bose müzik sistemini açık yavaş yavaş sağdan zevkini çıkararak gidiyorsunuz. Spor sınıf araç gibi herkes ışıklarda gaza gelip kornaya basıyor, gaza basıyor. Aldırış etmeyin, herkesin bakışları altında sağdan gitmeye devam  

Vites geçişleri dsg gibi değil, ZF kadar da hızlı değil. Ama erken kilitliyor ve Zf kadar zevkli. Eski tork konvertörlere göre gayet hızlı. Ama vites küçültmesi harika. Dsg, ZF halt etmiş, yüksek devirlerde de olsa çok çok hızlı küçültüyor.

Aklıma geldikçe yazarım....

Valla ne yalan söyleyeyim! Mazda 3 Power Sense'imin kadranı daha sportif ve güzel geldi bana.

Fakat en son fotoğraftaki yakıt tüketim grafiği hoşuma gitti. 2.0 bir atmosferik motor AT için iyi gibi ki bu değerler sanırım uzun yol.

220 ile giderken 12.1 litre gibi bir ortalama gösteriyor. Bu da çok iyi bir değer bence. Hani ileride Mazda 6 ya geçiş için bir istek yaratıyor insanda. Ki bu kasada I-Eloop var sanırım. Mazda'nın sitesinde Power donanımdan başkası da yok.

Ha aklıma gelmişken: Geri kamerasındaki çizgiler dinamik mi acaba? Yani sabit mi yoksa direksiyon açısına bağlı olarak kıvrılıyor mu?

[M.E.G 1.547]

7 dakika önce, robosapiens17 :

Valla ne yalan söyleyeyim! Mazda 3 Power Sense'imin kadranı daha sportif ve güzel geldi bana.

Fakat en son fotoğraftaki yakıt tüketim grafiği hoşuma gitti. 2.0 bir atmosferik motor AT için iyi gibi ki bu değerler sanırım uzun yol.

220 ile giderken 12.1 litre gibi bir ortalama gösteriyor. Bu da çok iyi bir değer bence. Hani ileride Mazda 6 ya geçiş için bir istek yaratıyor insanda. Ki bu kasada I-Eloop var sanırım. Mazda'nın sitesinde Power donanımdan başkası da yok.

Ha aklıma gelmişken: Geri kamerasındaki çizgiler dinamik mi acaba? Yani sabit mi yoksa direksiyon açısına bağlı olarak kıvrılıyor mu?

5.1 uzun yol tüketimi tabiki

220 ile giderken 5. Vites 11.5 litre falan yakıyordu. 6. Vites 9.5 lara kadar düşüyor. Fotoğrafta zaten 5. viteste. Orada yazan 121 hız sabitlemedeki değerim. Yani hız sabitlemeyi tekrar aktif yapsam 121 ile gidecek.

Geri görüş kamerasındaki çizgiler dinamik. Direksiyona göre açıları değişiyor. 

[Tarahumara 2.588]

Ah bir de TR'deki mazda 6 larda MRCC olsa eksiksiz olacakmış. 2015 modellerde gelmedi belki 2016 modellerde gelir TR'ye. 2016 2.2 dizel otomatik Mazda 6 kullandım yurtdışında hem şehir içi hem de şehir dışı. 420 tork 175 beygir. Tek kelimeyle kusursuzdu. Yakıt verileriniz 2.0 benzinliye göre süper maşallah.

[M.E.G 1.547]

11 saat önce, Tarahumara :

Ah bir de TR'deki mazda 6 larda MRCC olsa eksiksiz olacakmış. 2015 modellerde gelmedi belki 2016 modellerde gelir TR'ye. 2016 2.2 dizel otomatik Mazda 6 kullandım yurtdışında hem şehir içi hem de şehir dışı. 420 tork 175 beygir. Tek kelimeyle kusursuzdu. Yakıt verileriniz 2.0 benzinliye göre süper maşallah.

Yakıt tüketimi 2.0 165 bg 1400 kg otomatik araca göre gayet iyi. Mrcc olmaması çok büyük eksik.

[M.E.G 1.547]

Havalar ısındıkça arabayı daha çok seviyorum...  

Bugün havada biraz ısındığı için (-8 derece) 90 km sabit hızda tüketim testi yapayım dedim. 65 km yol boyunca 3 kırmızı ışık, yokuş iniş çıkışlar var. Kış lastiği takılı ve ilk 10 dk motor ısınana kadar yüksek tüketim (11 litreler civarı) olmasına rağmen 4.6 tüketimi rahatlıkla yakaladım. Yaz aylarında 4.0 litrelere kadar düşeceğine eminim. 

Skyactiv sıcakta güzel  

[Ali 808]

Aynı zamanda alıp toplamda ben 500km bindim. Seninkinin kilometresini görünce maşallah ne ara yaptın  

[M.E.G 1.547]

Tam 2 ay oldu bugün 6100 km yol yapmışım... Çoğu zaman mazda3 ü kullanmama rağmen km sayacı sanki çift çift atıyor  

[Burak 5.123]

3 saat önce, M.E.G :

Tam 2 ay oldu bugün 6100 km yol yapmışım... Çoğu zaman mazda3 ü kullanmama rağmen km sayacı sanki çift çift atıyor  

Zaten Erzurum a gitmen 1200 küsür km değil mi ?

 

[M.E.G 1.547]

1 dakika önce, Burak :

Zaten Erzurum a gitmen 1200 küsür km değil mi ?

 

Sonuçta o km de ekleniyor abi  31 binde olan mazda3, 6 yı aldıktan sonra 35 bin oldu...