Bu Araç Alınır mı ? - V Ortak Konu

[tufano 3]

Araç içi fotoğrafları aldım km ile uyumlu görünüyor. Araç ekspertizi için servis mi tercih etmek daha iyi olur yoksa ekspertiz firmalarını mı?

[serkan306 342]

1 saat önce, tufano :

Araç içi fotoğrafları aldım km ile uyumlu görünüyor. Araç ekspertizi için servis mi tercih etmek daha iyi olur yoksa ekspertiz firmalarını mı?

Öncelikle servise gidin, hem baksınlar, hem servis geçmişi için döküm alın ama bazı yetkili servisler rapor vermiyor, gayri resmi olarak bakıyor, buna dikkat edebilirsiniz. Otomatik araçlar, bilhassa tam otomatik araçlar için dyno testi çok gereksiz bence.

[tufano 3]

40 dakika önce, serkan306 :

Öncelikle servise gidin, hem baksınlar, hem servis geçmişi için döküm alın ama bazı yetkili servisler rapor vermiyor, gayri resmi olarak bakıyor, buna dikkat edebilirsiniz. Otomatik araçlar, bilhassa tam otomatik araçlar için dyno testi çok gereksiz bence.

Teşekkürler 

[abcsefa 77]

Mazda 3 Mirai 100.000 km civarında 3.000 tl civarı hasar kaydı olan bir iki parça hayati olmayan yerlerinde boya olan LPG’li bir araca kaç bin tl verilmeli ortalama olarak? 

[Revivo73 1.313]

@tufano       iç resimleri gönderebilirsen biz de değerlendirebiliriz. gönderemezsen; sürücü koltuğu oturma yeri sol kısmına iyi bakmalı; arkadaşın 2010 Mazda 3'ü var 168bin km'de ve o kısım parçalandı. Ayrıca yer paspasları orjinal değil ve değişmiş ise yine sıkıntı var. Benim Mazda'yı ilk sahibi 90bin km'de satarken orj paspasları üzerindeydi.

[abcsefa 77]

48 dakika önce, Revivo73 :

@tufano       iç resimleri gönderebilirsen biz de değerlendirebiliriz. gönderemezsen; sürücü koltuğu oturma yeri sol kısmına iyi bakmalı; arkadaşın 2010 Mazda 3'ü var 168bin km'de ve o kısım parçalandı. Ayrıca yer paspasları orjinal değil ve değişmiş ise yine sıkıntı var. Benim Mazda'yı ilk sahibi 90bin km'de satarken orj paspasları üzerindeydi.

tabi linkini atayım  

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-acil-orjinal-mirai-aradigim-araci-buldugumdan-fiyati-dusurdum-620947712/detay

[Revivo73 1.313]

@abcsefa   mesajı tufano'ya yazmıştım.

Ağustos krizi sonrası kendi Mazda'mın piyasasını dahi  bilmiyorum; o yüzden kaç TL verilir birşey diyemem fakat linkteki 2012 1.6 Mazda 3 'e 65bin TL  yüksek görünüyor. Ancak uygun fiyatlı olsa dahi ben olsam almazdım cunku LPG takılmış.

[serkan306 342]

4 saat önce, abcsefa :

Mazda 3 Mirai 100.000 km civarında 3.000 tl civarı hasar kaydı olan bir iki parça hayati olmayan yerlerinde boya olan LPG’li bir araca kaç bin tl verilmeli ortalama olarak? 

Ben 1 şubatta yarım parça çamurluğu boyalı, hasar kayıtsız, LPG'li 76.000 km'deki Mirai'mi 63.000TL'ye satmıştım. Şu an dediğim km'lerde olanlar 68.000-69.000 civarında edere sahip. Aracınızla benzer durumda olan Ankara'da da bir Mirai var, o epey yüksek yazmış bu araca göre. Bence almayı düşündüğünüz araç 64.000-65.000'e alınırsa ederinde veya biraz ederinden düşüğe alınmış olur. Bu araç epeydir ilandaydı, fiyat düşmüş gerçekten. Ha navigasyonlu teybi de ekstradan mevcut.

[abcsefa 77]

17 dakika önce, Revivo73 :

@abcsefa   mesajı tufano'ya yazmıştım.

Ağustos krizi sonrası kendi Mazda'mın piyasasını dahi  bilmiyorum; o yüzden kaç TL verilir birşey diyemem fakat linkteki 2012 1.6 Mazda 3 'e 65bin TL  yüksek görünüyor. Ancak uygun fiyatlı olsa dahi ben olsam almazdım cunku LPG takılmış.

lpg takılmış olmasının ne gibi mahsuru var ki? en kötü 10-15 bine sübaplar erir ve değiştirilir. sübap değişimi sıfırdan lpg taktırmaktan daha az maliyetli diye biliyorum.

10 dakika önce, serkan306 :

Ben 1 şubatta yarım parça çamurluğu boyalı, hasar kayıtsız, LPG'li 76.000 km'deki Mirai'mi 63.000TL'ye satmıştım. Şu an dediğim km'lerde olanlar 68.000-69.000 civarında edere sahip. Aracınızla benzer durumda olan Ankara'da da bir Mirai var, o epey yüksek yazmış bu araca göre. Bence almayı düşündüğünüz araç 64.000-65.000'e alınırsa ederinde veya biraz ederinden düşüğe alınmış olur. Bu araç epeydir ilandaydı, fiyat düşmüş gerçekten. Ha navigasyonlu teybi de ekstradan mevcut.

anladım. bu araçta kronik sorun olarak nelere dikkat etmeliyiz peki. siz aynı modelden kullandığınıza göre memnun olmadığınız herhangi bir tarafı var mıydı aracın?

[serkan306 342]

2 dakika önce, abcsefa :

anladım. bu araçta kronik sorun olarak nelere dikkat etmeliyiz peki. siz aynı modelden kullandığınıza göre memnun olmadığınız herhangi bir tarafı var mıydı aracın?

Aracımdan çok memnundum, hatta aşıktım diyebilirim. Şimdiki aracım çok daha üstün özelliklere sahip olsa da zaman zaman özlüyorum. Gerçi aşkın gözü kördür derler ama bazı eksi yönleri de elbette vardı. Şanzıman 4 ileri olduğu için dik yokuşlarda ya bağırtarak ya da bir üst viteste bayılarak çıkıyordu ama bu o nesil birçok araçta 4 ileri otomatik kullanıldığı için birçok markada olan bir durum. Yakıt tüketimi yine aynı nesil araçlarla hemen hemen aynı. Motoru kağıt üstünde 105 hp olsa da değişken sübap zamanlaması sayesinde daha güçlüymüş gibi hissettiriyordu. Yol tutuşu, virajlarda verdiği keyif üst düzeydeydi. Mirai donanımı gerçekten çok kullanışlı ekstralara sahip. Bence Impressivelerden farkı fiyat olarak en az 5.000 TL ama ikinci elde daha az farkla alınabiliyor. Farları ve anahtarsız girişi, çalıştırması özel kılıyor. Mazda 3 alacaksanız kesinlikle Mirai alın derim. Bakım fiyatları makul, kauçuk paspas seti ucuz ( şimdiki aracımda 400 TL olduğu için, Mazda 3'ün 60 TL olmasına ayrı bir parantez açmak istedim ). Araç bende hep güzel hatıralar bıraktığı için çok olumsuz yönü yok aklımda, dediğim gibi en büyük eksisi tırmanışlardaki durum ama artılarına bakınca bence göze gelmemeli. Detaylı bilgi isterseniz yazmaktan çekinmeyin.

13 dakika önce, abcsefa :

lpg takılmış olmasının ne gibi mahsuru var ki? en kötü 10-15 bine sübaplar erir ve değiştirilir. sübap değişimi sıfırdan lpg taktırmaktan daha az maliyetli diye biliyorum.

Mahsuru görecelidir ama @Revivo73 Bey'in LPG'ye özel bir alerjisi var, başka bir nedeni yok. Sübaplar kullanıma göre farklılık gösterse de ben yeri geldiğinde çok sıkıştırma yapmama rağmen 27.000 km sonra dahi 0 belirtiye sahipti, sonrasını aracı sattığım için bilemiyorum. Sübap değişimi 1.500 ile 3.000 TL arası masraf çıkarabiliyor. Bu farkın sebebi biraz işçilik biraz da malzeme farkı diyebiliriz. İkinci elde, özellikle Mazda'da LPG olup olmaması fiyatı etkilemiyor, bu yüzden LPG'li almanız cebinize fayda sağlar ama ben daha önceki bazı LPG'li olarak aldığım araçlarda sorun yaşadığım için kendim taktırma taraftarıyım. Eğer aracın LPG montajında problem yoksa gönül rahatlığıyla alınabilir.

[abcsefa 77]

18 dakika önce, serkan306 :

Aracımdan çok memnundum, hatta aşıktım diyebilirim. Şimdiki aracım çok daha üstün özelliklere sahip olsa da zaman zaman özlüyorum. Gerçi aşkın gözü kördür derler ama bazı eksi yönleri de elbette vardı. Şanzıman 4 ileri olduğu için dik yokuşlarda ya bağırtarak ya da bir üst viteste bayılarak çıkıyordu ama bu o nesil birçok araçta 4 ileri otomatik kullanıldığı için birçok markada olan bir durum. Yakıt tüketimi yine aynı nesil araçlarla hemen hemen aynı. Motoru kağıt üstünde 105 hp olsa da değişken sübap zamanlaması sayesinde daha güçlüymüş gibi hissettiriyordu. Yol tutuşu, virajlarda verdiği keyif üst düzeydeydi. Mirai donanımı gerçekten çok kullanışlı ekstralara sahip. Bence Impressivelerden farkı fiyat olarak en az 5.000 TL ama ikinci elde daha az farkla alınabiliyor. Farları ve anahtarsız girişi, çalıştırması özel kılıyor. Mazda 3 alacaksanız kesinlikle Mirai alın derim. Bakım fiyatları makul, kauçuk paspas seti ucuz ( şimdiki aracımda 400 TL olduğu için, Mazda 3'ün 60 TL olmasına ayrı bir parantez açmak istedim ). Araç bende hep güzel hatıralar bıraktığı için çok olumsuz yönü yok aklımda, dediğim gibi en büyük eksisi tırmanışlardaki durum ama artılarına bakınca bence göze gelmemeli. Detaylı bilgi isterseniz yazmaktan çekinmeyin.

Mahsuru görecelidir ama @Revivo73 Bey'in LPG'ye özel bir alerjisi var, başka bir nedeni yok. Sübaplar kullanıma göre farklılık gösterse de ben yeri geldiğinde çok sıkıştırma yapmama rağmen 27.000 km sonra dahi 0 belirtiye sahipti, sonrasını aracı sattığım için bilemiyorum. Sübap değişimi 1.500 ile 3.000 TL arası masraf çıkarabiliyor. Bu farkın sebebi biraz işçilik biraz da malzeme farkı diyebiliriz. İkinci elde, özellikle Mazda'da LPG olup olmaması fiyatı etkilemiyor, bu yüzden LPG'li almanız cebinize fayda sağlar ama ben daha önceki bazı LPG'li olarak aldığım araçlarda sorun yaşadığım için kendim taktırma taraftarıyım. Eğer aracın LPG montajında problem yoksa gönül rahatlığıyla alınabilir.

değerli bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim sağ olun.  bu arada kauçuk paspaskar yetkili serviste mi 60 tl?

[serkan306 342]

3 dakika önce, abcsefa :

değerli bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim sağ olun.  bu arada kauçuk paspaskar yetkili serviste mi 60 tl?

Ben teşekkür ederim, ben 2016'da 50 küsüre almıştım, en son baktığımda 60'dı ama şimdi tekrar baktım liste fiyatı 170 olmuş, bunun biraz daha altıdır satış fiyatı, benim paspaslar da artmış 502 olmuş. Döviz paspasları da vurmuş, maalesef  

[abcsefa 77]

2 dakika önce, serkan306 :

Ben teşekkür ederim, ben 2016'da 50 küsüre almıştım, en son baktığımda 60'dı ama şimdi tekrar baktım liste fiyatı 170 olmuş, bunun biraz daha altıdır satış fiyatı, benim paspaslar da artmış 502 olmuş. Döviz paspasları da vurmuş, maalesef  

bayağı bir etkilemiş hemde

[Revivo73 1.313]

Bir saat önce, abcsefa :

lpg takılmış olmasının ne gibi mahsuru var ki? en kötü 10-15 bine sübaplar erir ve değiştirilir. sübap değişimi sıfırdan lpg taktırmaktan daha az maliyetli diye biliyorum.

LPG'yi sadece takmak dahi aracın orjinalliğini bozar. Şu gönderilere bak:

 

 

 

 

Ve serkan306'nın kendisi dahi LPG'de sorun yaşadığını söyledi:

Bu durumda sen olsan LPG'ye karşı olmaz mısın?

[abcsefa 77]

8 dakika önce, Revivo73 :

LPG'yi sadece takmak dahi aracın orjinalliğini bozar. Şu gönderilere bak:

 

 

 

 

Ve serkan306'nın kendisi dahi LPG'de sorun yaşadığını söyledi:

Bu durumda sen olsan LPG'ye karşı olmaz mısın?

bu durumda lpg'ye ilkesel olarak karşı olmam ancak lpg'siz alıp bizzat kendim iyi bir ustaya taktırmayı yeğlerim. bu arada teşekkür ederim ayrıntılı fotoğraflar için

[serkan306 342]

17 dakika önce, Revivo73 :

LPG'yi sadece takmak dahi aracın orjinalliğini bozar. Şu gönderilere bak:

 

 

 

 

Ve serkan306'nın kendisi dahi LPG'de sorun yaşadığını söyledi:

Bu durumda sen olsan LPG'ye karşı olmaz mısın?

Tebrik ediyorum, bunlar olumsuz yorumlar, bir seri katil gibi detaylı çalışmışsınız  ama bunlar olumsuz yorumlar, olumlu yorumlar mı daha fazla, yoksa olumsuzlar mı? Bir de benim yorumumda tüm LPG'li araçlarım sorun çıkardı demedim, bazıları dedim. Yani araştırmadan, ucuza kaçarak yapılan işler patlıyor bir yerde.

[abcsefa 77]

5 dakika önce, serkan306 :

Tebrik ediyorum, bunlar olumsuz yorumlar, bir seri katil gibi detaylı çalışmışsınız  ama bunlar olumsuz yorumlar, olumlu yorumlar mı daha fazla, yoksa olumsuzlar mı? Bir de benim yorumumda tüm LPG'li araçlarım sorun çıkardı demedim, bazıları dedim. Yani araştırmadan, ucuza kaçarak yapılan işler patlıyor bir yerde.

[Katil Balina 2.057]

olay ölümsüz bir klasikle son bulacak gibi; lpg takılır mı takılmaz mı:))

[tufano 3]

5 saat önce, Revivo73 :

@tufano       iç resimleri gönderebilirsen biz de değerlendirebiliriz. gönderemezsen; sürücü koltuğu oturma yeri sol kısmına iyi bakmalı; arkadaşın 2010 Mazda 3'ü var 168bin km'de ve o kısım parçalandı. Ayrıca yer paspasları orjinal değil ve değişmiş ise yine sıkıntı var. Benim Mazda'yı ilk sahibi 90bin km'de satarken orj paspasları üzerindeydi.

 

14 dakika önce, Katil Balina :

olay ölümsüz bir klasikle son bulacak gibi; lpg takılır mı takılmaz mı:))

Öyle görünüyor, lpg hakkında keskin yorumlar var. Genellikle de zıtlaşma ile son buluyor, kişisel tercihtir üstünde durulmamalıdır diye düşünüyorum.

[tufano 3]

5 saat önce, Revivo73 :

@tufano       iç resimleri gönderebilirsen biz de değerlendirebiliriz. gönderemezsen; sürücü koltuğu oturma yeri sol kısmına iyi bakmalı; arkadaşın 2010 Mazda 3'ü var 168bin km'de ve o kısım parçalandı. Ayrıca yer paspasları orjinal değil ve değişmiş ise yine sıkıntı var. Benim Mazda'yı ilk sahibi 90bin km'de satarken orj paspasları üzerindeydi.

Yer paspasları(araç gövdesi üzerindeki keçeli kısım sanırım kastettiğiniz) orijinal değilse km düşürülmüş ya da alttan darbe almış ihtimallerine mi odaklanmak gerekir