Jump to content
kutayavci

Mazda CX-3 Anlık Yakıt Tüketimi Göstergesinde Anlık Yüksek Artışlar

Tavsiye Edilen Mesajlar

okkko    443
okkko

Baştan sona okudum da yapıcı birşey göremedim. Biraz araştırayım bakayım...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Fotifoti    2.254
Fotifoti
Baştan sona okudum da yapıcı birşey göremedim. Biraz araştırayım bakayım...


31b3053d7bfea0933a22fe5916567aca.png

Korkuttum İngiliz'leri [emoji12] bir cevap vermediler

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Tarahumara    1.172
Tarahumara
6 minutes ago, fotifoti said:

Korkuttum İngiliz'leri emoji12.png bir cevap vermediler

Bas git kendi bahçende oyna diyolar abi.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Fotifoti    2.254
Fotifoti
Bas git kendi bahçende oyna diyolar abi.


Peki dedim dpf cycle dedim kaç km dedim yapar dedim. Yanıt bile vermediler [emoji12] Japonca tivit atacak babayiğit var mı ?

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Tarahumara    1.172
Tarahumara
1 minute ago, fotifoti said:

Peki dedim dpf cycle dedim kaç km dedim yapar dedim. Yanıt bile vermediler emoji12.png Japonca tivit atacak babayiğit var mı ?

ディーゼルパティキュレートフィルタは、クリーニングを必要とする頻度

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
okkko    443
okkko
13 dakika önce, fotifoti :


Peki dedim dpf cycle dedim kaç km dedim yapar dedim. Yanıt bile vermediler emoji12.png Japonca tivit atacak babayiğit var mı ?

Ya sen bi gelsene bu tarafa şu arabaya bi bakalım.

İhtimaller bence motordan çok aktarma sistemi ama gelince bakıcaz...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Fotifoti    2.254
Fotifoti
Ya sen bi gelsene bu tarafa şu arabaya bi bakalım.

İhtimaller bence motordan çok aktarma sistemi ama gelince bakıcaz...


Haftaya insallah :)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
okkko    443
okkko
Bir saat önce, okkko :

İhtimaller bence motordan çok aktarma sistemi ama gelince bakıcaz...

Sorun yok aktif rejenerasyon.... kesin...

Detaylarını anlatacağım daha sonra...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Fotifoti    2.254
Fotifoti

Bunun yakıt kalitesiyle direk bağlantılı olduğu test edilmiş onaylanmıştır :) haftasonu İstanbul'a geldim. Eskişehir'de en temiz olduğunu düşündüğüm istasyondan doldurdum gırtlağına kadar. Çok radar yediğimden temkinli gittim. Yagmur vardı yer yer şiddetlendi. Kadıköy'e 4.5 saatte geldim. Ortalama yakıt 5.5. İki gün dolandık, Aksaray trafiği , oradan esenler, oradan Sefaköy falan. Pazar Anadolu tarafına geçtim Kartal, Çamlıca , Çengelköy , oradan yine kartal. Tabi yine trafik vardı. bir kere rejenerasyon yaptı araç 400. Km'lerde , 2-3dk 6km sürdü. Dönuse geçerken depoyu doldurdum, bilgisayarın dediği gibi 5.8 yakmışım. Çıktım yola, saat 22:30 yorgunluk da var biraz! bastım , Bilecik civarı rejenerasyon başladı tam 30km rej yapti. Ortalama 6.7'den 7'ye çıktı, üstelik yolda yağmur da yoktu. Kartal - Eskişehir 3 saat iyi mi@servet abi?

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
kutayavci    1
kutayavci

Şehir içi dışı karışık yarım depoda 3kere yaptı son 2si kokulu hemde. çok rahatsızım bu durumdan fazla degil mi bu?

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Servet    1.010
Servet

Çok özür dilerim@servet abi [emoji17] bir daha olmaz

2 saate inmeden süre, bir daha görüşmeyelim lütfen. Arabanın hakkını veriniz

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Fotifoti    2.254
Fotifoti
14 saat önce, kutayavci :

Şehir içi dışı karışık yarım depoda 3kere yaptı son 2si kokulu hemde. çok rahatsızım bu durumdan fazla degil mi bu?

fazla ve koku da olmaz ben hiç şahit olmadım. Siz küçük oranlarda yakıt alıp istasyonlar arası farkı gözlemleseniz iyi olacak bence. Eskişehir bir opet temiz denk geldiğim bir tane de total temizdi ama ondan emin olamadım. sürekli farklı şehirlerde yakıt alıyorum. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
okkko    443
okkko

Ben bu konuda açıklama yapacam demiştim. Unuttum kusura bakmayın...

Dizel mazda skyacitv motorlarda aktif rejenerasyon var. Bunun birsürü paremetresi var ama asıl neden yakıt kalitesi diyebiliriz. Dpf içindeki partikül miktari 10gr/litre mazotu aşınca araç AR ye başlıyor. Tabi bu size yakıt tüketimini bir tık yükselttiği için masrafmış gibi gelebilir. Ama partikül filtre temziliği veya değişiminin yanında hiç kalır. Ayrıca araçlarımızda ayrıca konan ve deli paralar istenen emisyon düzenleyici katkılar yok. Euro6 1.6 fomoco motorlarda 60-90bin km de bir 1500tl civarında bir katkı konuyor. Adblue siye de birşey var. O ucuz ama çok tüketiyor dizeller bunu. Bunlar pasif rejenerasyon. Bizim araçlardaki ise gerektikçe kendi yapıyor. Tabi şartlara bağlı olarak rejenerasyonun serviste yapılması da gerekebilir ilerleyen km lerde. Ama değişim pek başımıza gelecekmiş gibi durmuyor.

Sıklığı ise 250-400km veya 25-40litre yakıtta bir bazı sürüş koşulları gerçekleşirse kendiliğinden oluyor. Sürücünün yapması gereken birşey yok. Hatta rejenerasyonu farkederseniz biraz devirli ve sabit hızda kullanmak süreci hızlandırıp işi kolaylaştırıyor. Yani 15dakikalık işi 5-6 dk da bitiriyor araç.

Rejenerasyon sıklığını şununu gibi faktörler de arttırıyor.

Yakıt kalitesi düşüklüğü (en önemlisi)

Rolantide uzun beklemeler

Sürekli kısa yolculuklar (ev iş arası 10 km gibi)

Devirsiz kullanım (bilhassa sabit deivrde devirsiz kullanım)

Alışkanlık olarak "bi tam gaz bi fren" şeklinde kullanım

Ayrıca AR esnasında ses koku performans gibi değişimler yaşanmıyor. Sadece 250 500 gram arası mazot harcanıyor. Ayrıca AR bittiği anda sürüşe normal şekilde devam etmek yada durmak gerekiyorsa 3 dakika kadar aracı çalıştırmak tavsiye ediliyor. Eksoz soğuması için bu faydalı ve yerinde bir hareket.

Başka sorusu olan? :)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
kutayavci    1
kutayavci

Koku da oldu en son bende başka bir şey olabilir mi normal mi? 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Tarahumara    1.172
Tarahumara
Koku da oldu en son bende başka bir şey olabilir mi normal mi? 



Kullanim kilavuzuna gore koku normal.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
kutayavci    1
kutayavci

Manuel kullanım öneriyor musunuz bu durum için daha devirli kullanmak açısından etkisi olur mu?Ya da manuel kullanım da nelere dikkat etmeliyiz?

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×