Jump to content

Mazda CX-3 Anlık Yakıt Tüketimi Göstergesinde Anlık Yüksek Artışlar


kutayavci
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

13 dakika önce, fotifoti :


Artık geçmiyor . Ben 212 mi öyle bir şey yaptım , güncelleme sonrası kesiyor gazı

Paşaoğlu yazılıma gidiyorsun abi 135- 140 bg  yaparlar ondan sonra yapıştır gitsin :D

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

10 dakika önce, okkko :

Sonra yakıtı nereye koyuyon? İyidir binsin paşa paşa @fotifoti

Yakıt düşüyor kısmına pek inanmıyordum ama arkadaş passata yazılım attırdı yakıtı düştü. Görmesem inanmazdım yani. Ama iyi gittiği için basıyorsun yakıyor tabi :)

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Ben 1 kere test aracıyla sürüş yaptım 4 kişiydik 202 yaptım, yol bitti zaten bıraktm [emoji4] 201 i geçiyor yani [emoji4]
202 görüp 201'e iniyor

Paşaoğlu yazılıma gidiyorsun abi 135- 140 bg  yaparlar ondan sonra yapıştır gitsin [emoji3]


Pasaoglu arabayı inceledi. Hiçbir bilgi yok. Araç ecu'su mazdaya özel.
Yazılım ile yakıtın düşmesi placebo etkisi aslında. Çevremde sayısız yazılımı olan araç var. Bende vaktinde yaptırdım üç aracıma. Hiçbirinde sakin kullanımda düşme olmadı. Olması gerektiği kadar yaktı. Birde, milyon dolarlık arge yapanlar 1 litre indirmek için çaba sarf ederken 90 kb yama ile düşmesini beklemek hayal olur. Yazılım ile oynanan yerler belli. Mekanik müdahale olmadan olmuyor. Yol pc hatalı ölçmeye başlıyor enjektör ön püskürtme zamanı ve miktarı yazılım ile değiştiği için.

Yurt dışından iki tane box aldım, ikiside uymadı rail soketine. Garantisi olmasa ben yapacağım en sonunda güç arttırma işini

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Sonra yakıtı nereye koyuyon? İyidir binsin paşa paşa @fotifoti


Yeterli ya 10hp ben geliyorum zaten , bir de 53kg olduğum için araç beni hissetmiyor daha bir hızlı gidiyor. Woofer kaç kilodur söksek mi onu? Hiç lazım değil :)

Pasaoglu arabayı inceledi. Hiçbir bilgi yok. Araç ecu'su mazdaya özel.
Yazılım ile yakıtın düşmesi placebo etkisi aslında. Çevremde sayısız yazılımı olan araç var. Bende vaktinde yaptırdım üç aracıma. Hiçbirinde sakin kullanımda düşme olmadı. Olması gerektiği kadar yaktı. Birde, milyon dolarlık arge yapanlar 1 litre indirmek için çaba sarf ederken 90 kb yama ile düşmesini beklemek hayal olur. Yazılım ile oynanan yerler belli. Mekanik müdahale olmadan olmuyor. Yol pc hatalı ölçmeye başlıyor enjektör ön püskürtme zamanı ve miktarı yazılım ile değiştiği için.Yurt dışından iki tane box aldım, ikiside uymadı rail soketine. Garantisi olmasa ben yapacağım en sonunda güç arttırma işini


Şanzıman kaldırır mı 300+ tork?

Bir de şu var nitro koyduğum Zaman araç daha iyi gidiyor . Belki de benim gidişini beğenmem bazılarının beğenmemesi de ondan [emoji1]

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

1 saat önce, Servet :

Kg başına 16 kw veren araca sahibiz. Bu oran çok iyi aracın gitmesi için :)

Tork konverter dayanır birşey olmaz

Manuel vites mazda3 115 liğin bile dayanımı maksimum 270 torktu. Tam sınırda üretmişler :)Spec değerlerine bakmak lazım. Maksimum tork değeri yazar da nereden buluruz onları. @fotifoti sen bi el at bu konuya şanzımanın teknik dökümanını bulursun sen :)

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Manuel vites mazda3 115 liğin bile dayanımı maksimum 270 torktu. Tam sınırda üretmişler [emoji4]Spec değerlerine bakmak lazım. Maksimum tork değeri yazar da nereden buluruz onları. @fotifoti sen bi el at bu konuya şanzımanın teknik dökümanını bulursun sen [emoji4]


Öyle bir işe girmeden önce bulmakta fayda var çünkü küçük hacim dizel otomatiklerin en büyük sorunu şanzıman. Bizimkiler şükür iyi de sınırını bilmek lazım.
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

12 saat önce, Servet :

 


Pasaoglu arabayı inceledi. Hiçbir bilgi yok. Araç ecu'su mazdaya özel.
Yazılım ile yakıtın düşmesi placebo etkisi aslında. Çevremde sayısız yazılımı olan araç var. Bende vaktinde yaptırdım üç aracıma. Hiçbirinde sakin kullanımda düşme olmadı. Olması gerektiği kadar yaktı. Birde, milyon dolarlık arge yapanlar 1 litre indirmek için çaba sarf ederken 90 kb yama ile düşmesini beklemek hayal olur. Yazılım ile oynanan yerler belli. Mekanik müdahale olmadan olmuyor. Yol pc hatalı ölçmeye başlıyor enjektör ön püskürtme zamanı ve miktarı yazılım ile değiştiği için.

 

Yurt dışından iki tane box aldım, ikiside uymadı rail soketine. Garantisi olmasa ben yapacağım en sonunda güç arttırma işini

Remaps ile görüştün mü abi? Yurt dışı sitelerinde heralde görmüştüm yapıyorlardı. Burada da yapıyorlardır büyük ihtimal.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

1 saat önce, M.E.G :

Serviste yapılacağını hiç sanmıyorum. Hele ki söz konusu mazda olunca :)

 

3 saat önce, Servet :

Görüşmedim. Biraz zaman geçip servis bünyesinde yapılır mı onu öğreneceğim

Başka markada yapan var mı ki? hiç bir servisin bünye kaldırmaz bence.

http://www.ebay.com.au/itm/Mazda-CX-3-77-kW-1-5-SkyActive-Diesel-Chip-Tuning-Box-/252142035722 böyle şeyler var ama kim deneyecek :) 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

9 saat önce, fotifoti :

 

Başka markada yapan var mı ki? hiç bir servisin bünye kaldırmaz bence.

http://www.ebay.com.au/itm/Mazda-CX-3-77-kW-1-5-SkyActive-Diesel-Chip-Tuning-Box-/252142035722 böyle şeyler var ama kim deneyecek :) 

Bmw- AC Schnitzer

Vw, Audi -Abt 

Saab- Maptun

Mercedes- kendisi yapıyordu 3000 euro falandı kaldırdı sonra.

Aracın normal garantisi bozulmadan servis onaylı yazılım yapan firmalar aga hatta serviste yapılıyor yani.

 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

3 saat önce, M.E.G :

Serviste yapılacağını hiç sanmıyorum. Hele ki söz konusu mazda olunca :)

yapma yav desene yattı o iş

1 saat önce, fotifoti :

 

Başka markada yapan var mı ki? hiç bir servisin bünye kaldırmaz bence.

http://www.ebay.com.au/itm/Mazda-CX-3-77-kW-1-5-SkyActive-Diesel-Chip-Tuning-Box-/252142035722 böyle şeyler var ama kim deneyecek :) 

aynısı kuzu gibi yatıyor rafımda. uymadı. Satıcı para iadesi yaptı

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

8 saat önce, M.E.G :

Bmw- AC Schnitzer

Vw, Audi -Abt 

Saab- Maptun

Mercedez- kendisi yapıyordu 3000 euro falandı kaldırdı sonra.

Aracın normal garantisi bozulmadan servis onaylı yazılım yapan firmalar aga hatta serviste yapılıyor yani.

 

Türkiye'de mi? saab dışında haberim yok

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 4 ay sonra ...
07.08.2016 at 21:54, kutayavci :

Mazdacı arkadaşlar lütfen yardım.Nisan ayında cx 3 aldım şuan 10000 kmde, bakımını da yaptırdım.Oradaki hususi mazda ustasını da çağırdım anlattım.Çözümü bırakın anlaşılamadım bile.

Olay şu: aracımı uzun yolda da hiç inmeden 9-10 sat kullandığım için biliyorum.Zaten anlık yakıta bakmayı sevenler de bilir ve beni anlayacaklardır.

Aracın hangi yolda hangi hızda hangi devirde kaç litre yaktığını daima takip ederim.Örneğin benim araç 100 km hızda dümdüz yolda anlık genelde 4.2 yakar ama aynı yolu ertesi gün gittiğimde aynı şartlarda aynı hız ve devirde 8 yaktığını gördüm.Araç bu tribe her zaman girmiyor.Trip dediğim şey aracın anlık yakıtına en az normalin 3 puan üstünü eklemesi durumudur.İfade kolaylığı açısından trip diyeceğim buna. Bu tibe araç bir gün hiç girmiyor,bir gün giriyor 10 dk sonra anlık yakıt normale dönüyor, 1 saat sonra yine giriyor bazen 2 saat sonra giriyor falan filanYani anlık yakıt anormal duruma geçiyor en az 3 puan aynı yol aynı devir ve hızda normalin üstüne ekliyor..Ben bunu çok denedim çok sordum ustalara anlatamıyorum.Yok ortalamayı sıfırla öyle dene yok çok basma motoru ısıt yok sana öyle gelmiştir falan filan diye hep beni geri çevirdiler.Bu durumdan anlayan varsa yorum rica ediyorum.İyi akşamlar.

kutayavci, merhaba

Bu sorunu ben de yaşadım.

Epey zamandır aynı tarif ettiğiniz şekilde oluyordu. Anlık yakıt bazen neredeyse iki katına çıkıyordu. Dolayısıyla ortalama yakıt miktarı normalin çok üstünde oluyordu. Aldığım yakıt kısa sürede bitiyor ve daha az km yapyordum. Servise sorduğumda tatmin edici cevap alamadım, zaten ispat etme şansım da yoktu.

Tesadüf sonucu sorunun ne olduğunu buldum.

Her zaman yakıt aldığım pompa firmasını değiştirdim. Birçok firmadan yakıt aldım. Hemen hepsinde çeşitli aralaıklarla bu sıkıntı olmaya devam etti. En son aldığım opet yakıtı ile sorun çözüldü. Artık anlık yakıt göstergesi normal ve standart haline geri döndü. Yakıt sarfiyatım normale döndü.

Her firmanın yakıtı demek ki her motor için tam uygun olmuyor, özellikkle ülkemiz için. Her firma farklı katkı maddeleri kullanıyor sanırım sebep bu.

Eski araçlarım için yakıt aldığım firmaların yakıtı mazda cx3 için hiç de uygun çıkmadı. Mazda motorları bu kadar mı hassas? Keşke bu kadar yakıt seçmeseydi.

Siz de firmanızı değiştirmeyi deneyin ve sonucu gözleyin.

 

 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

4 saat önce, neron61 :

kutayavci, merhaba

Bu sorunu ben de yaşadım.

Epey zamandır aynı tarif ettiğiniz şekilde oluyordu. Anlık yakıt bazen neredeyse iki katına çıkıyordu. Dolayısıyla ortalama yakıt miktarı normalin çok üstünde oluyordu. Aldığım yakıt kısa sürede bitiyor ve daha az km yapyordum. Servise sorduğumda tatmin edici cevap alamadım, zaten ispat etme şansım da yoktu.

Tesadüf sonucu sorunun ne olduğunu buldum.

Her zaman yakıt aldığım pompa firmasını değiştirdim. Birçok firmadan yakıt aldım. Hemen hepsinde çeşitli aralaıklarla bu sıkıntı olmaya devam etti. En son aldığım opet yakıtı ile sorun çözüldü. Artık anlık yakıt göstergesi normal ve standart haline geri döndü. Yakıt sarfiyatım normale döndü.

Her firmanın yakıtı demek ki her motor için tam uygun olmuyor, özellikkle ülkemiz için. Her firma farklı katkı maddeleri kullanıyor sanırım sebep bu.

Eski araçlarım için yakıt aldığım firmaların yakıtı mazda cx3 için hiç de uygun çıkmadı. Mazda motorları bu kadar mı hassas? Keşke bu kadar yakıt seçmeseydi.

Siz de firmanızı değiştirmeyi deneyin ve sonucu gözleyin.

 

 

Aldığınız firmalar arasın da Shell varmıydı abi ?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş


×
×
  • Yeni Oluştur...