El Freni Butonu Soyulması ve Çözümü

[Mutlu Tekir 2.501]

Bildiğiniz gibi boş konuşmaktan çok arabayla uğraşmayı sevdiğimi biliyorsunuz. Yaptıklarımı da kullanıcılara faydası olması, yol göstermesi nedeniyle paylaşıyorum.

Gelelim bu sorunumuza. Uzun zamandır beni rahatsız eden bir sıkıntı vardı: El freni butonu nikelajının soyulması. Kaplama yapmak biraz zor gözüktü, ısıtmak gerekli vs. Geçen gün uğraşırken aklıma plastik astar boyası ve metalik gümüş jant boyası ile boyamak geldi. El freni tutacağının nasıl çıktığını bilmiyordum, birazcık zorlayınca öğrenmiş oldum. Aşağıdaki resimde paylaştığım plastik geçmeler size fikir verebilir. Sonrasında altına ve etrafına gazete tutarak boyayı attım. Şu anda 2. kat boyayı atabildim. Hava soğuk olduğu için tam kuruma biraz uzun sürüyor. Yarın sabah 3. katı attıktan sonra gümüş jant boyasına geçmeyi düşünüyorum. 

Ek olarak bu sıkıntısı olanlar plastidip de düşünebilirler. Fotoğrafları ilerleyen zamanlarda tekrar paylaşırım.

[Mehmet Özdemir 3.575]

direksiyon logosunda da soyulma var mı mutlu? beni şu an en çok rahatsız eden şey.

[Mutlu Tekir 2.501]

7 dakika önce, Mehmet Özdemir :

direksiyon logosunda da soyulma var mı mutlu? beni şu an en çok rahatsız eden şey.

Var da çok değil Allah'tan. oraya yapılacak işlem hassas. Şimdilik o kadar hassas çalışabilecek sabırda değilim, hele bu soğuklarda. Maskeleme bandıyla çok güzel kapatılması kaidesiyle orası da boyanabilir. 

[Mutlu Tekir 2.501]

3 kat plastik astar sonrası, 2. kat metalik gümüş gri jant boyası.

Kapı kollarındaki tutamaç plastikleri ve cam kontrol tuşlarının olduğu plastikleri de griye boyamayı düşünüyorum.

[Renegade 578]

Mutlu kardeşim,2010 model aracınızın el freni krom kaplama nikelajlı düğmesindeki renk bozulması kısaca soyulması ilginç geldi, ellerinize asitli bir madde bulaşmış durumdamı tuttunuz, yoksa koruma cilasımı zarar verdi veya sizden önceki kullanıcının verdiği zararmı? erken oldu sanki bu soyulma işi.

[Mutlu Tekir 2.501]

10 dakika önce, renegade :

Mutlu kardeşim,2010 model aracınızın el freni krom kaplama nikelajlı düğmesindeki renk bozulması kısaca soyulması ilginç geldi, ellerinize asitli bir madde bulaşmış durumdamı tuttunuz, yoksa koruma cilasımı zarar verdi veya sizden önceki kullanıcının verdiği zararmı? erken oldu sanki bu soyulma işi.

Abi ondaki sebep tamamen benim.  Butonda ilk aldığım zamanlar alt kısmında gözle görülmeyen yerde ufak kabarmalar vardı. Folyo ile kaplarsınız da birleşim yerleri kalkar ya zamanla sanki, onun gibiydi. Gel zaman git zaman onla oynaya oynaya büyüdü. Baktım soyuluyor. Ben de çektim. Çekmemle meğerse oranın folyo gibi kaplama şeklinde elime gelmesi ve iğrenç sapsarı bir plastiğin açığa çıkması bir olmuştu. Biraz benim kurcalamamın etkisi çoktur yani. Şimdiki bu yöntemle ama soyulma uzun süre olmayacağa benziyor. Astar üstüne boya güzel tutuyor.

[Renegade 578]

Senin elinden birşey kaçmaz, kolay gelsin.

[Mutlu Tekir 2.501]

El freni butonu boyama bitti.

[Mehmet Özdemir 3.575]

Orijinalinden biraz mat olmuş sanki mutlu ya da fotodan öyle görünüyor. Her türlü tertemiz olmuş eline sağlık

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mutlu Tekir 2.501]

Hemen önündeki vites topuzu triminin gri rengine çok yakın bir ton elde ettim Mehmet abi. Maksadım zaten o aracın orijinalindeki griye çok yakın renkle araç içinde uyum sağlamak. Bu işten sonra kapı tutamaç plastiklerini söküp boyadım hemen 2. kattayım.

[Attiwolf 19]

Üzerine bir kaç kat mat vernik atabilirsiniz hocam, boyanın ömrünü uzatacaktır. Bende var isterseniz verebilirim. Ellerinize sağlık.

[Mutlu Tekir 2.501]

1 dakika önce, Attiwolf :

Üzerine bir kaç kat mat vernik atabilirsiniz hocam, boyanın ömrünü uzatacaktır. Bende var isterseniz verebilirim. Ellerinize sağlık.

Sağolasın Hamza, parlak vernik var bende de. Bakalım güzel gözüküyor şimdilik. Yarın kapı tutamaçlarını da halletmiş olacağım bakabilirsin canlı canlı.

[blackcone 18]

Vallaha çok etkilendim emeğinize sağlık. Bende Carbon fiber folyo ile kapladım.Fena durmadı aslında ama bu paylaşımı görünce biraz cesaret toplayıp yapasım geldi.