Jump to content
Sergio_01

3.Nesil Mazda3 SKYACTIV Bakım Fiyatı - 100.000 Km

Tavsiye Edilen Mesajlar

Sergio_01
9 saat önce, Anarchist :

Merhaba arkadaşlar,

Şanzımanda @Sergio_01 'in şikayetine benzer bir şikayet ile (r'den d'ye aldığımda bazen gecikme yaşıyorum) kalibrasyon için servise uğradım. Yeni bir güncelleme olmadığı söylendi. Şikayetim için ise ağır bakımın yaklaşmış dendi. Bu garip geldi çünkü daha önce hatırladığım kadarıyla periyodik bakım kataloğunda böyle bir bakım görünmüyordu. Kabaca detayını sorduğumda ise buji, normal bakım, şanzıman yağ ve filtre, kayışlar dendi. 4850tl gibi kaba bir rakam verildi. Dışarıdaki kendi ustam ile görüştüğümde yağın özel olduğunu ve serviste değiştirmem gerektiğini söyledi. Bu rakamdaki bir bakımı yaptırmak istemediğim için kataloğa uymayı düşünüyordum. taa ki @Sergio_01 'in şanzımanda iyileşme olduğunu belirtmesine kadar. Yorumlardan gördüğüm kadarıyla bu işi dışarıda yapabilen yok. Servise gireceksem mecburi olanlar haricindekileri yaptırmayacağım. Yani kayış, gergi, şanzıman olayını halledip çıkmayı planlıyorum. Bu zamana kadar dizellere karşı ağır bakımımız yok diye kendimizi avutuyorduk, bu ağır bakım işi canımı sıktı. 

 Ayrıca başıma daha önce gelen bir durumdan söz etmek isterim. 2006'da 2001 model bir honda jazz aldık. Araç 50k'da olmasına rağmen filtreler aşırı kötüydü. Bakımını yaptık, sonra kullanım klavuzuna bir göz gezdirdim. Aynen şu yazıyordu; şanzıman filtre ve yağı 20 binde bir değişir. Servise gittim, servisteki yetkili bire bir şu açıklamayı yaptı; Filtre şanzımanın içinde, bunun için şanzımanı sökmem gerekiyor. Sen istesende ben sorunsuz bir şanzımanı filtre değişimi için açmam o sorumluluğu almam dedi. Böyle bir işlem yok, yağ değiştirmek istersen 2 bidon 1'i temizleme için biride yenisini koymak için kullanılıyor bidonu 200tl gibi bir rakam dedi. 

@Anarchist merhabalar şanzıman yağı konusu her zamanki çok tartışılan bir konu tabikide.... Bende değişim 95 binde yaptırmıştım yağ değiştiği anda şanzımana güncellemede yapıldı... Vites geçişlerim düzeldi diyebiliriz fakat R  den D ye geçişteki gecikme tekrar başladı maalesef... Bende konunun üstüne çok gitmedim açıkçası.... Ama dikkatimi çeken şu oldu araç soğukken ilk hareket esnasında bu gecikmeyi yaşıyorum... (Sizde bir dikkat edin böylemi oluyor)

Şanzıman yağı değişimi iki şekilde oluyor 1-Komple değişim 2-Kısmi değişim

Komple değişimde bir makinaya bağlanarak yeni yağı sistemde devirdaim yaptırarak sistemde komple yeni yağ dolana kadar olan bir prosedür. (Aslında en sağlıklısı budur bence ama yüksek maliyetli bir işlem)

Kısmen  değişimde ise şanzımanın altındaki yağ boşaltma kapağını açarak eski yağ boşaltılıyor ama toplam sistemdeki yağın hepsi boşalamıyor maalesef bu işlemde. (Bu işlem bence her 50-60 binde yapılırsa komple değişime gerek görülmez diye düşünüyorum çünkü sistemdeki yağ çok kirlenmicektir)

Şanzıman filtre değişimi için ise her iki işlemdede yapılması gerekir diye düşünüyorum....

Servislerin bu işe pek sıcak bakmamalarının nedeni bence filtre ve yağ değişiminde şanzıman karter muhafazası sökülüp tekrar takılırken yağ sızdırmaması için oraya uygulanan sızdırmazlık macununun sıkıntılı bir iş olması ve %100 garantisinin olmaması....

Bir varyant olarak şanzıman adaptasyonu var nasıl yapıldığını müsait bir zamanımda yazarım....

Mazda cx-5 yağ ve filtre değişim videosu

 

 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mutlu Tekir

2. nesil aracımın şanzıman yağını değiştirdim Herter'de. Bir sıkıntıyla karşılaşmadım. Kaliteli bir markanın sıvı contası kullanılırsa sıkıntı da olmaz.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

Ben de Herterde yaptırdım cok memnunum

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Anarchist
17.05.2019 at 19:00, Sergio_01 :

@Anarchist merhabalar şanzıman yağı konusu her zamanki çok tartışılan bir konu tabikide.... Bende değişim 95 binde yaptırmıştım yağ değiştiği anda şanzımana güncellemede yapıldı... Vites geçişlerim düzeldi diyebiliriz fakat R  den D ye geçişteki gecikme tekrar başladı maalesef... Bende konunun üstüne çok gitmedim açıkçası.... Ama dikkatimi çeken şu oldu araç soğukken ilk hareket esnasında bu gecikmeyi yaşıyorum... (Sizde bir dikkat edin böylemi oluyor)

Şanzıman yağı değişimi iki şekilde oluyor 1-Komple değişim 2-Kısmi değişim

 Komple değişimde bir makinaya bağlanarak yeni yağı sistemde devirdaim yaptırarak sistemde komple yeni yağ dolana kadar olan bir prosedür. (Aslında en sağlıklısı budur bence ama yüksek maliyetli bir işlem)

Kısmen  değişimde ise şanzımanın altındaki yağ boşaltma kapağını açarak eski yağ boşaltılıyor ama toplam sistemdeki yağın hepsi boşalamıyor maalesef bu işlemde. (Bu işlem bence her 50-60 binde yapılırsa komple değişime gerek görülmez diye düşünüyorum çünkü sistemdeki yağ çok kirlenmicektir)

Şanzıman filtre değişimi için ise her iki işlemdede yapılması gerekir diye düşünüyorum....

Servislerin bu işe pek sıcak bakmamalarının nedeni bence filtre ve yağ değişiminde şanzıman karter muhafazası sökülüp tekrar takılırken yağ sızdırmaması için oraya uygulanan sızdırmazlık macununun sıkıntılı bir iş olması ve %100 garantisinin olmaması....

Bir varyant olarak şanzıman adaptasyonu var nasıl yapıldığını müsait bir zamanımda yazarım....

Mazda cx-5 yağ ve filtre değişim videosu

 

 

Merhaba,

Bilgiler için teşekkürler. Evet benimde tek şikayetim R'den D'ye aldığımda(hızlı geçişlerde) gecikme yaşıyorum. Şanzıman ile ilgili tek şikayetim bu. Sonrasında tekrar ediyor diyorsanız ben bu şanzıman yağ değişimi olayına girmek istemiyorum. Yani bu maliyet oldukça yüksek. Ayrıca daha önce de dediğim gibi kitapçıkta ki periyodik bakım cetvelinde böyle bir kalem yok. Son bakımı yapan usta kayışları elle ve gözle kontrol edip sorun olmadığını söylemişti. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • sany
      Yazan: sany
      Arkadaşlar merhaba,
      Hepinizin araştırmalarınızdan bildiği üzere, otomatik şanzıman yağı el ile değiştirildiğinde 4 Litresi değişiyor,
      diğer yarısı şanzımanın içinde kalıyor. Yani yarım iş yapmış oluyoruz. 
      Bu sebepten yağ değişimini makine ile yapan servisleri araştırdım ve adreslerini sizinle paylaşıyorum.
      İzmir ve Çevre iller'de
      Otomatik Şanzıman yağını makine ile değiştiren servislerin iletişim bilgileri;
       
      İzmir
      KEBAN OTOMATİK ŞANZIMAN SERVİSİ !!!
      (Makinası arızadan dolayı yurt dışına değişime gitmiş - Yurt dışından gelmesi bekleniyor) !!!
      http://www.kebanotomatiksanziman.com
      3.Sanayi Sitesi 405 Sokak No:17 Kazımdirik Mahallesi
      İzmir/Bornova
      Mobil: 0506 328 44 44
      Servis: 0232 486 44 10
      Yetkili - Hasan usta
       
      Manisa
      Kaizen Oto
      Manisa Sanayi - (Manisa Merkezde)
      5305-(3) Sk.
      T.+90 532 634 19 82
      Yetkili - Bekir Usta
       
      Denizli
      OTO TEKNİKER 
      Sümer Mahallesi 3. Sanayi Sitesi
      37 Sokak No: 43-45-47
      Denizli/Türkiye
      T.+90 532 431 6145
      +90 258 251 3433
      Yetkili - Şeref Usta
       
      Denizli
      JAPON OTO
      Sümer Mah. 3. Sanayi Sitesi 37Sk. No.49
      Denizli
      +90 532 481 5057
      Yetkili - Ahmet Canyılmaz
       
      Umarım ihtiyacı olanlara faydalı olurum.
       
      Ben İzmir'den Manisa'daki Kaizen Oto'ya gittim.
      Bekir ustanın titiz ve temiz işçiliği var. Ayrıca, Makine, Techizat ve Donanımı çok iyi .
      Çok bilgili, memnun kalırsınız. Tavsiye ederim.
       
    • noers
      Yazan: noers
      Merhaba arkadaşlar,
      Geçtiğimiz ağustos ayında 2014 model polumu satıp, Ankara Mazda S.K otomotivden 1.5 skyactiv-g power sense mazda 3 aldım. 
      Önümüzdeki ay aracın ilk 6 ay bakımı gelecek, normalde ara bakımlarda sadece kontrol yapıldığını herhangi bir işlem yapılmadığını söylemişlerdi ancak ben yine de yağını değiştirmek istiyorum aracın. SK ve herter var Ankarada, bu ikisinden hangisini tavsiye edersiniz? Olumlu olumsuz tecrübelerinizi duymak isterim.  

       
    • Atchsn
      Yazan: Atchsn
      Merhaba saygıdeğer forum üyeleri;
      2015 model aracımın 20.000 bakımı geldi de geçti. 22000 lere yaklaştım. Kayseri'de ikamet ediyorum ve maalesef burda yetkili servis yok. Aracı alırken 3 sene garantili demişlerdi ama birkaç yerde 5 yıl olduğunu duydum. Hangisi doğrudur?
      Eğer 3 sene ise garantinin bozulmasını göze alıp Kayseri'de özel bir serviste mi yaptırsam? (Yer tavsiyelerine açığım, hatta ihtiyacım var.)
      5 sene ise; bozmam uygun olmaz ve Kayseri'ye en yakın Adana Mıçı görünüyor. Fakat orası ile alakalı da şikayetvar sitesinde 1 - 2 şikayet  gördüm.
      Tavsiyeleriniz neler? 
      teşekkürler...
    • Guitarist5993
      Yazan: Guitarist5993
      Arkadaşlar herkese merhaba. Bugünki sorucağım soru aracımın artık vites geçişlerinde eskiye göre yıprandığını hissediyorum hele ki geri viteste. Dün bulunduğum yerdeki ustama bu konuyu danıştım ve bana artık aracının baskı balata değişme zamanının geldiğini söyledi. Bende bunun üzerine ustama bana tavsiye edebileceğin bir marka var mı diye sordum oda bana genellikle japon araçlarında sıkça kullanılan bir marka olarak SACHS marka debriyaj setini önerdi. Çünkü senin aracına uyum sağlayabilecek bir debriyaj seti ve diğerlerinde sorun yaşayabilirsin dedi. Birde son soracağım soru şanzıman yağı olarak hangi marka tavsiye edebilirsiniz. Bu arada aracım mazda 3 2006 1.6 Benzin şuan 152.000 de. Bu konu hakkında sizin düşünceleriniz nelerdir. İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.
    • Fethi Bolat
      Yazan: Fethi Bolat
      Abilerim ,Ablalarım ; 2010 model M3 impressive aracın bakım vakti gelmiş midir sizce ? babam daha önce ne zaman yaptırdı bilmiyorum aracın yağ & su gibi ihtiyaçlarını yakından takip ediyorum lakin bakıma gitmenin vakti geldi mi bilmiyorum herhangi bir bakım yapıldığına dair belge yada çizelge de yok. araç 89.000 de bakım ihtiyacını nereden anlarım ? 

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...