2. Nesil Mazda 3 Fazla Fazla Yağ Eksiltme hk.

[Çağlar Bayur 377]

45 dakika önce, abcsefa :

Hayır bilinmiyor bakımını bizzat ben yaptırmadım

yağ dolumunda seviyeyi not edin, sonra 1000/5000 km de çubukta seviyeye bakarak sağlıklı ölçüm yapın. doğru veri olsun şimdiden bir masraf yapmayın. mesela max çizgisi ile çubuğun taaaa dibi 1 lt civarıdır, yani, çubukta 4 lt nin de tamamı gözükmez seviye olarak.

[abcsefa 77]

5 dakika önce, Çağlar Bayur :

yağ dolumunda seviyeyi not edin, sonra 1000/5000 km de çubukta seviyeye bakarak sağlıklı ölçüm yapın. doğru veri olsun şimdiden bir masraf yapmayın. mesela max çizgisi ile çubuğun taaaa dibi 1 lt civarıdır, yani, çubukta 4 lt nin de tamamı gözükmez seviye olarak.

Tamamdır çok teşekkür ederim

[karakulak 17]

27.12.2018 at 14:44, casedede :

Selam eski dost Mazda Forum,

Uzun bir süre aranızda yoktum daha çok okulu bitirip iş güç derken aracımla sıkıntılar da yaşasam foruma girme imkanım hiç olmadı.

İstanbul'a taşındım Ankara'nın yollarına berbat derdim ama İstanbul daha kötüymüş haliyle kuzuya vakit ayıramadım.

Kısa bir bilgi vereyim araç 178 k km ye dayandı (Araç 0 KM alındı ve ilk günden Lpg li)

10 Bin km'de bir 4 litre yağ koyuyorum araca yağ eksiltiyor kaputu açıp sağ tarafa baktığımda ise yağ görüyorum. İlerleyen günlerde fotosunu atarım.

Motor yağını farklı farklı kullansamda hepsinde aynı şekilde eksiltiyor.

Tahminim motor elden geçecek fakat bana ne masraf açar kestiremiyorum. Ankara'da yaşarken mazda ustası bulmam çok zordu İstanbul bu anlamda daha iyi bir yer ve burdaki mazdacı dostların yönlendirmesiyle  işinin ehli ustalar ile tanışmak isterim.

 

Merhaba. motorun rektefiye görmesi gerektiği basınç testi ile anlaşılabiliyor. Basıncın kayıp olması motorun kötü durumda olduğuna işaret eder. Bu testten geçen motor ise rektefiye görmez.

[casedede 12]

27.12.2018 at 14:44, casedede :

Selam eski dost Mazda Forum,

Uzun bir süre aranızda yoktum daha çok okulu bitirip iş güç derken aracımla sıkıntılar da yaşasam foruma girme imkanım hiç olmadı.

İstanbul'a taşındım Ankara'nın yollarına berbat derdim ama İstanbul daha kötüymüş haliyle kuzuya vakit ayıramadım.

Kısa bir bilgi vereyim araç 178 k km ye dayandı (Araç 0 KM alındı ve ilk günden Lpg li)

10 Bin km'de bir 4 litre yağ koyuyorum araca yağ eksiltiyor kaputu açıp sağ tarafa baktığımda ise yağ görüyorum. İlerleyen günlerde fotosunu atarım.

Motor yağını farklı farklı kullansamda hepsinde aynı şekilde eksiltiyor.

Tahminim motor elden geçecek fakat bana ne masraf açar kestiremiyorum. Ankara'da yaşarken mazda ustası bulmam çok zordu İstanbul bu anlamda daha iyi bir yer ve burdaki mazdacı dostların yönlendirmesiyle  işinin ehli ustalar ile tanışmak isterim.

Sorun 2: Aracın ön takımlarından ses geliyor araç dururken direksiyon çevirirken bazen taak diye bazen düşük hızda kapalı otoparktan 10 20 km/h hızla giderken direksiyon çevirirken vb. olaylarda ses geliyor. Sorun ve tahmini masraf nedir? Ha bu arada arnavut kaldırımlı sokakalrdan geçince lök lök ses geliyor:) bununda masraf açma tutarını merak ediyorum.

Sorun 3: Triptonik vites artırma çalışmıyor düşürebiliyorum ama arttıramıyorum algılama yok. ankarada açıp baktırmıştım 1 2 sefer düzelir gibi oldu gene gitti.

Sorun 4. Kapı üzerindeki cam açma kapama tuşlarım bozuldu yaylı mekanizma çalışmıyor bazılarında yaylı mekanizma çalışsa bile açma kapama işlemi olmuyor. (motor yanık değil mesela ben kendi kapımdan bazılarını acabiliyorken onlar kendi kapılarından açamıyor yada onlar kendi kapılarından açarken ben kendi kapımın üzerindeki tuşlarla açamıyorum.)

Sorun 5: Katalitik konvektörümün içini boşaltmıştım belki eski forumcular bilir çatlamıştı. Onunda içini yaptırtmak istiyorum. Masraf ve mekan bilgisi rica ediyorum?

 

Şimdiden destekleriniz için teşekkür ediyorum.

Yarın teslim alıyorum aracı çiçek gibi oldu

 

sorun 1 çözüldü sorun 2 tabla ve z rot değişti 3. Çözülmedi 4.aliekspresten kumanda aldım oda çözülcek yarın takcam. Sorun5. Katalitik konvektörleride değiştirdim. Şükür moment

[casedede 12]

27.12.2018 at 14:44, casedede :

Selam eski dost Mazda Forum,

Uzun bir süre aranızda yoktum daha çok okulu bitirip iş güç derken aracımla sıkıntılar da yaşasam foruma girme imkanım hiç olmadı.

İstanbul'a taşındım Ankara'nın yollarına berbat derdim ama İstanbul daha kötüymüş haliyle kuzuya vakit ayıramadım.

Kısa bir bilgi vereyim araç 178 k km ye dayandı (Araç 0 KM alındı ve ilk günden Lpg li)

10 Bin km'de bir 4 litre yağ koyuyorum araca yağ eksiltiyor kaputu açıp sağ tarafa baktığımda ise yağ görüyorum. İlerleyen günlerde fotosunu atarım.

Motor yağını farklı farklı kullansamda hepsinde aynı şekilde eksiltiyor.

Tahminim motor elden geçecek fakat bana ne masraf açar kestiremiyorum. Ankara'da yaşarken mazda ustası bulmam çok zordu İstanbul bu anlamda daha iyi bir yer ve burdaki mazdacı dostların yönlendirmesiyle  işinin ehli ustalar ile tanışmak isterim.

Sorun 2: Aracın ön takımlarından ses geliyor araç dururken direksiyon çevirirken bazen taak diye bazen düşük hızda kapalı otoparktan 10 20 km/h hızla giderken direksiyon çevirirken vb. olaylarda ses geliyor. Sorun ve tahmini masraf nedir? Ha bu arada arnavut kaldırımlı sokakalrdan geçince lök lök ses geliyor:) bununda masraf açma tutarını merak ediyorum.

Sorun 3: Triptonik vites artırma çalışmıyor düşürebiliyorum ama arttıramıyorum algılama yok. ankarada açıp baktırmıştım 1 2 sefer düzelir gibi oldu gene gitti.

Sorun 4. Kapı üzerindeki cam açma kapama tuşlarım bozuldu yaylı mekanizma çalışmıyor bazılarında yaylı mekanizma çalışsa bile açma kapama işlemi olmuyor. (motor yanık değil mesela ben kendi kapımdan bazılarını acabiliyorken onlar kendi kapılarından açamıyor yada onlar kendi kapılarından açarken ben kendi kapımın üzerindeki tuşlarla açamıyorum.)

Sorun 5: Katalitik konvektörümün içini boşaltmıştım belki eski forumcular bilir çatlamıştı. Onunda içini yaptırtmak istiyorum. Masraf ve mekan bilgisi rica ediyorum?

 

Şimdiden destekleriniz için teşekkür ediyorum.

Araç çiçek gibi oldu