Jump to content
tansu87

Grand voyager limited 2.8 crd

Tavsiye Edilen Mesajlar

Mutlu Tekir
12 dakika önce, AKayhan :

Ford markasindan bahsedilmisken ford.com.tr sitesinde Ford Tourneo 3 degisik model olarak geliyor, Courier, Connect ve Custom seklinde.  Isterseniz web sitesinden bunlari da bir inceleyin.  Ford da iyi bir markadir.  Ancak, görebildigim kadariyla bu araçlarin hepsi dizel motorla geliyor ve benzinli motor seçenegi yok.  Tek handicap bu gibi duruyor.

Bana bilirkişi görüşü alınmak için gelen ford transit 2.2 tdci ları araştırdığımda çok sorunlu bir araç olduğunu gördüm. Aracın şanzımanı 80binde değişiyor, aksı değişiyor, 105binde turbo ötmeden, çekişten düşürmeden yağ eksiltme sorununu fazlaca belli etmeden çat diye mil kesiyor. Düşman başına böyle araç. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Servet
16 dakika önce, Mutlu Tekir :

Bana bilirkişi görüşü alınmak için gelen ford transit 2.2 tdci ları araştırdığımda çok sorunlu bir araç olduğunu gördüm. Aracın şanzımanı 80binde değişiyor, aksı değişiyor, 105binde turbo ötmeden, çekişten düşürmeden yağ eksiltme sorununu fazlaca belli etmeden çat diye mil kesiyor. Düşman başına böyle araç. 

Dağdan taştan barajdan çıkmayan sürücüsü belli olmayan araç galiba baktıklarınız. 2.2 psa motor rüştünü ispatlamıştır, land rover Peugeot ve Ford bünyesinde 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mutlu Tekir
4 dakika önce, Servet :

Dağdan taştan barajdan çıkmayan sürücüsü belli olmayan araç galiba baktıklarınız. 2.2 psa motor rüştünü ispatlamıştır, land rover Peugeot ve Ford bünyesinde 

Ambulans, haliyle ağır şartlarda çalışıyor. Ama turbo pali kırmadan önce mil kesen turboşarj üretmek bir başarı olsa gerek.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Servet

Aşırı besleme sınırı aşınca mili keser olağan durum. 155 bg araç, ölümüne gaz haliyle. Ne olursa olsun parçalanır. Bunu markaya yıkamayız 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
AKayhan
39 dakika önce, Mutlu Tekir :

Bana bilirkişi görüşü alınmak için gelen ford transit 2.2 tdci ları araştırdığımda çok sorunlu bir araç olduğunu gördüm. Aracın şanzımanı 80binde değişiyor, aksı değişiyor, 105binde turbo ötmeden, çekişten düşürmeden yağ eksiltme sorununu fazlaca belli etmeden çat diye mil kesiyor. Düşman başına böyle araç. 

Ford Transit bahsettiginiz gibi sorunlu bir araçtir ama Ford Tourneo daha yeni jenerasyon olarak ondan bir gömlek daha iyidir.  Bundan daha da iyisi Japon markalarinin ürettigi vanlardir ama onlar da Türkiye'ye ithal edilmiyor.  Yukarida bahsettigim van kültürü meselesi.  Sanirim van kültürünün en popüler oldugu yer yine ABD.  Size oradan bazi van modelleri örnekleyebilirim:  Toyota Sienna, Kia Sedona, Chrysler Pacifica, Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Chevrolet Express, GMC Savana, Nissan NV.  Daha da devam ediyor.  Amerikalilar 4 kisi olduklarinda "bu otomobil bize dar geliyor" diye düsünerek bir van almak isteyebiliyorlar.  Türkiye'de ise bir Honda Jazz içinde 5 kisi görmek olagan bir durum.  Türkiye'deki bu durumun sorumlusu yine vergiler tabii ki.  Silindir hacmi arttikça araç vergileri geometrik olarak artiyor.  Bu mantikli bir durum mudur?  Yani olmasi gereken gerçekten bu mudur?  Sanirim bir çocuk bile bu sorunun yanitini dogru olarak verebilir.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

Kur bu kadar yükselmeseydi mercedes r320 7 kişilik bile bakılırdı :(

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Holydao

Ben de yaklaşık 10 aydır yeni doğan bebeğimizi ve 30 kiloluk sibirya kurdu-golden kırması köpeğimizi sığdırabilecek bir araç arayışındaydım. Önce SW araçlara yôneldim ama arka tarafta yüksekliğin azalarak devam etmesi keyifsiz bir durum oluşturuyor. Daha sonra RAV4, CX-5 gibi geniş bagajlı SUV'lara yöneldim ancak onların da hem ilk alımı hem de idamesi çok pahalı geldi bana. Sonuçta en optimum çözümü 3 sıra koltuğa sahip MPV'lerde buldum. Butcenize, motor seceneginize gore grand scenic, grand picasso, pejo 5008 (eski kasa) veya grand c-max'lere bakmanizi tavsiye ederim. 2 hafta once mazda3'ümüzle göz yaşları eşliğinde vedalaşıp grand c-max sahibi olduk. Şu an çok memnunum, ihtiyacımıza tam anlamıyla cevap veriyor. SW bir araç alsam mutsuz olacakmışım, bunu da sonradan farkettim.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

Bence Honda Crv lpg de takılıyor cok konforlu arac otobus gıbı mola vermeden 6 7 saat uzun yapabılıyorsun otobus konforu var Şehır ıcınde de heçbek arac gıbı manevra ve parkı cok kolay. 2011 den berı  ıkıncı arac  hep honda oldu cok memnunuz trım sesıne bıle denk gelmedık ne honda jazzda ne crv de

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-honda-2011-beyaz-otomatik-crv-689488439/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-honda-cobanoglu-auto-2011-crv-elegance-tertemiz-690477424/detay

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
7 saat önce, Holydao :

Ben de yaklaşık 10 aydır yeni doğan bebeğimizi ve 30 kiloluk sibirya kurdu-golden kırması köpeğimizi sığdırabilecek bir araç arayışındaydım. Önce SW araçlara yôneldim ama arka tarafta yüksekliğin azalarak devam etmesi keyifsiz bir durum oluşturuyor. Daha sonra RAV4, CX-5 gibi geniş bagajlı SUV'lara yöneldim ancak onların da hem ilk alımı hem de idamesi çok pahalı geldi bana. Sonuçta en optimum çözümü 3 sıra koltuğa sahip MPV'lerde buldum. Butcenize, motor seceneginize gore grand scenic, grand picasso, pejo 5008 (eski kasa) veya grand c-max'lere bakmanizi tavsiye ederim. 2 hafta once mazda3'ümüzle göz yaşları eşliğinde vedalaşıp grand c-max sahibi olduk. Şu an çok memnunum, ihtiyacımıza tam anlamıyla cevap veriyor. SW bir araç alsam mutsuz olacakmışım, bunu da sonradan farkettim.

Ben de s max bakıyorum. Grand c max’de otomatik seçeneği 1.5 benzinlide var sadece ki şehir içinde 12-13lt’leri çok rahat görüyor. Benzin 7 lira olunca ve lpg montajı da pahalı olunca yakıtı fazla geldi bana. 2.0 s max 2010-2014 makyajlanmış modeller şu an ilgi alanımda. Fransız araçlarını sevmiyorum. Belki renault dedim ama grand scenic’in ön konsolu görünce direkt eledim :)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Holydao
3 saat önce, tansu87 :

Ben de s max bakıyorum. Grand c max’de otomatik seçeneği 1.5 benzinlide var sadece ki şehir içinde 12-13lt’leri çok rahat görüyor. Benzin 7 lira olunca ve lpg montajı da pahalı olunca yakıtı fazla geldi bana. 2.0 s max 2010-2014 makyajlanmış modeller şu an ilgi alanımda. Fransız araçlarını sevmiyorum. Belki renault dedim ama grand scenic’in ön konsolu görünce direkt eledim :)

Ön konsolda göstergelerin ortada olmasi sebebiyle scenic ve picasso'yu ben de elemiştim. S-max daha uygun olacaktir sizin ihtiyacınıza göre, haklısınız. Grand C-Max 1.5 ecoboost powershift kullaniyorum, ayni modelin 1.5 dizeli de var aslinda ya da otomatik şart degil derseniz 1.6 dizeli de var. Yakit tuketimi yogun trafik olan yerlerde 12-13'ü bulabilir, ben Marmaris'te yoğun bir trafiğe maruz kalmadığımdan ve günlük kullanımımız 10 km'yi geçmediğinden benzinliyi tercih ettim. Şu ana kadarki tecrübeme göre, sakin bir kullanımla (ki arkada bir bebek oturduğunun farkındalığı ile ister istemez sakin kullanıyorum :) ) 10.5-11 gibi bir yakit tuketimim oldu. Zaten bu kasada bir araçla da daha iyisini beklemek zor, daha önce baktığım CX-5, RAV4, V60 gibi araçların da kalır yanı yoktu. Senede 10 bin km zor yapan ve kışın çoğu zaman ş.içi gideceğim yere araç ısınmadan varan biri olarak da dizel tercih etmedim. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
Bir saat önce, Holydao :

Ön konsolda göstergelerin ortada olmasi sebebiyle scenic ve picasso'yu ben de elemiştim. S-max daha uygun olacaktir sizin ihtiyacınıza göre, haklısınız. Grand C-Max 1.5 ecoboost powershift kullaniyorum, ayni modelin 1.5 dizeli de var aslinda ya da otomatik şart degil derseniz 1.6 dizeli de var. Yakit tuketimi yogun trafik olan yerlerde 12-13'ü bulabilir, ben Marmaris'te yoğun bir trafiğe maruz kalmadığımdan ve günlük kullanımımız 10 km'yi geçmediğinden benzinliyi tercih ettim. Şu ana kadarki tecrübeme göre, sakin bir kullanımla (ki arkada bir bebek oturduğunun farkındalığı ile ister istemez sakin kullanıyorum :) ) 10.5-11 gibi bir yakit tuketimim oldu. Zaten bu kasada bir araçla da daha iyisini beklemek zor, daha önce baktığım CX-5, RAV4, V60 gibi araçların da kalır yanı yoktu. Senede 10 bin km zor yapan ve kışın çoğu zaman ş.içi gideceğim yere araç ısınmadan varan biri olarak da dizel tercih etmedim. 

Ben senede 15 bin yapıyorum. İstanbulda sabah 20 akşam 20 km ciddi yoğun trafikteyim. Düşün 1.6 m3 oto. İle sakin kullanımda 13,5-14lt lpg tüketimi var. O yüzden 1.5 oto bana uymaz. Hanım da kullandığı için otomatik şartı var. Senede 1 kez trabzon bir kez antalya var. Dizel daha uygun galiba. Keşke 1.6 dizel oto olsaydı. Aynen s max bakacam artık. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Holydao
32 dakika önce, tansu87 :

Ben senede 15 bin yapıyorum. İstanbulda sabah 20 akşam 20 km ciddi yoğun trafikteyim. Düşün 1.6 m3 oto. İle sakin kullanımda 13,5-14lt lpg tüketimi var. O yüzden 1.5 oto bana uymaz. Hanım da kullandığı için otomatik şartı var. Senede 1 kez trabzon bir kez antalya var. Dizel daha uygun galiba. Keşke 1.6 dizel oto olsaydı. Aynen s max bakacam artık. 

1.6 otomatik olsaydı tadından yenmezdi hakkaten...

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

Bir de diğer sorun var. Powershift şanzıman. Servisi bile uzak durun diyor. Nasıl olacak bilmiyorum valla. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mehmet Özdemir
13 saat önce, Holydao :

Ben de yaklaşık 10 aydır yeni doğan bebeğimizi ve 30 kiloluk sibirya kurdu-golden kırması köpeğimizi sığdırabilecek bir araç arayışındaydım. Önce SW araçlara yôneldim ama arka tarafta yüksekliğin azalarak devam etmesi keyifsiz bir durum oluşturuyor. Daha sonra RAV4, CX-5 gibi geniş bagajlı SUV'lara yöneldim ancak onların da hem ilk alımı hem de idamesi çok pahalı geldi bana. Sonuçta en optimum çözümü 3 sıra koltuğa sahip MPV'lerde buldum. Butcenize, motor seceneginize gore grand scenic, grand picasso, pejo 5008 (eski kasa) veya grand c-max'lere bakmanizi tavsiye ederim. 2 hafta once mazda3'ümüzle göz yaşları eşliğinde vedalaşıp grand c-max sahibi olduk. Şu an çok memnunum, ihtiyacımıza tam anlamıyla cevap veriyor. SW bir araç alsam mutsuz olacakmışım, bunu da sonradan farkettim.

hayırlı olsun @Holydao 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

Volvo v40 1.6 dızellerınde otomatıgı Powershıft dimi

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
41 dakika önce, ozgur35 :

Volvo v40 1.6 dızellerınde otomatıgı Powershıft dimi

Evet aynen. Focusta sorun yaşamayan yok gibi valla. Mahkemeye verip kazanan da çok

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

Bu arada powershift için bi yerle görüştüm. Kavrama problemi için 4500₺, eğer vuruntu varsa beyinle alakalı. 20 bine kadar masraf çıkarabilir dedi. Bu kuru şanzımanları çıkaranlara ve kullanan markalara sevgilerimi gönderiyorum 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Holydao

Volvo da powershift kullanıyor @ozgur35, bildiğim kadarıyla 1.5'ler ıslak, 1.6'lar kuru tip powershiftte, benzin-dizel ayrımına çok hakim değilim ama... Islak tiptekiler çok sorun yaşanmıyor, zaten 2015ten itibaren dsg de ıslak tipe geçmiş olsa gerek. Baktığım araçlar arasında az yakıp sorunsuz şanzımana sahip ilan bir tek scenic vardı, o da şekilden kaybetti. O kadar çok şey okudum ki 10 ayda, ilk vazgeçtiğim model V60 olmustu esasen ama işin sonunda yine V60'la hemen hemen aynı motor ve şanzımana sahip bira araç aldım. Powershift ve DSG biraz kısmet işi ne yazık ki, aldığım araç Ford'un kendi aracıydı, bakımları gayet titizlikle kayit altina alinmisti, daha once de herhangi bir problem yasanmamis. Girdigim riski biraz bu sekilde dusurmeye calistim, gerisini kullandıkça gorecegiz artık.

2 saat önce, Mehmet Özdemir :

hayırlı olsun @Holydao 

Teşekkürler :)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
4 saat önce, Holydao :

Volvo da powershift kullanıyor @ozgur35, bildiğim kadarıyla 1.5'ler ıslak, 1.6'lar kuru tip powershiftte, benzin-dizel ayrımına çok hakim değilim ama... Islak tiptekiler çok sorun yaşanmıyor, zaten 2015ten itibaren dsg de ıslak tipe geçmiş olsa gerek. Baktığım araçlar arasında az yakıp sorunsuz şanzımana sahip ilan bir tek scenic vardı, o da şekilden kaybetti. O kadar çok şey okudum ki 10 ayda, ilk vazgeçtiğim model V60 olmustu esasen ama işin sonunda yine V60'la hemen hemen aynı motor ve şanzımana sahip bira araç aldım. Powershift ve DSG biraz kısmet işi ne yazık ki, aldığım araç Ford'un kendi aracıydı, bakımları gayet titizlikle kayit altina alinmisti, daha once de herhangi bir problem yasanmamis. Girdigim riski biraz bu sekilde dusurmeye calistim, gerisini kullandıkça gorecegiz artık.

Teşekkürler :)

Sahibindende bir ilan sahibi makyajlı kasada çoğunlukla 2013 öncesinde aisin tam otomatik şanzıman kullanıldı diyor s-max için. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Holydao
2 saat önce, tansu87 :

Sahibindende bir ilan sahibi makyajlı kasada çoğunlukla 2013 öncesinde aisin tam otomatik şanzıman kullanıldı diyor s-max için. 

Aisin diyince akan sular durdu :)

S-max boyut olarak çok geniş geldi bana, o sebeple hic dusunmemistim, eşim için s.ici park zor (hatta imkansız) olur diye, bir de 2 bin motor vergi farkı var tabi... Boyut sizin icin problem yaratmiyorsa guzel bir secenek bence.

Grand C-Max buyuk gorunmesine ragmen mazda3'ten 8-10 cm uzun sadece, ic hacmin genişligi tamamen dizayn sebebiyle...

PicsArt_04-20-10.58.43.jpg

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...