Jump to content

Tek, Çift ve 4 Tırnak Buji (90-94)


berkobal
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

  • Yanıt 86
  • Oluşturuldu
  • Son yanıt

Bu Konuda En Çok Yanıt Verenler

  • Burak

    5

  • halil_i

    17

  • berkobal

    14

Bu Konuda En Çok Yanıt Verenler

Bizim takımına 100YTL verdiğimiz bujilerin ne özelliği var ki fiyatı 4 katı ?

abi eğer sizin arabalarda platin buji kullanıyorsalar onlar biraz pahalı oluyor ve platin bujilerin  100,000 km ömrü var  O0
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

abi eğer sizin arabalarda platin buji kullanıyorsalar onlar biraz pahalı oluyor ve platin bujilerin  100,000 km ömrü var  O0

Sanırım sebep bu.. Neyse sağol içimi rahatlattın :)

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

8v değil bikerem benim arabam v8 lütfen :D

en sonunda bana aldıracaksınız 1.8 20v bi golf :D

Fosfos satıp yine fosfos alırsan hiç komayız seni içeri ona göre :D

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

abi 4 tırnak olması amacı  ateşleme işlemindeki çakmayı tek tırnağa göre dörde bölmek ve silindir içerisindeki sıkıştırılmış olan  hava yakıt karışımını daha rahat yakmak  ;)

normal buji ile yanma

3220071211181055.jpg

iridyum ve dört tırnaklı bujilerle yanma

3220071211181244.jpg

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

abi bizim servis şefi ile konuşuyordum bu gün 4 tırnaklı bujiler hakkında

bir zararı olmaz diyor fakat bazen  avans vuruntusu yapabilir diyor  :)

bujinin  ucundaki civata kısmının uzunluğu aynı olduktan sonra her araca uyar  O0

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Guest uyumsuzelement

haydi parçacıya buji almaya kampanyasını başlatmış oldun abi  :D

sen su işi tam bi araştırsana artısı eksisi nedir ona göre düşünelim
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş


×
×
  • Yeni Oluştur...