Mazda 323 Marş Problemi Hakkında

[VolkanSrky 1]

Oksijen sensörü diyesim geldi... 

http://www.mazdaclubtr.com/30603/sabahlari-gec-calisma-sorunu-1998-mazda-626/

Konuyu en baştan incelemeni tavsiye ediyorum. Sorun oksijen sensörü değişimi ile çözülmüştü.

Onun kontrolünü nasıl yapacağız sağlam mı değil mi diye acaba. Boğazda rolanti düzenleyicisinin fişini çekiyorum rolanti sapıtıyor alttaki heralde otomatik jiklenin oda onu çekiyorum rolanti düşüyor filtredeki debitmetrenin fişini çekiyorum stop ediyor bazende eğer toparlarsa stop etmeden yine çalışıyor rolanti hafif dalgalanıyor. disbitör kapağını açtım temizledim durum yine değişmedi bujilerden şüpheleniyorum bizim bujilerin kodu nedir acaba ? Ve araç çalıştıkdan sonra yavaş yavaş rolanti yükseliyor sonra toparlıyor ilk çalıştırma zamanı patırtılı gibi bi çalışma var.

[domestos 0]

Aracın bilgisayara bağlanıyorsa hangi sensörün arızalı olduğunu öğrenebilirsin, diğer türlü ustaların tecrübesine bakar bu iş... Ben bujilerden olduğunu düşünmüyorum ama 15 bin km den fazla olduysa veya ağırlıklı şehir içinde kullanıyorsan bujileri değiştir, takımı 30 lira gibi bir şey.

[VolkanSrky 1]

Aracın bilgisayara bağlanıyorsa hangi sensörün arızalı olduğunu öğrenebilirsin, diğer türlü ustaların tecrübesine bakar bu iş... Ben bujilerden olduğunu düşünmüyorum ama 15 bin km den fazla olduysa veya ağırlıklı şehir içinde kullanıyorsan bujileri değiştir, takımı 30 lira gibi bir şey.

Tecrubeli usta bulabilsek bide o sıkıntı var parçaları değiş evet işcilik ver parça parası ver e ben bunları kendim takabiliyorum usta dediğin sıkıntılı parçaya nokta atışı yapacak ama bizde nerde

[domestos 0]

Tecrubeli usta bulabilsek bide o sıkıntı var parçaları değiş evet işcilik ver parça parası ver e ben bunları kendim takabiliyorum usta dediğin sıkıntılı parçaya nokta atışı yapacak ama bizde nerde

Usta tavsiyesinde bulunmuştum ben...

[VolkanSrky 1]

Usta tavsiyesinde bulunmuştum ben...

Uğrayacağım orayada teşekkürler bakalım derdimize derman olacaklar mı.. 

[domestos 0]

Uğrayacağım orayada teşekkürler bakalım derdimize derman olacaklar mı.. 

Ben özel servis olarak daha iyisini duymadım, Yetkili servis olan Haldızlar'a da gidebilirsin... Ayrıca; yakın bana diyorsan, İstanbul Adem Usta'yı da öneririm...

[VolkanSrky 1]

Ben özel servis olarak daha iyisini duymadım, Yetkili servis olan Haldızlar'a da gidebilirsin... Ayrıca; yakın bana diyorsan, İstanbul Adem Usta'yı da öneririm...

Adem ustaya gittim yalnız alt takımada baktırdım. Volkan dedi herşeyine en ince noktasına kadar bakayım mı bak dedim fiyat biraz yüksek çıktı  tabiki bunlar hep malzeme ücreti yüksek olan. Bu olayıda unuttum söylemeyi karışıklığa geldi olmadı yine bi ziyaret edeceğim Adem ustayı bu sorunuda halletmiş oluruz sanırım.

[domestos 0]

Adem Usta varsa daha ne düşünüyorsun ki, sorunum var diye...

[VolkanSrky 1]

Adem Usta varsa daha ne düşünüyorsun ki, sorunum var diye...

O zaman bi adem usta yolu gözüktü bize İstanbul'a gittiğimizde parça konusundada sıkıntı olursa Öner ustadan çıkma bişeyler buluruz 

[domestos 0]

O zaman bi adem usta yolu gözüktü bize İstanbul'a gittiğimizde parça konusundada sıkıntı olursa Öner ustadan çıkma bişeyler buluruz 

İstanbul'da parça sorun olursa biz taşra da ne yapalım...

[VolkanSrky 1]

İstanbul'da parça sorun olursa biz taşra da ne yapalım...

Abi sizin işde zor orda hiç bulunmaz iyi bilirim bende Kocaeli'de bulamıyorum 

[VolkanSrky 1]

Evet hala marş problemini çözememiş bulunmaktayım ve bunu bi video ilede destekliyorum yardımlarınızı bekliyorum (Adem ustaya gidemedim hala )

http://youtu.be/tZi7MkgsnT8

[ali gb 32]

Bendede ayni problem var. Ilk marsta calismiyor. Gaza basmam gerekiyor calismasi icin. 30 saniye gibi ayagimi gazda bekletmem gerekiyor. Tabi bu zaman zarfinda arac biraz sarsintili calisiyor. Sonrra duzeliyor.

[emytoget 2]

hafif rampa yada düzde 1000 devir de seyrederken gaza biraz yüklendiğinizde tekleme yapıyor mu? ayrıca videodaki araç şarj dinamosu kayısını gerdittiriver ateşleme kaybı oluyor.

[ali gb 32]

hafif rampa yada düzde 1000 devir de seyrederken gaza biraz yüklendiğinizde tekleme yapıyor mu? ayrıca videodaki araç şarj dinamosu kayısını gerdittiriver ateşleme kaybı oluyor.

Bende arac isinmadan hareket edersem tekleme ve istop etme oluyor. 5 dk isindiktan sonra yokusta felan yada frene bastigimda tekleme olmuyor.

[emytoget 2]

bu teklemeler sırasında arada bir patlama yapmıyorsa bujı ve kablolarından kaynaklı değildir. rolanti sırasındaki tekleme yaptığı zaman fut fut die emişte düzensiz bir ses geliyorsa gaz kelebek okuyucu olabilir. ayrıca ısındıktan sonra yokuslarda belli devirlerde teklemeye basladıgında bu tekleme uzun suruyorsa ısı sensöründen kaynaklı da olabilir.

[VolkanSrky 1]

Herkese teşekkür ediyorum araçda performans filtre sistemi vardı boğaz kelebeğinden çıkan bi hortum var onu ben uzatmış ve daraltmıştım ondan kaynaklanıyormuş orjinal sisteme geri döndüm yalnız araçdaki kayış sesi hala düzelmiş değil videodada anlaşılcağı 1.25'de sanki araçı bişey tutuyor sonrasında rolanti yükseliyor ve kayış kesiliyor.

[emytoget 2]

Herkese teşekkür ediyorum araçda performans filtre sistemi vardı boğaz kelebeğinden çıkan bi hortum var onu ben uzatmış ve daraltmıştım ondan kaynaklanıyormuş orjinal sisteme geri döndüm yalnız araçdaki kayış sesi hala düzelmiş değil videodada anlaşılcağı 1.25'de sanki araçı bişey tutuyor sonrasında rolanti yükseliyor ve kayış kesiliyor.

şarj dinamosu kayışı var motorun sağında ses ondan geliyor tam oturmadığı için tam şarj yapamıyor ve ateşleme için gereken elektırıgı üretemıyor. 1 tane vidası var onu acacaksın daha sonra uzun saplama ayar vidası var onla ayar vereceksın ve kayısın gerilecek. bir süre idare edersin ama daha sonra kayışını değiştirmen gerekecek. pahalı değil 25 30 tl maksimum. gerdikten sonra da olmazsa eline yuvarlak törpü alacaksın motor çalışırken dediğim kayışı V seklinde altta kalan kenarlarını törpüleyeceksin sorun falan kalmaz kolay gelsin ilk söktüğün sabitleme vidasını geri takmayı unutma

[domestos 0]

Açık hava filtresi genelde aracın normal çalışmasını sapıtıyor, ben hiç bir zaman tavsiye etmiyorum...

Diye yazmışım... 

[VolkanSrky 1]

şarj dinamosu kayışı var motorun sağında ses ondan geliyor tam oturmadığı için tam şarj yapamıyor ve ateşleme için gereken elektırıgı üretemıyor. 1 tane vidası var onu acacaksın daha sonra uzun saplama ayar vidası var onla ayar vereceksın ve kayısın gerilecek. bir süre idare edersin ama daha sonra kayışını değiştirmen gerekecek. pahalı değil 25 30 tl maksimum. gerdikten sonra da olmazsa eline yuvarlak törpü alacaksın motor çalışırken dediğim kayışı V seklinde altta kalan kenarlarını törpüleyeceksin sorun falan kalmaz kolay gelsin ilk söktüğün sabitleme vidasını geri takmayı unutma

Şarj ve direksiyon iki kayışıda değiştirdim ustada sonuna kadar gerdi hala sesde kesilme yok törpü olayını denemedim onu deniyim teşekkürler