Jump to content
shewa

2. Nesil Mazda 3 Buji Değişimi Hakkında

Tavsiye Edilen Mesajlar

tansu87
2 saat önce, quiteguide :

 

Konu içinde başka bir mesajda da, ilk aldigim süreçte yetkili servis bakımlı araçtan Fomoco iridyum buji çıktığını söylemiştim.

Ben bu alıntı yaptigim mesajdakileri dedim, diyorum @tansu87

ISR6E13 bu ne onu da anlamadım.

Sistemde görülen buji ne? Fabrikada takılan buji ne? Aynı olan buji hangisi?

Mazda bana yanlış yazmış. İfr6e-11 olacak o. Ben onlara dedim ki, “servisler aracıma nikel takmış. Fabrikada takılan buji ne”

onlar da bana dedi ki servisin taktığı buji doğru. Fabrikada araca nikel buji takılmış. 
 

O zaman sen olmayabilirsin abi. Birisi ısrarla fabrika iridyum takıldığını söylemişti forumda. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
quiteguide

Dikkat et,2009-2014 arası üretilen bu aracin 4 ayrı kataloğu var.

Avrupa pazarinda satılan, 2009-2011 arası banddan inen M3'lerin fabrika çıkış bujisi iridyum, bunu ısrarla söylüyorum. Sadece İsrail ve Rusya pazarı için 'Ngk ve Denso buji kodları + Selective Use' ibaresi var.

2011'den sonra maliyetten kısmak için, Mazda fabrika çıkış nikel bujiye dönmüş olabilir, bilemem!

Denso kataloğunda belirtmiştim, bu durumu. Denso 2011 sonrası nikel diyor, ngk ise bütün seri için iridyum diyor.

Şunu da ısrarla söylüyorum 2011-2014 arası üretilen M3'lerin ateşleme sistemleri 2009-2011 arası üretilen araçlar ile aynı. Bobinler, kablolar, şarj dinamosu vs. aynı, aynı, aynı.

Aracın iridyumu kaldırır, faydasını da görebilirsin, bütçen zorlanmayacaksa.

Yanlış anlama, cebindeki paraya kastım yok.

Son olarak, >>>>>ZJY6-18-110 <<<<< OEM no. nereden bakarsan bak 2009-2013 arası M3 (benzin) için iridyum buji çıkar.

IMG_20200219_173302.jpg

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

İrodyum tak gec kanka ya Her 15 bin km de bir buji mi degistirilir amelelik 🤣 Bas iridyumu 80 bin km bin 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

Önemli değil iridyum da alırım lpg bujisi de alırım. Maksat şu karmaşıklığı kaldırmak. 
 

son soru o halde abi. İridyumu kaldırır diyorsun. Bazıları da nikel bujiler bobinleri daha çok yorar diyor. Yani iridyum daha iletken olduğu için sanki bobinleri daha az yorar gibi. Hangisi doğru?

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

Bujileri kontrol ettik 45 bin km yapmis iridyum. 

 

IMG20200312125718.jpg

IMG20200312125713.jpg

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
quiteguide

Gayet sağlıklı görünüyorlar.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35
10 dakika önce, quiteguide :

Gayet sağlıklı görünüyorlar.

Bana da oyle geldi abi 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35

Tertemiz bujilerimi malesef degistim. Usta tirnaklari daraltmisti uclarini zimpara yapmisti iridyumu bozdu sanirim Araba iki gün önce canavardi İki gündür ölü gitmiyor. Mecbur 4tane ngk iridyum aldim degistim. 

Güzelim bujilerim çöp oldu 🤣

IMG-20200314-WA0027.jpeg

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

Made in japan sk16pr-e11 bujileri 330’a aldım. Aloparça, özaş distribütörden. 

DD9094D9-9330-4B38-AACF-971CE0D1E358.jpeg

286A5BDA-1DF2-4001-82C8-1700A2D8E7EA.jpeg

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35
7 saat önce, tansu87 :

Made in japan sk16pr-e11 bujileri 330’a aldım. Aloparça, özaş distribütörden. 

DD9094D9-9330-4B38-AACF-971CE0D1E358.jpeg

286A5BDA-1DF2-4001-82C8-1700A2D8E7EA.jpeg

Hayirlisi olsun Benim eski bujim. Bunu taktin mi 70 80 bin km unut bujiyi en az 5 yil kafa rahat

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
42 dakika önce, ozgur35 :

Hayirlisi olsun Benim eski bujim. Bunu taktin mi 70 80 bin km unut bujiyi en az 5 yil kafa rahat

daha değil. stokçuluk yaptım :) 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

İlk defa iridyum taktım. Eskiler ngk’nın nikel bujileriydi. 10-15 binde değişiyordum. 60-70₺ artı işçilik 100₺’ya geliyordu. 
 

sk16pr-e11 aldım 330₺’ya. İşçilikle 350 desek, en kötü 4 sene değişmem. 
 

nikelde de sorun yaşamıyordum. Ama iridyumları takınca hissettiğim fark rölantide araba sanki rahatladı gibi. Nikeldeki çok minik bi ara ara titreme olayı vardı. Çoğu kişi hissetmez bile. İridyumu takınca farkettim, o titreme gitmiş, araba titreşimsiz çalışıyor neredeyse. Hızlanma düşük devir gibi denemelerde çok da bi fark göremedim açıkçası. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
ozgur35
03.06.2020 at 00:01, tansu87 :

İlk defa iridyum taktım. Eskiler ngk’nın nikel bujileriydi. 10-15 binde değişiyordum. 60-70₺ artı işçilik 100₺’ya geliyordu. 
 

sk16pr-e11 aldım 330₺’ya. İşçilikle 350 desek, en kötü 4 sene değişmem. 
 

nikelde de sorun yaşamıyordum. Ama iridyumları takınca hissettiğim fark rölantide araba sanki rahatladı gibi. Nikeldeki çok minik bi ara ara titreme olayı vardı. Çoğu kişi hissetmez bile. İridyumu takınca farkettim, o titreme gitmiş, araba titreşimsiz çalışıyor neredeyse. Hızlanma düşük devir gibi denemelerde çok da bi fark göremedim açıkçası. 

 

Hayirlisi olsun kanka. İridyum her zaman daha iyi kanka. Ozellikle boyle ara hizlanmalarda minicik gaza bas aracta tepki var cok hisli iridyumlar 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş



Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...