Jump to content
Bymetehan

Lpg ayarı nasıl yapılır

Tavsiye Edilen Mesajlar

Bymetehan
05.08.2018 at 13:53, Mustafa. :

Peki bu durum kışın ısıtmada yetersiz bırakmaz mı?

Sorun olmaz. Ama bu şekilde motor zorlayıp hararet yapma ihtimali çok yüksek. Contayı bile yakabilir.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87

obd cihazı alıp rampada kendiniz de kontrol edebilirsiniz motor sıcaklığını. ama motor sıcaklığı her şeyden daha önemlidir. kaloriferi düşünmeyin. zaten t bağlantı olması gereken. sorun olmuyor ısıtmada.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

 Tamam o zaman bugün bir LPGci Ustamla görüşeyim T boru  için ricada bulunayım. Şuan devir dayımın değişiyor sanayide araba ..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

 T borunun diğer bir artısıda regülatörün daha çabuk ısımmasını mı sağlıyordu?yanlış hatırlıyor olabilirim arkadaşlar..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Bymetehan
08.08.2018 at 14:59, Mustafa. :

 T borunun diğer bir artısıda regülatörün daha çabuk ısımmasını mı sağlıyordu?yanlış hatırlıyor olabilirim arkadaşlar..

Reguletorun isinmasinda bi değisiklik olmaz. Sadece t atarak devirdaimi rahatlatmis olursun.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

Herzaman ki ustama gittim ve uğraşmak mı istemedi bilemiyorum.bi artısı olacağını sanmıyorum boşa masraf dedi çıktı işin içinden..

Bu arada Ben radyatörü şişlettikten sonra birde ilaç atmıştım bir ay önce ve hala suyunu değiştirmedim o suyuda değiştirsem bir artı olurmu acaba..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Bymetehan
09.08.2018 at 22:37, Mustafa. :

Herzaman ki ustama gittim ve uğraşmak mı istemedi bilemiyorum.bi artısı olacağını sanmıyorum boşa masraf dedi çıktı işin içinden..

Bu arada Ben radyatörü şişlettikten sonra birde ilaç atmıştım bir ay önce ve hala suyunu değiştirmedim o suyuda değiştirsem bir artı olurmu acaba..

Bi t atmanın nesi masraf anlamadım. Eğer bunu söyleyen ustan ise bence değiştir o ustayı.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

Herzaman yaza kışa girerken gaz ayarı yaptırdığım ustam.su öyşe deilde böyle dolaşcak dedi..başka yere yaptırtim o zaman umarım düzelir metehan.metehan bişe daha sorcam burası yeri deil ama..benim farları yakınca devir düşüyor dün dikkatimi çekti jikle devreden çıkmadan önce farları yaktım ve devir tam düşücek gibi olurken geri topladı..jikleyle bi bağlantısımı var acaba devrin toparlanması için..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Bymetehan
18 saat önce, Mustafa. :

Herzaman yaza kışa girerken gaz ayarı yaptırdığım ustam.su öyşe deilde böyle dolaşcak dedi..başka yere yaptırtim o zaman umarım düzelir metehan.metehan bişe daha sorcam burası yeri deil ama..benim farları yakınca devir düşüyor dün dikkatimi çekti jikle devreden çıkmadan önce farları yaktım ve devir tam düşücek gibi olurken geri topladı..jikleyle bi bağlantısımı var acaba devrin toparlanması için..

Normalde her zaman rolantideyken ve motor sıcakken farları açtığında rolanti düşmesi oluyormu

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

Evet metehan ve ben bu durumdan çok muzdarip malesef..otomatik şanzıman aracım vitese takınca zaten bi devir düşmesi oluyor farları yakınca biraz daha düşüyor  Bu seferde araba titremeye başlıyor.belki faydası olur diye gittim 72 amp akü taktım nafile..

Lütfen bi çaresi olduğunu söyle..

bu arada rengine varana kadar aynı araca sahibiz :) 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Bymetehan
13.08.2018 at 10:14, Mustafa. :

Evet metehan ve ben bu durumdan çok muzdarip malesef..otomatik şanzıman aracım vitese takınca zaten bi devir düşmesi oluyor farları yakınca biraz daha düşüyor  Bu seferde araba titremeye başlıyor.belki faydası olur diye gittim 72 amp akü taktım nafile..

Lütfen bi çaresi olduğunu söyle..

bu arada rengine varana kadar aynı araca sahibiz :) 

Elektrik ile ilgili olarak rolanti düşmesinin bir çok sebebi olur. Gövdeye bağlanan veya sarj dinamosunun yada akünün bağlantı ve şase kablosunun bağlantıları iyi geçirmiyor olabilir.şarj dinamosuda yetersiz kalabilir. Tek tek kontrol etmek gerekir.bizim araçlarda bildigim kadariyla sarj dinamoları 60 amperlik. 72 amper akü taktiysan dinamoyuda yükseltmeni tavsiye ederim. Hatta deneme amaçlı yüksek amperli bi şarj dinamosu takıp deneyebilirsin.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

Bu söylediklerini oto elektirik ustama rica edeyim bi kontrolünü yapsın.akü olayında da cihaza bağlayıp gaz vererek şarz ettiğini söyledi ve bana da gösterdiğinde voltajın yükseldiğini gördüm..

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
tansu87
1 saat önce, Mustafa. :

Bu söylediklerini oto elektirik ustama rica edeyim bi kontrolünü yapsın.akü olayında da cihaza bağlayıp gaz vererek şarz ettiğini söyledi ve bana da gösterdiğinde voltajın yükseldiğini gördüm..

Şarj dinamosu ömürlük bi parça değil. İsterseniz bi gösterin. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mustafa.

 Arkadaşlar merhaba bugün buji kablolarının içlerine kontak spreyle sıkıyordum bujiye giren kısmında  kablonun birinin içindeki kıvrımlı teli göremedim acaba buji kablosundan olabilir mi benim sıkıntım 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×