Jump to content
  • İlhan
    İlhan

    Hurda Araç ÖTV Teşviği Düzenlemesi Meclisten Geçti

    Hurda araç ÖTV teşviği konusu uzun bir zamandır gündemde ve sonunda Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne bir torba yasa ile gelmişti ve dün de yasallaştı. Ancak Resmi Gazete’de henüz yayınlanmadı. Ayrıca bu torba yasa içinde bir de elektrikli otomobilleri özendirecek şekilde, daha avantajlı bir ÖTV düzenlemesinin de yer alması bekleniyordu. Bu doğrultuda %25 oranında bir değer telaffuz ediliyor olsa da henüz net bir açıklama yer almıyor. Resmi Gazete yayını sonrası detaylara bu şekilde göz atacağız.

    Bu doğrultuda “Hurda Araç ÖTV Teşviği” şu şekilde yer alıyor;

    16 yaşın üstünde yani 2002 model veya daha altında modele sahip otomobil, panelvan, kamyonet, otobüs gibi araçlara sahip kişiler, bu tip araçlarını (çekme belgeli araçlar dahil) trafikten sildirerek, ki bu hurdaya ayırmak anlamına geliyor, satın alacakları sıfır km araçta en fazla 10.000TL’ye kadar ÖTV indirimi alabilecekler. Ayrıca hurdaya ayrılan aracın her türlü vergi ve benzeri borcunun da silineceğinden bahsediliyor. Yani sadece belli miktarda ÖTV teşviği değil, böyle bir de avantajı olabilir.

    Ancak burada; 16 yaşında çalışan ve sorunsuz bir aracın çok daha fazla bir değere sahip olabileceği unutulmamalı. Yani sahip olunan 16 yaş üstü aracın en fazla 10.000TL etmesi gerekir ki, o zaman bile durum sıfıra sıfır elde var sıfır demek fazlasıyla mümkün. Hatta yapılacak koşuşturma ve harcanacak emek de cabası. Bu nedenle değerini yitirmiş, bir kenara atılmış, çalışmayan, pert olmuş, belki motoru ve parçaları sökülmüş, gerçekten de hurda olmuş trafikte görünen araçlar için geçerli bir düzenleme gibi görünüyor.

    Bu arada trafiğe kayıtlı yaklaşık 6 milyon binek ve ticari aracın bu kapsama girdiğini de belirtmeden geçmeyelim. hurda indirimi 31 Aralık 2019 tarihine kadar uygulanacak ve aynı tip aracın satın alınması ile kullanılabilecek. Yani kamyonet verip otomobil almak veya tersi bir durum söz konusu değil.

    Gelelim Torba’da yer alan elektrikli taşıtlarla ilgili 2. ÖTV düzenlemesine;

    Burada ilginç ancak henüz detayları belli olmayan bir düzenleme ile karşı karşıyayız. Belirtilen tek nokta; Elektrikli otomobillerin ÖTV bedelinin, diğer araçların ÖTV bedelinin en fazla %25’i kadarı olacağı belirtiliyordu. Ancak burada baz alınacak değer belli değil. Benzer bir içten yanmalı motora sahip aracın fiyatı mı, yoksa motor gücü mü baz alınacak? şimdilik pek de anlaşılmıyor.

    Umarız ülkemizde elektrikli otomobillerin önünü açabilecek önemli bir düzenleme ile karşı karşıyayızdır. Tabii sadece elektrikli otomobillerin önünün vergi ile açmak da çözüm değil. Ayrıca şarj istasyonları da yaygınlaştırılmalı ve elektrik fiyatları da akaryakıttaki gibi vergi ile şişmemeli diye düşünüyoruz. Aksi takdirde elektrikli olmuş, içten yanmalı olmuş ülkemiz insanı açısından fark eden bir şey olmayacaktır.

    Kaynak: SekizSilindir




    Kullanıcı Yorumları

    Tavsiye Edilen Yorumlar

    Burada "elektrikli otomobil" ile tam olarak neyin kasdedildigini yani tam tanimini yapmak gerekir.  Yukaridaki paragraflarda hibrid motorlu otomobilden hiç bahsedilmiyor.  Ben bol miktarda gri bölgeler gördüm.  "Elektrikli otomobil" acaba salt elektrik motoruna sahip otomobil midir?  Yoksa hibrid motorlar da buna dahil midir?  Ben anlayamadim.  Otomobil teknolojisinden iyi anlayan birinin bu yazim hatalarini düzeltmesi beklenir.  Yoksa kargasa olabilir.  Sanki otomobil teknolojisinden pek anlamayan biri yazmis izlenimini veriyor.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    şarj sistemine bakılmaksıızn pille giden hepsine elektrikli denmekte sektörde. 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×