Jump to content
  • Mehmet Özdemir
    Mehmet Özdemir

    Sadece 7 Marka Tüm İllerde Satış Yapabiliyor

    Sıfır Çeken Markalar

    EBS Danışmanlık'ın iller bazında yaptığı araştırmaya göre 2019 yılının ilk çeyreğinde Türkiye'de 81 ilde otomobil satan marka sayısı 7 ile sınırlı. Bu sayı 2018'de 9 marka idi. Yani bu yıl sadece Dacia, Fiat, Volkswagen, Renault, Honda, Nissan ve Skoda 81 ilde satış yapabilmiş. 26 marka ise bazı illerde hiç satış yapamamış. Bu sayı 2018'de 24'müş. Yani sıfır çeken marka sayısı ilk 3 ayda yükselmiş. 

    Sıfır çektiği il sayısı en çok artan markaların başında Mazda geliyor. 2018'de 35 ilde sıfır(0) satış yapan Mazda, 2019'un ilk çeyreğinde 60 ilde sıfır(0) çekmiş. Yani sıfır çektiği il sayısını 25 artırmış. Mazda'yı 21 il artışıyla Mercedes, 17 ille Citroen ve 13 ille Seat takip ediyor.

    D6bMhVkW4AEteXr.jpg



    Kullanıcı Yorumları

    Tavsiye Edilen Yorumlar

    Bence bu tablo Türkiye'deki otomobil markalarinin sadece popüleritesini ortaya koyuyor.  Markalarin basarisini veya basarisizligini göstermiyor.  Markalarin güvenilirligini hiç göstermiyor.  Dacia ve Fiat Türkiye'de popüler olabilir ama güvenilir ("reliable") olup olmadiklari dünya çapinda biliniyor.  Ayrica, bu tablo Türk halkinin bir araç satin alirken ne derece arastirma yapip yapmadiginin da bir göstergesidir.  Internetimiz var ama onu etkin kullanmayi maalesef bilmiyoruz.  Umarim bunun gibi otomobil forumlarinin sayisi artar da halkimiz daha çok bilinçlenir.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Aslında yıllardır çıkartılacak ders belli. Tabi bu dersten ne anlaşıldığı önemli. Sanırım Mazda birçok ilde bayi kapattı (Eskişehir birisi). Zaten anlayış az olsun bizim olsun, tuzumuz kuru, banane veya tok satıcı mantığıyla ilerlediği sürece bu gerileme devam edecektir bence.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    Bir saat önce, 26Mazda :

    Aslında yıllardır çıkartılacak ders belli. Tabi bu dersten ne anlaşıldığı önemli. Sanırım Mazda birçok ilde bayi kapattı (Eskişehir birisi). Zaten anlayış az olsun bizim olsun, tuzumuz kuru, banane veya tok satıcı mantığıyla ilerlediği sürece bu gerileme devam edecektir bence.

    Ankarada dahi kapandı S&K otomotiv, bir süredir Mazda satışı yoktu. Şimdi herter yeni bir iki tane araba koymuş showrooma Suzukilerin yanına, o da göstermelik satış falan yok.

    Mazda'nın durumu bütün bu listeden ayrı yalnız. Otomobillerin motorları ülke vergi politikasına uymuyor. Eski modeller dışında bir tane 1.6lt ve altında motoru kalmadı, MX5 dışında öyle bir model de kalmadı. Mazda 2 var birde ama oda yıllarca gelmemiş, bu saatten sonra bu kurlarla getirmenin personele eğitimler vermenin anlamı yok, yani arabalar çok iyi olsa, çok acayip pazarlama yapılsa veya iskontolar yapılsa dahi Lexus gibi Infiniti gibi iyice tabela markasına olma yoluna gitmekten başka seçenek yok veya servis hizmeti verip çekilecekler tümden. Bu kurlarla ve araç üzerine binen %100-110 vergi yükü ile iş yapabilmek imkansız.

    Fakat Mercedes'in Seat'ın durumu asıl gerilemenin boyutlarını gösteriyor. Pek dile getirilmeyen bir gösterge daha var ki yeni otomobillerin ülke pazarına getirilmemesi. Yeni Nissan Micra çıkalı 1 seneden fazla oldu araba yok ortada. yeni 208 çıktı, bu sene getirmeyeceğiz dedi Peugeot. Yeni Clio çıktı, getirmek istemiyor renault. BMW 3 serisi çıkalı çok oldu, araba yok. Yeni A6 yok, makyajlı Passat yok, yeni S60 yok. Ufaktan 90'lara doğru bir dönüş başladı gibi gözülüyor pazarda.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    2 saat önce, Leanback :

    Pek dile getirilmeyen bir gösterge daha var ki yeni otomobillerin ülke pazarına getirilmemesi. Yeni Nissan Micra çıkalı 1 seneden fazla oldu araba yok ortada. yeni 208 çıktı, bu sene getirmeyeceğiz dedi Peugeot. Yeni Clio çıktı, getirmek istemiyor renault. BMW 3 serisi çıkalı çok oldu, araba yok. Yeni A6 yok, makyajlı Passat yok, yeni S60 yok. Ufaktan 90'lara doğru bir dönüş başladı gibi gözülüyor pazarda.

    Türkiye'deki otomobil markalarinin ülkemize maalesef getirmedigi birçok araba var.  Halk bu modellerin birçogunun varligindan bile habersiz oldugu için bir sorgulama da yapmiyor.  Bunlar çogu kez Türkiye'ye gelen modellerden daha iyi bile olabiliyor.  Bunlarin hiçbiri lüks araç degil, lüks markalarin neler oldugunu herkes biliyor.  Yukaridaki modellere ek olarak Türkiye'ye ithal edilmeyen bazi modeller:

    Toyota Camry, Toyota Sienna, Honda Accord, Honda Odyssey, Honda Pilot, Subaru Impreza, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Sentra, Hyundai Sonata, Chevrolet Impala, vs.

    Ben pazarlamadan anlamam ama "product diversity" yani ürün çesitliligi diye bir kavram vardir.  Tüketiciye her zaman bir ürün yelpazesi sunarsiniz ki o seçme özgürlügüne sahip olsun.  Bunlar sanirim daha bunu bile bilmiyor.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    22 dakika önce, AKayhan :

    Türkiye'deki otomobil markalarinin ülkemize maalesef getirmedigi birçok araba var.  Halk bu modellerin birçogunun varligindan bile habersiz oldugu için bir sorgulama da yapmiyor.  Bunlar çogu kez Türkiye'ye gelen modellerden daha iyi bile olabiliyor.  Bunlarin hiçbiri lüks araç degil, lüks markalarin neler oldugunu herkes biliyor.  Yukaridaki modellere ek olarak Türkiye'ye ithal edilmeyen bazi modeller:

    Toyota Camry, Toyota Sienna, Honda Accord, Honda Odyssey, Honda Pilot, Subaru Impreza, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Sentra, Hyundai Sonata, Chevrolet Impala, vs.

    Ben pazarlamadan anlamam ama "product diversity" yani ürün çesitliligi diye bir kavram vardir.  Tüketiciye her zaman bir ürün yelpazesi sunarsiniz ki o seçme özgürlügüne sahip olsun.  Bunlar sanirim daha bunu bile bilmiyor.

    Hocam bu araçların tamamına yakını Avrupaya da gitmiyor. Çoğu Amerikan pazarı normları, beklentileri, regülasyonları düşünülerek yapılmış araçlar zaten bir çoğu oradaki fabrikalarda üretiliyor. Yani bunların bize gelmemesinde bir problem yok ama çoğu son nesil avrupa kökenli aracın gelmemesi gerçekten problem, alıcı olarak hem fahiş bedeller ödüyorsun, hemde eski nesil otomobil alıyorsun tam üçüncü dünya ülkesi pazar realitesidir bu. 

    Neyse ki bizdeki müşteri pek eğitimli değil de aldığı araba yeni nesil mi, eski mi pek ayırdına varmıyor :) Geçen yıl sonu Audi'nin kampanyasından A6 almış bir arkadaşımın tanıdığı, yeni kasa A6 aldım şöyle uygun fiyat böyle donanım falan konuşurken gerçek yeni A6'nın fotoğrafını açtım, 1 yıla yakındır bu araba Avrupada satışta diye. Adamcağızın başından aşağı kaynar sular döküldü. Biraz pişman da oldum gösterdiğime, mutlu mesut yaşıyordu işte. Açıp Audi'yi azarlamış arabayı geri alın falan bişeyler dönmüş de sonra nereye vardı iş bilmem. Bizde eski nesil araçlar satılsa bile pek kıyamet kopacağını sanmıyorum özetle de, pazarın nasıl zayıfladığını görmek açısından önemli.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Fiesta var. Çıkalı aylar oldu, istanbul’da sadece 1 tanesi ile karşılaştık. Yeni focus’u da 3-4 defa gördüm. 

    Yapacak bir şey yok. Ekonomik değerler ve bizim milletin arabadan anlamaması ile birlikte ülkemizde değişik yorumlar oluyor. 

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    Mehmet Özdemir

    yanıtlandı

    2 saat önce, tansu87 :

    Fiesta var. Çıkalı aylar oldu, istanbul’da sadece 1 tanesi ile karşılaştık. Yeni focus’u da 3-4 defa gördüm.

    bunların satılmaması gerçekten çok ilginç. ikisi de sevilen ve zamanında peynir ekmek gibi satmış modeller.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Pek şaşılacak bir durum yok, bu tablo ülkenin ekonomik gidişinin özetidir. İnsanlar varolan paralarını faize ve dolara yatırarak gelecek garantilemek istiyorlar, haksız da değiller. Yabancı yatırımcının çoğu kaçmış, yeni gelen yok. Şimdi politikaya girmeyelim diyorum ama cebimiz her geçen gün boşalırken maliye bakanı her ay daha iyiye gidiyoruz derken insanlar normal olarak para harcamamak için elinden geleni yapıyor.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    mazda'nın bu durumundan hiç şikayetçi değilim şahsen:))

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    Mehmet Özdemir

    yanıtlandı

    27 dakika önce, Katil Balina :

    mazda'nın bu durumundan hiç şikayetçi değilim şahsen:))

    müşterisiyle bu kadar uyumlu bir firma olabilir :D satan da alan da hiçbir şeyden şikayetçi değil

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...