Jump to content
  • İlhan
    İlhan

    Volkswagen Emisyon Skandalına Sahip Araçlar İçin, Çölün Ortasında Park Yeri Kiraladı

    Alman otomobil devi Volkswagen’in egzoz gazı emisyon salınımlarında sahtekârlık yaparak, düşük gösterdiğinin ortaya çıkması ardından yürütülen yaptırım cezası ve araçları geri çağırma programı, ABD’nin Kaliforniya, Detroit gibi bölgelerini adeta “sıfır otomobil mezarlığına” çevirdi.

    ww.jpg

    BILD gazetesinde yer alan haberde, VW’bin 25 milyar dolarlık yaptırımı kabul ederek emisyon gazı göstergelerinin programlarını düşük gösterecek şekilde programladığı araçları geri çağırma uygulamasıyla, Kaliforniya Çölü’nde, Detroit’te devre dışı bırakılan stadyumda ve daha bir çok kentte kiralanan otoparklarda depolanan “sıfır” dizel otomobillerin sayısı şu anda 350 bine ulaştı.

    ww1.jpg

    Alman otomotiv devinin ABD’nin çeşitli eyaletlerinde yüklü miktarlarda paralar ödeyerek kiraladığı park alanlarında geri çağrılarak depolanan otomobillerin havadan ve yerden çekilen görüntüleri şaşkınlık yaratıyor.

    Kaliforniya çölünde uçsuz bucaksız park halinde rengârenk VW Dizel sıfır otomobiller güneş altında sıralanırken, Detroit kentinde sportif faaliyetlere kapatılan Pontiac Siverdome stadyumunda da on binlerce araç depolanmış vaziyette.

    ww2.jpg

    Minnesota’da faaliyetini durduran bir kâğıt fabrikasının, tomruk ve rulo kâğıt depolama amaçlı uçsuz bucaksız arazisi de VW tarafından geri çağrılan araçlar için depolama yeri olarak kiralandı.

    VW sözcüsü Jeannine Ginivan, Victorville kasabası yakınlarındaki Kaliforniya çölünde de kiralanan on binlerce kilometrekarelik alanda arabaların depolandığını ve düzenli olarak muhafaza edildiğini söyledi.

    Depolanan sıfır araçlar VW teknisyenlerince egzoz gazı salınımları ABD ve uluslararası standartlara, çevre koruma programlarına uyumlu hale getirilecek. Patça ve egzoz salınım sistemleri değiştirilerek, programlamaları gerçek salınım değerlerini gösterecek şekilde yeniden monte edilecek.

    2019 yılı sonunda tamamlanması planlanan bu işlemlerin sonunda ABD otoriteleri tüm araçları yeniden kontrolden geçirerek, gerçek egzoz gazı salınım değerlerine uyumlu olup olmadığı, göstergelerdeki bilgisayar programı yazılımının gerçek değerleri gösterecek şekilde düzenlenip düzenlenmediğini tespit ederek raporlayacak.

     

    ww3.jpg

    Şayet rapor olumlu çıkarsa, VW geri çağırıp depoladığı yüz binlerce aracı ya yeniden piyasaya sürme hakkını kazanacak ya da ABD’den üçüncü ülkelere ihraç edecek.

    VW şu ana kadar geri çağırdığı 350 bin dolayındaki dizel sıfır otomobillerdeki egzoz gazı salınım sistemlerinin değiştirilmesi ve elektronik bilgisayarlı kontrol sistem yazılımlarının gerçeğe dönüştürülmesi için 7,4 milyar dolar harcandığını açıkladı.

    VW ABD’de açılan soruşturma sonrasında ABD hükümeti ile uzlaşma yoluna gitmiş ve 25 milyar dolar ceza ödemeyi kabul etmişti.

    Kaynak



    Kullanıcı Yorumları


    Kiralık park yeri pek uygun olmamış, çöplük desek daha doğru olur, bu araçların hepsi dizel galiba. Bi daha ABD yollarına çıkmaları imkansız.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Hala sıra yazıp satıyorlar ederinden yüksek yüksek fiyatlara. müşteriye üzülmem müstehak derim o durumda.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    11 saat önce, Çağlar Bayur :

    Hala sıra yazıp satıyorlar ederinden yüksek yüksek fiyatlara. müşteriye üzülmem müstehak derim o durumda.

    +1

    Abi peşinat verip halen daha 3-5 ay sıra bekleyenler var. Çiftlikbank mağdurları gibi bile bile lades diyorlar.  O yüzden gram üzülmem, müstehak derim bende...

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Bir dolu yağsa büyük zarar :'(

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Bence el altından Türkiye ye getirip satarlar bunları. Bizimkiler de gözü kapalı kapışırlar.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    9 saat önce, mesut2323 :

    Bence el altından Türkiye ye getirip satarlar bunları. Bizimkiler de gözü kapalı kapışırlar.

    1.6tdi olsaydi belkide ama abi 2.0tdi asagi degildir abi

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    ben VW yerinde olsaydım bu kadar aracın modifikasyonu ile uğraşmazdım. bir aracın kendi değeri ile sahip olduğu yedek parçalarının toplam değeri arasında ciddi fark var. 

    o arabayı parçalayıp tüm donanımını ayrı ayrı değerlendirse belki X2 hatta daha fazla kar elde ederler. hem ellerinde muazzam bir yedek parça stoğu olur hemde gereksiz yere yedek parça üretimi yapmayacakları için beleşe gelir elde ederler. 

     

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Tüm dünyada "Dieselgate" ismiyla anilan VW emisyon skandali ABD'de Volkswagen ismine kara gölge düsürdü.  Skandalin teknik boyutundan ayri bir de etik boyutu var.  Siz olsaniz aracin emisyon sistemini bile bile manipüle eden bir araç üreticisinden alis veris yapar misiniz?  Tabii "Dieselgate" VW gibi bir firma adina çok büyük bir sanssizlik.  Olayin hemen ardindan VW Amerika CEO istifa etti ama bence bu bile olayi temize çikarmaya yetmez.  Bir zamanlar benim de aracim 2000 model VW idi ama o geçmiste kaldi.  Artik ABD tüketicisi diesel VW almak istemiyor.  Haksiz da degil.  Ben yukaridaki fotograflardaki araçlarin Türkiye gibi 3. dünya ülkelerine geldigini düsünmek bile istemiyorum.  Bizim halkimiz hala "Dieselgate" nedir bilmez ve bu araçlari tamamen satin alir.  Zaten 2018 rakamlarina göre VW Türkiye'de en çok satan 2. otomobil markasidir.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Parçalamak için ciddi bir iş gücü ve para gerekir. Hadi parçaladın ve çıkan parçaları sıfır diye mi satacaksın?.. Gerçi vw bu...

    Araç için yedek parça üretimi daha yollara çıkmadan başlıyor ve ciddi stoklar var. Üretici bile yeni model arabasında üretim ve ya dizayn hatalarını makyajda anca çözüyor. Daha doğrusu işin ekonomisindeler. Üretim hattını durdurup stoğu bitirip yeni parçaya geçeceksin. Maliyet, tasarım ve güvenlik,kalite testleri derken harbi sıkıntılı süreç.

    Görseller inanılmaz. Bu araçların akibeti ne olacak acaba? Abd tekrar kullanılacakkarını pek sanmam. Preste yapmayacaklar. Kesin başka ülkelere ittirecekler.

    Hala tdi motor ve dsg için manyak gibi peşinat verip 4 ay sıra bekleyenler varken az bile yapıyorlar...

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×