Jump to content
Hidoretti

Mazda 3 Lastik Tavsiyesi

Tavsiye Edilen Mesajlar

Katil Balina
2 saat önce, mcagris :

merhaba,

Falken Ziex ZE310 aldık, bakalım deneyip göreceğiz. tşkler bilgiler için, olmadı artık jant değişirim zira 225/45/18ler de pahalı.

100-140 arası test edin. titreme oluyor mu diye. benim falkenlerin ikisini bu yüzden geri aldılar. faturanızı kaybetmeyin. sorun varsa ekspertiz talep edin. ankara'daysaniz şaşmazda yerleri var doğrudan oraya gidebilirsiniz.  değilseniz randevuyla geliyorlar sanırım baska sehirlere. 

sorun yoksa güle güle kullanın, hayırlı olsun.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Lupara

Gecen hafta 2009 Mazda 3 BL aracimi satip, biraz da oynayabilmek icin 2005 Mazda 3 aldim. 

Lastikler iyi gorunuyordu ama 5 yillikti. 

"Debica Presto hp" diye 4 kanalli deseni olan bir lastik alip denedim. Fabrika etiketinde gurultu seviyesi 67 dba yaziyordu. 

Gercekten ses konusunda cok basarili. Yol tutus konusunda simdilik bir sorun gorunmuyor.  

Benim gibi ses takintisi olanlara tavsiye ederim. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
g3z3g3n1616

Falken Ziex ZE914A Ecorun

205/60 R16 92V

Bu lastiği tavsiye edermisiniz arkadaşlar? 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mehmet Özdemir

Falken ile epey bir problem yaşamıştı @Katil Balina. Konusuna bir göz gezdirebilirsiniz

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
g3z3g3n1616
25.01.2020 at 09:14, Mehmet Özdemir :

Falken ile epey bir problem yaşamıştı @Katil Balina. Konusuna bir göz gezdirebilirsiniz

Falken, diğer  Goodyear Michelin gibi üst markaların 3/4 fiyatına. 2 sene kullanıp atarım diye düşündüm. Diğer üst markalar ise Max 4 sene kullanilir.  Yaz lastiklerini zaten en  fazla 10 bin km yaklaşık 5 ay  kullanıp kışlıkları takıyorum. Bana orta seviye yumuşak hamurlu 2 sene sonra atacağım bir lastik gerekli. 

Peki, "Dunlop 205/60 R16 92V SP Sport Blu Response" nasıl olur? 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mehmet Özdemir
21 dakika önce, g3z3g3n1616 :

Falken, diğer  Goodyear Michelin gibi üst markaların 3/4 fiyatına. 2 sene kullanıp atarım diye düşündüm. Diğer üst markalar ise Max 4 sene kullanilir.  Yaz lastiklerini zaten en  fazla 10 bin km yaklaşık 5 ay  kullanıp kışlıkları takıyorum. Bana orta seviye yumuşak hamurlu 2 sene sonra atacağım bir lastik gerekli. 

Peki, "Dunlop 205/60 R16 92V SP Sport Blu Response" nasıl olur? 

2. nesil mazda3'te ben falken kullandım, memnun da kaldım. şu an hatırladığım kadarıyla @Burak da falken kullanıyor. sizin şartlarınızda falken mantıklı olabilir

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
mcagris

215/45/18 yerine 225/40/18 takarsak yazlık veya kışlıkta önemli bir sorun olur mu? 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
İlhan
4 saat önce, mcagris :

215/45/18 yerine 225/40/18 takarsak yazlık veya kışlıkta önemli bir sorun olur mu? 

Tavsiye edilen  %3 sapma oranının altında kalıyor sizin istediğiniz ebatlar. 

 

p4vkqM.png

 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
mesut2323
12 saat önce, mcagris :

215/45/18 yerine 225/40/18 takarsak yazlık veya kışlıkta önemli bir sorun olur mu? 

Benim hem kışlıklar, hemde yazlıklar 225/40/15. Sadece biraz daha konfordan ödün veriyorsunuz. Çap küçüldüğü için sorun çıkarmıyor, yani motora yüklenme olmuyor. Ben yazlıkları petlas pt741 almıştım. Yol tutuşu güzel ama mucurlu yola girince sorun çıkarıyor. Cabuk yıpranıyor.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
burak_sav
Yanıtlandı (düzenlendi)

Merhaba mazda 3 sktactiv power 2015 aracım için lastik arayışı içindeyim.aracım üstünde dunlop lastikler bulunmakta.fakst hiç memnun değildim.falken konusuna gelince de dediğiniz gibi türkiye de üretilmekte.lastik üzerinde hiçbir ibare bulunmamakta trection tempretuat gibi.continental de bir ürün buldum.continental premiumcontact 6(biraz ses yaptığını duydum)ıslak zeminde fena değil denildi.bir ebatlsr sıkıntılı olunca pirelli de cinturato p7 v89 lastik verileri de fena değil.falken haricinde tavsiye edebileceğiniz veyahut bu bahsi geçen lastikleri kullanan arkadaşlar vsr mı ? Bende falken alacsktım fakst son an da vazgeçtim.balans olayı olsun.lastikte hiçbir ibare olmaması...

burak_sav tarafından düzenlendi

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Gokmen_Ozguc
7 saat önce, burak_sav :

Merhaba mazda 3 sktactiv power 2015 aracım için lastik arayışı içindeyim.aracım üstünde dunlop lastikler bulunmakta.fakst hiç memnun değildim.falken konusuna gelince de dediğiniz gibi türkiye de üretilmekte.lastik üzerinde hiçbir ibare bulunmamakta trection tempretuat gibi.continental de bir ürün buldum.continental premiumcontact 6(biraz ses yaptığını duydum)ıslak zeminde fena değil denildi.bir ebatlsr sıkıntılı olunca pirelli de cinturato p7 v89 lastik verileri de fena değil.falken haricinde tavsiye edebileceğiniz veyahut bu bahsi geçen lastikleri kullanan arkadaşlar vsr mı ? Bende falken alacsktım fakst son an da vazgeçtim.balans olayı olsun.lastikte hiçbir ibare olmaması...

Dunlopları 3 yaş - 45B km de 2 ay önce değiştirdim Falken taktırdım memnunum. Global markalara da uzun uzun baktım. Önümüzdeki bir kaç yıl bir hasar durumunda aynı modelini bulamayacagım modelleri eledim. Global markaların yerli üretim, sadece bizde satılan hicbir Avrupa dergilerinde değerlendirmesi olmayan modellerini de eledim. Geriye 500TL Falken, 1200TL üstü Conti, Michelin kaldı. Falkeni de aynı dergilerde inceledim. Fiyata yansıdığı gibi bir kalite farkı olmadıgına ikna oldum. Eğer bütçenizi zorlamayacaksa Continental her türlü iyidir.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
burak_sav
7 dakika önce, Gokmen_Ozguc :

Dunlopları 3 yaş - 45B km de 2 ay önce değiştirdim Falken taktırdım memnunum. Global markalara da uzun uzun baktım. Önümüzdeki bir kaç yıl bir hasar durumunda aynı modelini bulamayacagım modelleri eledim. Global markaların yerli üretim, sadece bizde satılan hicbir Avrupa dergilerinde değerlendirmesi olmayan modellerini de eledim. Geriye 500TL Falken, 1200TL üstü Conti, Michelin kaldı. Falkeni de aynı dergilerde inceledim. Fiyata yansıdığı gibi bir kalite farkı olmadıgına ikna oldum. Eğer bütçenizi zorlamayacaksa Continental her türlü iyidir.

Açıkcası kafam karıştı burda balans sorunu yaşandığını duydum 100 km üstü direksiyon titemesi vs duyuca korktum açıkcası conti ve michelin brigeston pahalı lastikler.araba da sonuçta bu lastik üzerinde gitmekte.falken hala kafam da fakat...peki ses olayı ne durumda siz kullanıyorsunuz

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Renegade

Kullandığım kış lastikleri içerisinde geçen yıl yenilediğim continental lastikleri üzerine sesiz, dengeli, frenlemesi oldukça iyi olan kış lastiği kullanmamıştım. geçen yıl aldığımda hesaplı idi, biraz pahalanmış ama değer diyorum.  özellikle sessizliği yaz lastikleri gibi. hatta çok sayıda yaz lastiğinden daha sessiz. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mutlu Tekir
22.11.2020 at 01:07, burak_sav :

Merhaba mazda 3 sktactiv power 2015 aracım için lastik arayışı içindeyim.aracım üstünde dunlop lastikler bulunmakta.fakst hiç memnun değildim.falken konusuna gelince de dediğiniz gibi türkiye de üretilmekte.lastik üzerinde hiçbir ibare bulunmamakta trection tempretuat gibi.continental de bir ürün buldum.continental premiumcontact 6(biraz ses yaptığını duydum)ıslak zeminde fena değil denildi.bir ebatlsr sıkıntılı olunca pirelli de cinturato p7 v89 lastik verileri de fena değil.falken haricinde tavsiye edebileceğiniz veyahut bu bahsi geçen lastikleri kullanan arkadaşlar vsr mı ? Bende falken alacsktım fakst son an da vazgeçtim.balans olayı olsun.lastikte hiçbir ibare olmaması...

CPC6 ve Michelin Primacy 4 yol tutuşta çok güzeldir. Continental biraz sesli olmasıyla olumsuzluk yaratıyor sadece. Michelin Primacy 4 tavsiye ederim.
Diğer lastikler Falken, Nokian Wetproof da önerilenler arasında.

Dunlop çok sesli bir lastik. Micheline geçerseniz özellikle ses anlamında çok fark hissedersiniz.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
burak_sav
3 saat önce, Mutlu Tekir :

CPC6 ve Michelin Primacy 4 yol tutuşta çok güzeldir. Continental biraz sesli olmasıyla olumsuzluk yaratıyor sadece. Michelin Primacy 4 tavsiye ederim.
Diğer lastikler Falken, Nokian Wetproof da önerilenler arasında.

Dunlop çok sesli bir lastik. Micheline geçerseniz özellikle ses anlamında çok fark hissedersiniz.

Primacy hakkında da kayıyor deniliyor.yani falken direk eledim kafam da.continental de biraz sesli bir lastik premium contact 6 ya baktım araştırdım ses yaptığı söyleniyor.benim için antalya bölgesinde yaşıyorum genel de şehr içi kullanıyorum ara sıra kaş kalkan izmir o taraflara tatil için gidiyorum fakst genel de şehir içi.nokia finlandiye malı orası soğuk bir bölge antalya gibi değil.güzel lastik fakat antalya şartlarında yaşayanların yorumlarını okudum onu da eledim.yoksa nokian alacaktım.şimdi michelin pilot sport 4,continental preium contact 6 fakat ses benim için önemli.ayrıca good year asimtry 3 (bu lastiğin de verileri oldukca iyi)ıslak ve kurunda ki verileri.ne zor işmiş şu lastik işi.sağolsun mazda da öyle bir araç yapmış ki üstünde ki lastik ebadı bulunmuyor

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mutlu Tekir
1 saat önce, burak_sav :

Primacy hakkında da kayıyor deniliyor.yani falken direk eledim kafam da.continental de biraz sesli bir lastik premium contact 6 ya baktım araştırdım ses yaptığı söyleniyor.benim için antalya bölgesinde yaşıyorum genel de şehr içi kullanıyorum ara sıra kaş kalkan izmir o taraflara tatil için gidiyorum fakst genel de şehir içi.nokia finlandiye malı orası soğuk bir bölge antalya gibi değil.güzel lastik fakat antalya şartlarında yaşayanların yorumlarını okudum onu da eledim.yoksa nokian alacaktım.şimdi michelin pilot sport 4,continental preium contact 6 fakat ses benim için önemli.ayrıca good year asimtry 3 (bu lastiğin de verileri oldukca iyi)ıslak ve kurunda ki verileri.ne zor işmiş şu lastik işi.sağolsun mazda da öyle bir araç yapmış ki üstünde ki lastik ebadı bulunmuyor

Primacy 4 farklı bir lastik. Önceki serilerinde sorunlar vardı fakat 4 de sıkıntı yok. Lastik ısınasıya kadar evet ani frende bir miktar kaydırma oluyor ama ıslak performansı ve ısındıktan sonra tozsuz bir yolda kuru frenlemesi muhteşem. 

Antalyada olduğunuzdan nokian wetproof, parçalanma yapabilir. 

Goodyear efficientgrip performance lastiğini beğenmiyorum eagle asymetric 3 nasıldır bilemiyorum.

Sessizlik tercihinizse Michelin. Yol tutuşta hem Michelin hem Continental diyorum.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Leanback

Daha çok şehir içi ve sakin kullanıyorsanız sizi en memnun edecek model Falken Ze310'dur. Yumuşak, konforlu, tutuşu da güzel bir lastik, en önemlisi 215 ölçülerinde fiyatı en uygun olan, kendini ıspatlamış tek model. 

Biraz daha performanslı kullanıyorsanız Nokian powerproof bakabilirsiniz istediğiniz ölçü varsa. Biraz spor bir lastik, şehir içi kullanıma pek yumuşak gelmeyebilir ama sessiz olduğu söyleniyor, genel olarak da Nokian'lar çok ısıtma gerekirmez, ısıya bağlı tutuşu çok değişmez. Yazlığı da kışlığı da böyledir. Yıpranmanın pek sorun olacağını sanmam, o sorun daha çok WRG3-D4 gibi modellerde vardı. Direksiyon keskinliği ve hassasiyeti Ze310'a göre çok daha net olur. Yine de günlük kullanıma Falken en iyisi F/p olarak. Maalesef lastik ölçülerimiz standart dışı olduğu için pek seçeneğimiz yok.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Katil Balina

kışlık olarak kısmen ebat dışı dunlop 225/45/18 kullanıyorum (orijinal olan 215/45/18 yerine) geçenlerde kışlıkları taktım, malum ankara'da hava sabahları 2 dereceye iniyor. lastik resmen dişli canavarı, yazlıklardan sonra bariz bir bir uğultu var arabada. lastikler zaten palet gibi ama buna karşılık hayvan gibi de yol tutuyor, frenliyor.  yazın 25-30 derecelerde falken ile yaptığım frenlemenin bu aralar havanın 7-10 derecelerde oduğu zamanlarda  çok daha iyisini veriyor. tek çözüm olarak  davlumbazlara yalıtım yaptırma arzusu ile doldum diyebilirm çünkü gerçekten dişliler üzerinde gidiyor gibisiniziz:) 

bu arada bir parantez açayım. ben arabamı bir buçuk yaşında 30 bin km'lerede almıştım. o zamanlar tabiri caizse yaptığım  frende  cama yapıstıriyordu araba ama  bir iki yıl sonra o araba gitti abs ile takır tukur gitmeye başladığım bir şeye dönüştü. ben de bunu bu aylarda michelin sonrası taktığım   falkenler hem kötüleşti hem de kış geliyor diye yorumlamıstım ama meğer sorun fren hidroliginde imiş. meğer hava ile temasında ve kullanımında bir süre sonra özelliğini kaybeden bu sıvı ciddi sorun yaratabiliyor imiş. 

ben de yutuptan edindigim tecrübe ile yedek haznesinden hidroliği çekip 100-150 km sonra bu durumu defalarca tekrar ettim. genelde 500 ml'lik kutu yeter demelerine rağmen ben iki tane alip yaklaşık bir ay içerisinde tüm hidroloği değiştirdim. 5 yıllaık araba resmen kendine geldi. üstelik sürekli kullandığım aşırı yokuşaşagı yerlerde  deniyorum bu aralar, abs'ye girmeden yere yapışmak için maksimum gayret sarf ediyor araba. 

o yüzden lastik söz konusu oldugunda fren hidroliği hususuna da eğilinse fena olmaz gibime geliyor. zira yanılıyir muyum bilmiyorum ama max 2 yıl aktif kullanim ömrü olan raf ömrü 5 yıl olan bir seyden söz ediyoruz. 

bu arada dipnot: ustalar genellikle bunun komple  değişimine yanaşmıyor. hem çok zahmetli hem de zaman alan bir şey ve  hem de hava yapması gibi bir sorunu var. bu yüzden genelde gerek yok ömürlük diye yollarlar ama iyi bir fencide komple değiştirmek çok daha faydalı olabilir. 

bu arada eklemekte fayda var;  3. nesil mazda 3'e kadar tavsiye edilen hidrolik sıvısı dot 3.  bunun dot 4, dot 5 hatta dot 5.1'i var. bunlar ekstrem fren durumuna göre kaynama noktasına göree belirlenen seyler.  dot 3 mesela kaynama noktası 205 derece ise dot 4 atıyorum 240 derece falan . daha detaylı bilen varsa bilgilendirsin lütfen.

şahsen değişimde şimdiki aklım olsa tüm sıvıyı dot 4 ile değiştirirdim. dot 4 olana dot 3 olmuyor ama  dot 3 olana dot 4 oluyor deniyor. şehir içi kullanim için piste girmediğiniz sürece  dot 3 yetiyor gerçi bilemedim?

neyse efenim lastik ve tutuş söz konusu olduğunda fren hidroliklerini değistirmeyi unutmayalım.  fikri olan ya da konu hakkında detaylıca bilenler varsa bilen bilgilendirirse süper olur. 

ilham kaynağım video bu

 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Renegade

dot 4 olmalı mazdalarda. Şunu fark ettim, fren hidroliği kışın daha etkili olduğunu söyleyebilirim. frenler bu havalarda baya etkili, pedaldan bahsediyorum tabii. sebebi hidrolik sıcağı sevmiyor diye tahmin ediyorum. teknik bir açıklaması vardır eminim. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • Samsunspor
      Yazan: Samsunspor
      Arkadaslar merhaba. Konu basligi altinda diger konu ve yorumlara baktim ama aradigimi bulamadim. O yuzden degerli goruslerinizi almak icin buraya yaziyorum.
      Aracimi eylul 2019 da aldim. Aldiktan bir ay sonra lastik basinc sensoru uyarisi aldim. Ben de herkes gibi herhangi bir benzinlige girip kontrol yaptim ve kayda deger bir degisim yoktu. Yine de olmasi gereken havayi basip sensoru resetledim. Bundan 2-3 hafta sonra tekrar uyari aldim. Sicaktan olabilir diye dusunup pek ciddiye almadim cunku lastiklerde gozle gorulur bir inme veya aracta bir sarsinti vs yoktu. Zaten akabinde de kasim ayinda kislik lastiklere gectim. Sorunu biraz oteledim galiba.
      Acikcasi kislik lastikleri degistirirken su yazliklari da bi kontrol et demek aklima gelmedi. Onu da yazliklara gecerken kontrol ettiririm diye dusundum herhalde bilmiyorum. Kislik lastiklere gectim, haliyle degisim oldugu icin yine uyari aldim ve resetledim. Sonra kis boyunca tek hir uyari dahi almadim. Anladim ki sensorde veya aracta bir sorun yokmus. Basima gelecegin yazliklara gecerken olacagini hissettim artik. 
       
      Bugun yazliklara gecmek icin lastikciye gittim ve bi kontrol eder misiniz dedim. Onlar da bakiyoruz zaten biz genel olarak dedi. Ve tahmin ettigim gibi sol arka yazlik lastige çivi girmis. Onaracagiz dedi, tamam dedim ben de. Neyse lastikler degisti araca bindim 1 km icinde uyariyi aldim. Resetleyip yola devam ettim. Birkac km sonra tekrar uyari aldim. Bir benzinlige girdim iki lastik de sacma sapan degerler gosteriyordu. Sonra fazla kurcalamadan lastikciye geri gittim. Bakti anormal bir deger yoktu. Benzinlikteki arizali olabilir dedik ve ustelemedim. Tekrar istedigim olculere havayi getirdi ( basta hepsini 35 yapmis; ben bu sefer onler 35 arkalar 33 olsun dedim) ve tekrar uyari alirsan gel cikartalim bastan kontrol edelim dedi tamam dedim. Yine araci calistirdim ve basinc degerleri degistigi icin ilk uyariyi aldim, resetledim ve devam ettim. 3-4 km sonra yine uyari aldim. Sinirlendim ve resetlemeden eve geldim yarin giderim diye lastikciye.
       
      simdi ogrenmek istedigim su; daha once hasarli olan lastikten oturu bu kadar sik uyari almamistim. En korktugum sey lastik haricinde baska bir problem olmasi yoksa tek lastikse can sikacak bir konu degil. Yani;
      1- lastikciler lastigi degistirirken bu nesil araclarda sensore etki edecek bir zarar vermis olabilirler mi?
      2- pespese ve bu kadar sik uyari almak normal midir lastiklerin kis boyu yattigini dusunursek? Kaldi ki çivili iken bu kadar sik vermiyordu. Hadi diyelim ki o zaman hava kacisi daha az oluyor. Simdiki tamir de tutmadiysa ve bu kadar sik uyari aliniyorsa lastigin havasinin aniden dusmesi gerekmez mi? Cunku hala gozle gorulur bir inme yok.
      3- eger lastik onarilamaz ise tek lastik degisimi problem yaratir mi? 

      4- yarin lastikciye tekrar gittigimde dikkat etmem gereken bir husu var mi?
       
      simdiden cok tesekkurler arkadaslar
    • dalgakıran
      Yazan: dalgakıran
      bir çok konu vardı ama sohbetler uzadığından aradığım cevapları bulamadım tekrar konu açmak zorunda kaldım. 2020 yaza yeni lastik almak durumundayım. marka model tavsiyeleriniz nedir arkadaşlar. Kazasız sürüşler dilerim.
    • Burak
      Yazan: Burak
      Uzun bir süredir ertelediğim lastikleri sonunda aldım. Şirketten arkadaşım telefon açıp sorunca ve bu konuda araştırmalarına güvendiğim @Tarahumara da "Fiyat performans olarak benim de aklımda, ayrıca etiket değerleri de iyi (özellikle ses seviyesi) deyince gaza geldim ve hafta içinde sipariş verdim, bugün de taktırdım.

      Lastik Petlas bayilerinde satılıyor ve Türkiye'de üretiliyor. Aldığım lastikler de 2019 29. hafta üretimi. Daha önce hiç kullanmadım ama taktıktan sonra belki de eskilerinin çok konforsuz olmasından olsa gerek araçta yol sesinin azlaması ve konforunun artmasından dolayı hoşuma gitti. 
      Değişime giderken E5 üstünde 88 km hızla araç içindeki ses seviyesini ölçtüm, 30 saniyede 68 dB ortalama vardı. ( Sound Meter Uygulaması ile) Dönerken aynı yolda, aynı hızda 64 dB e kadar düştüğünü gözlemledim. Tabii bu ölçüm ne kadar kayda değer  bilemiyorum ama buna ek olarak araç içindeki müzik sesini eskisi kadar açma gerçeği hissetmemem de bu gözlemimi destekliyor. 
      Esas değişimi sürüş konforunda yaşadığımı düşünüyorum. Eskiden dolma teker üstünde gidiyormuşum sanırım. Yoldaki her çıkıntıyı hissediyordum. Hatta oğlum da aynı şeyi söyledi. Eskisine göre çok daha konforlu dedi. 
      Sertliğinin yanında artık yavaş yavaş da parçalanmaya başlamış olması da cabası. Ne de olsa 5 senelik lastik. 2014 24. Hafta üretimi. 

      Bu da aracın son durumu.

      Son olarak, değişim sırasında ben siboplara da bakalım deyince lastikçi 4 adedi 60 TL den çelik sibop tavsiye etti. Zaten belli aralıklarla lastiklerde hava azalması gözlemliyordum, bunu duyunca eskisine nazaran daha iyi olacağını düşünüp kabul ettim. Onun da görünümü şu şekilde oldu.

      Kasım ayından Allah nasip ederse uzun yol yapacağım. Böylelikle uzun yol performasını ve yakıt tüketimine etkisini de gözlemlemiş olacağımı düşünüyorum.
    • Omericsson
      Yazan: Omericsson
      Merhaba arkadaşlar daha önce bu konu altında yapılan yorumlara baktım hepsini okudum ama bir çare bulamadım 16 inç jant lastikten 18 inç jant lastik taktım ilk başta hiçbir sorun yoktu sonra bir çukurdan geçtim lastik basınç ışığı yanıp sönmeye başladı sonra sabit yandı aracı her çalıştırmamda da yanıp sönüyor sonra sabit yanıyor lastik basınçlarının hepsini aynı seviye çektim sorun devam etti jant değişiminde ön sol lastik sibobu kırılmıştı normal sibop taktık sensörü de janta yapıştırdık sonra sensör janttan ayrılmış tekerleğin içinde dönüyordu bu şekilde bile çalışıyor du ne olduysa o çukurdan geçtikten sonra oldu sert de girmemiştim sonra ön sol lastikte ki sensörü çıkardım gözle görülür bir hasar yoktu meslek icabı içini açtım bataryasını ölçtüm 3v olması gereken batarya 2.6 v gösteriyor 9 yılda normal düşmesi sensör devresinin sağlamlık kontrolünü sensör akım çekiyor mu diye bakarak yaptım sensör akım çekiyor ama frekans üretip iletiyor mu derseniz bilemem şuanda son olarak arıza ışığı yanıp sönüyor sonra sabit yanıyor zararı yok ama gözüme batıyor bu sorunu nasıl çözebilirim yardımcı olur musunuz 
    • UtkuSaray
      Yazan: UtkuSaray
      Arkadaşlar aracımın üzerinde orijinal 16 inç jant mevcut. 17 inç siyah bir janta çevirmek istiyorum. Ancak aklımda bazı soru işaretleri var.
      Örnek vermek olursa, direksiyon sertleşmesi, ses alması vb. gibi durumlar.
      Hiç bu şekilde değişiklik yapan oldu mu yorumlarınızı alabilir miyim ? 

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...