Jump to content
61kdeniz

Reklamın Önemi - Fiat Egea

Tavsiye Edilen Mesajlar

Mehmet Özdemir    2.535
Mehmet Özdemir

Etkileyici bir ses tonuna sahip Erdal Beşikçioğlu'dan başka ilgi çekici bir şey göremedim ben bu reklamda. Niye bu kadar beğenildi anlayamadım. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
EgeG    230
EgeG

Ben bu reklamı ilk IMAX'te izledim; çok sağlam reklam olmuş. Motor sesi efektleri de şahane, multijetten o ses çıkmaz herhalade :tey:

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Revivo73    1.167
Revivo73

Bu arabanın AR-GE'si için 1 Milyar TL harcanmış deniliyor, o rakam abartı gibi geldi, mümkün olabilir mi o  kadar yüksek

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Cherkess    181
Cherkess

Bırakalım da Fiat'ın tasarımları tasarımcımın kıçından çıkmamış 3. bir arabası daha olsun. Bence 1. Stilo (Fiat la alakasız derecede güzel bir araç.

2. Bravo (yine Fiat a göre çok iyi)

3. Mecburen Aegea (en azından linea ya benzemiyor)

Zaten reklam eleştirileri süspanse etmek amaçlı. İyice dinleyenler fark edebilir Adam ısrarla GERÇEKTEN İHTİYACINIZ OLAN HERŞEY diye bastıra bastıra söylüyor. Yani İYİ ARABA YAPTIK AMA SİZ YİNE DE BEKLENTİYİ ÇOK YÜKSEK TUTMAYIN der gibi olmuş.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
67Bulent1976    112
67Bulent1976
14 saat önce, 61kdeniz :

https://www.youtube.com/watch?v=yATC1lI96kU 

 

Fiat'ın yeni arabası Egea için yaptığı reklam süper olmuş ve şuan ulusal tvlerde yayınlanmaya başladı

evet gerçekten reklam ve oyuncu güzel olmuş uyumlu.özellikle ankaralı olarak erdl beşikçiyi ayrıca özel olarak değer veririz severiz dizisinden dolayı:)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mehmet Özdemir    2.535
Mehmet Özdemir
13 saat önce, revivo73 :

Bu arabanın AR-GE'si için 1 Milyar TL harcanmış deniliyor, o rakam abartı gibi geldi, mümkün olabilir mi o  kadar yüksek

 

Şasi, şanzıman, motor tümüyle SKYACTIV ar-ge maliyeti 9 milyar dolar civarında. Egea için 1 milyar dolar uçuk bir değer bence.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Revivo73    1.167
Revivo73

Bu arabanın geçen hafta Bursa BJK maçında kale arkası tribünlerde koreografi reklamı yapılmıştı, Bursa taraftarı isyan etmişti, daha takım için koreografi yapılmamışken, bir firma reklamı hem de Bursa taraftarının en yoğun olduğu kale arkası (Texas ta denilen) tribünde nasıl yapılır diye.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mehmet Özdemir    2.535
Mehmet Özdemir
2 dakika önce, revivo73 :

Bu arabanın geçen hafta Bursa BJK maçında kale arkası tribünlerde koreografi reklamı yapılmıştı, Bursa taraftarı isyan etmişti, daha takım için koreografi yapılmamışken, bir firma reklamı hem de Bursa taraftarının en yoğun olduğu kale arkası (Texas ta denilen) tribünde nasıl yapılır diye.

 

150.000 TL ücret ödemişler abi bu reklam için Bursaspor'a. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Revivo73    1.167
Revivo73

Bursa medyasında 100bin TL diye geçiodu o rakam. Bu arada, takımlardan haber vermeme bakmayın 2010'dan bu yana hiçbir takım ve maçla ilgilenmiyorum, ufak bir dipnot.

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
İlhan    5.548
İlhan

Biraz kafa karıştırayım dedim. :D

Egea=Makyajlı Linea

Makyajlı Linea= Tipo

Makyajlı Linea= Egea

Ülkeler göre adı farklılık gösteriyormuş. Kimi ülkede Egea kimi ülkede Tipo.....

12391134_932802416788503_603438566313745

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
cemkorkut    51
cemkorkut
5 dakika önce, İlhan :

Biraz kafa karıştırayım dedim. :D

Egea=Makyajlı Linea

Makyajlı Linea= Tipo

Makyajlı Linea= Egea

Ülkeler göre adı farklılık gösteriyormuş. Kimi ülkede Egea kimi ülkede Tipo.....

12391134_932802416788503_603438566313745

"fazla beklentisi" olmayanlara gibi bir ifade geçiyordu reklamda yahut "sadece ihtiyacınız olan" gibi bir şeydi yanılmıyorsam.. fiat gerçekten özellikle ticari araçlarıyla piyasayı domine eden bir marka oldu.. ama güzel bir şey mazda ayrıcalığı sadece bize nasip oluyor :-)

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Oziyal    675
Oziyal

Evet Türkiye dışındaki ismi Tipo araba firmaları böyle yapıyor VW de Jetta yı Türkiye piyasasına Bora diye sürmüştü ki zamanının Doğan-Şahin-Kartalı italyadaki asıl ismi Regata dır

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş
Mazda41    149
Mazda41

Bizim komsuda var 1.6 mj araba fena gidiyor ara hizlanmalari mukemmel ama dokunmatik ekrani vasat cozunurlukte 

İletiyi paylaş


Link to post
Sitelerde Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • Mazda41
      Yazan: Mazda41
      Aracımı 2. el olarak aldım. Eskidende linea kullanıcısıydım. 2011 modeli vardı bende kilometresinin artması ve model yılı sebebiyle değiştirdik aracımızı. Öncelikle 2011 actual plus farkı dış tasarımda ufak dokunuşlar yapmışlar. İç mekan tamamı ile aynı. 2011 modele göre boşaltmışlar bile. Arka 2 hoparlor actual plusta olmasına rağmen pop donanımda olmaması beni şaşırttı. En büyük değişim motorda. Onceki aracım 90 hp euro 4 motordu. Yeni linea da ise euro5 95 hp motor bulunuyor. Performans olarak bir fark hissetmesemde yakıt anlamında aralarında 0.5 1 litre oynadıgını rahatlıkla soyleyebilirim. Ekonomik modelli dizel ve ferah bir otomobil arayanlara şiddetle tavsiye ediyorum. Temiz kazasız boyasız 2016 model 30.000 km gecmemis Linea yı 46 47 arası rahat bir şekilde bulabilirsiniz. Aklınıza takılan soru olursa cevaplayabilirim.
    • Burak
      Yazan: Burak
      Geçtiğimiz gün şirketten bir arkadaşın Egea'sı için yola çıkmadan önce bakım yaptırdığını öğrenince merak ettim ve ne kadara yaptırdığını sordum. O da bana 1000 TL tuttuğunu söyleyince şaka yaptığını sandım ama oldukça ciddiymiş. İlk bakım, 20.000 km de KDV dahil 1.017 TL Şaka gibi....
      En çok dikkatimi çeken ise OPAR OLIO DS1 0W-30 yağ oldu. Litresi KDV dahil 89 TL ye yağ koyuyorlar EGEA'ya.. Ferrari'de bile böyle lüks yoktur muhtemelen  

       
    • İlhan
      Yazan: İlhan
      Bu konuyu aslında @revivo73 abinin açmasını bekliyordum.  
      Test sonuçları hiç iç açıcı değil ! Araçlarımızın, standartlarımızın kıymetini bilelim derim...
      Fiat Egea'nın büyük merakla beklenen Euro NCAP çarpışma testi sonunda HB kasa tipi ile gerçekleştirildi. Birçok kişinin güvenirliliğini sorguladığı model iki farklı donanım ile teste katıldı. İlk olarak standart olarak sunulan güvenlik donanım paketi ile denenen model ardından ekstra ücret karşılığı sunulan güvenlik paketi ile tekrar değerlendirildi. Araca aşağıdaki görselde temsili olarak gösterilen frontal offset, frontal full width, rear impact ve lateral impact testleri uygulandı.


      Değerlendirmeye geçmeden önce Fiat Egea HB çarpışma testi videosunu izlemekte fayda var;
       
      Değerlendirmeye başlamadan önce standart ve güvenlik paketine sahip modellerin arasındaki donanım farkından bahsetmekte fayda olduğunu düşünüyoruz. Güvenlik paketine sahip olan modelde yolcuları doğrudan koruyan ekstra bir hava yastığı sistemi bulunmuyor ve bu pakette daha çok kazaları önlemeye yönelik fren destek sistemi ve hız asistanı gibi sistemler bulunuyor. Hem standart hem de güvenlik paketine sahip modelde aşağıdaki hava yastığı ve emniyet kemeri özellikleri bulunuyor. (o: var, x: yok)

      Şimdi çarpışma testi sonuçlarını yorumlayalım;
       
      Frontal Offset yani önden sürücü tarafından bariyere yapılan çarpışma testinde hem sürücü hem de yanındaki yolcunun baş ve boyun bölgeleri iyi derecede korunurken yan yolcunun bacakları da iyi derecede korunuyor. Diğer taraftan her ikisinin de gövdeleri yeterli düzeyde korunabilirken sürücünün bacakları ön yolcunun aksine ancak yeterli düzeyde korunabiliyor. 
      Frontal Full Width yani önden düz bir duvara çarpma testinde ise sonuçlar biraz düşündürücü. Ön yolcunun baş ve baldır bölgesi iyi bir şekilde korunurken boyun bölgesi yeterli düzeyde kalıyor. Sürücünün ise boyun ve baldır bölgesi iyi bir düzeyde ancak baş ve gövde bölgesi ancak orta düzeyde korunabiliyor. 
      Whiplash yani kamçı testinde ise ön yolcuların boyunları iyi düzeyde korunurken arka yolcuların boyunları ancak orta düzeyde korunabiliyor. 
      Lateral Impact yani yan darbe testinde ise gövdenin geneli iyi derecede korunurken boyun bölgesi yeterli düzeyde korunuyor. 

       
      Sonuç olarak Fiat Egea HB yetişkin yolcuları için %82 oranında koruma sağlıyor ve ortalama üstü diyebileceğimiz 4 yıldız ile testten ayrılıyor. Burada dikkat edilmesi gereken nokta ise 4 yıldızı kaza önlemeye yönelik donanımlara sahip paket ile alıyor olması. Bu paketten yoksun olan standart donanım paketi ise 3 yıldıza sahip. Kısacası 3 yıldız da olsa 4 yıldız da olsa her iki pakette de yetişkin yolcular %82 oranında korunuyor. Ancak burada gözden kaçmaması gereken bir başka önemli değer bulunuyor. Arkada oturan çocuk yolcular için gerçekleşen koruma %60 ile gördüğümüz en kötü değerlerden birisi ve kabul edilebilir bir değer değil. 

      Bu değer yukarıda çarpışma testi sonuçlarını verdiğimiz Peugeot 3008 modelindekine benzer bir şekilde %85 - %90 aralığında olsaydı Fiat Egea HB %82 yetişkin koruma, %62 yaya koruma ve %57 güvenlik donanımı değerleriyle 5 yıldızı zorlayabilecek kapasiteye sahip olabilirdi. Kısacası Fiat Egea HB yetişkin yolcular için güvensiz bir otomobil değil ama bu sonuçlar kaza durumunda özellikle çocuk yolcular için tehlikeli olabilecek durumlara neden olabilecek gibi görünüyor. Ayrıca bu değerler kompakt HB sınıfındaki rakiplerinden de geride ve rekabette geri kalınmaması için önlem alınması şart diye düşünüyoruz. 
      Güvenlik paketli Fiat Egea HB

      Standart donanımlı Fiat Egea HB

      Kaynak: SekizSilindir
       

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×