1.Nesil Mazda3 - Bir Rektifiye Hikayesi

[Zealot 2.626]

Listede göremedim ama belki değiştirmişlerdir veya subaplarla birlikte geliyor dur. 

Subap lastikleri..  Eskidikçe  Üstten yanma odasına bir miktar yağ kaçırıp, yag eksilmesine sebep olurlar. 

Hiç bir zararı yoktur.  Sadece cüzi miktar yağ eksilir. 

 

Onun dışında termostat i bile değiştirmişler. Çiçek gibi olmuştur araciniz. 

2bin km de bir yağına bakın. 

Sıfır araba da aksanız, kitapçık ı okursanız, yag ve su kontrol ü kullanıcınin sorumluluğundadir. Varsa arızayı düzeltmek ise üreticinin sorumluluğu.  Ama sizin kitapçıkta belirtilen periyodlarda kontrol etmeniz gerekir 

[exseri 1]

8 dakika önce, Zealot :

Listede göremedim ama belki değiştirmişlerdir veya subaplarla birlikte geliyor dur. 

Subap lastikleri..  Eskidikçe  Üstten yanma odasına bir miktar yağ kaçırıp, yag eksilmesine sebep olurlar. 

Hiç bir zararı yoktur.  Sadece cüzi miktar yağ eksilir. 

 

Onun dışında termostat i bile değiştirmişler. Çiçek gibi olmuştur araciniz. 

2bin km de bir yağına bakın. 

Sıfır araba da aksanız, kitapçık ı okursanız, yag ve su kontrol ü kullanıcınin sorumluluğundadir. Varsa arızayı düzeltmek ise üreticinin sorumluluğu.  Ama sizin kitapçıkta belirtilen periyodlarda kontrol etmeniz gerekir 

Ufuk bey millet sizin bu işin (fahri)ustası olduğunuzu söylüyor ilk sayfada. Dediklerinizi uygulayacağım 2000km sonra filtreyle beraber hatta hava filtresiyle beraber değişicem. Eğer yine azalma olursa heleki yağ çubuğu alt çizgisine inecek kadar bir azalma olursa 5binde falan zaten direk servisin yolunu tutarım ne yaptınız diye. İnşallah dediğiniz gibidir ve ilk sefere özel bir yağ eksiltmedir ve bidaha servisle muhatap olmam. umarım garanti 1 yıldır parçaların 6ay falansa hiç iyi değil

[Zealot 2.626]

Hep mobilden olduğum için, doğru Düzgün yazamadım kusura bakmayın. 

Şimdi tam hatırlamıyorum ama, yağ kapasitesi aşağıdaki örnek  şekilde ki gibi oluyor araçlarda. 

A) filtre değişmeden yağ kapasitesi : 4 lt

'B)  filtre değişince yağ kapasitesi :4,4 lt

C) kuru motora yağ koyma kapasitesi : 4,7 lt 

Türkiyede ki tüm servisler de yagi kalfa veya çırak koyar. 

Şimdi sizin de aracınıza 4 lt koydukları yazıyor ki,  bu kuru motor rakamının altında dır.  Yukarıdaki rakamlari örnek olsun diye, rastgele söyledim ama mazda 3 kuru motor 4ten fazla alır. 

Uzun lafın kısası, yeni motora yağ döküp çubuk u en üst seviyeye kadar yağ koymuşlardır. Ama motor çalışıp kanallara yağ dolunca, ana seviye eksilmiştir..

Kısaca biraz onlar eksik koymuştur,  biraz da yeni motor eksiltir. Olur böyle şeyler. 

İçin rahat olsun,  yağını kontrol et arada,   bişey olursa servise,  daha da sorun olursa  mazda hiroshima japan  a kadar gideriz. Sorun deil 

[exseri 1]

Arkadaşlar 10-40 yağdan dolayımı bilmiyorum ama. bugün rolantide 2000-2500devir arası bir titreşim hissettim. hem gaz verirken hemde 5bin devirlerde gaz kesince yine 2500-2000arası titreşim oluyo. Yani önce 5bin kmde 5-30 yağın birazda eksilmesi şimdide bu olay. Yani herşeyi değişmiş motor yapan adamlar orjinal servis. Daha nedir anlamıyorumki belkide 8bin tl yi hala ödediğim için ben abartıyorum. bu ara bu titreşimden sonra bir şehir turu işimi falan hallettim geri dönünce garajda tekrar denedim rölantide sanki oldukça azalmış gibiydi. Acaba benim egzozlar spor o mu titreştiriyo kabini.
Yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar ha bu arada 10-40 yağı 200km kullandım(çok az tabii) yağ yerinden milim oynamamış. ilk çalışmadada biraz fazla titreşim yapıyo gibi kontağı çevirince

Bu arada motor kulakları sağlam geçen sene teki kırılımıştı 700küsüre yine serviste taktırmıştım:(

[exseri 1]

Evet arkadaşlar konuyu hortlatmaktan değil amacım mazda 3 yağ eksiltme durumunu yaşayan googlede aratan insanlara sadece olay anından değil sonraki süreçtende bilgi sahibi olmalarını sağlamak

Bu tür yağ eksiltme gibi sıkıntılar yaşayanlar için süreci anlatmaya devam ediyorum.

şimdi en son rektefiye olaylarından sonra 5-30selenia dandik yağ 5bin kmde alt çizgiye gelmişti.
Serviste ne kadar yağ koyduklarınıda bilmediğimden tam koymuşlardır 4.1litre düşünerek panik yapmıştım ve gidip 10-40 yarı sentetik magnetch koymuştum. 1500km kullandım bir eksiltme fark etmedim ama genel forumlardan gelen erzurumda yaşıyon bide motor sıfır gibi olmuş herşey değişmiş serviste tepkileriyle tekrar yağ değişmeye karar verdim.
Herneyse sonuçta MOTUL xclean fe 3-30 tam sentetik yağ koydum. filtrede değişti tabi. İlk koyduğumda çubukta yağ üst deliği kapatmıyodu ama hemen altındaydı yani 3,8litre falan koydum. 
1500km sonunda(1200kmsi erzurumda 2bin metrede 300km si ise ispir dağ yolu) sanırım 200ml kadar yağ eksiltme oldu.
dediğim gibi ik koyduğumda zaten üstteki deliğe yağ gelmiyodu hemen onun altındaydı onun için tahminim 200ml. ekte resim var isteyen bakabilir.

Son durum budur. Yorum yapmak isteyenler normal anormal diyenler buyursun

[Zealot 2.626]

Yağ eksiltmiş, 

Servis e bildirin 

[exseri 1]

4 dakika önce, Zealot :

Yağ eksiltmiş, 

Servis e bildirin 

Haydaa. Deme abi ya. 200ml normal düşünüyodum güya

[Zealot 2.626]

1500 km de 200ml 

15000km de 2lt yapar ki bu motor da sorun var demektir. 

Çok da performans li kullandığınızı düşünmüyorum,  biraz pist tadında kullansanız, 400ml olurdu. 

[exseri 1]

teşekkürler.

[tansu87 816]

Noldu acaba son durum. 

O değil de fiat’ın multijet’i 500 bin deviriyor, mazda’nın atmosferiği 250 bin deviremiyor mu? Bu sonucu mu çıkaracağız buradan?