Jump to content
  • Mümin
    Mümin

    Skyactiv-X Motorlu Mazda 3 2019'a Hazırlanıyor

    Bazen otomobil üreticileri test araçlarının casus fotoğrafçıların kameralarına yakalanmasına aldırış etmiyor. Yeni fotoğraflanan Mazda3 de bunun kanıtı. Mazda belli ki mühendislerinin Skyactiv-X motor teknolojisi üzerinde çok sıkı çalıştıklarını göstermek istiyor. Test araçları için üzerinde Skyactiv-X yazan özel mat siyah vinil kaplama ile kamuflaj yapılmış. Yeni SCCI motor teknolojisi 2019 Mazda 3'te karşımıza çıkacak. SCCI veya "Kıvılcım Kontrollü Sıkıştırmalı Ateşleme" adı verilen sistem, benzinli motorların verimliliğini % 20-30 oranında artıracak ve böylece nispeten aynı büyüklükteki bir dizel motorun yakıt tasarrufunu sağlayacak muazzam bir potansiyele sahip. Ek bir avantaj olarak, tork değerlerinin de artması bekleniyor.

    Skyactiv-X motorlu Mazda 3 2019'a Hazırlanıyor

     

    Dış görünüş bakımından şimdilik otomobilde fazla bir değişiklik yok gibi görünüyor. Araba açıkça Mazda 3 hatchback kimliğini olduğu gibi koruyor ancak çamurluklar biraz alçaltılmış ve yakıt deposu kapağı modifiye edilmiş. Gelecekteki prototiplerin yeni nesil karoseriyi örtbas etmek için daha fazla kamuflaj giymesi bekleniyor. 

    Kaynak

    Mümin tarafından düzenlendi



    Kullanıcı Yorumları




    Eeey Mazda madem 2019 o zaman ciddi makyaj isterim yoksa almam bak elinizde patlar.

    Spor görünüm olsun azcıkın:)

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Aynalar BMW nin estoril blue rengiyle kaplanmış. 

    4. nesil demekki 1. nesil deki gibi bu maviyle lansman yapabilir. Bence de güzel olur.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    bu zaten makyajsız mazda 3. sadece motoru denemek için takmışlardır. adamlar makyajlı kasaya kıyamamışlar demek ki eskilerden birine uydurmuşlar:) bir de plaka alman plaka. denemeyi kim nerede yapıyor acaba? bildiğim kadarıyla mazda almanya'da bayağı aktif?

    neyse efenim kim bu "x" teknolojisi hakkında ne düşünür nasıl bir teknolojinin ne türden bir ürünüdür bilemem ama şahsen son kullanıcı olarak benim için skyactiv kendisi de tam bir fiyasko. bu da onun bir tık üstü bir motor olur en fazla. başka da bir şey beklememek lazım. nitekim o kadar tatavası yapılan skyactiv teknolojisi en nihayetinde reno'dan daha çok yakıyor.

     ben motorun ne kadar sıkıştırdığıyla değil benim cebi ne kadar sıkıştırdığıyla ilgileniyorum son tahlilde..

    peki bütün bunlar mazda almama engel mi? elbette değil. çıksa da bendekini peşinata verip 4. neslini alsam diye heyecanla bekliyorum. motoru için mi? tabii ki hayır tipi için.

    ben iç güzelliğe değil dış güzelliğe önem veriyorum çünkü:)))

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    13 dakika önce, Katil Balina :

    bu zaten makyajsız mazda 3. sadece motoru denemek için takmışlardır. adamlar makyajlı kasaya kıyamamışlar demek ki eskilerden birine uydurmuşlar:) bir de plaka alman plaka. denemeyi kim nerede yapıyor acaba? bildiğim kadarıyla mazda almanya'da bayağı aktif?

    neyse efenim kim bu "x" teknolojisi hakkında ne düşünür nasıl bir teknolojinin ne türden bir ürünüdür bilemem ama şahsen son kullanıcı olarak benim için skyactiv kendisi de tam bir fiyasko. bu da onun bir tık üstü bir motor olur en fazla. başka da bir şey beklememek lazım. nitekim o kadar tatavası yapılan skyactiv teknolojisi en nihayetinde reno'dan daha çok yakıyor.

     ben motorun ne kadar sıkıştırdığıyla değil benim cebi ne kadar sıkıştırdığıyla ilgileniyorum son tahlilde..

    peki bütün bunlar mazda almama engel mi? elbette değil. çıksa da bendekini peşinata verip 4. neslini alsam diye heyecanla bekliyorum. motoru için mi? tabii ki hayır tipi için.

    ben iç güzelliğe değil dış güzelliğe önem veriyorum çünkü:)))

    Esiri iki yanağından 10 kere silleleyip, krem sürmek gibi olmuş yazınız. Ama eğlenceli de.

    İçi dışı ayrı bir güzel bu meretin. 1.5 motordan %20 az yakıtla 200 tork alsınlar bana kafi. Gerisini 2.0 Mazda 6 veya CX-5 i nasıl olur diyen @Weya veya @M.E.G düşünsün.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    9 dakika önce, Mümin :

    Esiri iki yanağından 10 kere silleleyip, krem sürmek gibi olmuş yazınız. Ama eğlenceli de

    mazda ile ilişkimiz iste böyle patolojik, hasalıklı bir aşk ilişkisi hocam. hem severim hem döverim:)))

    (bu arada iç güzellik derken yanlış olmasın içi, yani kabini de çok çok güzel. içten kastım kolpacı motorudur:)

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    azkaldı 6 gun sonra fuada acıklıcaklar butun ozellıklerını bekleyelım gorelım nedır nasıldır

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    azkaldı 6 gun sonra fuada acıklıcaklar butun ozellıklerını bekleyelım gorelım nedır nasıldır test edılen mazdalar 2 lt motor hacmıne sahıp test vıdeoları dusmus ama 240 tork dıyolar ama yakıt tuketımı hakkında bılgı yok 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    2 saat önce, Katil Balina :

    bu zaten makyajsız mazda 3. sadece motoru denemek için takmışlardır. adamlar makyajlı kasaya kıyamamışlar demek ki eskilerden birine uydurmuşlar:) bir de plaka alman plaka. denemeyi kim nerede yapıyor acaba? bildiğim kadarıyla mazda almanya'da bayağı aktif?

    neyse efenim kim bu "x" teknolojisi hakkında ne düşünür nasıl bir teknolojinin ne türden bir ürünüdür bilemem ama şahsen son kullanıcı olarak benim için skyactiv kendisi de tam bir fiyasko. bu da onun bir tık üstü bir motor olur en fazla. başka da bir şey beklememek lazım. nitekim o kadar tatavası yapılan skyactiv teknolojisi en nihayetinde reno'dan daha çok yakıyor.

     ben motorun ne kadar sıkıştırdığıyla değil benim cebi ne kadar sıkıştırdığıyla ilgileniyorum son tahlilde..

    peki bütün bunlar mazda almama engel mi? elbette değil. çıksa da bendekini peşinata verip 4. neslini alsam diye heyecanla bekliyorum. motoru için mi? tabii ki hayır tipi için.

    ben iç güzelliğe değil dış güzelliğe önem veriyorum çünkü:)))

    Skyactiv mi fiyasko, yoksa 1.5lt motor bastıkça fazla yakıyor diye mi isyandasınız? Bir şeyi eleştirirken neyden bahsettiğini bilmek önemli zira Mazda'nın 2.0 120hp skyactiv motoru autobild gibi VAG resmi yayın organı bir derginin dahi mayıs sayısında bütün 1.2-1.4 turbo rakiplerinden daha az tüketti, motoru en çok keyif veren araç olduğu söylendi ve bu her testte böyle.  Tekrar belirteyim 2.0 atmosferik vs 1.2 turbo. Bundan daha ala başarı olur mu?

    Normalde Mazda 2 için yapılmış 1.5lt hacmin bu araçta otomatik şanzımanla yetersiz gelebilmesi başka şey, skyactiv teknolojisi bambaşka birşey.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    23 dakika önce, Leanback :

    Skyactiv mi fiyasko, yoksa 1.5lt motor bastıkça fazla yakıyor diye mi isyandasınız? Bir şeyi eleştirirken neyden bahsettiğini bilmek önemli zira Mazda'nın 2.0 120hp skyactiv motoru autobild gibi VAG resmi yayın organı bir derginin dahi mayıs sayısında bütün 1.2-1.4 turbo rakiplerinden daha az tüketti, motoru en çok keyif veren araç olduğu söylendi ve bu her testte böyle.  Tekrar belirteyim 2.0 atmosferik vs 1.2 turbo. Bundan daha ala başarı olur mu?

    Normalde Mazda 2 için yapılmış 1.5lt hacmin bu araçta otomatik şanzımanla yetersiz gelebilmesi başka şey, skyactiv teknolojisi bambaşka birşey.

    bir şeyden bahsederken neyden bahsettiğiniz önemli tabi. ben yakıt tüketimi ile ön plana çıkartılan tatavası yapılan skyactiv'in reno'dan az tüketmediğini söyledim.. sizin de derginin de vag grubu karşılaştırması umurumda değil. ayrıca ben aracı kullanırken keyif alıyorum zaten. benim tasarrufumda olan bir şey bu.

    çok sevdiyseniz  skyactiv x çıktığında koşarak alırsınız bir tane olur biter. şimdiden hayırlı olsun...

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    7 dakika önce, Katil Balina :

    bir şeyden bahsederken neyden bahsettiğiniz önemli tabi. ben yakıt tüketimi ile ön plana çıkartılan tatavası yapılan skyactiv'in reno'dan az tüketmediğini söyledim.. sizin de derginin de vag grubu karşılaştırması umurumda değil. ayrıca ben aracı kullanırken keyif alıyorum zaten. benim tasarrufumda olan bir şey bu.

    çok sevdiyseniz  skyactiv x çıktığında koşarak alırsınız bir tane olur biter. şimdiden hayırlı olsun...

    Hiçbir artniyet veya küstahlık düşünmeden sadece yargılarken yanlış terimi kullandığınızı düşündüğüm için düzeltmek amaçlı cevap vermiştim ama şu mesajdan sonra size şu mesajları yazmak için harcadığım 2 kaloriye acıdım. Neyden bahsettiğini bilmek önemli derken yanlış anlaşıldıysam özür dilerim, cevap verip muhatap olmazsanız sevinirim. 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    4 dakika önce, Leanback :

    Hiçbir artniyet veya küstahlık düşünmeden sadece yargılarken yanlış terimi kullandığınızı düşündüğüm için düzeltmek amaçlı cevap vermiştim ama şu mesajdan sonra size şu mesajları yazmak için harcadığım 2 kaloriye acıdım. Neyden bahsettiğini bilmek önemli derken yanlış anlaşıldıysam özür dilerim, cevap verip muhatap olmazsanız sevinirim. 

    2 kaloriyi gri hücrelerinize harcayacaksanız eğer merak etmeyin herhangi miktarda  kaloriye ihtiyacınız olduğunu düşünmüyorum.. hiç yakmadığı çok belli.

    bu konuda müsterih olun, üzülmeyin.

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

     

    2 dakika önce, vethekim :

    Mazda cok guzel isler yapiyor. İlerleyen donemde daha da guzel isler ortaya koyacaktir kesin. Ancak sky x icin fazla umutlanmak istemiyorum. Daha sonra beklenti cok yuksek oluyor ve keza husranda. İs boyle olunca ortadaki guzel makinenin butun heyecani bitiyor. Eger ayni paraya alabilecek olsam 1.5 degil 2.0 motor alirdim. Her ne kadar bg ayni olsa bile. Turbo olmadigi surece kucuk hacimli motor bana cazip gelmiyor.gerci her turbo motorda cok cazip degil oda ayri bir konu. Zevkler ve renkler diyelim dostlar. Sana guzel gelen bana guzel gelmez. Zaten herkes de begenecek diye bir kaide yok.saygi ve sevgi cercevesi dahilinde yeri gelir elestirir yeri gelir overiz. :rolleyes:O0

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    8 saat önce, Mümin :

    Esiri iki yanağından 10 kere silleleyip, krem sürmek gibi olmuş yazınız. Ama eğlenceli de.

    İçi dışı ayrı bir güzel bu meretin. 1.5 motordan %20 az yakıtla 200 tork alsınlar bana kafi. Gerisini 2.0 Mazda 6 veya CX-5 i nasıl olur diyen @Weya veya @M.E.G düşünsün.

    Merak içerisinde bekliyoruz. Bi açıklasalar, soru işaretleri kalkacak.

    şanzımanı da 8 ileri yapmaları lazım.

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş
    17 saat önce, Katil Balina :

    bu zaten makyajsız mazda 3. sadece motoru denemek için takmışlardır. adamlar makyajlı kasaya kıyamamışlar demek ki eskilerden birine uydurmuşlar:) bir de plaka alman plaka. denemeyi kim nerede yapıyor acaba? bildiğim kadarıyla mazda almanya'da bayağı aktif?

    neyse efenim kim bu "x" teknolojisi hakkında ne düşünür nasıl bir teknolojinin ne türden bir ürünüdür bilemem ama şahsen son kullanıcı olarak benim için skyactiv kendisi de tam bir fiyasko. bu da onun bir tık üstü bir motor olur en fazla. başka da bir şey beklememek lazım. nitekim o kadar tatavası yapılan skyactiv teknolojisi en nihayetinde reno'dan daha çok yakıyor.

     ben motorun ne kadar sıkıştırdığıyla değil benim cebi ne kadar sıkıştırdığıyla ilgileniyorum son tahlilde..

    peki bütün bunlar mazda almama engel mi? elbette değil. çıksa da bendekini peşinata verip 4. neslini alsam diye heyecanla bekliyorum. motoru için mi? tabii ki hayır tipi için.

    ben iç güzelliğe değil dış güzelliğe önem veriyorum çünkü:)))

    Hangi reno motoru bu benzinli mi? Ayrıca nasıl fiyasko ya eski iki nesilini de sürüp test edip aradaki yakıtın farkını görürsünüz. 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    2012 yılında ilk skyactiv teknolojisini duyduğumda o zaman BL kullanıcıs olarak müthiş heyecenlanmıştım.. O zamanki kıt kaynaklarla neredeyse ingilizce yayınlanmış tüm video ve yazıları okuyup bilgi sahibi olmaya çalışıyordum.. Tamam belki mühendislik harikası işlere imza atmış olabilirler.. ancak hali hazırda bir skyactiv kullanıcı olarak beklentimi karşıladımı derseniz en azından koparılan yaygaraya orantılı olarak söylüyorum "hayır" karşılamadı..rakiplerinde ellerinin armut toplamadığı gerçeğini artık kabul etmemiz lazım..benim bu konuyla ilgili görüşüm; mazdanın yaptığı devrim kendi eski şartlarını iyileştirmesi devrimiyidi. 10 litre yakan arabayı 7'ye çektiler..4,5 ileri şanzumanı 6 ileri yaptılar..

    o yüzden skyactivX için de benzer kuşku ve kaygıları taşıyorum.. zaten mazdanın bu satış ve servis politikası ve devletin bu vergilendirme sistemi ile benzin fiyatlarının önlenemez yükselişini birlikte düşündüğümde karnıma ağrılar giriyor, alıp başımı gidesim geliyor..

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Bi 0-100 çeker insan. Biz bindiğimiz arabanın ilk kadran videosunu çekiyoruz. Ne meraksız adamlarmış bunlar. 

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

    Herkes siz mi?? 

    Kınıyorum sizi. Kadran falan nedir zoptrik bey ( isminizi bilmiyorum). Trafik magandalığına gerek yok.

    İyi forumlar.

    22 dakika önce, zoptrik :

    Bi 0-100 çeker insan. Biz bindiğimiz arabanın ilk kadran videosunu çekiyoruz. Ne meraksız adamlarmış bunlar. 

     

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş

     

    57 dakika önce, M.E.G :

    Herkes siz mi?? 

    Kınıyorum sizi. Kadran falan nedir zoptrik bey ( isminizi bilmiyorum). Trafik magandalığına gerek yok.

    İyi forumlar.

     

    İyi forumlar. Trafiğe kapalı alanlarda özel pistlerimizde çekiyoruz biz, senin gibi amele mi herkes buzun üzerinde 160 bassın :2funny:

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Sitelerde Paylaş


Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×